Žere jako p**a... :o(

-> Racyk: Já už vozím v kufru měsíc věci, který jsem vyklidil z domova, ale jsem už línej je vyndat a hodit k dědovi na půdu. Jsem holt línosaurus...

jo a abych nezapomel tak vetsinu jizd jedu ve ctyrech lidech a s plnym kufrem (to vite nejak to harampadi na koleje a zpet dostat musim:) ) a nejezdim moc dedko styl... hodne se mi stane ze na krizovatce odpich na plno do 70-80 a pak uz pohoda:)

-> Petr Abrahámek: presne tak - tendle styl jizdy miluju

-> VeTëV: Myslis neco jak ve vesnicko ma strediskova? :) Me to papa 18l na 250km coz je zhruba 7l, ale je to ve 4 lidech po dalnici 120-160 s 5-ti kvaltem, 120 karbecem natryskovanym o trosku vic nez 130, vackou z erka a ladakem :)

-> King2: jasne ja kdyz jezdim jak dedousek s placatou radiovkou tak se nekam kolem 7 hejbu taky - a prece jenom je to parada se kochat prirodou a jet si pekne 50-60...co cloveku chybi

2 Vetev: Me zas prijdou bliz realite spis udaje z Racykova predchoziho prispevku a to jeste vypichnu, ze se jedna o oudaj spotreby LPG. V prepoctu na benal to dela pod 7l/100. Se 136kou jsem ani v nejvetsich mrazech pojizdkach po meste nesel nad nad 9l LPG, takze at zije dedkostyl :)

koukam ze jizik ma neklidnou nozku a divi se jak vcela v lednu, ze mu to papa...
nahod deda styl :-)) ja kdyz se svoji 120LS jezdim jako dedecek tak to je sakra znat - zato kdyz sem jel po dalnici a porad na to na 4ku dupal tak to zralo jak protrzeny ale spotreba kolem 8-10l mi prijde u skodovek klasika

Tak já i bracha jezdíme zhuba stejne a prumerná spotreba vychází cca 7,7l/100km LPG:) a jede nám to obema myslím dobre:) Máme 136 (ja 742 a bracha 781) a povodn to byly 130tky...
origo 130tka mi zrala cca 8-8,5 ale i ta 136 si vzala v zim na popojizdeni 9L, ale to e ani nestacil zahrat motor.... jinak muj motor mel pri montazi pry 30000km po GO a ted to je 50tis:) a porad to zere cim dal tim min:) kdyz natankuju v Brne LPG za 11:90, tak 1km jedu za nejakych 90haleru:) ja si na papani sveho auticka vubec nestezuju:)

Jirik, Labros a Crack: jsem se upsal no, samozrejme to bylo na 100 km.
J

-> Labros: To je dobře,jak sem viděl že o něm píšeš,už sem se lek že nefunguje,to je dobře že je to ok a pomohl ti

Mě žere 135, prej po go, ale těžko se 4q ( karbec 120 nebo 130) něco kolem 10-11l/100km

-> Baghira: Tak nejak bych souhlasil... + -

-> KEAN: Průměr je tak 360 kiláků na 36-38 litrů a to tomu celkem šlapu na krk, pokud jedu na spotřebu a jen dálku, tak je to dost přes 400.

-> Jirik: Mě to žere taky jak prokopnutý. 781.136 5q 3,9 Sedr ze Š120 natryskovanej na 136 příčnák, 175/70 R13. ted v zimě mě nádrž 32l LPG vyšla na 305km jak se oteplilo tak jsem se dostal na 330km. Ale pamatuju doby kdy jsem jezdil i 400 - 430 km. Jezdím s tím do práce a nětšinou přes vesnice cestovní pruměr kolem 60km/h.
Ale taky jsem byl dost zaraženej že když jsem nasazoval vejfuk a měl to asi 5 minut navrčený jen se svodama 2v1 tak jsem pak najezdil jen asi 250km na tu nádrž a to se opakovalo i za dva měsíce když jsem dělal něco podobnýho.

-> Baghira: Na kolik kilaku ti vydrzi nadrz plynu???asi

Me 136 zere taky dost :/ Kdyz se to dober sesteluje tka to na chvili ma spotrebu celkem fajn a pak zas to zere :/ nevim. Novy karbec motor OK atd.

-> Crack: ten altík od tebe funguje, teďka mi docela pomohl, odbachnul jsem si buď předchozí altík nebo relé...

-> Jindra: bylo to teda 4l na 320km, nebo 4l na 100km, nebo 4l oleje na 1000km?

-> Jindra: to opravdu hraničí s fyzikálníma zákonama na 100km ti teda vychází asi 1,1l benzínu

-> Jindra: mno to opravdu hraničí s fyzikálníma zákonama.. jestli je to pravda tak se přihlaš do nějaký tý ekorallye ať nám to tady můžeš ukázat černý na bílým

-> Jindra: Tak to muselo bejt kujva náročný. To já bych asi pravou nožku v klidu neudržel. Do 100 km ju, ale ne 300. Mňo já se 105, když jsem jí hrnul s 5q po dálnici cca 265 km tam a totéž zpátky celou cestu v rozmezí 120 - 140, tak nežrala až tak moc. Zajímavé. Já se v těch karbech nevyznám. Každýmu to žere jinak....

Labros: A kdyz ti povim, ze jsem jel Brno - Kaspersky Hory (320km) za necely 4, tak taky neuveris? Ale to jsem fakt jel na spotrebu. Venku asi 18 stupnu, zavreny okna, vypla hudba pianko...

Já jezdim se 136kou na origo sedru dálku za 8 a popojíždění po městě(ne z jednoho konce na druhej, ale takový ty malý popojížděčky) za 10. Ale je to tim stylem co jezdim, že všude samý prsárny, hrabačky, na semaforech vždycky předjíždim přes odbočovací pruh a tak, když jedu po dálnici tak těch 130-160 pořád, takže se nedivim že to tak žere. Někdy se to zvrtne a žere to ještě víc, ale je to fakt podle jízdy, jinak když sem jel na spotřebu tak dálku za 6, město jsem nezkoušel

-> Milos: To máš rozbitou kalkulačku ne ?

ja som sa cez zimu nedostal cez 7,5-8, a to som nexaval motor skoro stale bezat(pomaly zabiehal)a bolo to jazdene skoro vsetko v meste, motor 130 karbec 130 filter origo, teraz cez leto motor ma cca 4t km maximalne, nahodil som air-sisku a 120ls karbec pretryskovany ako 136, kombinovana spotreba neni vyssia ako 7 litrov a odkedy je tam sisula tak veeelice rad aj vytocim 5t, takze nejazdim 2t otacok a podobne, spokojnost nadovsetko

no já jezdim na LPG za 1,25-1,32kč/km ale nejede to .

-> Jindra: Ve městě jsi jezdil se 105 za 6l? To teda těžko věřit.

-> Tuxik: a k tomu 1 litr oleje na 1000km ;)

Nic si z toho nedelejte, moje nijak neupravena 120 zere 9~10L/100km...

Ja se na moji 105ce nedostanu ve meste pod 10l ... kdyz to vezmu kolem a kolem, tak tatovo Mondeo 2.0 16V benzin si vezme kdyz mu nedupu na mesto taky tech 10, ale ja jsem prase a kdyz mam pod prdeli stotricet koni tak mi to taky vezme 14, ale tatik jezdi za 8,5...

Hm, tak ja se taky pridam.
Se 105 jsem jezdil kolem 6, dalky i kolem 5.
Ted tam mam 136, snizena hlava, ostra vacka a su nekde kolem 10. No a ta Vectra tu mam taky 2.0 4x4 150ps a po meste mezi 10-11 a to je ctyrkolka, takze normalni pianko kolem 9l.
J.

-> Labros: Jinak spoteba 6,5 a kdyz s tim obcas jede sef ten se dostane i na 8, a to to nesetrim, po dalnici 160 prumer

-> Tomasson: Jenže on pak po čase bude s těma 5l benálku už počítat

-> Jirik: To delej jako ja, jsem si nabral do 5L kanystru benalek a kdyby mi nahodou dosel tak jen naliju a frcim dal!

-> Earthworm: jo jasně máš určitě rychlejší převod, než oktávka 1.6.

Jinak motor tam je vsehochut, blok- felda, hlava komlet prebrus z fa, karbec z 1203, saci filtr z Avie

-> Labros: Ja teda jezdim najezdim z octavkou dost a co se tyce otacek, tak pri 100km/h mam jeste rezervu do 2500 ot/min, ale je to tedy diesel. Jinak s mym rapidkem se pohybuji se spotrebou od 8 do 16 litru, podle toho jak moc pouzivam druhou klapku.

Tak mne to papka 8-8,5 ked jazdim vacsinou mesto a tak 7litrov po dialnici.Ale motor ma 8.000km po GO, 136 z Facka,novy karbec a beham na LPG.Som s tym spokojny.

-> Labros: Já měl menčí....

jo a se 105kou je spotřeba po městě přibližně stejná jako s 136kou.

-> TUNER: Potřebuješ 6ku.. ani v normální oktávce není pětka tak dlouhá... mimochodem při 3000ot jedeš 105 na normálních pneu, ale to je detail...

s fáčkem jsem myslel s motorem Fa za zadní nápravou ;)

já jezdil s fáčkem po městě většinou za 10. Teď s novou 136 to ještě nemam změřený. Na dálku za 6-7. Optimální otáčky z hlediska spotřeby jsou co nejnižší při kterých to ještě jede a klidně a volně se točí. Což je podle zatížení 1500-2500.

-> Vici: Kamoš ju má i s palubním pičítačem a jezdí za to samý jako Felda Mpi....taková hanba...

-> Jirik: No já s tou upravenou fabkou 1,5 jezdil kolem 11 litrů ale LPG a jezdila velmi slušně.....Nešetřil jsem jí...Možná byl problém ve směšovači kterej byl tak na litrový motory a víc jak 12 prostě nedal...

s tou 2.0 budes jezdit po meste tezce pres 10..... spis tak za 14

-> TUNER: .........ale ekonomický pásmo to už nebylo...

-> TUNER: No, ono to zase netočí takovej extrém. Záleží na vrtání a zdvihu, ale ani s opřenou ručičkou to nebylo tak strašný.

-> Jirik: No,podle mě je to taky dost v tej noze a možná trochu KNkem + fukem....Už ani nevim jak tam máš to KNko,dal bych ho možná pryč z karbu někam ke straně a optimální otáčky bych viděl kolem 2500 ot/min.
Proto chci delší 5ku aby byla při delší jízdě spotřeba přijatelnější....Protože točit při 100vce 3000ot/min se mi zdá až příliš moc....A tobě to bude s 4,22 točit určitě ještě víc...Mě by vyhovovalo tak těch 2500 při 100 km/h

Co je pro 136ku optimální pásmo otáček z hlediska spotřeby ? Normálně bývalo na otáčkoměru vyznačeno zeleně tuším pásmo od 2000 - 3500, nebo tak ňák (nemám origo otáčkoměr).