Dušan / Škoda 120L NR.1
. Nebyt tam to turbo tak s tim nehnu. Ale ve 4000ot 150km/h 
Hned se v tom aute jinak jede
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
ŠKODA 120L
Toto vozidlo zažilo nejvíce s TURBO motory, které jezdí v jiných autech a třeba časem zase zažije. Motorů zažilo nemálo...
Karoserie: M1
V roce 2009 mi bylo nabídnuto ujmutí se 120ky, která měla jít na likvidaci.
Vzhledově nic moc, ale při ohledání naprosto zdravá karoserie.
Následovalo - obroušení míst,kde začínala rez a přetření základem + tlumex + dutiny.
Barva červená šípková 8125
Podvozek:
obě nápravy vyztuženy dle L/A
přední pružiny od Tunera2 80kN 200mm
zadní pružiny kyvka + domky vlečka
stabilizátor 20mm od pana Svozila + gumy stabilizátoru od Pemita
nové ložiska a náboje
stavitelné tlumiče GAZ - vrchní uložení předního tlumiče posunuto o 50mm výše, nastavení předek/zadek 10/13
Brzdy:
sériový okruh pro Š130
přední sériové čtyřpísty, chlazené kotouče Brembo, destičky DS2500
zadní brzdiče Octavia 1,8T + kotouče 239mm
Motor: Škoda 120L
Světe div se, ale tento vůz pohání skoro 1200cm3 :)
vyčištěný blok a veškeré součástí funkčního systému
vložky po výbrusu + nové písty 72mm
vahadla C sestavené z Fa+Fe
vačka Chovanec 278/270 zdvih 6,9/6,7
odlehčené písty a ojnice
hlava 120L kompletně upravená - vodítka s guferama, nové ventily, sedla na bezolovo, KP 10,6:1
nový karburátor SEDR 2932 na 120L, trysky dle 120LS
zapalování pouze přes řídící jednotku IMFsoft
mazání Castrol 10W40, Filtr oleje pro Fabii
setrvačník Felicia MPI + přítlačák Felicia 1,6 + lamela serie
alternátor 55A
širokopásmová lambda A/F
čidlo klepání
Převodovka: 5Q SP 4,22
Kola: Minator
KN Minator 5.5J R15 - YOKOHAMA Parada 195/50
Informace
Vmax: 170km/h
0-100: XX s ?
kW/Nm: XX ?
Videa
více o různých pokusech na Youtube jinak zde sériovka .....
- Zrychlení 0-100km/h Skoda120L v úpravě
-video auta v pohybu
Predchozi vuz SKODA 136GL
TENTO VŮZ SE BEHEM DUBNA 2009 PODROBIL TOTÁLNÍ LIKVIDACI
vzpominka
zkouška sprintu 742.136 KP10,6:1 vačka270/270( pavlíček )
VÍCE O TYPU ŠKODA 136GL
skoda.stable.cz/cz/index. php?action=sho...
skoda.stable.cz/cz/index. php?action=sho...
Toto vozidlo zažilo nejvíce s TURBO motory, které jezdí v jiných autech a třeba časem zase zažije. Motorů zažilo nemálo...
Karoserie: M1
V roce 2009 mi bylo nabídnuto ujmutí se 120ky, která měla jít na likvidaci.
Vzhledově nic moc, ale při ohledání naprosto zdravá karoserie.
Následovalo - obroušení míst,kde začínala rez a přetření základem + tlumex + dutiny.
Barva červená šípková 8125
Podvozek:
obě nápravy vyztuženy dle L/A
přední pružiny od Tunera2 80kN 200mm
zadní pružiny kyvka + domky vlečka
stabilizátor 20mm od pana Svozila + gumy stabilizátoru od Pemita
nové ložiska a náboje
stavitelné tlumiče GAZ - vrchní uložení předního tlumiče posunuto o 50mm výše, nastavení předek/zadek 10/13
Brzdy:
sériový okruh pro Š130
přední sériové čtyřpísty, chlazené kotouče Brembo, destičky DS2500
zadní brzdiče Octavia 1,8T + kotouče 239mm
Motor: Škoda 120L
Světe div se, ale tento vůz pohání skoro 1200cm3 :)
vyčištěný blok a veškeré součástí funkčního systému
vložky po výbrusu + nové písty 72mm
vahadla C sestavené z Fa+Fe
vačka Chovanec 278/270 zdvih 6,9/6,7
odlehčené písty a ojnice
hlava 120L kompletně upravená - vodítka s guferama, nové ventily, sedla na bezolovo, KP 10,6:1
nový karburátor SEDR 2932 na 120L, trysky dle 120LS
zapalování pouze přes řídící jednotku IMFsoft
mazání Castrol 10W40, Filtr oleje pro Fabii
setrvačník Felicia MPI + přítlačák Felicia 1,6 + lamela serie
alternátor 55A
širokopásmová lambda A/F
čidlo klepání
Převodovka: 5Q SP 4,22
Kola: Minator
KN Minator 5.5J R15 - YOKOHAMA Parada 195/50
Informace
Vmax: 170km/h
0-100: XX s ?
kW/Nm: XX ?
Videa
více o různých pokusech na Youtube jinak zde sériovka .....
Zrychlení 0-100km/h Skoda120L v úpravě
Škoda 120L @ 1.4 svatební kočár
Predchozi vuz SKODA 136GL
TENTO VŮZ SE BEHEM DUBNA 2009 PODROBIL TOTÁLNÍ LIKVIDACI
vzpominka
Škoda 136GL
zkouška sprintu 742.136 KP10,6:1 vačka270/270( pavlíček )
Skoda 136GL 0-100km/h
VÍCE O TYPU ŠKODA 136GL
skoda.stable.cz/cz/index. php?action=sho...
skoda.stable.cz/cz/index. php?action=sho...
Dušan / Škoda 120L NR.1 - komentáře:
08:44:06
12.03.2012
12.03.2012
Dušan
-> minno: samozrejme. A muzu rict, ze je to fakt znatelne tezkej kvalt 
. Nebyt tam to turbo tak s tim nehnu. Ale ve 4000ot 150km/h 
Hned se v tom aute jinak jede
. Nebyt tam to turbo tak s tim nehnu. Ale ve 4000ot 150km/h Hned se v tom aute jinak jede08:30:12
12.03.2012
12.03.2012
Karel.
-> Dušan: na dnešek chceš?
na dnešek chceš?08:27:12
12.03.2012
12.03.2012
minno
-> Dušan: no paráda. A už aj 5.-ka vymenená?
no paráda. A už aj 5.-ka vymenená?08:22:31
12.03.2012
12.03.2012
Dušan
-> Karel.: jo a objednej mi jedno tesneni pod hlavu victora R. Neverim, ze to vydrzi
08:14:47
12.03.2012
12.03.2012
Dušan
-> Karel.: jo tam ty kraviny, stavim se po praci
08:12:35
12.03.2012
12.03.2012
Karel.
-> Dušan: chci abys mě svezl Prosím
Jinak máš tady nějaký hovadiny na ochcávu
Prosím
Jinak máš tady nějaký hovadiny na ochcávu23:07:53
11.03.2012
11.03.2012
Dušan
inu chlapci, uz trhame asfalt pomoci 1.4 . Zjistil jsem jednu chybu v zapojeni regulatoru talku paliva 
coz bude nasledne doreseno. Zvysen tlak na 1 bar, vetsi vacka, objem a neni to zase tak spatny . Jiz brzy bude nejaky videjko
Zjistil jsem jednu chybu v zapojeni regulatoru talku paliva 
coz bude nasledne doreseno. Zvysen tlak na 1 bar, vetsi vacka, objem a neni to zase tak spatny . Jiz brzy bude nejaky videjko09:44:29
07.03.2012
07.03.2012
Dušan
ja ji mel pak den postavenou a nic. Ted uz je v aute a dostala co ma mit tak uvidime.
08:38:59
07.03.2012
07.03.2012
minno
-> peti: -> darklord: rovnaká skúsenosť kolegovia súdruhovia človek dá nabok demontovanú vypustenú prevodovku a na druhý deň mláka ako sviňa
človek dá nabok demontovanú vypustenú prevodovku a na druhý deň mláka ako sviňa08:34:49
07.03.2012
07.03.2012
darklord
-> peti: tak nejak... tiez som dostal do ksichtu pol litra oleja z 'prazdnej' prevodovky
19:10:58
06.03.2012
06.03.2012
peti
-> Dušan: pockaj tych 0,5 l nateba este vytece ked to budes cakat najmenej
16:30:53
06.03.2012
06.03.2012
jarda.u1
-> Dušan: to byl vtip 
.Jestli to nekudy vyteklo,tak to tam musi bejt mastny.Me to taky trosku slzi pres tahlo razeni,asi bych se mel podivat kolik je tam oleje....
.Jestli to nekudy vyteklo,tak to tam musi bejt mastny.Me to taky trosku slzi pres tahlo razeni,asi bych se mel podivat kolik je tam oleje....13:10:48
06.03.2012
06.03.2012
Dušan
-> jarda.u1: motor chapu ale prevodovka ? Ani nebyla mastna. Jsem si jistej, ze jsem to tam nalil . Mozna to chcalo pres tahlo protoze jsem tam nemel manzetu a o krouzek stoji za h..
. Mozna to chcalo pres tahlo protoze jsem tam nemel manzetu a o krouzek stoji za h..13:09:56
06.03.2012
06.03.2012
Dušan
-> minno: spis do konce tydne
11:56:03
06.03.2012
06.03.2012
minno
-> Dušan: to mi pripomína, že aj ja by som mohol skontrolovať :) No a musím dodať, že nemám obavy, že by si fabku do old-skoda zrazu nestihol zaturbovať
11:37:20
06.03.2012
06.03.2012
jarda.u1
-> Dušan: asi ti to zere olej
09:42:39
06.03.2012
06.03.2012
Dušan
aby se nereklo tak motor a prevodovka uz jsou venku, dneska predelam 5. rychlost, vratim fabii a ta bude cekat na doskladani. Jen tak mimochodem nechapu kam mi zmizel olej z prevodovky, protoze jsem vylil tak 1.5L max a ja si rikal ze nejak huci
Jen tak mimochodem nechapu kam mi zmizel olej z prevodovky, protoze jsem vylil tak 1.5L max a ja si rikal ze nejak huci 23:39:04
27.02.2012
27.02.2012
Ultim
-> Dušan: Mas recht 
10:43:01
26.02.2012
26.02.2012
Dušan
-> vhml: nemyslim si ze tam bude az takovy schod. Navic si to turbo poradi. Od toho ma ten kroutak ve 3000 aby to zabralo. To neni lina atmosfera . 4ka je zbytecna prace, to uz musim prelisovat na hrideli. Na to se muzu vys....
. 4ka je zbytecna prace, to uz musim prelisovat na hrideli. Na to se muzu vys....09:54:38
26.02.2012
26.02.2012
m8rinek
-> Ultim: Zajímavé, takovou škodovku nemam...
