brzdy problém :(

-> Matulo: veci čo by mohli mať nejaky vplyv čo som spravil: vymenil oba strmene aj s hadicami po trubku, jednu trubku od strmena po kostku,zhodil a nahodil zadne bubny(tie isté) a dneska vymenil HVB



ešte ma napadlo trubku co som menil mala "matky" na 11klúč povodne majú na 10 nemože byť trochu širšia?..neviem fakt už len triafam..už sa mi o brzdach aj sníva

-> disco_punk: nic ine si fakt nerozoberal??? len si vymenil strmene?

-> Matulo: možu..aj ked pred dvomi rokmi boli komplet repas (nove valčeky a tesnenia) ale zas posledný rok sa nehýbali a navyše v nich bola brzdovka cierna od rozožratých palivovych hadic...len mna stale pletie to že bez motora tie bzrdy teda pedal ma chod dobry a jak naštartujem jééb

→ Matulo: chlape toto ti neprajem..už ma to pravdu povediac nebaví

-> disco_punk: Heňo nestraš ma!

-> minno: presne s HBV ani posilovačom som nič nerobil, vymenil som iba oba strmene a jednu trubku od kostky k strmenu...a ešte som odpojil ekonomer od posilovača..ale dierku som ucpal. Chod pedála a jeho funckia pred vymenou tychto vecí bola bezproblémo

-> disco_punk: Nemozu byt v tych vymenenych strmenoch zakusnute piestiky???

-> minno: No me se po vymene pistku a tesneni taky stalo, ze to prestalo brzdit... Pistek se zrejem vic vracel nebo nevim... Nevim no, ale stejne bych se na ty trny mrk, kdyz uz to je venku...

-> Syny: ciže znova možem davať dole HBV aby som sa pohral stym trnom..a ked bude moc hore alebo dole tak znova a znova a znova a stale odvzdušnovať?a tak tým trnom sa nastavuje asik len chod pedala teda presnenšie miesto záberu brzdy..čo v mojom prípade sposobí že budem posúvať iba hranicu medzi "mojim" tvrdým a mekkým pedalom či?

-> Matulo: chlape toto ti neprajem..už ma to pravdu povediac nebaví

-> Syny: no lenže on s HBV ani s posilkom nerobil predtým nič, len menil predné brzdiče, a pred tým to fungovalo predpokladám OK.

-> disco_punk: v Andrtovi je popis ako ich nastavit.

-> disco_punk: THV - tandemovy hlavni valec. To samy jako HBV :) No tak ty trny nastav... Protoze (ten horni predevsim) maji dost velky vliv na brzdy... Kdyz mas ten trn moc zatocenej dovnitr, tak mas pul chdou brzdy treba mrtvo a pak to drobet zacne brzdit a mas pedal na podlaze a nebo naopak kdyz je vytocenej moc, tak te to pribrzduje i kdyz nohu na brzde nemas...

-> disco_punk: THV - tandemovy hlavny valec... rovnaky vyznam ako HBV - hlavny brzdovy valec... Uz sa tesim jak budem pri tomto picovat aj ja...

-> Syny: nenastavoval som ani jeden..ani neviem že su tam dva...a neviem ani ako sa nastavuju inak THV je čo?

-> škodec: tiež si nastavoval tie trny?

-> disco_punk: ja som mal podobny problem a na vine bol zle nastaveny trn ako hovori-> Syny:

-> disco_punk: A zkousel si nastavovat ty trny? Jak ten co je mezi posilovacem a THV tak ten co je mezi posilovacem a pedalem? Nastelovani techhle dvou veci dela sakra moc...

-> disco_punk: to je čudné :( tak potom asi jedine ten posilňovač, ale čo sa v ňom mohlo len tak posrať? :(

-> Syny: ďakujem za info..tvarila sa tak..ale nebol som si istý

tak vymenil som HVB, odvzdušnil, pedál bez motora sa sprava super, po našlapaní ztvrdne a nepúšta, akonahle naštartujem ten istý problém..do polky chodu nezaberá vobec je makky od polky tvrdyviac stlačiť nejde..proste žiadny plynulý prechod

-> disco_punk: Je to v poradku, ta podlozka je takhle rozrizla originalne :)

trn vyzerá asi takto..nepride mi nejaky zlý..no nič idem skusiť teda druhy HBV..dúfam že pomôže..držte palce

-> afro100: aaa ty brďo. teraz som sa na to ešte raz zahľadel z iného uhla predstavivosti a už tam ten tŕň vidím. Predtým sa mi to javilo akoby to bolo zarovno so skriňou posilovača. Tak potom je to teda OK no.

-> minno: ma to 6 hrannu hlavicku kt. je omackana o vybratie v HBV ... kde je problem ?

-> disco_punk: to ničomu nevadí ale čo to máš s tým posilňovčom? ten tŕň je zlomený, či čo je s ním? na fotke to nie je dobre poznať.

-> minno: rozobral som to...vymenim druhy HVB..posilovac dole nedam..nedostanem sa k jednej matke a celu pedalovku sa mi zatial dole nechce davať ..len som natrafil na tuto vec..to gumene tesnenie okolo trnu je napol teda je tam akoby prasknute..ničomu to nevadí?

-> 66johny99 13.07.11 15:01:07: tak to asi ťiažko, v posilňovači moc problém asi nebude....

-> disco_punk: však stačilo vazelinu očistiť a bolo by :) na funkciu to nemá vplyv :)

A keď ti pomocník stlačí brzdový pedál a ty skúšaš točiť kotúčom, tak to brzdí?

Akú si tam dal brzdovku? Zadok brzdí v poriadku?

No holt je niekde problém v hydraulike, pri takýchto prácach sa už nejednému stalo, že odišiel HBV. Buď zavzdušnené alebo niečo selhalo.

-> minno: strmene som menil..lebo povodne boli cele od vazeliny z nábojov..odvzdusnoval som zadne, predne aj oba šroby na valci a jedine odkial išiel vzduch boli predne brzdy..odvšadial tečie už iba kapalina..bez naštartovania sa ta brzda javí praveže uplne super..akurat jak naštartujem pedal do polky zmäkne a od polky dole jak beton :(

keby máš brzdy bez posilňovača ako ja na užovke tak nemáš s tým problém

-> minno: jaaj, tam ide zadok priamo od HBV, potom ok

-> Shatter: discopunk má klasickú 120 a nie 4piesty so 130 rozvodom.

-> minno: ja myslím, že skôr ako HBV, treba odvzdušniť zadné brzdy či?

-> disco_punk: ak si menil len strmene a nič viac nerobil (prečo si ich vlastne menil?) tak to bude len zle odvzdušnené. Po odpojení bŕzd, kedy z trubičiek či hadičiek vytečie brzdovka a potom po ich znovupripojení treba hlavný brzdový valec znova naplniť brzdovkou, tak vo väčšine prípadov potom treba ako prvé odvzdušniť HBV povolením holendrov na ňom (niekedy aj niekoľko krát) a až potom odvzdušňovať strmene.

ani nikam nepôjdem, a to som chcel dať o víkende zraz , problém nastane s brzdou až keď naštartujem...žeby vada v posilňovači? vlastne nastavuje sa nejak alebo robí sa sním niečo(tuším nejaký trn či čo)?ale zas pred výmenou strmeňov bolo všetko oka

Žihadlo 12.07.11 22:31:25 napsal:

... když to nevyřešíš tak bude

nejrozumnější zajet do servisu



Dokud to nevyresi,tak bych nejezdil nikam. Jizda bez brzd neni dobry napad

Já bych to viděl že máš pořád zavzdušněnou brzovou soustavu , raději bych to uděla znova a kouknul bych se kolik máš brzdový kapaliny a nebo jestli si ji nepřelil . Když máš motor vypnutí je jasný že ti pedál pěkně ztvrdne ale když nastartuješ tak se ti aktivuje posilovač brzd a je dost možné že bude problém i někde tam. když to nevyřešíš tak bude nejrozumnější zajet do servisu

pedál nemá jít pumpovat

Menil som predné strmene,a nastal nasledovný problém, brzdy som odvzdušnil (snáď dobre),pedál ide pekne napumpovať a je tvrdý až k vrchu,ako náhle naštartujem pedál je do polky mäkký jak blato a od polky tvrdý jak betón..pri naštartovanom motore nejde vôbec dopumpovať dotvrda a hlavne nebrzdí .. nevie niekto čo stym? ja som už bezradný