skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Nordschleife
řadit dle data
-> T 23.06.18 07:33:01: No však jasné, když tam byl sluzebakem 
-> kpt.Budha: na okruhu ? :-D
-> T: Měl jsem tam nějaké zařizování :-)
-> M@rtin 21.06.18 21:02:24: Hezky pěkně 
Matěj byl na Slovensku ? 
-> M@rtin: Juuu, fotky. 
-> Eidy 20.06.18 22:49:33: Já jsem se dostal na 4 kusy, již je mám zaplacené, tak uvidíme ....
-> MVM: Tak se to dá asi taky říct :)
Objednal jsem si fotky z Nordschleife. Dokázal jsem to stlačit na 6 kusů, ale snadný to nebylo.
Objednal jsem si fotky z Nordschleife. Dokázal jsem to stlačit na 6 kusů, ale snadný to nebylo.
-> Eidy: Však dneska elektronickým pedálem dáváš jednotce motoru požadavek na výkon.. nikoliv polohu klapky.
-> MVM: A nebo to bude poloha plynu řízená ESP dle trakce? To mi přijde nejpravděpodobnější.
-> kpt.Budha: Záleží z jakýho kanálu to bere .. Mohlo by to být spíš okamžitý zatížení motoru.
-> MVM: Jsem si laickým pohledem říkal, že to není poloha pedálu, ale reálné otevření. Ale nevím.
-> kpt.Budha 20.06.18 22:03:26: No právě,to mě z videa zajímalo, .. tudíž bych tu hodnotu přiště ani nezobrazoval
-> MVM 20.06.18 22:01:53: vzhledem k tomu, že to OBD je přes bluetooth, tak bych příčinu hledal tady...
-> MVM: Takhle...určitě nedělám s nohou to, co ukazuje to video...to bych se ušlapal 
-> kpt.Budha 20.06.18 21:52:26: No mě to v podstatě je jedno .. jen ale mi to přišlo už vic než korekce,o průběhu polohy plynu v zatáčce už vůbec nemluvě.. jinak to praži pěkně.
-> vhml: Racechrono a OBD bluetooth - ale teda natáčím to rovnou mobilem taky přes Racechrono, je to takový nejjednodušší.
-> MVM: Hele já se obávám, a myslím, že i Radek to může potvrdit, že si to dělá i v manuálním režimu, co chce. Nebo to neumím. Já jsem to dřív jezdil v automatickém režimu a soustředil se jen na stopu...pak jsem si řekl, že mi to bude více vyhovovat v manuálním...ale když to porovnám se staršími videi, tak je to snad horší.
-> kpt.Budha 20.06.18 21:13:20: 
no kurva? to když deš na šestou do práce tak ti stačí budík na 5,50 ne?
no kurva? to když deš na šestou do práce tak ti stačí budík na 5,50 ne? 
-> kpt.Budha 20.06.18 21:13:20: utíká to tuze hezky :-) Jak dostaneš ty údaje do videa? To je nějak napojený na OBD zásuvku?
-> kpt.Budha: To je nutný s tim plynem pořád kvedlat 10-100%? Asi za to může ten režim DSG.. 
-> M@rtin: Já bych v Porsche taky Seatu neuhýbal 
Díky za fotky. Zevnitř jsem ho tlačil asi takhle... od 5:45
Díky za fotky. Zevnitř jsem ho tlačil asi takhle... od 5:45 Nordschleife BTG Seat Leon ST Cupra 10.6.2018
-> M@rtin: Nemám Cayman rád.Jezdí v tom bud holky nebo buzíci.. (Když to není aspoň GT4 nebo Clubsport) ...tak je to takový vysavač s DSG(PDK)..
-> MVM 20.06.18 21:01:35: To je pravda, ale v občance to Porsche má
-> M@rtin: Toto není Porsche -ale modní doplněk od Porsche ke kabelce..
-> Venca. 20.06.18 15:53:53: přesně tohle jsem si říkal..aby jsi si připadal,že jedeš rychle, tak už jedeš o rodný list
-> Venca.: jo říkal jsem to asi na Ringu, že tak silný auto vyžaduje hodně sebekontroly. Je to jako silná motorka, akorát se tím hůř trefuje mezi ostatní auta. Chuť k předjíždění je veliká, ale pak už jsi o moc rychlejší než ostatní a může být problém
-> T 20.06.18 14:44:00: No je to dost, ale hlavně ta rychlost je taková neviditelná, 3x šlápneš na plyn a máš tam dvě kila. Blbý je, že jakákoliv zábava se odehrává v rychlostech, za který je skoro trest smrti.
Ale vzhledově se mi to i docela líbí, je to takový řekněme snadno rozpoznatelný.
Ale vzhledově se mi to i docela líbí, je to takový řekněme snadno rozpoznatelný.
-> Venca. 18.06.18 22:32:49: to jsem měl štěstí taky řídit a ještě to bylo nějaký upravený a na brzdě necelých 400 k a přišlo mi to asi trošku moc ale chování,brzdy,podvozek parádní a řazení se mi strašně líbilo....tužší a krátké dráhy......tak jo,asi bych si zvykl jen je to pro mě pohledově už moc ufo
ale chování,brzdy,podvozek parádní a řazení se mi strašně líbilo....tužší a krátké dráhy......tak jo,asi bych si zvykl jen je to pro mě pohledově už moc ufo
-> Tuner#2: Jo byl jsem to já. Pár měsíců zpět opravdu nikde nebyli pod 3,5 tczk. Tahle cena je ok
-> Venca.: Byl jsi to Ty, kdo říkal, že to šlo nahoru? www.pneugrip.cz/nankang-a
r-1-sportnex-195-50-r15-82
v-semi-slick~z471762204831
5.html
Freies Fahren Nordschleife 15.06.2018 Nurburgring Classic
-> radekp 18.06.18 21:59:03: Hezky pěkně, jsem rád, že se líbilo. Svezení rundu před s Eidym mě dalo hodně + po diváckém místu kde jsme předjeli ten Jaguar jsem to podržel, protože jsem věděl, že to je do kopce a dost tam rychlost klesne sama o sobě z předchozích jízd.
No vida, kluci neměli tak špatný čas...
www.auto.cz/honda-civic-t ype-r-se-sbiranim-rekordu- nekonci-dalsi-veze-z-belgi ckeho-spa-122601?utm_sourc e...
www.auto.cz/honda-civic-t ype-r-se-sbiranim-rekordu- nekonci-dalsi-veze-z-belgi ckeho-spa-122601?utm_sourc e...
-> Venca. 18.06.18 22:48:39: A byl s tím v Žákavě na výstavě, že?
-> Eidy: jako ja si to uzil maximalne. A vlastne na nic jineho moc nemyslel moc jsem k alkoholu nepremlouval, protoze bylo videt, jak se vsichni ovladate, at jste dalsi den fit.
Za me super!
moc jsem k alkoholu nepremlouval, protoze bylo videt, jak se vsichni ovladate, at jste dalsi den fit.Za me super!
-> Luky: Tý jo jestli je tohle průjezd s Radkem, tak to jak tam pak přikuckám já, tak to je v nouzáku bez řazení a do čtyř tisíc...a taky mi to tam docela jede
-> Venca. 18.06.18 22:32:49: Nemusíš couvat, stačí se natáhnout. Taky občas jedu FUNem do práce
