Kdyz chcije a mrzne

Asi to tak ma fungovat ze jsou pojisteni ale neznam nikoho z okoli kdo by to musel resit ..Ale po zkusenostech teorie malokdy odpovida realite. Myslim ze by to tak jednoduche nebylo a rychle uz vubce neee

-> jb: no kdyz se potka motor tak se hned nemeni celej ten se jeste opravi-nova palice apod.podle toho jak moc se to zpusinkovalo:) ale na trandaku te treba potkanej motor vyjde na nejakejch 20-25tis oprava....(starej typ)

2 Ludek: Uz je to dost OT, ale ve svem prispevku jsem s trochou nadsazky napsal, ze jsem uz starsi pan a proto, a proto mam vetsi problem o nekom v diskuzi z voleje napsat, ze je magor. O zkusenostech nepadlo ani slovo. Nakonec i Bob se pak za toho magora pak omluvil :o). Nechapu proc by se slovni spojeni "starsi pan" melo automaticky rovnat expert na vsechno na svete vc. skodovek. I kdyz pripoustim, ze uz, sice tesne, bohuzel patrim k te mene kredibilni vekove skupine v prislovi "Never nikomu, kumu je nad 30" :). K tomu objemu elektrolytu v baterkach. Je dost dobre mozny, ze novejsi typy aku opravdu nepotrebujou tolik elektrolytu, jako starsi akumy. Uznavam. Ovsem stejne je akumulator cca 15kg hmoty v bytelnym plastovym obalu, ktera proste nepromrzne za 5 minut a basta. Zakladnim problemem techhle debat je klasicka muzska neschopnost empatie, tj. neschopnost vcitit se do problemu druhych. Proste "....ja mam v shade v garazi, upravenej motor z fabije (motor po GO), starter z feldy, novej karbec,baterku 180Ah a nechapu, jak nejakej tydyt muze mit v zime problemy...". Osobne taky uz rok nevim, co je problem se startem. 136ka ve spojeni s 1kW starterem mi chytne pri -20 za par pikosekund, ale protoze si dobre pamatuju, jak se v zime chova 105ka se 180kkm, nebudu se tvarit jako suveren, kterymu zarostla baterka v aute i paka otevirani motorovyho prostoru pavucinama.....

oni mu nestrhnou 100litru, na takovyhle veci jsou pojisteny.. resp nemyslim si ze by to bylo jak v Jachyme hod ho do stroje-) vytazeni, odbahneni, vysuseni vas plat je trisedesat-)

uz vidim jak mechosovi na zauceni strhnou 100 litru za motro kdyz úposere rozvody..kde by na to vzal ..toj ejak jdyz te naboura cigos bez povvinyho ruceni to si vlastne v dusldku zaplatis sam na zvysenem pojisteni pristi rok pro platice. Jinak uz ma zajisteny servis jak sem psal kamarad z gymplu ma v rodine sefika jednoho salunu FORD takze tam je to domluvene muzu u toho byt a tak podobne a je to neco jineho kdyz mas znamosti to je jiste

-> Saky: no tak to nepopiram ale meli by bejt proti tomu pojisteny a kdyz ne tak moc autorizovani nejsou kdyz to odnese zakaznik unas se rsi vse skurvene odpisem nebo strhnutim z platu mechanikovy co to pokurvil

no ja znam prihodu kdy i autorizovanej servis udelal jasnou chybu a udelal neco blbe.. ale stejne se z toho vykecali stylem ze to delal jeste nekdo jinej a neuznali chybu..

-> Komár 1981: to se mylis ja jsem ted ve 3mes lhute a delam s clovekem co tam dela 8let a ma lecos v maliku(vychytavky,figly apod.)proste sem tam jak na ucnaku pod dohledem a zaskolujou si me...

no ja to nepsal ve vztahu ke garanckam ale ve vztahu ke kvalite prace

-> Saky: autorizovanej je vtom za ma spec pripravky a 100pro originalni dily-kdyz vymenis rozvodak tak na nej nevidis a nejakej soukromnicek ti tam da druhovyrobu a v polovine zivotnosti ti rupne ale je osoupanej takze nepoznaj vyrobce a zaruka pada a nebo si myslej zes ho nemenil vubec a ted ti rupnul po intervalu vymeny....
ono se to driv servisovalo skody ziguli max.volhu nebo moskvice se zapadackym:)trabukem

No, autorizovany servisy jsou vetsinou o prachach a nejakym tom vybaveni na kterem baziruje distributor dane znacky, ne? O kapacitach lidi (jako o znalostech) to asi moc nejni... bohuzel vetsinou...

no jo jenze kdyz mas novy auto a chces zaruku tak na toho typka muzes zapomenout.. a to je to co me stve.. to je samej autorizovany servis.. a autorizovanej je v cem? kdyby clovek mel aspon nejakou zaruku ze tam sou odbornici vycviceni primo na ty auta ale vetsinou tam je odbornik jeden dva a zbytek par ucnu ktery skurvej co muzou a to si muzu udelat doma taky-)
pro priklad kdyz jsem byl onehda v peugeotu a chtel jsem odstarnit jednu vec v elektrice rekl jsem jim presne co chci ze si na to pockam (spatna kostra) a rekl sem jim kde, presto me bylo receno ze to nejde ze to muze trvat treba cely den. asi se bali abych nevidel ze to delaji dvacet minut a ze si uctujou praci 3 mechaniku a 5hodin.. tak jsem teda investoval do specialnich klicu a opravil to sam..

no ja si nechavam servisovat auticko v brne u jednoho typka, a u neho vim, ze se na nic nevysere a secko zkontroluje, bere si 280/h ale mam jistotu, ze je to ok

doma si auticko samozrejme opecovavam sam :o)

no neco na tom je ale stejne to nakonec zaplati zakaznik.. kdyz obcas vidis co kde udelaj a co si za to reknou.. tak to by jeden blil.. a dneska uz ty mechanici nejsou co bejvali dneska staci pomalu cvicena opice.. povolit par sroubu vymenit zandat pet sroubu hotovo, a zakaznik plati a plati ale o to tem servisum jde.. a aby to nahodou nebylo jinak, levneji tak od auta ruce pryc a zaruka v prdeli.. asi by nejaky normalni servis vymenil spatne olej.. ale to je fuk proste me pristup nekterych lidi stve.. ale nikdo s tim nic nenadela..

-> Milošek: yes,all is business forever

to all:cas sou penize!takhle prijedes na servis nejdou ti sterace vymeni moturek-pohoda facha oprava cca 20min
ta sama zavada promereni moturku,rozebrani,previnu ti dani dohromady zkouska cca 2hodky´=cena v servisu za hodku(znackovim) 500-600kc=>n.dil 50kc-prace 1200kc=1250¨kc
20min=200kcprace new moturek 500-800kc=1000kc a nestoji jim tam "mrtvola"co zabira misto a udelaj behem ty doby dalsi 3autaky o tom to je ne o tom ze by to spravit neumeli....

-> Saky: to máš pravdu,ale je to tím,že v autoservisech už většinou nedělají automechanici,ale třeba Samantusové (neber to osobně) a v elektroopravnách už taky né elektrotechnici,ale elektrikáři,navíc,teď po změně DPH na opravy se bude všechno po záruce vyměňovat za nový ať žije zeměkoule,planeta-smetišt ě

no jasne jenze jejich oprava spociva ve vymene veskerych poskozenych dilu za nove.. coz se pri lehkym tuknuti cumaku malinko nevyplaci.. proste je to stejne zlodejina.. misto toho aby umeli spravovat umej jen vymenovat, to je dneska vsude vysere se ti televize nikoho nezajima ze ti shorel treba blbej kondik za 2,5 ale oni ti vymenej celej vadnej blok za 2500 ..

-> Saky: nehodu mít múžeš,ale opět oprava musí proběhnout ve značkovým servise jejich metodama,což Tě může vyjít na slušnej balík,i když jsi ji třeba nezavinil a nějaký peníze dostaneš od pojišťovny

ještě jednu věc kolem dokola,samozřejmě,že nízká teplota snižuje kapacitu akumulátoru,ale proč si pak neberete domů třeba i okna a zámky,aby byly v teple a nezamrzaly,je to prostě o tom,že kdo má garáž,tak je mu hej,kdo ji nemá,tak se snaží zmírnit účinek mrazu na co nejmenší,ale pokud Ti auto funguje spolehlivě,tak nemusiš vymýšlet zbytečný nesmysly se stěhováním součástek z domu do auta a z5,to jsou prostě návyky z dob dávno minulých,znám lidi,co vypouštějí vodu a ráno nalívají vařící z konve,ono to potom taky líp startuje

no podle me zavazny opravy ani mit nemuzes.. proste jakmile to nekam treba bouchnes tak si myslim ze tim padem uz ti automaticky nejaka zaruka na lak odpada tot muj nazor..

-> King: teď už nebudu hledat ten příspěvek,kde jsi psal,že vzhledem ke svému věku a zkušenostem .....a tak dále,ale pokud tohle někdo napíše,tak tím jednoznačně argumentuje.
Jinak nevím,co používáš za akumulátory,ale 55Ah YUASA,kupovaná v létě 2003 suchá akceptuje 1,4 litru elektrolytu,tudíž nevím,kam by jsi Ty nalil do 37Ah baterie svých 2,7 litru.
Ještě k těm x letým zárukám a doživotním zárukám mobility,všechno funguje,ale musiš mít každou,opakuju každou opravu závaznějšího rázu zaznamenanou v servisní knížce,používat pouze originální n.d. a samozřejmě absolovovat ve značkovým servisu všechny garanční prohlídky.

2 Ludek:A jeste jedna vec LUDO. Snaz se v diskuzi pouzivat argumenty alespon castecne se blizici skutecnosti. Placnuti typu "...,v klasickým akumulátoru o kapacitě 40Ah je cca necelý litr elektrolytu...." mi prijde trosinku mimo, kdyz v 37Ah aku je 2,7l elektrolytu, coz je v prepoctu na vahu skoro 4kg sracek.........

dik

-> jb: tak teda jo(ty sto chtel)na ty garancce ti kontrolujou i stav laku(to sem se zapomel zminit)a kdyz tam neco najdou -skrabanecek,tuk od kaminku apod. tak ti to napisou do ser.knizky a ty si to musis nechat u nic opravit(nevim jiste jestli to musi bejt u forda nebo nejakyho jinyho lakyra,ale pochybuju)-samozrejmne na tvoje naklady protoze ford ruci za kastli a ne za lak....no a kdyz na to hodis bobek po roce prijedes ze tam mas znamenko rzi velikosti mexickeho dolaru tak oni kouknou do ser.kniz. a kdyz to tam bude tak ti reknou ze te na to upozornovali a je to zanedbanim z tve strany...asi tak
PS:jeste si to auto poradne skoukni nekdy sou tam vady z vyrobni linky takovy mini dupky ty ti opravej za daco!!!

To Ludek: Nejak si nevybavuju, ze bych tady vystavoval na odiv svuj vek. Ono se neni cim chlubit ve stavu "mladi v piheli a do duchodu daleko" :) O tom, ze s baterkou odnesenou z bytu a namontovanou v beznem case prumerne leveho skodofkare je start mnohem spolehlivejsi, Te uz presvedcovat teda uz nebudu :) Je to proste fakt plynouci z principu funkce Pb aku, jeho charakteristik a urcitych casovych konstant chladnuti bezne velkych akumulatoru. Vubec ale nehoruju pro kazdodeni, vyndavani aku. Nicmene, pokud ma nekdo na aute nejaky resty, co se tyce stavu motoru, dobijeni, starteru, zapalovani, bla bla a chce zvysit svoje sance na odjezd po rekneme tydenim pobytu na horach, nic neskazi kdyz posledni noc stravi na pokoji se svou baterkou :)

Milosi nemlc normalne to rekni nez to koupime tka klidne mluv budu verit cloveku ktery s tema auta dela nez anzehlenemu majstrovi ktery ma provize z prodeje. ahrozne sedivi co po nem chcu kdyz se ptam kolik co na tom aute vydrzi jako kotouce a tak.. fakt Milosku napsi jak to vidis ty ja fakt neznam fordovy zaruky a jak to u nich chodi. .

no kdyz kamaradovi rpvni felicie 94 shnila typicky na patych dverich durch tak mu to vymenily ale jel se na to podivat az z MB nejaky ... jo a to kurvapes nechapu proc mam byt pretazeny ale kdyz nad tim uvazuju .. sem

ja jsem teda nikdy zaruku na kastli nerikal ale kdysi sem slysel nebo cetl nevim jestli to je fakt ale ze to ma dost podminek, a proste kdyz ti to auto prorezne stejne ti nikdo nic neda.. stejnej "podvod" jako garancky a podobne podminky zaruky

-> jb: tu zruku 12let ti nakukali ve fordu vid:))))
PS:neni to takova brnkacka jak rikaj dodrzet podminky ty zaruky...ale uz mlcim

-> jb:Člověče tak ti nevim,ale nejsi kapku přetaženej?

pro rypali nemyjeme auto kdyz mrzne ze ...

to je jak rict ze umyvat auto v zimeje na hovno protoze nova auta maj zaruku na kastli 12 let a jsou pozinkovana a proto jim sul neskodi ...SKODI ale ne tak moc jako nasim plechovkam

hele ty me chces fakt nasvat nerikal sem kazdy den rikal sem pri -15 nebo pod -10kdyz potrebuju na stoporcent odjet protoze mam treba zkousku ve skole..nikdy sem netvrdil ze to vyndavam celou zimu a tim to koncim tema ja a vandavani baterky. Kdyz tak si prectete diskuzi na techwebu a clanek od JC

no ja toho taky moc nevim, vim jen to co jsem kdysi delal a potreboval, a jinak nevim skoro nic-) obcas tady vidim nektere komentare at se k necemu vyjadrim-) a pritom o tom vim asi tolik co vsichnio ostatni.. mam pravidlo co vim poradim co nevim drzim hubu, rad uznam svoji chybu pokud me nekdo presvedci argumentem, coz malokdo kdy udela a argumenty jedna pani povidala sou na nic.. a kdyby timto pristupem podle me zodpovednym pristupovali vsichni to by byl klid-) rad o necem diskutuju rad se dozvim neco zajimavyho ale procitat haldu kecu na to nemam ani naladu a hlavne ani cas.. a kdyz nekdo napise nejakou na prvni pohled podle me kravinu tak to proste musim komentovat.. a vyndavani baterky kazdy den je podle me kravina-)

Saky verim ze mas hodne zkusenosti s autama. Dokonce priznam ze asi vic nez ja :) toho si vaz to moc lidi tady neprizna ze nekdo vi v ic nez on ale ja bych mozna taky udelal GO 120kdyby vse ostatni bylo 100procent jinak to nema vyznam to souhlas ..ael prevodovka 120 a fabia hmmm nic moc a pak to cele prekopat to taky neco stoji a halvne ne kazdy ma na to vedomosti a naradi - soustruh nebo aspon zname..treba reknu ze tady na ostravsku envim o nikom kdo by mi udelal poctive remeslo nekde na soustruhu treba jako tobe. fakt kvalitni ruvcni prace uz vymizeli a nebo to delaj za pekne prachy

kdyby byli v prdeli ryby..vask to znas :) ale pokud bych nekde bylo -20 a ja potreboval na 100procent odjet a byl daleko od civilizace nekde na horach tak klidne. nevim co je to za problem. jinak pro LUDKA baterka jeuz prikurtovana nasel sem ten plech

ja nikomu nenutim motory z fabie-) pokud ma nekdo dobrej motor a chce byt bez problemu proc ne, ja jen kroutim nad lidma co delaj drahy repase 120tek a 130tek a facek uz vubec nechapu.. tam bych mrsknul kliku z fabky a neresil nic a je to levnejsi a porad legalne..

SAKY cekam ze reknes ze sem divny nebo tak neco 120po GO mam tam nacpat fabii atd..ale ja nechci zadne problemy mam auto na denni jezdeni a ne na pokuty. jo a ten motro me prisel na 3000kc vzhledem k tomu ze boris do toho nacpal 15000SK pre trema rokama tak to deeeeee. finito. a nejsem z tehc co nestasrujou sem ten ktery taha ostatni ale to samo neznamena ze nemuzu nenastartovat

-) nerozciluj se-) takze kdyby ta fiesta nemela imobilizer a podobny elektricky sracky tak chces rict ze bys tu baterku vyndaval?-)

saky tak na potreti to snad pochopis ..nova auta naji RJ imobilizery alarmy ato vse se musi jak asi vis necim krmit.. a pokud vyndam baterku tak prerusim dodavku elektricke energie do spotrebicu SAKRA!!!!!!mas oci a nevidis nebo co ? nestve te me aspon na narozky.. a me to auto chyta uplne v pohode napisu to teda i to be mam motor po komplet go ne ze bych se tim chtel chlubit ale je to tak ..koupil sem to od borisa ..UGEENE dej nekde uz FAQ a ja tam dam co mam za motor a snad nafotim i skoduli kdyz uz koupil kamos ten digital..hele nevi nekdo co je to zac ten pentax velikosti krabicek karet ? vypadal docela fajn ale jak vidim tak male veci tak to mu moc neverim :) ma to 3*opticky zoom 11mb vnitrni pamet a 3mpixel cena nejak 12000kc

no podle me auto v dobryn stavu nastartuje i v minus patnacti, a pokud ne na prvni otoceni klicku tak na druhe a to baterce nijak neskodi. ale kdybych byl v kuzi cloveka kterymu auto chytne na podesaty a pak uz se jen a jen modli aby chytlo dokud s tim jeste baterka otoci, tak bych to neresil vyndavanim baterky ale zprovoznenim motoru.. tot muj zaver..
a stary auto novy auto to je jedno.. proste kdyz mam nejaky zasady tak je snad dodrzuju ne? a jak tady nekdo popisoval ze to dela pro baterku tak proc najednou s novym autem to pro baterku delat nebude? a odpoved typu kdyz novy startuje na poprvy neberu..

Á Luďánek nám nečte celou diskuzi, jak typické :-)

-> jb: víš,když oni Fiesty mají motory 1,3 litru,to jedině,že bys vlastnil něco super novýho

ludku ludku je to 1,416v OHV?

no to bych nerekl, nakopnout schade pri -15 je problem

a pokud pisu -15 myslim tim -15, ne -10, a ze i motor ma -15, tedy je napriklad pres noc promrzly

Každopádně dobře udržovaná škodovka nastartuje všude tam kde fiesta. Muj názor, je to možný.

-> jb: zrovna ty Fiesty jsou OHVéčka a konstrukčně ještě zastaralejší,než Fávo/Fekina,takže teď jsi ťal trochu vedle

Saky si deals prdel ne ze srovnavas 40let stary motor se fung novou strikackou? je jasne ze ten skodovacky motor bude potrebovat torchu vickrat natocit a nebo mi chces rict ze skodule dokaze nastartovat vsude tam kde fiesta ? nono. a pokud ctes pozorne tak se rikal ze to chapu ze to nevytahujou lidi co maj imobilizery a larmy a auta s RJ ..tak cti radsi pozorne a nerikej co rikam :) kdyz to este neni pravda

-> Luděk: Alarm s imobilizérom by som s vyberaním baterky používanej na štartovanie dokopy nedával. Alebo minimálne by som si tak alarm nezapojil...