Škoda 120 vs. nové auto

-> minno: to s těma oknama já jsem měl třeba u Hondy Civic 1,4/16V 5D,kdy olektricky okno zajelo dovnitř a zpátky vyjelo ven,mimo rám dveří měli jsme těhle služebáků asi 25 a dělal to skoro každý,takže to není jenom o značce vozu

užiješ si s ní spoustu srandy :-))

nooo, mám ďalšiu novinku :-) zamknem tak dnes ľavé dvere, chcem vytiahnuť kľúčik a kľúčik sa mi vytiahne aj s celou zámkou :-) no nič, tak som ju tam zasunul naspäť...

Tak, čas postúpil, a ja prichádzam s ďalšími skúsenosťami z 'vydarenej' Dacie DoubleCab.
Otvorím si tak dnes ĽP okno na dverách, lebo sa mi nechcelo cúvať cez zrkadlá, no naspäť ho zatvoriť sa mi za jazdy veľmi nepodarilo, tak som musel ísť pekne krásne niekde na parkovisko a okno sa pokúsiť zatvoriť...Zistil som, že akosi vyšlo zo svojej dráhy a navyše sa aj kdesi zaseklo, takže som ho musel ako-tak prichycovaním, smerovaním a ťahaním nejako zatvoriť. Vidím to tak, že okno už nabližšie otvárať nebudem :-) Asi o dve hodiny som sa na jednej ceste potreboval otočiť, tak som si našiel vhodné miesto, zatočil som a chcel som cúvnuť. No a čo sa nestalo - nešlo hodiť spiatočku (je vľavo vedľa dvojky a treba páku aj zatlačiť dole), prešľapujem spojku, pokúšam sa vycúvať, no márne...no nemohol som ísť ani dopredu, ani dozadu...tak som zapol výstražné smerovky a ďalej sa pokúšal "hodiť spiatočku". Asi po 5 minútach sa mi to podarilo a ja som sa celý spotený so zadýchaným predným sklom konečne pohol z miesta. Potom som tú spiatočku skúšal znova (že či už ide), ale stále nešla...takže najbližšie budem musieť jazdiť tak, aby som sa nedostal do situácie, kde budem potrebovať cúvať :-)
To by bolo z dnešného príbehu všetko.
Ešte spomeniem starú vec, a to, že auto treba odomykať zásadne dverami spolujazdca, lebo pri odomykaní vodičových dvier sa dajú ľahko stratiť nervy :-)

-> Luukkyy: Tak z tohohle výčtu mi vychází, že luxusní není ani jedno.
Všechno tohle jsou standardní věci. Nemá ale ten escort třeba posilovač řízení? Pátej kvalt? Automatickej sytič? Lepší těsnění dveří a oken? Výškově stavitelný sedačky bez nutnosti přemontování? Teď mě víc nenapadá, ale rád bych si to vyzkoušel a zjistil, že garde bylo super auto (i když se mu angličani smáli.)

-> Labros: To že Escort má v základu horší výbavu než Garde sem říkal já.A stojim si za tim.Akorát sem měl na mysli Escorta z roku 1981.Kterýho jinýho si myslel?Nemůžeš přece srovnávat auta,mezi kterejma je dvacet a více let rozdíl!!!!Nebo samozřejmě můžeš,máme demokracii,ale pak ti zákonitě vyjde,že starý auto je plečka,už jen pro to,že nemá el.vstřikování a katalyzátor.(Což neměla ani Ferrari Daytona).
Ještě k tomu Escortu.Konkurenty Škodovky byly ve své době levné vozy do obsahu 1-3,což ten konkrétní Escort splňuje.A teď k tý výbavě.
1-1 karburátorový motor,cca 45 Kw výkon.Kotouče vepředu,bubny vzadu,posilovač.
Interiér hnědá koženka,plech v barvě vozu.Opěrky hlavy pouze na předních sedadlech,tři budíky(tach,paliv,teplo)R ozmrazovač,5x bezp pásy.To je zhruba celé.
Tak co je luxusnější??????

víte co já toto téma radši přenesu do Pokecu.

z toho ještě vyplývá debata, jaké auto byste koupili tchýni?
Nemyslím jestli to má brzdit nebo ne, ale typ. Určitě něco bez jakéhokoliv posilovače, s mechanickým sytičem, obřím volantem, vysokou hranou kufru, s jedinou kontrolkou pro co nejvíc věcí, malým výhledem dozadu a do stran, a s velkou spotřebou všech provozních kapalin.
Copak to bude?

-> Labros: své tetičce bych nedal nic, už roztřelila tolik aut, že to ani nespočítám, teď má fiata 125, tak snad je spokojená, jak už tu někdo psal, srovnávat starý auto s novým je od věci a zabředat do týhle debaty nemá význam a ani cenu, je to o něčem jiném, ale ten Escort jde srovnat

pokud takovoukle vybavu nechcete srovnavat 130gl vs fabie, tak alespon rokem je to nekde jinde. ale oni i ty sterace maji neco do sebe, nedavno jsem si taky vsiml ze u s120 jsou sterace pomerne pomalu, napr.umyvani okna, oproti tomu ve fabce, nebo uz felde je to mnohem rychlejsi a tudiz i bezpecnejsi. rozdil je dost patrnej. jasne ze to neprita u fabie na pismenku za typovym oznacenim, ale stejne jako sedacky, i ta RJ, kat, sterace vzadu a vselijaky jiny neviny blbustky to auto posunuje trochu nekam jinam. ale nemuzete to srovnavat s 15 let starym autem, i kdyz je vetsinou skodovka brana za neco posvatnyho, ale spis se stavim k tomu co psal Labros.

-> kirri: Nic proti garde, je to určitě supr autíčko pro škodovkáře nadšence, má sportovní střih, je dost vyjímečný a kultovní, ale určitě bys svojí chudý tetičce daroval na nákupy garde a ne zachovalýho eskorta? Já ne a to nezávisle na tom, jestli to garde miluju nebo ne. Prostě někdy musí jít fandovství stranou. Takže tak a budu se snažit už nepřevracet.

dobře, zkusím se vyjádřit přesněji, místo řídicí jednotky řeknu, že fábie má vstřikování a katalyzátor, a díky tomu xkrát nižší emise. A to je podle mě mnohem důležitější, než to, čemu někdo říká výbava, a proto taky se nedá říkat, že dneska fábie stojí 300 klacků a tenkrát stotřicítka 80. Já vím že když v tom autě sedím tak ten sytič necejtím. Ty stěrače a ostřikovače jsem zmiňoval jako příklad něčeho, co je teoreticky v obou autech stejný, ale prakticky to funguje v obou autech nesrovnatelně jinak, a proto nejde srovnávat výbavu stotřicítky a fábie nebo jinýho novějšího auta. Stejně tak bych mohl zmínit řazení, hluk, topení, těsnění a fůru dalších věcí, ale to už je o nič. Prostě podle mě je blbost, že má 130GL lepší výbavu než Fóbie komfort, protože ty auta se vůbec nedají srovnávat.

-> Labros: povšimni si též že Luďa nezmiňoval ABS a ani airbag, je si vědom, že tohle jsou fakt dobří pomocníci a někdy je jich i potřeba

-> Labros: ale ,převracíš to, páč ty stěrače a ostřikovače taky nechápu a ta řídící jednotka, prosím o vysvětlení-> Labros 20.12.04 09:24:19: berme escorta v stejném ročníku, třeba 89-90 (typ MARK IV / V) s Rapidem, měl snad ABS, airbag....atd atd. áááž možná na lepší plasty v interiéru a "moderní" kruhové ovladače topení, které od začátku taky nebyly, na tohle téma by se mohlo psát hodně, ale nechci si to tu z nikým rozházet

A podle mě airbag nebo abs do výbavy určitě patří, takže se zatím fackovat nebudu.

-> Luděk: já ti moc nerozumím. Nevím, jaká je tvoje definice výbavy auta. Já psal o všem, co zvyšuje bezpečí a pohodlí řidiče, užitnou hodnotu auta a ohleduplnost k životnímu prostředí. Klidně mi napiš, co si představuješ pod výbavou, jestli myslíš nějaké chromované obroučky, ipur pěnu v interiéru nebo nějaké ozdobné lišty, tak se asi neshodnem.

-> Labros: no teď jsi mě dostal,protože jsem netušil,že řidící jednotka zvyšuje nějak výbavu automobilu,taktéž mi není jasný,v jaké lepší výbavě se můžou nacházet stěrače a odstřikovače,co Ti na řízení ulehčí katalyzátor...,než začneš plácat,sesp. psát nějaký nesmysly,tak si dojdi za roh nafackovat,nebo si to napiš nanečisto na papír a nech si to někým korigovat

-> Labros: jasan, musíš mě brát s rezervou

-> kirri: nejsem, mám taky škodovku, jako první auto je to výborný, člověk se naučí pořádně řídit, zjistí z čeho se auto zhruba skládá, že něco z toho se dá i amatérsky opravit, že nový auta se od starých nelišej úplně ve všem, ale pozná spoustu rozdílů mezi dobrým a špatným autem. Naučí se občas bojovat s nepřízní osudu. A hlavně pozná spoustu super lidí.
Fáčko řadím do stejné kategorie (technologicky) jako řadu 1xx... Není tam nic zásadně líp udělanýho (proti Š136), pokud už nemá aspoň vstřikování... Bezpečnost, spolehlivost, pohodlnost zhruba stejná... Vzhled dost nepovedenej ale ne vinou Bertoneho... Možnosti vylepšení díky dílům z felicie asi stejně dobrý... Zásadně lepší je akorát prostorově.

-> Labros: no vidíš to, ty jsi radikálně proti škodovce:-))))))))))
P.S.: já to nepsal

Kdo jste to tady říkal, že fábie 1.2 má horší výbavu než 130GL nebo že escort v základní výbavě má horší výbavu než garde...
Co je to za nesmysly? Má snad 130GL airbag? ABS? Posilovač řízení? Řídicí jednotku? Katalyzátor? Dají se snad srovnávat ty podvozky? Sedačky? Přístrojovka? Stěrače ostřikovače a další věci co dokážou pořádně ulehčit nebo zkomplikovat řidiči život? Prosimvás přestaňte plácat nesmysly. A nechte Jiříka ať si koupí co chce, třeba si tim zachrání život.

-> minno: tak to je pekne trapny protoze to vypada jako ze je to uplne mimo palubku jako by to tam nepatrilo, kdyby bylo misto zapalovace a te prihradky nebo polelniku nevim co t oje tak by to bylo o necem jinym

-> lubosgls: na to radio tam je k palubke akoby prisrobovany taky drziak, nieco podobne ako moje samodomorobo na skodovke...az na to, ze tu je to montovane takto seriovo.

-> minno: na precteni se musis ohnout , ale jak tam apada do te palubovky jako by tam ani nebylo

-> lubosgls: myslis to umiestnenie? tak to je fakt blbe...zavadza tam radicka...ale aspon tam je perfektne citatelny displej v tej polohe :)

to radio tam nema chybu

-> minno: pekny ufo auto

3

2

naša dácka

Jirik a ostatní: nepredávajte svoje škodovky! bude vám za nimi smutno

-> Jirik: :chlapče pořádně rozvaž co a jak,to auto je moc hezký na to abys mu dal sbohem ale jinak chápu co Tě sere,a není to lehký rozhodování..........ale ešivá za tímdle stojí činkárna tak jim to tam přijdu vypálit,takhle nám zkazit Jiříka....

-> Luděk: jo tak to je taky debata jako srovnavat trabanta s new oktavkou :-)

-> Jirik: kurva Jizi tak ze ses zamilovanej tak to gratuluju, ale jestli ublizis Tunakovy tak ja si snad pucim, koupim to od tebe a pak Ti ho za drahej peniz zase prodam!!! neser me

-> Luděk: To není posilovna. Jsem zamilovanej.

-> ostatní,kteří bohužel taknějak autům moc nerozumí a porovnávají buď nesrovnatelné,nebo plácají nesmysly o prostornosti Loganu a rozčarování na pickupem konstrukčně ze 70tých let montovaným čaučeskovými cikány: NO COMMENT

-> VeTëV: Ono je to takový smutný. Protože to teď tak pěkně jede.
A jak ostatní čuměj, když je Jiží McRay pojíždí. Rozjedu se pomali a když nabydou dojmu převahu, tak je vypráskám.
Nemám ještě stále seštelováno, ale sejmul jsem jednoho machýrka s Escortem CL.
Točil ho jako kráva a na rozjezdu mi ujel, ale pak jsem ho vypráskal. Asi ho brzdil ten kšilt dozadu.

-> Jirik: že na tom nejseš psychicky nejlíp,to je vliv tý posilovny vole,protože většina krve se Tíi teď žene do svalů a v hlavě máš úplný hovno Vezmi si tužku a pappír a spočítej si,kolik za to auto potažmo díly dostaneš a budeš vyděšený a pak si ještě napiš,co všechno jsi si s ním užil a co by jsi všechno ještě mohl (potažmo 3.rd sraz stránek)

-> kirri: ja Ti zatim zustanu...ale az dam skochtli do stavu, koupim co chci, tak scahnim taky jinej vuz - nejakyho Japonce...skoxchtle bude na hrani :-)

-> Jirik: Jizi klidek...tak tunaka zandej, vomet ho, odevzdej znacky do depozita a porid si treba Feldu...tu nic, devastuj a tunaka si lesti...pres leto si muzes vzit znacky objet par srazu a zase zazimovat

tady to vypadá jakoby jste chtěli všeci zdrhat :-/ to mě sere

-> Jirik: Po dílech za to většinou dostaneš víc, ale trvá, než to prodáš.
A tvé pocity důvěrně znám, už delší dobu taky uvažuji o jiném, malém, nenápadném voze. Tato zima je nejspíš pro Bublinu poslední...

-> Jirik: určitě asi v celku, i když je mi smutno

-> Baghira: No je to Škoda, jak jsi to poznal ?
Já už to řeším dlouho, ale vždycky z toho prodeje sešlo po brutální projížďce.
Vždyď já jsem ten novej motor ani neprojel po dálnci. A to jsem měl ještě v plánu pozavařit kapotu, dát chromové nárazníky, malé přední blikače z motocyklu a dozadu 7" ráfky. Nějak se mi to všechno sere.
A psychopaticky na tom teď nejsem zrovna nejlíp..

-> Jirik: To by bylo nejlepší prodat kola, motor zvlášť a udělat z toho zase sériovku a tak to prodat...otázka je jestli to není škoda, ale naprosto tě chápu, mám podobný dilema.

-> kirri: Mě jenom štve, že jsem nechal udělat draho převodovku, pak jel 600 km pro motor. Kola a kasle stály balík....jéééjej.
Kdybych tohle bejval dělal na něčem novějším...... Budu to muset nějak promyslet. Radůz by vzal kola, ale raději bych to dal vcelku......

-> PeterP136: Naprosto souhlasím,asi taky proto mám Škodovku na hraní a jezdím dvěma Fordy combajny jedním dvoulitrem benzín a druhým 2,3 dehetem nový to pravda dávno není,ale pohoda.Prostor pohodlí,v případě benzínové verze i rychlost srovnatelná s Octávií a nemusím se bát,že ráno pojedu do práce autobusem,proto,že by to někdo ukradl.

-> Jirik: takže mám to chápat jako že jsi už naplno rozhodnutý?? asi že jo, no, já vím sou i pohodlnější auta, já jezdil s R19 tento víkent na Slovensku (1.7GTS) no a auto je pohodlný - hodně místa a i rychlí, jo v tomhle lepší než Favorit, ruku na srdce.
Mě taky serou různí ti debilové, šak sem teďka nechal opravit celej promáčklej pravej bok, serou mě, ale jestli seš fak rozhodnutej a auto ti už nevyhovuje, tak dělej co myslíš, no co na to říct.

-> kirri: Já bych chtěl něco, s čím můžeš jet na dovolenou, bejt k dennímu použití a můžeš to nechat kdekoliv stát a tak podobně. No vemte třeba ty parkovišťata u hradů a zámků.
Parkplatz bez hlídače deset km od hradu.
Jak já jsem záviděl tatíkovi, že může feldu nechat kdekoliv bez problémů.
Mě tahle bezstarostnost stála odřený dveře a jedny prokopnutý.
A ona není žádná labuž jet dálku na splašené krávě. (drncající podvozek a řev laufu.)
Vyplatí se to spíš prodat vcelku a nebo po kusech jako Rosťa a mnoho dalších ?

-> Jirik:

*9* *9* *9* *9* *9* *9* *9* *9* *9* *9* *9* *9* *9* *9* *9* *9* *9* *9* *9* *9* *9* *9* *9* *9* *9* *9* *9* *9* *9* *9* *9* *9* *9* *9* *9*
*12* *12* *12* *12* *12* *12* *12* *12* *12* *12* *12* *12* *12* *12* *12* *12* *12* *12* *12* *12* *12* *12* *12* *12* *12* *12* *12* *12* *12* *12* *12* *12* *12* *12* *12* *12* *12* *12* *12* *12* *12* *12*