Kamioňáci :-)

-> Michal N 283:

No nevim nevim, Tatra byla pro nejvyšší vrstvy.

-> palinator: To aj mňa,inak veľká smola,že Tatra už nevyrába osobné autá,asi by som bol prvý v poradovníku:D

Mě na Tatrách fascinuje mimo spoustu jinejch věcí stavebnicová konstrukce. Nejen že se může poskládat nekonečně dlouhej podvozek o nekonečném množství náprav, prostě se přišroubuje mezikus a další náprava, ale prej se celkem jednoduše dělaj větší motory tak, že se prostě přidaj 2 válce a hotovo, jelikož např. klika je šroubovaná, hlavy jsou samostatné pro každý válec... Už jen větší blok a je hotovo.



Jinak..zapomněli jste na toto.

Jo 10x10 je sranda :-)

-> Michal N 283: jojo,novin jsem taky pár balíků spálil

-> myschaak AZNP K.Hora: No...aj V3S-ky sa takto štartovali,ešte sa im dávali aj prečítať noviny

-> Péďa17: Pripomína mi tú,čo zhorela vo filme Roming,mala podobnú farbu:D

-> Michal N 283: takovou zkušenost mám taky...s tatrama,ale i liazkama a dokonce s aviema)....ještě poctivý auta,sic kouřej ale jedou)

-> Michal N 283: pěkná 805

-> afro100: Aha,no to je dosť možné,musia ich sem-tam prevetrať,aby nezatuchli,aj ked Tatrám sa to nestáva,videl som 813-ku,čo stála bez pohnutia 2a pol roka a po založení bateriek a naťahaní nafty,chytila na prvý krát:)

Tatra 805

-> Michal N 283: neboli ... isli sme uplne na inu akciu a po ceste som stretol tuto ... a ked som ju fotil, tak som si vsimol, ze kusok dalej stoja dalsie ... podla vsetkeho sa jedna o auta slovenskej armady v cinnej sluzbe ... mali nejaky predvadzaci den ci co to ...

Doupov 2006,pokud bude někdo mít záje mohu poslat na email mám víc těch fotek

-> afro100: Boli aj 805-ky?Tie sa mi najviac páčia,z tých menších:)

Konkretne na tejto akcii som nasiel tych tatier viac ... kratka kabina, predlzena kabina, 8koly, 6 koly, atmosfera, biturbo ...

-> alpin: Boli,aj 813-ky boli dobré ,môj známy mal tiež osemkolku s hydraulickou rukou,bola to bývalá vojenská uloženka,odviezlo to všetko,čo sa na to dalo a išla bohovo,pri plnom výkone zožrala 45-50 litrov na 100 km,darmo 12-valec je 12-valec:D

-> David29: tých 8 priestrelov to stíha dofukovať

-> alpin: A kdybych bylo 9, maj dofukování-)))

-> Michal N 283: boli aj 10 kolové

-> afro100: osemkolák T 815 co nezná bratra,viezol som sa na tom niekedy:)

-> afro100: kua toto je mašina , guláky veľké jak hlava od psa a pneumatiky znesú 8 priestrelov zo samopalu

-> afro100: Tak to je slušněj kousek

-> bibendum30: Tady máš příklad jednoho z těch větších www.bigtruckdrivingjobs.c om/trucking_resources/.../ 66.html



nebo tady : www.hankstruckpictures.co m/pix/.../prime_inc_frtlnr _century_peru_il_06-09.jpg

-> jok3r: to je prd kabina ... a nemusime ist daleko, europske stroje maju podobne ... www.cowboysdoasfalto.com. br/arquivos/.../scania_lon gline_00025.jpg



www.radine-trucking.de/17 89.jpg

-> jok3r: To nic není...tohle je malý "zázemí " Jsou modely který to mají mnohem vetší...ale v ČR jich tolik nejezdí

-> bibendum30: ty jo ten ma za tou kabinou jeste hotel ne?

Tak zas nějaké ty " úlovky" od nás z práce...tentokráte od soudruhu z USA

Matthes, záškodník z TechWebu 29.05.11 13:05:54 napsal:

→ Rapid135 – doktor: A to skutecne tak, ze se uzavira

vyfuk a odpojuje palivo?Ano,systém se užívá už léta,třeba na našich náklaďácích a busech řady 706 s motory LIAZ to byla ona známá páka jako na vyhybku nad motorovým tunelem,která se musela ručo přitáhnout. Elektromagnet nebo vzduch byly až později. Účinek MB záleží na těsnosti výfuku,potrubí a klapky.

Matthes, záškodník z TechWebu 29.05.11 13:05:54 napsal:

→ Rapid135 – doktor: A to skutecne tak, ze se uzavira

vyfuk a odpojuje palivo?



všude to tak píšou a snad to tak i funguje.když mám otevřený okno a motorovku vypnu nebo se dotknu plynu tak slyšíš jak vyskočí.u mě to asi bude fungovat tak že jednak zavře véfuk a taky elektrika nevodevře vstřiky jelikož mám CR

-> pinokio110: I na Volvu svítěj při motorovce. Daf to má fikaně zkrze nějakou krabičku,která je spíná,pokud je zpomalení výraznější,nikoliv plynulé. Ale stejně na americkej Jake Brake to nemá www.daf-club.com/video/nh c-250-cummins-jake-brake-7 62

-> David29: u Scanie brzdovky při motorovce nesvítí,pouze při retardéru nebo samozřejmě pokud ji aktivuješ brzdovym pedálem v poloze těsně před aktivací brzd.

U M.B.Actrose se rozsvítily brzdovky při největším zpomalení-tzn.motrorovka na dvojku,pak brzdovky zhasly,dobrá věc.

Jinak motorovky se dávaj furt do nákladáků bez ohledu na to jestli má intardér nebo nemá,i když u některých aut je to jen zvuková kulisa

Matthes, záškodník z TechWebu 29.05.11 13:05:54 napsal:

→ Rapid135 – doktor: A to skutecne tak, ze se uzavira

vyfuk a odpojuje palivo?

-> haso: Já si nemyslim, že by to byla nutnost. Ta intenzita neni zas tak silná jako když to zašlápneš



-> Jarda/felda: Klasická motorovka nesvítí určitě



-> Rapid135 - doktor, Enggik: Máte pravdu, trklo mě to až v práci

-> Matthes, záškodník z TechWebu:

Někdo mi to tuším vysvětloval a dneska se to dělá tak, aby píst šel vždy do komprese, pak se odpustil vzduch a dolů už bez tlaku. U osobáku se nafta (benzin) zavírá už při jízdě bez plynu do nějakých otáček (jmenovitě ve Vectře 1,6 16V EGOTEK nad 1500), tak bych se divil kdyby tomu tak nebylo i u moderního náklaďáku.

-> Rapid135 - doktor: Přesně tak, mám MANa TGX r.v.2008 a mám jen motorovku

-> David29: Motorovka se montuje stále, a retardéry jsou za příplatek (snad jen Scanie ho má v základu).

Jinak na motorovku mi brzdy nesvítily u žádnýho auta (avia, daf, man)

-> Rapid135 - doktor: A to skutecne tak, ze se uzavira vyfuk a odpojuje palivo?

-> David29: já jezdím s avií E4 z roku 2007 a retardér nemá,jen má motorvku,co sem se díval i novější many mají taky motorovku.asi je to co si připlatíš to máš

-> haso 28.05.11 23:22:26: těm co maji klasickou motorovku by svítit měli

-> haso: Pokud má retardér, tak tam by to mělo být podle intenzity brždění (pokud jen lehce přibržďuje tak ne, pokud víc tak ano). Pokud je to starší náklaďák, který má jen klasickou motorovku, tak ne.

-> David29: takze to nesvieti? to by vysvetlovala preco som sa tak extremne rychlo blizil k dacomu co nevyzeralo ze brzdi, a pritom...brzdilo

-> haso: Ne. Tuhle specialitu má Scanie a snad možná i Volvo

Ale je to pěkná kokotovina. Pak to vypadá, že řidič je idiot a stojí z kopce na brzdě



btw: Motorovka se dnes už nemontuje, dneska je retardér

ma tak dneska napadlo, ked kamion brzdi motorovou brzdou tak mu svietia brzdove svetla?