sací z MPI pro SEDR

mam taku otazocku a neda sa spravit daky prepad steceneho paliva... ? ci to by bolo moc komplikovane... neviem len sa pytam... je to celkom zaujimave...

-> Labros: Nejsem motorar, ale to bude spis vstrikovanim nez delkou saciho. A co se Chovance tyce, uz je to tak dva roky, co sem si u nej nechaval delat hlavu na 120tku - po dohode telefonem jsem rano prijel, on to do odpoledne vymenil a ja odjel. Akorat mi teda cestou zptaky rupla ojnice naseho lety neudrzovaneho motoru Ted je 3tkm po generalce a muj spotrebak prohani furt pekne. Srovnaval jsem si to se seriovkou a subjektivne je to tak vyrazne, ze rozdil minimalne pet koni tam je. A rychlejc to jde do otacek - spokojenost. A vzdycky mi rad poradil. Ale je to dva rky, tak nevim. A ceny uz tehdy mi pripadaly lehce premrstene.

No já bych to rád, ale jaksi objednat to, je nepřekonatelnej problém :-(.

teďka jsem tuhle diskuzi přečetl poprvý. Věřil bych že to k něčemu je protože fábka 1.4 se vstřikama jezdí podle mě daleko líp než škodovka s 1.4 a karbecem... ale jak říkáte toho se s karbecem asi těžko dosáhne a studený to bude asi šíleně cukat, no uvidíte

Vici: tebe sa dako sprotivil

dneska mi rikal kamos ze tenhle pan dlouhy mu velmi doporucoval pisty vrtani 78 do seriovych prevrtanyhc vlozek. cili je asi megakokot.......

-> martin m: tak je to v pohodě

-> Strnadek: Auto Jarov, nebo Srba servis. Tam to je levnější.

Když jsme u toho grafu z brzdy, kde to dělaj v Praze (a okolí)..? Máte někdo nějakej typ..?

-->Juris: já samozřejmě myslel,-že si máš dávat pozor Ty na takové řeči,-když ti je někdo tlačí do hlavy,--a ne že jsi sám autor takového moudra.
Jinak já přispěvky čtu pozorně,-ale čeština je holt bohatý jazyk

Jestli chcete měřit výkon auta na brzdě, vřele doporučuji v BRNě vedle továrny ZETOR, Bosch servis pana Radkovce. Cena 1000,-Kč a budete ty Vaše koně rychle hledat jako já!!??

Múj motor dělal jeden z nejlepších motorářů u nás, gentlemansky nebudu jeho jméno zveřejňovat, protože by jste mi to stejně nevěřili. Motor stál 50.000,- Zaručený výkon 90-100 koní, životnost max. 50.000km. Při 10t.km to mělo 64k. při 20t.km 78k. Vše měřeno na brzdě. Nyní 52t.km a 64k.Ten motorář mě řekl, NĚKDY SE TO HOLD NEPOVEDE. Zdravím Mladou Boleslav.

-> martin m: to jsem netvrdil já,ale ten borec v tom autosport dlouhý,kam jsem volal a na to sání jsem se tam ptal..............musíš si ty příspěvky líp číst víš

-->Juris:tak na takové řeči"pozor";o), --to už je hovadina na kvadrát tvrdit,že jen sacím(a ještě takovým) přidáš o 800 otáček víc,--to už patří do řísě"fantasmagorie&q uot;;o)).

-> Vici: todle mi prostě řekl........

-> Tuner#2: no bavil jsme se s nima.... tezko rict jaky dojem ve mem zanechali. ale s jejich RJ auto jede tak nejak jak by melo. tu Feldu jsem live nevidel..ale pry jede hodne slusne

7300? to chce asi novy otackomer to snad uz ani neni smesne

tak už to sání mám nachystaný u známýho na předělání.
volal jsem taky do toho autodlouhý a prej to dali na rapida kterej točil 6500 a potom 7300,tak nevím

-> Vici: To jsou asi dost velký machří co? Četl jsem teď článek o té Felině 1,6 turbo a jsou to "blázni" - docela se s tím vyvstekali, ale je vidět, že tomu hoví.

-> DDX: jo, ve spolupraci s www.motortech.sk

Tak to jsi asi málo odlehčil setrvák..

mimochodem s toho plyne jediny rozumny zaver.. nebot zadny tuner neni lhar-) a pokud ma 90koni a tbe to jede lip se stejnou prevodovkou asi mas koni vic-) ja si vzdycky rikam k cemu ty upravy hlav vacek atd atd .. kdyz staci kooupit favomotor odlehcit setrvak a prikrmit karbec a uz skodovka jezdi 220.. a ze jich takvejch je.. bhuzel nejsem asi ten spravny motorar nebot me to tolik nejede a nebo mam smulu na motory-)

-> martin m: Se nerozčiluj :o)) - mám přesně stejné poznatky - bohužel...

-->Vici:no já na tu brzdu budu muset ty peníze ve finále obětovat,-protože bez toho se ty Webery údajně nedají vubec efektivně seřídit.Samozřejmě,že ale i pouhé laické porovnání stačí k tomu,aby se člověk domyslel,-jak na tom kdo výkonově asi bude(plus mínus autobus),-viz třeba ten favorit,-proti kterému bych neměl nejmenší šanci.
Mě prostě jen fascinujou lidé,-kteří mají třeba na 5ti kanálu 2 jikovy BST(to je z MBX),-a na dotaz:"jak to jede",-odpovi:" do 2500 se to trochu hádá,-ale pak PILA;o)))",-a samozřejmě poznenáhlu je výkon přesně majitelem odhadnut na nějakých 85-spíš ale 90 koní.Pak udiví i mě,-že mu to třeba ve srovnání s mým autem jaksi nejede,--že by se mu to"hádalo"i nad těch 2500;o))??
Tak od takových umělců se toho pravda člověk moc nedozví.
A co se týče psychopatů na silnici,-těch už jsem potkal.Stačí pohled na přícný tlumič,-a kdejaké obstarožní BMW s nápisem Bavaria Expres se mi tlačí na kufr.To pak opravdu nezbývá,-než dát nohu z plynu,-a nechat řidiče s otočenou kšiltovkou,šíleným výrazem v očích,-a kanonádou decibelů které pomalu přehlušují i smrtelný chrapot motoru jež 4krát objel zeměkouli,--prostě předjet.Všichni tleskají,-jak stará třílitrová špachtle pojela z posledních sil 1300 stovku.Děkuji,-ale zabít se nechci.A přitom takové hovada policajti nezastavují.A potom,-že kontroly jsou objektivní?!Leda hovno!

> samozrejem to nebude u Mucka:o))))

Hmm... u koho to asi bude... snad u Ch.??

Zlinaci jsou psycha :o)) ten tam mel urcize 1,5 a nejakou kratkou prevodovku :o) takovym je treba bezpecne uhnout a nechat je jet:o)

jo jasne, klidne se ozvi a muzem dat rec. to uz mi snad i bude jezdit moje auto. co s etyce brzdeni, vetsina lidi je prekvapena.... ze tam tech 100 neni a neni:o))) ja na brzde nebyl, nejak je mi jedno kolik z toho leze :o)) ale asi tam budu muset kvuli doladeni SW k MPi (samozrejem to nebude u Mucka:o))))

-->Vici:no tak to maš asi pravdu,-a to hlavně v tom,že jsem nějak motor od"někoho jiného"v podstatě neměl možnost nějak zevrubně otestovat.Ono srovnávat s někým třeba na srazech,-je docela ošidné protože tam má každý min.100 koní;o))-a přitom kdoví jestli skutečných 80;o)?A graf z brzdy,-tak ten jsem za celý svůj život u nikoho neviděl,-že by mi ho ukázal,--bude to pravděpodobně"TOP SECRET";o)!-čemuž se ani nedivím.
Co ale vím,-tak třeba minulý rok,-mě kousek od Zlína předjížděl tmavě modrý favorit(trochu spoilerovka-ale trochu!),-a ten mě doslova deklasoval!Z toho jsem byl úplně mimo,-jak mu to jelo,--a že jsem se taky snažil;o))!
Ja te teda beru za slovo,-a koncem zari bych se u tebe zastavil samozřejmě po domluve(napisu na mail),-hodnotne informace jenom uvítam.Jinak díky za nabídku!

stejne tak mi muck osobne tvrdil ze na upravene motory dava seriove rozdelovace! 2x jsem se ptal, 2x stejna odpoved. ze motory del atak aby jiny rozdelovac nebylo treba. ale jakou tam da pak kompresi? asi malou.... kolem 10:1 podle me. jinak je pak uz treba aby to nejak jelo aspon rozdelovac ze 136X. a nebo uprava krivky na seriovem...... Cepek treba dela upravu rozdelovace ke svym upravam.

TOP vacku jsem mel ve svoji 1450, jelo to lip nez s vackou z MPicka, ale s vackou od excelu se to nedalo rovnat.....

P.S. normalni lidks vlastnost je chvalit to nejlepsi co jsi dosud poznal. jenze je pak otazka jestli nekdy nepoznas jeste neco lepsiho a nazor nezmenis. nekdo ma upravu od mucka, nikdy v nicem jinem nesedel a pak chapu ze je spokojeny a chvali:o) to je v poradku. tak je to v zivote se vsim:o)

jo jo sak ja rikam ze prezentuju jen svuj nazor. sak se stav, muzu te svezt tim mpickem prvni s jednotkou od mucka a pak s jinou co mam pucenou od jednech slovaku na vyzkouseni. 100% rozdil! a taky se muzes svezt ted a pak s vackou od excelu.... (motor fabla 1,4 slozena ve favo bloku, MPi z feldy to cele ve facku)........ smejdy pisty byly na objem 1450 se ser. klikou a videl jsem jich chciplych nekolik na nekolika motorech..... tayk jsem videl hlavu Muck, kanaly krasne hrbate...... al episu jen co jsem videl, priciny atd to je vec druha........vec ke zvazeni.....

-->Vici:no o těch pístech z"polska"jsi už mluvil-ale já to zatím od nikoho jiného neslyšel,-kdo ti to vůbec říkal??Já teda nevím,-protože zas musím uznat,-že se v tomhle prostředí asi pohybuješ déle a s větším přehledem než já,--ale třeba mám od Mucka udělaný motor v Rapidovi,--sice je to jen blbá 1300,-s TOPkovou vačkou(určitě víš o co jde),--ale stěžovat si na to nemůžu.Otázka ovšem je,-jak je to s větším objemem.
On mi třeba říkal,-že dělá 1520(blok fabie,klika,-a pisty 79(nebo 78?),--já totiž chci nechat postavit motor do repliky 120S,-a furt ještě nejsem nabeton rozhodnuty kam to mám dát udělat.Prostě jdu cestou neustálého zjišťování,--protože nevyvalím 60 000 za nějakou mrchu.Mám Webery 40,--svody budu nechávat dělat podle charakteristiky motoru,a sací potrubí si taky asi nechám nejdřív spočítat.Měl jsem všechno už doma,-ale nakonec bude lepší to napočítat přesně na daný motor.
O tobě vím,-že nejsi s Muckem spokojeny,--jenze zase znam spoustu těch,-co ho chválí.Já tady nechci nikoho hájit ani špinit,--ale přijde mi fakt opravdu dost těžký,-vybrat nějakou solidní firmu,--protože každý mluví jinak.

v mem pripade jo, v jinych nevim :o)

mimochodem Chovanec uz umi dodrzet termin? nebo ma porad toleranci +pul roku?-)
jinak dodrzovani ty vyrobni doby pro cloveka co to ma jako konicek je tezky viz treba muj pripad.. dneska uz radsi casovy udaj nerikam nebot spoustu veci neni zavisla jen na me a vetsinou se dneska nemuzes spolehnout na nikoho jineho..

jinak new napravnice stoji tusim kolem 6 tacu, stabil litr......
ale pozor ne kazdy felda ma tuhle napravnici benteler! maji ji vsecky diesely a 1,6, 1,3 az od nejakeho roku...96? tusim

daval jsem tam z nejake 1,6 96 protoze byla porezla tak byla za 800 i se stabilizatorem. bez ramen. ale po opiskovani byla jako nova. pak komaxit. ale jen tak tam nejde, musis ze zadni castni na obou stranach odriznout asi 5cm kus a nahradit to 5cm kusem z favo napravnice a poradne svarit (2x piskovani, svareni+komaxit me stalo vic nez ta napravnice......) uvidime jak to bud efungovat, zatim to porad nemam slozene.....

-> Vici: Ta napravnice tam jde v pohode nebo se musi neco upravaovat ??Daval jsi tam novou ? na kolik vysla ?

> Vici: Přesně tak...

samozrejme tu nechci rozpoutat zadnou valku upravcu, pisu jen sve nazopry, s chovancem atd to nema nic spolecneho!!!!!!!!!!!!

Tuner: divame s ena vec asi stejne, jak neco delas pro lidi tak by to melo byt 105%, nemelo by nic chybet, mel by ses snazit dodrzet slibene terminy atd....... ale to moc lidi neumi...... v jakemkoliv byznyse v CR....

-> martin m: No s caim ja souhlasim nebo ne....... Chovanec od mucka moc veci nebere protoze polske pisty na kterych praskaji mustkmy nejsou to prave a jeho vacky tak nic moc ( moje os. zkusenost....), posledni co s etam asi bralo byla vacka+RJ pro me na MPI. Kurva rok jsem s tim mel proiblemy (nejelo to jak melo, diry mezi 3-4000 otacek) hledal sem jak magor, menil co slo a kurva cim to nakonec bylo? SW od mucka! ta upravena jednotka pro MPi od nej se hlasi VAGu jako jednotka z Octavie 1,6 74kw, a datove mapy jsou tam uplne spatne, krivka predstihu spatne, palivo tez... ted z toho auta vyrvu i tu muckovu vacku a pojedu mu to vratit hned jak budu mit cas. vacku i rj koupim od motor-excelu. mel jsme od mucka i svody a celyl vyfuk, taky na hovno. netesnily spoje (debilne udelane, vic se k tomu neda rict). zbavil jsme se jich a mam nerez svody plus vyfuk opet od motor-excelu, sice byl na feldu, tak jsem musel dat do fava napravnici benteler z feldy, ale aspon muzu dat i predni stabilizator a ta stara napravnice byla stejne zkoucena...... takze muj naor na Mucka je asi jasny. Ale je pravda ze pokeca, pobavi se, poradi na urovni. Jenze vysledek stoji za hovno!!! (me stal naposled 6000+rok nervu a dalsich vyhozenych penez)

To máš určitě pravdu,sežene a udělá spoustu věcí,ale když mu tam kamarád dal motor tak mu ho vrátil bez různejch šroubků a dalších věcí.A to by si on vůbec neměl dovolit pokud to chce dělat pro lidi a aby se k němu pořád vraceli a byli spokojený tak timhle přístupem rozhodně neee....Ještě že jsem už přešel na jiný motory...

-> TUNER: ja jsem je tlumocil co mi napsal jeden kamos z cech, ale muzu ti dat na nej kontakt a muzete se domluvit na navsteve toho mileho spolehliveho pana :o))

-> TUNER: No abych pravdu řekl...taky jsem se párkrát popálil....Ale Petr má lepší kontakty,než já,sežene za lepší ceny než já a montáž a seřízení už si děláme sami.RSko už jezdí,tak už by mohl mít čas.Chystám se tam taky na zdvořilostní návštěvu.Zrovna minulý víkend jsem mu psal že ten rám,co mi prodal je z nějaký atyp kastle,protože do svého rapida jsem ho musel slušně rozřezat aby pasoval tak jak má....a ani se neozval...žeby svědomí????

Souhlasím s VICIm.Taky jsem párkrát měl motor z fabky u Dlouhýho a né že by tam něco vyměnil ale jeho termíny jsou dosti mimo....Pak třeba nebere telefony atd..Naposled jsem u něj byl teď v sobotu a připravuje si tam nějaký RSko takže na ostatní nemá čas a moje 2 karbece na předělání taky nemohl najít....Už je u něj mam asi rok a půl.....Kamarád si u něj nechal stavět motor 1,4 a už mu ho dělá asi půl roku...Prostě NEDOPORUČUJU !!!
PS : klidně tam s tebou VICI zajedu,třeba se ještě někdo najde a bude nás víc....

Chovanec se tím už taky začal živit. Pověsil práci ve škodovce na hřebík a z asi bráchou, koupily brzdu a vydělávaj. Pravda dodací lhůty měl dlouhý, ale vždy byl ochoten poradit a vysvětlit.

no nevraživost mezi lidma z branže vždy byla a bude,-a to všude.Akorát musim říct,-že co jsem mluvil s Muckem,-tak ten nikdy nikoho nepomlouval!Ja nevim,-ale k tomuhle človekovi jsem si vybudoval takovou nejakou duveru.Vzdyt nektere dily od neho bere i Chovanec(i kdyz Vici s tim asi nebude souhlasit;o),--a hlavne,treba Chovanec to dela jako hobby,-takze se to muze taky svinsky protahnout,--kdezto kdo se tim zivi,ten to udela treba za 14 dni.U Mucka jsem letos byl uz 5krat,-vzdycky se mnou povyklada,-vysvetli mi to,-vsechno ma"spocitane",- do niceho nejde naslepo(alespon tak se mi to jevi).Ma tam brzdu,-a hned to muze odladit.
Kdyz se stim nekdo bude malovat pul roku,-treba to bude lepsi,--ale spis asi ani ne.Tot muj názor,-nikomu tady nechci dělat reklamu!!!Já jen tlumočím své postřehy z nepřehledné džungle praktik našich "úpravárenských" ; firem;o)).

jo to je mozne...... ale cepkovy veci funguji.....

-> martin m: Já bych se s tím odsuzováním moc neunáhloval. Čepek kritizuje skoro každého, je to tvrzení z druhé ruky, a mám osobně vyzkoušeno že i ten největší machr občas něco zkuzvý.