nahoru
nejnovější starší MB stovky eRka užovky eMka garde rapid MTX, LDD a další úpravci dobové speciály 1203 a pod. nezařaditelné nedobové speciály vraky modely škoda stavby ze škodovek favorit & felicie

Dušan / Škoda 120L NR.1 Dušan / Škoda 120L NR.1

komentáře | popis | fotky | Dušan | 22.04.20 21:02 | 543x v oblíbených
komentáře | popis | fotky
ŠKODA 120L

Toto vozidlo zažilo nejvíce s TURBO motory, které jezdí v jiných autech a třeba časem zase zažije. Motorů zažilo nemálo...


Karoserie: M1
V roce 2009 mi bylo nabídnuto ujmutí se 120ky, která měla jít na likvidaci.
Vzhledově nic moc, ale při ohledání naprosto zdravá karoserie.
Následovalo - obroušení míst,kde začínala rez a přetření základem + tlumex + dutiny.
Barva červená šípková 8125

Podvozek:
obě nápravy vyztuženy dle L/A
přední pružiny od Tunera2 80kN 200mm
zadní pružiny kyvka + domky vlečka
stabilizátor 20mm od pana Svozila + gumy stabilizátoru od Pemita
nové ložiska a náboje
stavitelné tlumiče GAZ - vrchní uložení předního tlumiče posunuto o 50mm výše, nastavení předek/zadek 10/13

Brzdy:
sériový okruh pro Š130
přední sériové čtyřpísty, chlazené kotouče Brembo, destičky DS2500
zadní brzdiče Octavia 1,8T + kotouče 239mm

Motor: Škoda 120L

Světe div se, ale tento vůz pohání skoro 1200cm3 :)

vyčištěný blok a veškeré součástí funkčního systému
vložky po výbrusu + nové písty 72mm
vahadla C sestavené z Fa+Fe
vačka Chovanec 278/270 zdvih 6,9/6,7
odlehčené písty a ojnice
hlava 120L kompletně upravená - vodítka s guferama, nové ventily, sedla na bezolovo, KP 10,6:1
nový karburátor SEDR 2932 na 120L, trysky dle 120LS
zapalování pouze přes řídící jednotku IMFsoft
mazání Castrol 10W40, Filtr oleje pro Fabii
setrvačník Felicia MPI + přítlačák Felicia 1,6 + lamela serie
alternátor 55A
širokopásmová lambda A/F
čidlo klepání

Převodovka: 5Q SP 4,22

Kola: Minator
KN Minator 5.5J R15 - YOKOHAMA Parada 195/50


Informace
Vmax: 170km/h
0-100: XX s ?
kW/Nm: XX ?

Videa

více o různých pokusech na Youtube jinak zde sériovka .....

Zrychlení 0-100km/h Skoda120L v úpravě
Zrychlení 0-100km/h Skoda120L v úpravě
- Zrychlení 0-100km/h Skoda120L v úpravě

Škoda 120L @ 1.4 svatební kočár
Škoda 120L @ 1.4 svatební kočár
-video auta v pohybu

Predchozi vuz SKODA 136GL
TENTO VŮZ SE BEHEM DUBNA 2009 PODROBIL TOTÁLNÍ LIKVIDACI
vzpominka
Škoda 136GL
Škoda 136GL

zkouška sprintu 742.136 KP10,6:1 vačka270/270( pavlíček )
Skoda 136GL 0-100km/h
Skoda 136GL 0-100km/h

VÍCE O TYPU ŠKODA 136GL
skoda.stable.cz/cz/index. php?action=sho...
skoda.stable.cz/cz/index. php?action=sho...

Dušan / Škoda 120L NR.1 - komentáře:

|< << >> >|
07:32:34
17.10.2012
Dušan
-> tibi1702: 3.44
07:29:38
17.10.2012
tibi1702
nazdar ake mas to sukolie snek a obruc na diferak, prevodovy pomer? Mas tam pod 3,9?
22:54:40
07.10.2012
ochoda
-> minno: 52
upraveno 1x, naposled 07.10.2012 22:55:06
15:59:02
04.10.2012
minno
-> Dušan 04.10.12 12:12:01: ty nie si normálny3
15:54:21
04.10.2012
Dušan
-> pistaa: tak s tou 3.9 na seriovych prevodech je to bida. vim ze tu petku to nebude tahat v plnym, ale je to ekonomicky prevod
12:40:32
04.10.2012
pistaa
-> Dušan: prevod pwkny ale zrychlenie bude zalostne... Prijdes o to pekne myslim a neviem ci ta nevyuzitelna rychlost za to stoji... Uvidime
12:12:26
04.10.2012
vhml
-> havlik: sharan má údajně 3,583 2,048 1,345 0,921 0,674
SP 4,235

Zajímavý jak je zkvaltovaný úplně jinak
upraveno 2x, naposled 04.10.2012 12:15:35
12:12:01
04.10.2012
Dušan
-> havlik: presne tak, na mou 5ku to dokaze jet v 6000 260km/h. Bude novy rekord 3
12:05:44
04.10.2012
Tuner#2 - zrušená registrace
-> Dušan: Hezky pekne, to uz se pomalu dostavas na hodnoty Rapida RH.
10:08:56
04.10.2012
havlik
-> vhml:
škodovka SP 3.44 a kvalty 3,800 2,120 1,410 1,080 0,830
oktávka SP 3.684 a kvalty 3,300 1,940 1,31 0,030 0,840.

Tzn teoretická maximálka u škoda převodovky je při 6500ot/min 247,5
a v oktávce to je 228,3
počítáno při pneu 195/50 R15 v obou případech
e: počítal sem s seriovýma rychlostma ne s dušanovo prodlouženou 5tkou tam je to pak 277,6
upraveno 1x, naposled 04.10.2012 10:10:05
10:02:28
04.10.2012
vhml
-> havlik: jestli je to zkvaltovaný jak Sharan tak je to proklatě krátký. Na odhad podle otáčkoměru je skvaltovanej úplně stejně jak krátká převodovka z feldy. Ale zase že by mi to vadilo? Vždyť to není naftak, jen at se to točí...
08:32:58
04.10.2012
havlik
-> vhml: ono když by tam nechal tu turbínu tak ta převodovka je jen o něco málo delší než seriová v oktávce 1.8T a tam je zase zrovna 5tka dost krátká.
08:20:08
04.10.2012
vhml
-> Dušan: s tímhle poměrem lízni hlavu na KP20 a začni do toho lejt naftu. Jinej účel si nedovedu představit :-D
08:05:21
04.10.2012
ochoda
-> J3STER: jakoze hééén zvladne motor a pri ubrani plynu slapne na hada a on zasici jo ? 3
07:53:07
04.10.2012
ochoda
-> minno: teoreticky asi neco kolem 3,2 ale je to jen muj odhad :D s tou jeho dlouhou petkou to musi bejt zajimave s tim autem jezdit :D na tom turbomotoru bych asi strach nemel ale vozit to normalne :D to musi bejt zajimave ikdys zalezi kolik semiku bude v 1.5 :)
07:47:37
04.10.2012
minno
-> Dušan: ja sa z teba zbláznim, to čo máš zas za stály prevod? extra dlhý.9
09:08:26
30.09.2012
J3STER
-> ochoda: Bude muset s sebou vozit hady.3
23:35:57
29.09.2012
Star LC20
S Tvýma schopnostma bys byl, si myslím, schopnej si vyrobit, resp. připravit vlastní nekonvenční hlavu, třeba z nějakýho podobnýho motoru, ovšem OHC verzi. 5
16:54:00
26.09.2012
jok3r
-> ochoda: sak jasny4
16:49:01
26.09.2012
ochoda
-> jok3r: 3 spis po tom vykonu co „heeen tss“ vytvari 2
|< << >> >|
POHOFEST Retro Škoda Family skoda ekatalog mapa pomoci Fanklub Škoda Vysoké Mýto & Hradec Králové facebook Střelectví.cz Stable.cz powered by Sphinx Texy
Extreme Tyres
škodaquickbar >> skodateam.cz skoda110r.cz skoda110r.com skoda.virt.cz techweb skoda.daves.cz retroskodafamily
    vyhledávání
so 04.10. Sraz Garde&Rapid | další akce...