-> Jirik_Tuňák1983 28.05.22 08:55:26: Za 150tis a 4 roky - Měnič na 230V, hlava v 60ti (neoficiálně přiznáno, že to je v podstatě výrobní vada, ale mám jeden z prvních 2.0 EcoBlue), v návaznosti na to termostat. Pak 2x vstřik, tekoucí chladič (neuznáno na záruku, prej dostal ránu a já neměl sílu a čas se s nima hádat - tekl v pertlu). Zbytek běžná údržba - oleje, filtry, brzdy.
Jo ještě vlastně přehrávali soft v klimě a v panelu přístrojů. To první nechápali sami, kde je chyba (spouštěla se sama klima), ten panel přístrojů byla svolávačka - zmizel z menu reset výměny oleje a nuluje se to postaru...
To že tam mám jiný tlumiče je spíš úprava, než oprava.
Mimo těch zadních tlumičů a několikátejch brzd není třeba na podvozek šáhnuto.
Teď na STK protokol s nulama.