Fáčka ano či ne...

no tohle forum bylo zřízený pro jiný účely, ale proč ne, tady sem e dozvěděl pár zajímavých informací

ty sou pěkný:)

www.autodoplnky.cz/index. php?typ=DMA&am...

asi sem slepej:( prosil bych link....

->kirri na www.autodoplnky.cz v sekci favorit jsou primo na facko a sou hezky asi do nich pudu

-> U-Geen: tak teda ugeene ted si me nastval :)

tak toho ještě využiju: má někdo z vás skušenosti se sportovníma zrcatkama na fávo? Já sem na netu našel jenom uni a nebo dělaný na feldu, to by neměl být zas takovej problém, koupit nějakou redukci (nástavec) a na tu feldu to bude obdoba asi jako když se na fávo vyměňujou zrcátka z feldy tzn. převrtat pár otvorů, nebo se mílím?

zase sem o něco chytřejší

1.3 z fava, feldy (spi i mpi) maj stejnej blok (koncepcne vychazej z uz embina)
1.4 z fabie se vyrabelo nekolik druhu, jeden z nich vychazel z cesky 781 (8V OHV), ostatni byly puvodem z WV (16V OHC) 55kW a 74kW - (rozdil asi ve vacce a KP, uz si to presne nepamatuju)

-> kirri: vždyť jen kvuli emisím a euru nabastlili na 781.136 nejdřív BMM a pak nabastlili na 781.136B MPi vstřikování z toho samýho důvodu.

-> minno: BMM

MPI i BMM se liší jen drobnostma,jsou identické....myšleno koncepčně,technicky,i původem...

BMM...

já osobně si myslím že ve feldách 1.3MMB byl motor náš, ale 1.3MPI je motor VW.

kua veď preto s tou 1.3kou :-) už som sa zľakol, že do filciek nedávali ani jeden náš vlastný motor...

i 1.4 ve fábce ??? to se mi nezdá...

jojo 1.3 je škodovka. A 1.4 ve fábii je taky škodovka.

cože?motor 1.3 MPI co je ve felicii že je původem WV?To si děláte srandu nebo co?To ani omylem,1.6(té dali v Buzlau vícestřík) a 1.9 D jo,ale 1.3 je samozřejmě motor škodovky......

no pochybuju že by motorárnu přesunovali z Čech do Německa :-) ale MPi je tušim německého původu a je klidně možny že ty motory testovali v Golfu, to tim mel Max asi na mysli...

no to že Fe 1.3MPI je dielom VW by znamenalo, že aj novšie FA s jednobodovým vstrekom vyrobil VW... myslím motor, nie len samotné vstrekovanie...Mal by sa vyjadriť niekto kto to vie na 100%...zaujímalo by ma to...

pozn.: pravopis: modeli - >modely :)

-> minno: záleží na lidech, když si to koupí 20letej kluk (jako já) tak to pak se snaží udržet na velmi dobré úrovni (pozn: nepíšu 100procentní), taky sem se vezl v pár pororozpadlích kusech, ktrerý by prošli technickou je kdyby projeli 100km kolem ní, 120 no a vlastně všechn modeli týto řady sou pěkný když sou udržovaný, škoda jen že sme nedrželi krok s konkurencí, ale kutil doma to dožene:o)

-> minno: tak to potom jo, já sem si nebyl jistej, oni vlastně fa se střešním oknem od výroby nebylo v ničem odlišný v konstrukci střechy jo a ta 1.2 to taky není 100procentní, oni vlastně spolupracovami s VW, je napsaný že to vymysleli naši konstruktéři, člověk si není jistej v ničem.

a ešte by som pridal jeden postreh k debate čo je lepšie, či fávo alebo 120ca: obidva sú to už staršie autá a preto rozhodovanie ktoré je lepšie záleží len na ľuďoch, kto aké to auto má... favorit je o generáciu novšie auto a v 100% stave je určite o niečo lepšie ako eMko v 100% stave... ide o to, že dnes už ani jedno ani druhé v 100% nie je. viezol som sa už aj vo veľmi dobrých eMkách (sériovkách) a aj vo veľmi zlých Favoritoch... Ďalšia vec je, že zlých emiek je viac ako zlých favoritov, pretože ľudia na staré stodvácky a ich odvodeniny doslova serú (nepočítam pár výnimiek a mladých 20 ročných fajnšmekrov...) a preto sú viac zhupľované... takže záleží na každom kuse zvlášť a hlavne na ľuďoch...

myslím, že už je z dílny VW, to co je ve fábce 1.2 HTP to je made in czech

-> Max 18.09.04 23:23:00: ja som si vždy myslel, že Fe 1.3MPI je český motor, pokračovateľ po Fa 136i...mýlil som sa?

-> kirri 19.09.04 09:38:04: určite nie, tuhosť by sa zmenšila keby si do strechy vyrezal dieru a nedal tam okno...

-> Max: přidáním střešního okna, se nezmění nějak tuhost karosérie, jen se ptám....???

-> U-Geen: jo rozdělení do sekcí to byl dobrej nápad, aspoň se oddělilo zrno od plev:), taky dobrý ne???, teď vážně je to lepší když je to rozdělení do sekcí po různých modelech, dobrej nápad

U-Geen: odpad vedle klenotu? , hm, dobrej kameňák, ale dík, že to tu aspoň může být
Max: využil sem moment překvapení, ne kdyby chtěl
tak mě dal a já bych mohl ořezat
minno: myslím že s plynem to umím, ale ve škodovce to chce trochu víc...

-> Max: no jak bych to rek, preci nedavat odpad hned vedle klenotu :-) ne, delam si srandu :-)

a navíc si myslim,že kdyby tady pan webmajstr předohraby nechtěl,tak by tady nebyly a neměli by speciální sekci :o)

-> kirri: okno jde koupit na všechno...buď origo (montovalo se víc typů) nebo i nějaký univerzální,podle rozměrů....
Jináč mě přijde celkem zbytečný se dohadovat co sem patří a co ne....
škodovek - zadohrabů jsem měl víc a myslim že je celkem znám. Fávo teď mám taky a znám ho dobře taky delší dobu. Nejni to žádnej zázrak,co si budem povidat...ale lepší než 120ca. Od hlučnosti přes všechno možný....řikám 120ca. Nestrovnávám třeba se zazovym gardečkem nebo U-geenovou 120cou :o) to je jiná kategorie. A řikat komu to kde kdo dal je dost subjektivní pocit...jak víš,jestli s tebou vůbec "závodil"?:o)
Co přisnes koncern...názory se můžou lišit. Já myslim že teď dělaj slušný auta...
Tenkrát když tady začínali faceliftovaný fačka (koncem roku 1992) tak někde po německu už jezdil golf,kterýho má teď kámoš kterej měl motor 1,3mpi. A ten se pak s velkou slávou dával do feliny...

-> kirri 18.09.04 21:15:26: nasoliť to nasolí hocijaké auto hocijakému, to ale neznamená, že je výkonnejšie... záleží ako to kto vie s plynom a pákou a koľko má "ten slabší" stlačený plyn... aj ja na stodvácke dokážem predbehnúť fabku v kopci... no ja podraďujem na dvojku a točím to na plné gule a fabka ide jemným tempom na 4 a pre radosť mi dáva pocit, že som silnejší :-)))) Ešte máš fávo príliš krátko na to, aby si mohol objektívne hodnotiť aké je to auto...

dotaz, de dokoupit nějak střešní okno???
celkem bych ho přivítal

já si nestěžuju, jezdí pěkně nasolí to kdejaký feldě i starý plechovce zahraniční značky, můžeš si na tom spousta věcí udělat sám ,newím proč by to nemělo platit, škoda je škoda, dneska mě to náhodou krasně jelo po D1 165, prostě pohodička, ani to moc nehučí, hold fávo...samo že sem nemohl jet tak pořád ale když předjíždíš audinu 80, samo že schnilou plechovku a v tom sedí maník natěšenej že má němce a ty mu to nandáš, není co řešit do kopečka mě dal:( ale to sem nepatří prostě + IQ = Skoda Auto

-> kirri: - IQ = Skoda...nevidim nic rozumneho a inteligentniho na vlastnictvi vozu teto znacky

kontakty na baterce mám teda v prd*li, takže to je tím, sem barbar, že to mám tak zoxidovaný, někdy se stačí podívat pod kapotu...............takž e dík

jinak kdyz nejde nastartovat tak rady od profesionalniho ridice kamionu(taty) skontrolovat kontakty na baterce a kdyz nezabere tak klepnout po starteru

ted bylo zrovna ve zpravach ze bude povoleno vyrabet nahradni autodily na vsechny auta i od jinych firem nez od vyrobcu aut (tim se slevni vse tak o polovinu) super

-> minno mel si klepnout po starteru to v takovych pripdech dost casto pomaha druhou stranou kladiva (myslim nasadou)uz sem tak opravoval treba ford orion

+ IQ = Skoda Auto

minno: rha: no tak se teda na to podívám (teda né já), ještě to okukuju abych se něco přiučil, zítra na to mrknem, tý ladě nic moc newím, jen že takovej problém potkal známýho, dal to opravit (neřekl co tomu bylo) potom to dělalo zase no a za per týdnů měl v garáži 125L - moudrej člověk

minno:to zní pravděpodobně.....možná se vysunul jen tak trochu a drhne...

ináč mám podobnú otázku, síce nie k fáčkam ani k škodovkám. minule sa ma pýtal jeden cudzí garážový sused, že či sa vyznám v autách (videl ma ležať pod mojim). a ja že trochu, a ako v čom. Zavolal ma k svojej Lade (taký ten nový sedan), že sa mu nedá naštartovať. Skúšal som to aj ja, a štartér vydával také divné akokeby hrkotajúce zvuky. Čo s ním mohlo byť??? Tipujem, že pastorok sa nevysunul, točil sa naprázdno a akoby o niečo drel...

-> rha: predbehol si ma:-)

-> kirri: v tom prípade môže byť problém v spínacej skrinke, alebo v elektroinštalácii k štartéru, proste nedostáva prúd.

to bude neco ze starterem (asi ,zas tomu tak nerozumim) a facka jedine ANO samo

no zeptám se i na jednu důležitější otazku: při startu, teda jenom někdy když otočím klíčkem tak prostě se nic neděje ani se to neprotočí prostě nic...co s tím?

no to nemám v úmyslu mám už připravený něco "EXTRA"