Octavia 1, 2, 3, 4

-> StepaNoFUN: Aha, no já chtěj v Kelly... Tam to vyzvednu zdarma bez počtovnýho.



www.lkq.cz/Product/.../89 93524 píšou Agados, ale je mi jasný, že to Agados sám nevyrábí... Myslí, že to bude shit?

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Hlavně nekupuj sračku... Třeba tohle funguje. www.autolamp.cz/adapter-1 2v-z-13p-na-7p-zasuvku-kra tky-jaeger_7283

Aha, zajimavy



Jinak to mi pripomina, ze musim koupit redukci z hodnepinovy zasuvky na malopinovou

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Spolupracuje to s ESP a zabranuje to rozkmitani privesu.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Tažný je stejný... Auto ví, že má vlek rozšířená funkce ESP o ten vlek... Kdyby Tě chtěl zahodit, ESP se to bude snažit dohnat. Jmenujou to (snad) TCS...

-> StepaNoFUN: Automat ne, ale hybrid...



Jinak co v realu je ta stabilizace privesu? Jinak tazny je z vyroby origo...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Tak to nemáš s tímhle autem papíry na cokoli nad 750kg... BTW - nemáš náhodou automat? :-O Já když jsem to řešil (ne že bych si tenkrát mohl vybírat), tak bych i do automatu šel. Ale zjistil jsem, že má jen tunu na tažný...

-> Jumbo: Tak už se mi to plete... V tom případě SCOUT i Yeti maj shodně 2tuny. Myslel jsem 2,5... O Yetyně mluvili jako o tahači těžkejch vleků, protože má minimální převis... Tak zas ty vleky tak těžký bejt nesměj. :-D

Edit: -> Matthes, záškodník z TechWebu: Každopádně nic si z toho nedělej. Pokud to nemá tažný z výroby, tak to má jen myslím 1600kg... Protože absence stabilizace vozejku...

-> StepaNoFUN: Yeti 4x4 ma max 2000 kg...

-> StepaNoFUN 05.11.22 19:49:39: Husty, to mam u novyho jen 2500 kg. Ne, ze bych na to mel papiry...

-> Jarda/felda 05.11.22 21:01:28: Jo, jsou různé restrikce.

Třeba Superb 3 combi 140kW 4x4 DSG bez přípravy? Máš smůlu, v TP je 0

-> Jirik_Tuňák1983 05.11.22 18:44:09: bohužel ti mají k dispozici údaje od výrobce tažnýho a o hmotnostech rozhoduje výrobce vozu, kupoval jsem tažný kde bylo uvedeno 1500kg bržděných a automobilka řekla ne, jen 1200 a zvednout se to nedá



PS: můžeš mít v TP klidně 0/0kg a jsi v pytli, na to tažný legálně nedáš i když fyzicky by to problém nebyl

-> Venca.: i scout? A Yetj taky nema vic jak 2000kg?

-> StepaNoFUN 05.11.22 19:49:39: O3 2.0tdi má ve 4x4 2T

Díky moc pánové, teď už je to jasný.

No zadnej hit... nemela O3 Scout a Yety nahodou ve 4 kole 2,5tuny?

Moje dodavka ma nastesti 2750kg...

www.autohled.cz/a/.../taz ne-zarizeni-hmotnost-prive su

-> Venca. 05.11.22 07:24:01: Hale



www.google.com/url?sa=t&a mp;s...

-> Jirik_Tuňák1983: to je jaksi k hownu... Ty tazny jsou 2-3 druhy napric vsem podobnejm autum. A vzdy rozhoduje to nizsi v TP. Mel jsem na bejvalym sluzebaku nesmyslne 750 nebrzdenech a 850 brzdenejch. I kdyz tazny bylo na 1750kg brzdenejch. Ale byl to dovoz z IT a tam maj pravdepodobne nejaky jimy predpisy. Takze tam byla papirove snizena vaha na TZ

-> Venca. 05.11.22 07:24:01: A kontaktovat nějakou firmu, která tažná zařízení montuje? Ti by nějaké špekifikace k dispozici mít měli.

-> StepaNoFUN 05.11.22 17:18:48: Netuším, já tohle netvořím. Neznám důvod, proč to nejde dohledat.

-> Milan 136 05.11.22 17:07:55: ajakej by byl problem tam jako polozku pridat TZ na xxx/xxxx? A aby to vyhodilo varianty, kdy to konkretni lze...

Aai neco jako couvaci kamera - lze pouze s audiosadou xxx, nebo yyy...

-> dragon_cb_cz 05.11.22 17:05:48: Tam jo, když navolíš celý auto.

-> Milan 136 05.11.22 16:57:23: Ale zrovna tohle do toho konfigurátoru přidat je to nejmenší... beztak už ten algoritmus, co to vyhodnotí, musí někde být.

-> StepaNoFUN 05.11.22 16:54:55: To rozhodně. Ale vzhledem k množství variant a výbav by se v tom asi nikdo nevyznal, nevím.

-> Milan 136: A pritom pro dost lidi podstatna informace...

2.0tdi predohrab 1600kg 2.0tdi 4x4 2000kg ostatní nevím ale asi stejně

-> Venca. 05.11.22 07:24:01: Obávám se, že ne. Tohle je v produktovém listu.

Ahoj, dá se někde najít přehled, kolik má O4 na tažný dle jednotlivych motorizaci/převodovek? V konfiguratoru to nikde nevidim. Díky

-> Syny: musí mít snímače polohy aby věděl kam se má natočit.

-> Nwkt: A na to je potreba neco specialniho? Jsem myslel, ze to funguje automaticky kdyz mas el. zrcatka. To sklicko sklapi nejakej jinej motorek nez ten co nastavuje zrcatko?

-> Jirik_Tuňák1983 01.11.22 22:48:57: Jen pravé.

-> Syny 01.11.22 22:21:18: To má jen jedno? U Francouze jsem měl obě. Záleželo jen na tom, na kterou stranu jsem měl přepnutý přepínač (L/P) pro nastavování zrcátek. Tady to tak není? Nezkoušel jsi? Nezřídka jsem totiž musel parkovat i opačně, řidičem k obrubníku a někdy ty obrubníky byly fakt dost krafský.

-> Syny: Jo

-> Nwkt 01.11.22 22:04:54: -> Milan 136 01.11.22 22:09:25: To se tu bavite o tom naklapeni praveho skla zrcatka pri zarazeni zpatecky?

-> Nwkt 01.11.22 22:04:54: No právě, že bych to tam z něj přendal. To by mělo stačit. Celý tam nejde.

-> Milan 136: Na Oktu se nedá dát jenom motorek a ty 4 kabely navíc?

-> Nwkt 30.10.22 21:55:29: Někde mám nohu zrcátka ze Superba, že si to tam dám. Ale nedokopal jsem se k tomu

-> Nwkt 30.10.22 21:55:29: To já vím, taky to tak mám. Ale z výroby tam ten motorek nebude, pokud to nemá pamětové sedačky. Pokud to má pamětový sedačky, má automaticky i pamětový zrcátka.

-> saskyn2 27.10.22 21:07:46: nejsou potřeba sedačky. Staci motorek zrcátka

-> castrol 30.10.22 20:38:47: Facelift ano.

-> StepaNoFUN:

Hmm O1 elegance září 2001 s vystrelovakem a 4ma el. oknama a eeprom se přepsat nechala .. No ale to jen tak pro info v který konfiguraci to asi jde …

-> Milan 136 30.10.22 18:39:18: F3 face to ale vie

-> Syny 30.10.22 18:19:29: Hlavně F2 to uměla a F3 najednou pak ne

-> StepaNoFUN 30.10.22 18:24:39: Jo, neumí to všechny.

-> Milan 136 30.10.22 18:11:14: Tam záleží i na verzi komfortky. U jedný se mi to povedlo, u jiný ne. Na svojí mám neorigo centrál (v "origo" klíci - nějak jsem se nedokopal sloučit verze komfortky a budíků (i když k tomu už vše vlastně mám), tak tam mám jen dovření oken při zamknutí.

Ale jelikoý už toho veterána ani nepřezouvám na letní a momentálně s tím jezdím do lesa pro dřevo, kde to dostává neskutečnou sodu...

-> Milan 136 30.10.22 18:11:14: Jo jo, kdyz jsem mel F3 predface jako nahradni auto, tak z tohodle jsem malem chcip. Jako v dnesni dobe mit auto bez dojezdu oken, to je fakt sila. To jsem mel na Cordobe z 95 roku...

-> palinator 30.10.22 16:59:01: O1 by to taky mohla umět. Ale musí se přepsat eeprom, což neumí každý.



Jinak Rapid to neumí, protože má automatický dojezd jen u řidiče, jako F3 předface.

-> Jirik_Tuňák1983:

Tohle je u OIII. Samozřejmě že to jde odemykat tlačítkem, ale naši prostě otvíraj dveře. Asi je to rychlejší než hledat tlačítko.



Jinak moje OI samozřejmě takové vymoženosti nemá. Vrchol luxusu je, že dokáže stáhnout/zatáhnout okýnka podržením klíče v odemykací/zamykací poloze. Jinak Rapid neumí ani to. Nepochopitelně.

-> Jirik_Tuňák1983 28.10.22 18:21:45: Taky mi to prijde jako uz dlouho dobu standard. Akorat nektery povozy se musely jednim kratkym stiskem dalky zamknout, pak uvolnit tlacitko a pak dlouhym stiskem zatahnou vsechny okna (mondea).

-> Matthes, záškodník z TechWebu 27.10.22 20:57:56: To mi nepřijde jako nic nestandardního. Jsem si myslel, že to jde stahovat a vytahovat dálkou u všech normálních aut.