Děti zapálily v Praze vrak auta

-> Syny: Pak je to v pořádku

-> Tuner#2: Ja jen pisu, co sem delal, delam, nedalam a nebudu delat... Nevztahuju si to na sebe

-> Syny: Však, jo, nestahujte to oba na sebe, myslel jsem to obecně a prostě je to tak.

-> Tuner#2: Ja nehulim, jo zkusil sem to ale to sem este nemel ridicak A pod vlivem alkoholu se priznam sem jel jednou... Jednou a nikdy vice! Jel sem 3km a to jeste 2 z toho po polnacce... Bylo to jednoho krasnyho dne kdyz mi vypustili benzin... Tak sem dosel na benzinu a dolil ho a auto odvez domu aby se tam zas jeste neco neprihodilo... A vrele to vsem nedoporucuju!!! Takovy ty keci aj to odridim sou picoviny... Proste uz nikdy!!! A priznavam se ze po meste na limity seru... To je pravada... Po rokycanskej jezdim podle provozu, takze kdyz jedu sma tak 55-60 a kdyz za provozu tak i 80, proste podle toho jak kdyo tlaci...

-> Nwkt: Až na vyjímky jsou vyjímky

-> Tuner#2: To nevim jestli jsou vysokoškoláci vyjímka

-> Nwkt: Ono taky vysokoškoláci jsou spíš ty vyjímky, který jezdí slušně, ale kdyby jsi to viděl u nás na vesnici - občas je to o strach jak tady jezdí zhulený palice

-> Tuner#2: Zhulenej sem v životě nebyl a alkohol za volant nepatří. I když někde jsem a jel bych domů třeba za 4 hodiny tak si nedam ani malý pivko



Na tý Rokycanský je to blbý no, ale stejně víc jak 60 dle tacho tam nejezdim

-> chooki: Pokud je něco pravda, tak to uznám - viz. třeba moje mylné komentáře k repro PC apod. ale tady to není ten případ. Myslím si, že jsem nepsal nic, pod co se nemůžu znova podepsat a vysvětlení proč jsem to tady psal takovým stylem máš tady: 19:26:02

08.12.2006



A pokud se nebudeš do mě každou druhou diskuzi navážet, tak možná i tebe někdy začnu brát vážně. Zatím jsi mě s ničím nepřesvědčil, že o daném problému něco víš, viz. brzda apod.



-> rolls: Tu diskuzi o velikosti začal někdo jiný než já a v jiné diskuzi.

-> Nwkt: Já teda jezdil jak prase, ale když vidím většinou dnešních mladejch, tak jsem jezdil ještě docela OK - rozhodně jsem nejezdil zhulenej a nalitej, to ani jednou v životě :o))



Tím nechci tvrdit, že tak Ty a Syny jezdíte, to vůbec ne.



-> Syny: To byl taky jeden z důvodů, že jsem to neviděl moc reálně a věděl jsem že přeháníš - proto jsem psal to co jsem psal :o)) Jinak 50km/h po městě se vyplácí - kámoš to měl teď za 2.500,- a 3 body když jel 71km/h, což je bohužel na Rokycanské skoro min. cestovní rychlost a to Tě zezadu ještě tlačí kamion. Bohužel od leta je to už zase zpět...

-> minno: Svatá pravda velebnosti,dodal bych jen,že auta jsou na ježdění né na bourání.

na techwebe je o pasivnej / aktivnej bezpenosti dobry clanok.

-> Syny: Neviem no, asi to moc prežívaš. Sú autá veľké, malé, ľahké, ťažké, niektoré "bezpečnejšie", iné menej "bezpečnejšie". .. A pri búračke záleží na strašne veľa okolnostiach. Smer nárazu, rýchlosť, atď.

Všeobecne platí, že pri zrážke dvoch áut vyhráva to väčšie a ťažšie. Keď sa na "najbezpečnejšom osobáku roka" stretneš s kamiónom, asi to už nerozchodíš.

A čo také motorky? Tie tiež jazdia, deformačné zóny nemajú žiadne a často jazdia vyššou rýchlosťou ako autá.

Ja keď vidím nejaké auto po havárke, prvé na čo pozerám, a čo ma najviac zaujíma, je stav kabíny. To, ak je z celého predku placka, je už vedľajšie, a nie je to dôležité. To len tak mylne pôsobí na ľudí-laikov, že podľa pokrčených plechov posudzujú bezpečnosť auta.

Nedávno sme mali školenie bezpečnosti výškových prác. Školiaci technik (ináč požiarnik) nám rozprával o tom, o čom tu diskutujeme, o fyzike, ktorá platí pri nárazoch áut. V skratke povedané, nové auto na vonok po náraze môže vyzerať ešte celkom dobre, aj človek vo vnútri môže mať telo celé, obalené airbagmi, ale tie vnútornosti, tie neochrániš ničím a to obrovské preťaženie ktoré tam vznikne ti tie vnútornosti proste utrhne. Nech si v škodovke, alebo v passate. Mimochodom ten inštruktor, ten hasič, vozí svoju prdelku v gardéčku :-)

Záleží na okolnostiach a šťastí, kúpiš si nové auto, v ktorom sa budeš cítiť bezpečnejšie ako v šáde, a o týždeň ťa niekto sejmne...

Skôr by som sa zameral na aktívnu bezpečnosť, na medzičlánok medzi sedačkou a volantom, na brzdy, riadenie...Nie kupovať nové auto len preto, aby som bol chránený pred hroziacimi nebezpečenstvami, ale hlavne snažiť sa jazdiť tak, aby som sa nebezpečenstvu vyhýbal. Howk.

-> Tom.t: nepomaha... hybernacia pretrvava prevazne do 11-tej hodiny... pomaha tomu salka kavy a naapor stresovej roboty v praci... to zabere vzdy

-> Mishoooo: nez rano sadnes za volant tak si zacvic nech sa najprv prebereš

prikop sa este da... ja som pred par dnami v take jedno sychrave rano isiel do prace.. a par sto metrou od domu na dddlhej rovnej dvojprudovke kde sa este len prebudzam a zacinaju reagovat moje zmysli tak vsimam predomnou semafor a zelena... a chodec.... mlady chalan este na mna pozre , pozre na druhu stranu a suverene vstupi na cestu prave vtedy ked som bol od neho cca 60m len moja rychlost bola cca 80km/h a vlchka vozovka... ako nechapal som preco tam vstupil ked ma pred tym videl.. ale asi bol v podobnej rannej hybernacii ako ja... tak presli asi 0,2s kym rozum pochopil ze sa mi to nesniva a podvedome som prudko zoslapol brzdu a stocil volant bo za tie 2 desatiny sekundy mi stihlo preblesnut hlavou ze ked ho sundam celne nema sancu....

No ale to ze sa okamzite blokli vsetky kolesa a tym mojim natocenim mi zadna naprava povedala adios som neratal... to boli tisiciny sekundy aby som si vybral ci to pustit a chytit zasa jednu stopu a nabrat ho alebo drzat a pomalicky sa stacat s predpokladom ze chytim dakoho vo vedlajsom pruhu popr. ze to stocenie bude aj tak naprd a chitim aj toho chalana.... len chalan podla kviiiliveho zvuku asi okamzite prepol z hybernacie a pochopil kolka bije tak odskocil naspen na chodnik a ja som okamzite pustil przdu, natocil kola do smetu smikanice a modlil sa aby to chitilo stopu... co ale okamzite nastalo...

Tak taketo rana uz fakt nemusiiim!!!

-> Pater: jj presne byl by to pruser, ale kdybych to neztrhnul tak uz bych ted tady nepsal...

-> Pavel Korbelář: no a ted so představ že by jsi v tom příkopě zůstal, nebo si něco zníčil na autě nebo si neco udělal tak z toho budeš mít ještě problémy protože nikomu nedokážeš že ses vyhejbal nákladákům...

Kdyz tu mluvite o tech bourackacha tak jsem mel ve stredu taky peklne stesti jedu devadesat na horizont, najednou vidim jak jedou vedle sebe dva kamiony (jeden predjizdi druhy) tak sem akorat slapnul na brzdu po chvilce smyku jsem to strhnul do pangejta a potom sem se kupodivu zas dostal na silnici, nic se nestalo ale pocit to byl kurewskej jak se proti me riti takova obrovska stena a takovim mzikem, cele to trvalo cca 3s, byl jsem z toho potom krapet na meko....

-> Tom.t: ja nie...skor toto tema

-> rolls: aby si neskončil v žumpe

-> spartra: skor je to o velikosti pera

jako teda, to jsou kecy,kecy, bych neboural snad radši vůbec když tak je to tak yo štěstí ne o velikosti auta

-> Syny: ja nist...len naco sa tu hadat o kokotine...

-> Tuner#2:

-> Tuner#2: evidentne klesas na uroven nehodnu komentovania.

To ze si z teba delam prdel je jenom proto, ze vsechny diskuse beres hodne vazne a nesnesez protinazor, respektive do nekonecna musis opakovat to tvoje. tak ako v tejto diskusie a v kazdej inej

-> rolls: Jaky huleni zas?

-> rolls:

3

2

tak ja prilozim taky jeste jeden zmackanej papir... moje auti letos v breznu

-> Syny: nehul tolik...to ta mamimka neucila ze trava skodi?

Sory za chyby, ale sem ospalej a uz na to ani nevidim

-> Tuner#2: Ja te nic nerikam. Ale myslim ze na svuj vek jezdim dost opatrne a vubec ne jak vetsinou lidi v mim veku jezdi... Jen na me tyhle fotky rozmlacenejch auz dot pusobi... A ver mi ze 50 nejezdim ani po neste a vysekat se v 50ti v shade, tak uz to si myslim ze by si sakra citil... Jo tokovy to za Shade prodam a tak to jsou reci prehnany a kdyby si me znal vic, tak bys to ani nijak neresil ausetrili sme si uz davno plno debat... Ja rad prehanim a tim ze jsem napsal ze se Shadema koncim a jdu do neceho novyho sem chtel rict asi tohle: Je to hruza jak se ta Skodovkka zmackne... Uvedomuju si co se mi muze stat (i ne mim zavinenim) a doufam ze se mi to nikdy nestan. Skodofky mam moc rad, ale radsi bych se videl v novim aute, (napriklad Meganovi, kterej se mi moc libi a bral bych ho) ktery stejne budu mit az za 100let takze budu v tej skodovce jezdit furt a kdyz uz, tak zemru jako Skodovkar Takovej strucnej preklad... Proste nesmis doslova resit co sem napsal, ale co sem tim chtel rict a uznavam ze pro cloveka kterej me videl 3x to bude asi obtizny A to je konec meho monologu, ktery nepatri jen tobe ale vsem, ktery me chteji aspon trochu pochopit

-> Mantrabeach: moje slova

jinak souhlasím taky s -> Tuner#2: boural jsem zatím jen jednou a jenom do zábradlí ale hned jsem si uvědomil co se mohlo stát horšího.ještě k mýmu bráchovi.smozřejmě to přežil,to bych jinak nepsal ale měl velkou kliku.jsem rád za to že ho mám zpátky.co se týče zranění tak nemá slezinu,tím pádem je náchylnější na nemoci,měl sešroubovanou levou nohu,ale hlavně nemůže hýbat levou rukou protože se mu utrhlo všechno napojení na ruku,jen ramenem pohne jinak nic necítí.ani mrtě operací nepomohly,ale taky říkali že to není hned.takže jsem si z toho udělal závěr ¨ten že bysme si měli vážit svých životů víc a víc.to asi ví každej.chtěl bych se s váma tady a na srazech setkávat živ a zdráv a ne slyšet že ten měl bouračku a...Asi mi to moc kecá ale cítím to tak.

-> Nwkt: Jojo, nerozsvicena svetla. Tuhle jsem jel po takovy hezky rovny ceste nekde pred Budejicema, nebo Krumlovem, ted uz nevim. Siroka cesta, nadohled predemnou ani zamnou nikdo, takovyto klasicky, nizky, podzimni slunicko sviti hezky zleva, jedu si svych 110, ne moc tahla prava zatacka, plna cara. V protismeru se vynoril maly bily nakladacek, hezky si vrhal stin na moji pulku silnice, bez vetsi pozornosti minu znacku zakaz predjizdeni a najednou lek jak prase! Ve stinu nakladacku si to prez plnou predjizdel kokot v bily corse bez rozsvicenejch svetel! No v tom nizkym slunci jsem si ho vubec nevsim, zaregistroval jsem ho, az kdyz byl 30-20m predemnou, tak sem to strhnul na krajnici sirokou jako dalsi jizdni pruh, ani sem se nezmoh na zatroubeni, nic. Opravdu si neumim predstavit, co se tomu mamlasovi prave honilo hlavou, kdyz na liduprazdny silnici si predjizdi v zatacce s plnou carou, ani se neobtezuje rozsvitit si svetla. Ten den jsem se jiz ponekolikate ne vlastni vinou znovu narodil

-> Tuner#2: souhlas chlape, je to tak

no ona to není vůbec žádná pr..l v jakýmkoli autě.mýmu bráchovi se zase stalo něco jinýho.jel večer na kole po hlavní a srazil ho kamion v 90 km na levou stranu těla.co myslíte že se asi stane?

-> Tuner#2: :tak s tím posledním příspěvkem souhlasím na 100%.

-> Tuner#2: Já nevim jak si jezdil ty v 18-20, ale kdybych při řízení nepřemejšlel tak už sem moch bejt minimálně 3x mrtvej, jednou jsem nedostal přednost na nepřehledný křožovatce, podruhý sem taky nedostal přednost a to jsem jel na zelenou! a potřetí mě málem čelně sundal blbec co je s vypnutejma světlama v jednosměrce v protisměru.

-> Tuner#2: ale sag sa vykasli na to....nemas to jedno kto si mysli v com si nerozbije drzku?

Hmm tady se zase rozjela zajímavá diskuze.

-> sep: Však i u mě, ale psal jsem to synymu asi tak, jako že je mu 19 a pokud bude jezdit tak jako já v 18 - 20 letech, tak se zabije i v Méganu. Člověk na to pak příjde sám a dnes už přemýšlím na silnci i za druhé a jezdím podstatně opatrněji. Proto ta narážka jestli si myslí, že mu ten Mégan pomůže.



-> Syny: Tím nechci říkat a tvrdit, že jezdíš nějak španě nebo rychle, ale prostě hesla po schlédnutí těchdle fotek, že Škodovku prodáš a jdeš do Megana mě vytáčí. mám ve svém okolí spoustu lidí, co si rozbili hubu hned jak osedlali něco "lepšího". Klidně ti pošlu fotky jak takový Megan může taky dopadnout a klidně i větší auta. taky u nás byl případ, kdy to s A 8 napral ve 130km/h do kamionu, prostor pro posádku téměř netknutý a šlo si tam v pohodě sednout, ale nepřežil to, protže se mu utrhli orgány. Takže základ je jezdit hlavou.

-> Tuner#2: :souhlas,ale pořád je setsakra rozdíl jestli mě sroluje v těch 90 dodávka a já budu sedět ve 120ce,nebo právě tom Meganu,těžko někdo dneska bude dělat statistický výzkum kde srovná pravděpodobnost přežití/zranění u těchto dvou aut,ale u mě to pocitově vyhrává ten Megan.

-> Tom.t: neber si mojho mondika do ust

tady to začíná bejt vostrýýýýýý

-> sep: Já jsem nepsal, že by dopadl stejně a sleduju NCAP testy a tupej nejsem, ale jen jsem tvrdil, že v 90km/h to naprat do těžké a tvrdé dodávky, která taky jede nějakou rychlostí by jsi dopadnul blbě i v Meganu - to mě věř a je vždy zázrak, že od 60km/h to přežiješ, protože jsou i nová auta, kde v 55km/h při NCAP mají červená místa a třeba na hrudníku se to nemusí slučovat se životem...



Ale je to o tom jak kdo jezdí a zabít se dneš můžeš kdekoliv.



-> chooki: Vtipný jako vždy - Ty máš snad nějakej komplex - nemáš ho malýho, na to jaký děláš svaly v ID? Většinou jsou kulturisti na tom hodně špatně

Seru na vas, co si patlam auto je moje vec... 10 000 navejvar namam a pred panelakme to delat nebudu... A uz po druhy te pisu, ze to, ze mi dovnitr nechcije z podbehu je docela dulezity, pokud to nepochopis ani na po 2. tak zacinam pochybovat o tvem iq...

-> Vrba: nektere lidi fakt nepochopim, ty asi taky že jo