Co jste dnes udělali...

-> Bukaj: Nechceš se stavit u mě?

Výměna převodovky na kile...

Mělo to být hotovo za jeden den (čtvrtek) a možná by i bylo, kdybych v průběhu neřešil dalších X věcí, které, když už je to rozebrané, by bylo hloupé nevyřešit...

...že já vždycky každému kejvnu...

-> Sita: Kúpil som ho s 46, teraz má 58 tkm. Ono tam v podstate "nebolo čo robiť", jednalo sa len o údržbu a výmenu všetkých prevádzkových náplní / filtre / sviečky, geometria / ošetrenie dutín + podvozok. Ale áno, zaberie to čas, jednak preto, že to nehorelo a robil som to postupne (a určité úkony vyžadovali aj dokúpenie servisného vybavenia) a za druhé popri tom som auto aj "tunil" a dopĺňal výbavu (LED predné svetlá, infotainment s navi+app connect, cúvacia kamera, el. sklopné zrkadlá, vyhrievaný volant a plno iných drobností...)

-> minno 09.06.25 17:57:54: gratuluju, ono se to nezda, ale je s tim hromada prace a rict "mam hotovo" je fakt uspech. Kolik ma to auto vlastne najeto?

Dnes, takmer do roka od kúpy Golfa (07/24), dokončil pokúpny servis

-> palinator 06.06.25 09:20:39: Jo.. připojeno nastálo, nějaký mikromnožství, tuším kalibrovaný injekční jehlou. Asi to vykoumali s tátou (tehdy byl sice strojvůdce, ale zamlada se vyskytoval v AZNP).. Jak tu padly ty teorie, tak to bylo na jejich základě - rok 1983. Nu, už se není koho zeptat..

Nekde mam knizku o zavodnich motorech, kde to pridavani vody do motoru popisujou. Nepamatuju si to uplne presne, ale je to tam rozebrany dost dopodrobna a finale je, ze energetickej prinos je vlastne 0, nebo velmi mizivej.

Kdysi s tim nekdo prej laboroval (a prej to i nakonec fungovalo) kvuli tomu, ze jezdil s T603 na jiny palivo. Snad kerosin, ci co, na kterej to normalne jezdit nechtelo. Ale to vim jen z vypraveni a jeste si z toho howno pamatuju.

-> palinator 06.06.25 09:20:39: jo kdysi byla taková teorie že se voda v motoru rozdělí na vodík a kyslík což při opětovným sloučení/hoření mělo přidat výkon

-> Jozka:

Jako že to tam pouštěl trvale jo?

-> Bukaj 04.06.25 07:39:34: Jeden můj kamarád to kdysi zkoušel.. už teda po těch 40. letech nevím, jak měl to přisávání vody vykoumaný - ale skončil s tím, když mu selhalo těsnění pod hlavou..

-> Kocvin 04.06.25 07:16:39: Jestli to bylo kdysi tak to dneska uz nejspis neni pravda, ted se to jmenuje Wellness hotel zdobnice a jidelni listek boruvkovy knedle neobsahuje, restaurace nove otevrena od kvetna... skoda

-> charon:

Proto píšu podepřít druhou klapku

-> palinator: Ještě to chce to držet vyšší otáčky ... kdysi jsem někde četl, že takhle se zevnitř čistí dragterové motory. Byť u těch bych čekal, že se po dobu životnosti ani nestačí zanést ...

Ja si nemyslim, že by se něco stalo, však je to skoro rotéž, jak když se jeda za husté mlhy. asi to chce nepřehánět. A taky je otázka jak velkej to má význam, no ... To že je píst a ventily čistý ...

Cesta po hranici zní taky jako fajn zážitek, to dík za tip

-> Bukaj: ¨

Přitom stačí vzít postřikovač na zeleninu, sundat filtr, podepřít druhou klapku a pár minut to tam funět, ne? Následně vyměnit olej. Jen nevim jestli to neudělá víc škody, než užitku...

-> charon: Jo, taky jsem přemýšlel o nějakém přidávání vody do směsi na vyčištění spalovacích prostorů a sběrného potrubí. Ale nikdy jsem se nedostal ani k pokusu...

-> Bukaj: Njn, ono to čištění přehřátou párou má svoje kouzlo ... Někdy si řikám, jestli do zahřátýho motoru na zvýšenej volnoběh nesundat vzduchovej filtr a rozprasovačem neaplikovat vodu pro vyčištění ...

-> Vojťas: Hotel Zdobnice, zastavili jsme tam kdysi vyhladovělí úplnou náhodou, když jsme projížděli ČR pohraničím. To co nám tehdy naservíroval kuchař kouřící při našem příjezdu na balkóně, nám tehdy vyrazilo dech..

-> charon: Ale jak je hezky umytej...

-> Kocvin 03.06.25 07:50:04: nejlepší borůvkový knedlíky maj prej na Švýcárně ve Zdobnici maj kde?

Spíš minulej týden a neposrali - můj daily vůz šel občas na 3 válce a minulej tejden ve středu se jízda podobala historické jízdě parní lokomotivy - voda ve 4. válci ...

Těsnění pod hlavou teda KO nevypadalo, hlava taky křivá není (nikam nedám měrku 0,05 mm a slabší už nemám) takže ještě zkontroluju sprejem zda není hlava ruplá a snad už zas začne sborka ...

-> David29 01.06.25 01:37:13: Koukám, že si se z Králíků do Žamberka vydal přes Mladkov a vyhnul se tak moc hekému úseku z Červené Vody do Jablonného nad Orlicí.. I když ty nejkrajnější pohraniční cestičky mají taky něco do sebe..

A kdybys pak ze Žamberka popojel ještě kousek výše, do Zdobnice, mohl sis dát na oběd(večeři) ty nejlepší borůvkové knedlíky..

-> Bukaj: Jo Akorát u Pradědu se zkazilo počasí. V nepršícím ostrově zvaném Bruntál jsem zvládl oběd a cestou do Opavy opět déšt..

-> minno: Já nějak fotit nezvládám



Žilina byla náhodou, když byl v Třinci ukazatel že je to kousek... Pak mi trvalo se ze Žiliny vymotat a jet druhou cestou na Olomouc - nějak mi nedocházelo, že na SK je to značení malinko jinak a nemoh jsem trefit tu správnou silnici

-> David29 01.06.25 01:37:13: Pekne. Niečo podobné a aj s podobnou mapkou som si dal so škodovkou v r. 2011. Bol to trip východné a južné Slovensko, presne 1000 km od 08:00 ráno do 01:00 ráno nasledujúci deň

www.rajce.idnes.cz/minno1 20/.../album

-> isti 01.06.25 08:53:20:

-> Matthes, záškodník z TechWebu 01.06.25 12:26:06:

-> David29 01.06.25 01:37:13: Saabíkem?

Perpetum mobile

-> David29: Predpokladám o jednej v noci,alebo si šiel vrtulníkom?

Já si dal dneska takovej malej tripík. Asi v 11h jsem vyrazil a v 1 jsem se vrátil

-> saskyn2: Jojo, zdá se, že letos budu s Feldou absolvovat už čtvrtou poslední STK. Faktem ale zůstává, že reálně poslední, protože bude snad dostavěno a nějak nevěřím, že se ojnice do tý doby nepodívá z bloku na svět.

-> StepaNoFUN: Já asi před 14 dny nechal v kufru nový pneumatiky asi 2 dny. Doted mi to v tom autě smrdí.

Jinak potkan odjel, ještě jsem dostal 1500 navíc, všichni jsme spokojený a tak to má být Pokud nebude zase šetřit např na výměně oleje tak počítám za dva roky dojede na další poslední stk, když má nový rozvody tak je škoda to hodit že skály pak další a další až do dalších rozvodů

-> saskyn2 30.05.25 00:29:53: Kdysi davno mi zakaznik reznik privezl auto na servis s tim, ze to nespecha, ze bude 14 dni na dovoleny a vezme si to po ni. Tak auto postavil v parnym lete na zahradu servisu a odjel.

Asi po tejdnu jsem pro to sel a to se fakt nedalo. Takze otevrit okna, najet na dilnu a zase je zavrit. Nastesti jsem na tom delal jen neco zvenci.

Kdyz si to bral, tak mu rikam, ze jsem se v tom malem poblil. On pouze zkonstatoval, ze v tom aute zapomel odrezky masa pro psa...

-> Pavel P.. 29.05.25 21:29:07: Hele nefandi si tohle není vaše pralesní liga, to je jiný sport Hlavně teda to auto vevnitř i smrdí jak bolavá noha...a skoro bych řekl že to je po úklidu protože si pamatuju že to kdysi bývalo ještě horší a já to už nějak nevydržel a při testovací jízdě před zákazníkem pronesl něco ve smyslu otevřít okna nebo se pobleju

-> saskyn2 29.05.25 20:23:23: koukám že naše caddy má konkurenci

-> StepaNoFUN: Tak tenhle to odtáhl do nějakýho nejbližšího servisu protože se mu to stalo někde ve Strakonicích a tam mu řekli to samý, že zkusí rozvody že to je 50/50, akorát mu za to řekli 15k, tak to dotáhl sem že v tom bude jen 8500 přinejhorším.

Ventil u toho 16v upadne když to nasaje vířivý klapky, ale u potkana jsem to v životě neviděl, tady jsou ventily rovně takže dostane ránu naplocho a bud to pobere hydro, nebo praskne koník v hlavě. Ale dělal jsem těhle motorů tak 20 dohromady, možná i víc a co si pamatuju tak dva nebo tři z toho byli vizuálně po smrti vahadla, pak jeden nechtěl zaplatit ani sundavání víka ventilů že mu někde říkali že to bude v pohodě, tak to byl ten co vrčel do prvního vytočení a všechny zbylý to přežili normálně bez úhony. Často se u těhle motorů vytrhne m8 šteft s jemným závitem co drží napínací kladku a pak si to taky skočí, takže já to vždycky preventivně převrtávám na m10.

-> Milan 136 29.05.25 20:49:36: Proto jsem tenkrat rekl, ze dam remen za 300,- a kdyz to klekne, tak to proste kleklo. Nez sundavat hlavu..

-> saskyn2 29.05.25 20:03:08: Přesně. Ten kleplej ventil může upadnout za 500 km

-> saskyn2: To uz je podobny

-> saskyn2: to je krysí hnízdo?

-> Matthes, záškodník z TechWebu: nemo tahle? Jsem se modlil aby pojišťovací šroub nebyl u rezervy

-> saskyn2: Oproti caddymu myho taty je tohle ve vuni

-> Matthes, záškodník z TechWebu: stačí tahle fotka?

Nevim, ze na tom ty lidi tak setrej...

Ale uvidíme. Jeden takovy si taky takhle vrcel, než jsem hi trochu vytočil

Jinak to už vrčí, přede si jak koťátko

-> StepaNoFUN 29.05.25 19:38:31: tchán má puvodni z roku 1997. Chtěl abych se podíval jestli je ještě ok tak jsem ho vyfakoval že na to se nemusím dívat. Jako řeknu že je dobrej a pak budu za blbce

-> saskyn2 29.05.25 19:32:42: Taky kdysi na OCT I (1.6/55) prisel jeden znamej, ze to nejede. Dojel domu, chcipnul to a uz nenatocil. Po chvilce hledani zjisten rozvodak. Dal jsem novej, mesic ho s tim nechal jezdit a az pak jsem daval pumpu a kladky.

Jezdi to dodnes a je to uz tak 10 let. Bojim se mu rict, ze uz by tam mel bejt dalsi. Ten prvni tam byl od 1999. :-D

Ale už je to nahozeny

-> Matthes, záškodník z TechWebu 29.05.25 18:15:50: hele bylo s tom pěkný mrdani jak si mi poradil ten chemopren. Lepidlo na okna je lepši

Jo a nejvíc byl popis od zákazníka: Jedu po dálnici, najednou to bouchne jak když přejedu zajíce, ale zajíc nikde a motor nejde nastartovat.