Nová dělítka. Kde?

tak sem našel jeden inzerát

autobazar.sbazar.cz/proda m-prodejni-aukce/al-kola-n a-skoda-130-zn-arc-mohelni ce-o226256.html

a stara diskuse vodsad skoda.stable.cz/cz/index. php?action=sho... a stranky vyrobce www.comp.co.uk/products/d esigns.htm

-> Vita ze Sudet: a co ty jitrnice?? tedka na dzonovejch strankach shanej lidi co by si je objedanali... predni 6palcu za 3,5 a zadni 7palcu za 3,8,- jinak je to tady... www.skoda110r.cz/forum.ph p?thread=253...

-> Pavel Korbelář: Rovný středy byly na formule a hlavně nebyly homologovaný pro normální provoz. Jinak o ARC nevím o ničem.

-> Petr F.: jo to jsou tyhlety, hezčí jsou s tím rovným středem, nevíš o nějakejch kolech nemusí být nová

ARC5

-> Petr F.: to jde a hlavně ten zápis do TP je bomba, jak vypadá provedení ARC 5?

-> Pilot 105: 11.000,- a 16.000,-

-> Petr F.: Jaká byla tenkrát cena?

Zkoušel někdy někdo p.doc. Dalibor Kolář Csc. Vysoké učení technické BRNO. Oficiální výrobce dělených disků siluminum provedení ARC 5? V roce 1991 jsem kupoval kompletní sadu a v roce 1996 druhou. Možná to již nefunguje, nedokážu říct, ale v té době jsem dostal fakturu a "Montážní osvědčení" které jsem použi i pro zapsání do TP.

-> ZiPik: u nej mam dobry 2 roky objednanou sadu a jeste se neozval ..

tohle jsem nasel pri brouzdani po netu: Výroba a prodej kol - Závodní kola



Výroba a prodej závodních kol ARC o rozteči 98mm,100mm,130mm a šířkách 6 až 13 palců. Středy z elektronu nebo siluminu



Kontakt: Karel Berger



tel: 721 948527

CENA: nezadána







tady je odkaz (dolni cast stranky) www.vrchy.com/rubrika_12. html

-> lubor: Každej si bude dycinky hájit ty svoje....

-->Laďo:No i to je dost dobře možné-každopádně ale musí vlastnit buď on a nebo někdo mu hodně blízký právě tu formu.Pak už je samozřejmě zcela na nich,jakou si za ten finální produkt stanoví cenu.A jak psal Saky,ten zisk na tom bude dost velký.Ten Jirásek je právě jeden z těch lidí,co se podíleli na stavbě toho RS pro Hauglanda.1 adu elektronů měl obutou na sucho(elektron),a jednu na mokro(hliník-Kábrt).Ptal jsem se ho na Kábrta,a moc hezky se o těch jeho kolech nevyjadřoval-a opět nevím jestli to bylo proto,že vycítil dalšího zákazníka,a nebo proto že je to pravda.Už mě to fakt štve--z toho by si neudělal usudek ani agent FBI;o)!!

no AIR DESIGN mám asi 500 m od svého bydliště, pan Jirásek koupil od Martinovského škodu 130Rs( celkem ho vyšla na melouna), a další má na půdě, + další nějaká auta( tisícovku a 120S), jeho syn jezdil úspěšně motokáry, ale že by dělal nějaký kola o tom nevím a myslím si že je to jen další překupník, on osobně nic nevyrábí jen prodavá,

jinak také prodavá plast kastly na model Rs.

elektorny odlievali v ČKD hradec kralove....to som zistil o loukotich... .mozno aj delitka tam liali..

-> lubor: no je jen ze elektron neumi odlejt jen tka nekdo..

-->Pepino RS:To bohužel nevím-a ten majitel nějaký p.Jirásek je pravý byznysman-čili neřekne absolutně víc než musí;o).Však si mu zkus zavolat-číslo najdeš na jejich web stránkách.Dobrých sléváren ale zase není tolik-a tak se ten výběr hodně zužuje.Pokud ale nemáš formu,myslím že je to skoro zbytečné zjišťovat.

-> lubor: a nevis kde to lejou ?

Takže tu sadu odlívanou z elektronu zajištuje po dohodě AIR DESIGN,musí se sejít alespoň 6 lidí,co by chtěli 6 sad.Sada 7 palců vychází na 36 000.

Po telefonickém rozhovoru s majitelem jsem zjistil,že vlastní původní tovární formu-a odlitky jsou prováděny udajně pod tlakem-což je oproti Kábrtovu lití do pískové formy klasickým postupem asi dost velké plus-i ta výsledná pevnost bude asi někde jinde.Váhově prý je to rozdíl asi 2 kg na kolo(zaímavé).Rozhodně to stojí za úvahu-i když ta cena už je fakt dost vyšroubovaná.

-> Vita ze Sudet: jo ja mam ARC Brno s rovnym stredem takze ty nejkrehci ktery jsou.. mam ve predu sirku 7" a vzadu 9" a vysly mne na nakejch +-20 000,- presne uz si to nepamatuju..

-> Vita ze Sudet: jo ja mam ARC Brno s rovnym stredem takze ty nejkrehci ktery jsou.. mam ve predu sirku 7" a vzadu 9" a vysly mne na nakejch +-20 000,- presne uz si to nepamatuju..

A loukotě z hliníku? Ty prej taky někdo dělá. Nevíte o tom něco?

-> Saky: A tebe by nelákalo rozšířit artikel o dělítka? Myslím, že důležité je se dostat 15tis.Kč za sadu. Aby byli alespon trochu prodejne masove. To je totiž cena, kterou sou lidé schopni vydat. Dle průzkumu trhu...

no jasne ale neni to nerealizovatelny.. v podstate staci sehnat kolo a model udela jakakoliv slejvarna.. otazka jen za kolik.. samozrejme budeli ten model delat nekdo jinej bude to levnejsi

-> Saky: tak se to dá taky vyložit,ale spíš šlo o to,že formu na bábovku seženeš v každých domácích,nebo kuchyňských potřebách a za pár kaček...

Teď tu bude takových výrobců kol....že se z toho poserem

nevim co je mysleno tim ze kolo neni babovka...?

jako ze to nedokaze odlejt kazda babicka v kuchyni nebo co? no ja jen rikam jak to je mit model a nechat to nekde odlejt a je to nic vic..

-> Saky: možná i troch přez 50% ale zase kolo není bábovka....

no ja sem kdysi nechaval odlejvat ofiko neco z hliniku v Tynci a stalo to 170kc/kg takze pokud ma to kolo neco kolem 7kg tak by ta cena celkem sla...cenu modelu ale neodhadnu.. ale verte tomu ze z ty ceny kol je 50pct zisk..

-->Saky:nemám uplně představu,ale řekl bych-že by to bylo asi mnohem víc.Každopádně já nemám absolutně prostředky k tomu,abych o takové samo výrobě mohl byť jen uvažovat-to už je zcela mimo moje možnosti a znalosti.

-->Vita ze Sudet:T.Taxis.Taylor--ve sklatbě od Rangers(Plavci),

T.Taxis.Tramway--ve sklatbě od 3 Sester,-to je jen moje reakce na Beryho reakci;o).

copak oto odlejt to neni problem kdyz mas model, to liti taky nestoji zas tak moc a obrobeni taky ne, ale cena modelu pokud si ji nechas udelat je ranec.. a pokud ten model nechas vyrobit tak uz musis asponenejaky odlejt aby se ti to zaplatilo.. a kdyz zustaneme pri zemi ze bys jich odlil treba 20 pri cene 1500 za odlitek plus cena modelu treba 10000 tak ses v tom jako vstupni polatek 40000.. coz uz je celkem dost.. a to si myslim ze sem ty ceny dost podhodnotil

www.modelarna-nemosice.cz /

-> lubor: Kdo je T.Taxis? And Taylor? Tramway? Nechápem.... No tak, když to nijak jinak nepůjde hold si je budu musit odlejt sám Prostor, kapitál a nějaké zbytkové znalosti z průmky ještě mám... Chtělo by to nějakou tu formičku. Je mi teda jasný, že jen forma k výrobě dělítek nestačí Zajímavý by bylo zkusit kontaktovat firmy zabývající se touto čiností. Myslím v oboru slévárenství

-->PatRS:Duma.Duma--to je Dusík;o).

-->Bery:Jo to je fakt-akorát ještě o jednoho navíc:-Kábrt,Dusík,Dlouhý ,T.Taxis.Taylor(Tramway)-- a ten poslední pane,ten poslední je ĎÁBEL;o))!

co vím,tak asi 3 lidi v čr si udělali formy a lejou kola...Kábrta nepočítám...Dusík leje,Dlouhý a pak T.Taxis Tramway...

pan dusik...ak je to jeho meil nejaky duma.duma@seznam.cz alebo tak nejak.mi pisal ze delitka a arc vyjde kolo na cca 5500kc a mtx na 4500kc.....

-->Saky:všechno okolo těchto kol je divné-to se nadá už nic dělat.Je opravdu obrovský problém je sehnat origo.v dobrém stavu(dnes už i ve špatném;o).Kábrt je hodně nespolehlivý-ale já jsem s ním mluvil,a dal by se na pár sad ješte ukecat.Od Dusíka to brát nechci-ani neznám nikoho,kdo by od něj ty kola jezdil-byl by to risk za moc peněz.

S originalitou jsou jenom problémy;o).

tak sem se bavil s jednim clovekem kterej zna Kabrta dost dobre a ten rikal ze Kabrt uz delitka nedela a ani delat nebude.. stejne sou ty informace takovy nejaky divny-)

-->Laďo:čistě elektronové dělené kola lije nějaký pán od Kolína,cena je taková jaká píšeš-tj.10 000 za kolo.To už je ale opravdu hodně,a já už bych do toho nešel.

Nevim cemu se divite ,cene 25 tis za delitka a novy, to jde, ted mi nabizely novy delitka puvodni v elektronu sada za 40 tis. to je slusna palka

-->Vita ze Sudet:Rapida mám na takové lepší ježdění-na jaře ho sem asi dám(ale ještě uvidím-nějaké vychytávky na něm jsou,a docela zajímavé).Jinak pomalu shromažďuju věci na stavbu repliky 120 S-to je moje vysněné auto.V létě snad už bude hotový i motor od Chovance.Kdysi jsem měl i R-ko,a i když uznávám,že je asi pro drtivou většinu lidi hezčí než obyčejný sedan(tj. škoda 100),jsem asi vyjímka která potvrzuje pravidlo;o).

-> lubor: A propo mohu se zeptat co stavíš za auto? V ID máš Rapide, že...

-->Vita ze Sudet:Jo,tak to máš pravdu.Dnes už je to opravdu velká náhoda na tyhle věci natrefit tak,aby byly ve slušném stavu.Tak kolem toho r.95 se toho dalo sehnat o dost víc,a za solidní ceny-teď už je třeba sehnat dělítka origo skoro zázrak(a to ještě nechci,aby měly vyřezané výztuhy-což je téměř nemožné;o)-proto je od toho Kábrta asi opravdu vezmu,než je i on přestane dělat uplně.

-> lubor: V annonci je to hodně hodně náhodnej případ. A ta cena taky. Navíc před tolika lety...

-->Vita ze Sudet:Ne,tu cenu jsem myslel za staré-jak se pohybují třeba v annonci občas.Já je kupoval dokonce za 7000(4 kola-2 ks 8 palců a 2 ks 11 palců)-ale to už je dost dávno(tak 7 let)

-> lubor: Vím ARC. Já pod pojmem dělítka beru jak tažený 3-dílný ARC,MTX tak litý AZNP. Cena 10-12 za nový?

-->Vita ze Sudet:on ale právě dělítka nejspíš nemá,na autě má dobové ARC s rovnými středy-což je pro tebe uplně ta nejnevhodnější alternativa.Jejich cena je tak kolem 10-12 000.Taky jsem je kdysi měl nějakou dobu(ale rozteč 98)-než jsem je prodal.

-->Pepino RS:I to je možný--příčina může být stejná,jakou tu zmiňuje Štepán-špatné utažení.Teď je ovšem otázka,jestli to byly opravdu ty kola od Kábrta-a nebo do někoho jiného(třeba od Dusíka).

Jen tak mimochodem-říkal ti to někdo konkrétně-nebo je to informace z doslechu,styl"stará Wajtingrová povídala"?Nějaké objektivní hodnocení,je tady totiž docela problém-pokud toho člověka neznám osobně,a vím že ty kola má--moc tomu nevěřím.

-> Pepino RS: Pro zajimavost na kolik tě vyšlo tebe. Myslim té bazmek té dělítka?

-> lubor: ono to prej neprakne jako ze za jizdy nebo taky ale po nekolikanasobnem povoleni a utazeni to prej prdne.. ale je to fuk.. bo ja je na aute nemam, takze tak ..