Pozor!!! Pro majitele převrtaných nábojů

-> U-Geen: Ne udělala to 4x130 ta byla příčinou...divím se že vyjímečně nevysíráš na mě...

-> Borin: s 4x108 uz to vychazi do hran? to je blby, ja to mel u 4x100 v pohode...

-> Borin: vid? a nemam pravdu? :-) ale vyjimecne to nebylo nic proti tobe

-> Jirik: 5 závitů je bezpečnejch a jak bys chtěl provrtat kotouč v hranách ???

Stejně je to kravina bez provrtaného kotouče. Takhle když se vám jebne závit, ono jich tam na převrtaném náboji moc není, tak přeci jen bude odolnější prolezlej šroub hlouběji, než jen za okraj držící šroub na čtyřech či pěti závitech.

-> Borin:

-> U-Geen: Tys tu chyběl...

-> mirčán: wow !!!!

-> Borin: uz sem se koukal!!!! nic tam neni!!!!mel jsem sundany naboje s kotouci a nic neni videt!!! ale budu to kontrolovat casteji!!!!

-> mirčán: Zajímavý "samonadávání" Ale je to tak jak se říká z prdle klika Ty vole jako nadávku neberu Radši se podívej protože tohle je fakt o tlamu

-> mirčán:

-> Borin: to wole neber jako urazku!!! jen nestacim zirat!!!!

-> mirčán: proč si nadáváš???

-> mirčán: to wole neber jako urazku!!! jen nestacim zirat!!!!

-> Borin: ty wole!!! zitra to radsi z kontroluju!!! mel si kliku!!!! von tam nahore prece jenom nekdo je a dohlizi na nas!!!!

taky se mě to stalo! zjistil jsem to když jsem jel ze setkání pod lízátky! doma jsem to přehodil a byl pokoj! musel jsem sehnat kratší šrouby!

-> Vrba: ty jsi zase dukaz že když se to udělá správně tak to vydrží itakovou strašnou bouračku. fotky co máš u rapida vypadaj děsivě.

-> Vrba: TUNER taky boural se Zlatkou a předělanýma nábojema a ocelovýma podložkam vzadu a kola to mělo vylomený, ale drželi na autě.

-> Vrba: Díky Ty to máš v pohodě štefty sou O.K ale já potřebuju obě rozteče tak musím mít šrouby

-> Borin: Měls smůlu,asi by mě to dost nasralo,kdybych musel někde na benzince měnit kotouče při cestě ze srazu,ale máš dík za to,že jsi to aspon ukázal a ostatním řekl co bylo špatně.Myslím,že spousta lidí by o tom držela hubu,aby se neztrapnili.

Ja sem s nima najezdil 20 000km bez problémů,při bouračce se "jen" utrha hlava šteftu,kterej měl 60mm délku,ostatek vyržel bez poškození,tak si myslím že když to všechno udělám znova,tak by to mělo vydržet,ale stejně budu jezdit s divným pocitem,když budu zkoušet na dálnici maximálku,ale tak co už... Jo,a předek,kterej je taky převrtanej vydržel bouračku bez poškození,i když kola byly KO...

-> Vrba: Já si myslí, že to vydrží, ale nemám to - nemůžu sloužit Saky teď nemá čas, to je fakt.

ja vim,ale se sakym se nedomluviš a neznam nikoho kdo by mel protahovačku na to drážkování,tak to asi dopadne tak,ze tam opět půjdou ty převrtany,ale moc se mi to nelíbí,aspon je udelam znovu,protože ty stary mužou byt po bouračce nejak načaty....

-> Vrba: Zadní náboje raději nový - na to sériovém unašeči při rozteči 4 x 100 nezbývá moc materiálu - je to tam myslím zrovna ztenčený. Ale Saky dělal kdysi zadní náboje nový a Veron to měl na Rapidu a stačí provrtat buben a dáš normálně šrouby a funguje to.

-> Borin: ty woe, zajimavy... tak priste uz si das pozor a je fajn ze si to ukazal aby si i ostatni dali pozor... dobre ze se nikomu nic nestalo.. a kubina opet nezklamal :)

co si myslite o převrtanych zadních nábojích?Muže to prasknout při rozteči 4x100mm?Mel jsem nehodu a unašeče vydrzely,jen praskl dlouhej šteft...????jinak byly bez problémů.

-> Borin: Hmm tak to si teda mel fakt kliku!!!

-> Borin: a navic to mam rozhazeny

-> Borin: heh ne, ja vozim povinnou vybavu a nejaky naradi jako sroubovak, jedny kleste, izolepu, nuzky, nuz a to je pomalu vsechno...jo a jeste asi 20 stetcu :-DD

-> trestament: Ne má to pečlivě složený v kufru a za zadníma sedačkama má generátor...ty snad ne ???

-> Gryzly: to teda fakt ne...ja si nevozim v aute zadnej dil



-> Borin: tak to teda taha za autem velkej vozik :-DD

-> chooki: Nářadí vozíš i teďka v golfu? Předpokládám, že kolo ti upadlo ještě na kyvce. Ale koneckonců, může upadnout i na golfu

jj kubina je king.

-> Borin: ok ok....ja si tiez naradie nosim zo sebou...ked mi vykradnu auto tak budem v pi*i...ale skodovka cloveka nauci...tiez mi upadlo kolo....a tak :)

a ta souprava hraciek...to ani nenazyvajme naradim...:)

-> trestament: To víš že vozí...má v autě ještě rezervní motor, převodovku, vlečku, frézy na ventilový sedla, flexu a COčko



-> chooki: Normálně to s sebou nevozím a ani nepoužívám...Původně na přibalení sem měl připravený pořádný nářadí jako golu v kufru, šroubováky, stranový klíče v sadě, sikovky a kombinačky, krabičku se šroubama, sponkama, čidlama a jinejma kravinama, ale říkal sem si že když je všechno nový tak by se nic velkýho nemuselo posrat a na malý opravičky tahle shitka stačí...od teďka si beru všechno vyjmenovaný pokaždý s sebou a přibalím i pořádný kladivo, který nám chybělo ale vybavení Kubiny v autě je luxusní tak ho zapůjčil taky...Tak asi tohle k shit nářadí...

-> Labros: to co si pisal o tom posobeni sil na srouby pri brzdeni, s tym nesuhlasim, srob samotny je VZDY namahany len na tah, prenos smykoveho trenia je predsa zabezpeceny dotykom disku a naboja...snad mi nexces tvrdit, ze samotne sroby su pri brzdeni namahane na strih ? to by si mal potom solidne otlaceny zavit..napriklad.

-> Borin: ak mam byt uprimny, viac ako rozlomeny kotuc ma v tvojom pripade zamrazil pohlad na "supravu naradia" ala tesco za 100 kc....ako taketo daco mozes pouzivat ? od cloveka tusiaceho ked ma auto motor by som cakal ine...

-> Labros: no mnohem spis by se bloklo jedno kolo a to je ponekud o drzku. Jinak uprava je to dobra, akorat by se u ni melo premejslet :)

-> Borin: Ty máš ale sílu, takhle dotáhnout kolo, až se odkurví kotouč, to chce hodně knedlíků k obědu .Je to dost brutalita a nikdy bych nevěřil, že delší šrouby takhle odkurví kotouč.Taky mám převrtaný náboje a díky tobě si budu dávat bacha, aby se mi to taky nestalo.Jsi borec, že jsi nám to ukázal a posloužil si jako odstrašující případ!Jinak si taky myslím, že je tahle úprava neškodná, až na ty šroubečky

-> trestament: ty ne?

jen se zeptam pac to mi vrta hlavou, to kubina vozi s sebou nahradni kotouce?

-> Borin: mno nemáš zač

-> nismouš kosák 77 atd.: V pohodě

2

tady ještě,jestli můžu.kdyžtak to máznu....

-> Borin: OK stane se.

-> Luukkyy: Trochu sem to přehnal...ale ty taky...je pravda že nikdo neví co by to udělalo...byl to prostě průser mojí vinou ale dobře to dopadlo...Zpracování náboje bylo precizně udělaný jen sem to posral tím že sem nezkontroloval šrouby...



-> pajavlk: No tak se taky uklidni ...v tomhle případě "drž hubu radši ty"...mimo jiné sem nikdy neřekl že se nic nemohlo stát...klidně sem si to mohl nechat pro sebe abych se nějak neztrapňoval ale dal sem to sem aby si i další lidi s touhle úpravou dali pozor a neudělali kravinu jako já...



-> Čokin: Podložky se změnou rozteče na přední nápravu dávat nebudu....vzadu mi nevaděj tolik jako vepředu, připadá mi to víc o hubu a nikdy se to pořádně nedováží...Co se týká tebe říkáš nikdy nevíš co v tom matroši je a přitom si měl podložky z hliníku což je nebezpečnější...no oba jsme to posraly...

-> Borin: Borine nebyly by lepší podložky se změnou rozteče na lepší kola a na plecháče sundat podložku a dát ji na origo štefty.Tychle zásahy do náboju nevím nevím nikdy nevíš co v tom matroši je.

Jinak taky jsem ztratil kolo taky to bylo moji vinou taky jsem se poučil ale stejně to začalo klepat tak jsem zpomalil a pak to ulítlo.

Je fakt že stěmihle věcmi se musí opatrně a pečlivě ale keci o tom co mohlo bejt a nebylo jsou zbytečný.

-> Borin: bejt tebou tak rači držím hubu a sklopím hlavu s touhle závadou si moh kliďánko někoho zabít tak tu prosím nevykřikuj na-> Luukkyyho že máš všechno nový a nic se stát nemohlo už vidim jak v kile se zablokovaným předním kolem brzdíš ručkou... prostě si to posral stane se nikoho si nezabil poučil ses a už to takhle znova neuděláš psal si to sem aby si dali pozor i ostatní víc bych to neřešil

-> Borin: Takže to teda neni nebezpečný? To je divný. Tady se píše: "Velký štěstí že jsem na to přišel už v Doksech na benzince a neruplo to někdě třeba ve 120Km/h..." , "Tak že po přezutí to při rozjezdu na cca 10km/h začalo drhnout tak sem zastavil a shodil kolo a čekalo na mě tohle...když si představím že sem na tom jel už cestou tam tak mi nějak není dobře...klika že se to rozlezlo už na tý benzince a né někde ve 100vce... " tak si myslim, že je to asi nebezpečný. Psal to nějakej Borin, to je narozdíl ode mě odborník na slovo vzatý, tak sem ho vzal za slovo. Laskavě si taky přečti co sem psal. Slovo Tuzing bych u tvého auta nepoužil. Když píšu něco o tuzérech, nemyslím tím tebe, z té věty je to myslím srozumitelné. Jesli se ale tak cejtíš, rozmlouvat ti to nebudu

PS: Myslíš si opravdu, že je taková závada po tak náročné generální opravě, co to auto absolvovalo, normální?

-> Borin: To jsi zase přehnal ty, s Luukkyym taky vždycky nesouhlasím, ale rozhodně to není něco co by napsal jen někdo kdo o to nepřemýšlí. To spíš ty jsi o tom možná ještě moc nepřemýšlel. Mimochodem utržení kola na kyvce není zdaleka tak nebezpečný, jako utržení předního kola. A při prasknutým kotouči, kdy se trhlina může šířit klidně až k obvodu, se nedá vyloučit nic. Tak by ses spíš ty měl kát, než nadávat ostatním. A to, že tam máš spoustu nových dílů, s tím vůbec nesouvisí.