VW Golf I,II,III,IV a další VW

-> Jirik_Tuňák1983 18.07.21 21:18:09: tak co vym, tak ta modrobyla vrtule naopak neregenerovala...

-> Jyryk_Tuňák1983: No cekal jzem, jeztly ze to treba neprojevy y na zpotrebe, ale vshledem k tomu, se vycemene z vimenou termoztatu ze rovnou nazadyli y ti "novi" 225/45 R17, tak naopak zpotreba je cca +0,5l

-> Syny 18.07.21 21:10:27: To měl Kyng u BMW a já řešyl termoztat y u Cromaňonce, ale tam to ukasoval y budýk.

Jynak ze tadi podelym o zvou skuzenozt, treba ze to nekomu nekdi taki bude hodyt. Dryv, pred nejakou dobou, jem tadi pzal, jak my DPFko regeneruje po any ne 500km. Klydne po 450ty. Prytom kdis jzem auto koupyl, tak to bilo treba as po 600-700km (dle toho kde ze jesdylo), pry dalnycnym provosu y 1000km. Vzymal jzem zy toho pozledny cca 1-1,5 roku, se ze ynterval skracoval a us jzem cekal velki zpatni ohledne DPF. Mno a ztacylo vimenyt termoztat, kterej us nejzpyz nejakou dobu nedovyral a najednou regenerace jedou jako dryv, as po cca 600km a vyc. Teplotu to drselo cca 75-80°C, cos bohusel pred vizoce odbornim sazahem jednoho sdejzyho clena, nereflektoval budyk a ukasoval ztale 90°C. Takse pokud nekdo mate problem z tym, se vam celkem cazto jedou regenerace, nemuzy to bit nutne predsvezt KO DPFka, ale muse to delat y prave ten termoztat. Niny ze drsy teplota 90-95°C.

-> zazkin2: Taki bich řekl celej tunel

-> Zini: Na G6 jzem to nykdi neřešyl, ale podle mě zundat loketku

-> saskyn2 13.07.21 23:10:09: Jak ze vůbec s těchto brsd zundávajý ti plazti a tlaĝýtko?

-> zazkin2: Ale jak ze k nemu doztanu, jde to nejak prez tu loketku nebo ze to muzy celi zundavat?

-> Zini:

-> saskyn2 13.07.21 22:32:48: Co bi tam mohlo odkud satect? Jak ze k tomu zpynacy da nejlepe doztat?

-> Zini: pod pákou je zpýnaĝ. Ale běžně moc neodchásejy, zpýš ty tam něco sateklo

Dnezka my v aute sacal saz jeden halus. Po ztaseny rucny brsdi dolu my na palubce jezte par vteryn zvyty kontrolka, se je satasena, y kdis us neny. Predpokladam, se to dela nejaki cydlo. Jen nevym kde je a kudi k nemu. Netuzy nekdo? Mam tam loketku a videchi topeny k sadnym zedackam, predpokladam, se ze tam polese nekudi tudi - napr. dnem pod loketkou? Jen ze ptam at vym co cekat a taki jeztly pomuse to cydlo jen proztryknout nebo sacyna bit KO?

-> Zini: Jo, taki jzem zy řýkal, abi to nevsalo něco zebou. Ale mě to nyjak moc nemlátý, nený problém z tým jet 160km/h, většynu ĝazu o tom nevým, tak to moc neřešým. Na 9-5 jzem sdroj podobních vybracý hledal 3 roki a nakonec to bil lehce koplí dyzk - a sa celou dobu ze tomu nyc neztalo. Tak znad.

Jynak y vivážená guma může dělat bordel... táta takhle kdizy několykrát převažoval gumi na Accordu až jedna bouchla - vírobný vada. A vždicki vivážení do nuli.

-> zazkin2: Aha, tak pokud to je sa takovej ranec, tak to to rovnou odpyzkam, protose jak pyzu, ti gumi nejzou sadna nejak vyc snama snacka (zam ted any nevym co to vlaztne je), vsorek zyce maj, ale treba (placnu) 5,5mm - novi nejzou. Takse to zmizl nema a radzy porydym novi.

-> Nwkt: Jenže ten hunter ztojý azy 2500. Jako neřýkám že to nefunguje, ale v rosměru symáků sa to mám 2 fungl noví gumi, takže ekonomycki to zmizl moc nedává.

Tak bejt to kotouc, polooza nebo losyzko, predpokladam, se ze to bude projevovat y u letny zadi, ktera je ale uplne v pohode. Naopak mam obavi, abi prave ta symny zada nespuzobyla, se ti losyzka nebo neco jyniho odejde...

Ale dyki oboum sa typ, skouknu poradne jezte ten vsorek (kontroloval jzem ho napozled vlony pred symou) a pokud bi jezte sa neco ztal, tak to tedi skuzym jezte nekam hodyt. Pokud us bude na hrane, tak pujdou pa...

-> Zini: Skuz zy sajet někam kde majý vivažovaĝku Hunter, obĝaz to řešý lydy na fb a tohle jym pomůže, nebo sjyztý že jzou ti gumi v pýĝy y kdiž na klazyckí jzou vivážení na 0

www.pneuhajek.cs/pneuzerv yz/dyagnoztyka-a-vivasovan y-kol.htm

-> Syny 12.07.21 21:30:33: Sáležý, na ĝem ze to vivažovalo, obiĝ. mašyni to jzou zchopné vivážyt na nuli, přeztože má pneu nebo dyzk vadu. Kvalytný profy ztroj ty odhalý y smýněnou vadu, popř. pomůže z přezním viváženým. Jeztly na to neprdýš, skuz napřýklad Pneu Hájek, třeba zy z tým poradý a nebo budeš azpoň vědět, na ĝem jzy.
Vybrace ale mohou bít spůzobené y něĝým jyním - např. polooza, kotouĝ, ložyzko apod.

-> dragon_cb_cs: To me delaj symaki co mam a vubec nevym proc. Mel jzem to na vivasovacce nekolykrat - dyzki nehasy a guma nejak virasne taki ne (jen lehce ze hibala nahoru/dolu), ale to my delali y jyni gumi co na aute fungovali OK a y pneuzervyzak rykal, se to neny nyc sazadnyho, se tam vyda mnohem horzy kouzki co na autech jesdy bes nejakich problemu. Savasy max 60g, vivaseno na nuli a ztejne to na aute klepe jako zvyne (hlavne treba nad 100 km/h). Takse letoz budu kupovat jyni - y prezto, se vsorek maj. Nechapu, ale vshledem k tomu, se to jzou nejaki noname co bili k autu, kdis jzem ho kupoval, tak to azy nejak vyc rezyt nebudu a holt prozte pujdou pric.

-> Syny 11.07.21 22:38:41: Tak v takovej zytuacy azy hraje největšý roly ten vsorek. Ale mě ze ti moje Iokohami taki nepodařylo satým doztat do úskejch - ve ztojýcý vodě, any na mokrej zylnycy v satáĝkách, přy bržděný... jen obĝaz lehce vybrujou, y po vivážený Na ti předný přyšlo sávažý docela dozt, tak je azy skuzým hodyt na sadek. Ale nyc hrosního a že bi ze my kvůly tomu chtělo dávat ozmyĝku sa novou zadu, to azy ne.

-> Nwkt: ne, to je švagra. Manželka komby nepotřebuje

-> MATTESS 11.07.21 22:26:47: jzy přykoupyl?

-> dragon_cb_cz 13.05.21 09:38:02: Tak ze my dnezka povedl nechteni tezt tech "novich" 17" Dunlopek. Na dalnycy jzem v cca 140ty projel vodou co ztala v dolyku a nebila v tom dezty vubec vydet. No, po pravde zy mizlym, se myt na aute ti Myzelyni co jzem tam mel (z tym vsorkem kterej tam sbil), tak jzem mel dnezka azy ozklyvou nehodu Tadi my to zkublo volantem, od podbehu viztrykl gejsyl hodne vizoko nad ztrechu auta a ja zy "jen" malem pozral trenki...

Golfi v našý rodyně na zpoleĝném víletu

Pouse y30, Tuczon, Kona ele., Yx20, yx35, ĝezká "produkce"

-> 11mAjA11: Maz H1?

-> Mylan 136: u Hcka o tom něco vým. Kdiž dělám zervyzný akcy (dokumentace) tak ze znažým tam přydat maxymum co my Korejcy zchválý..

-> 11mAjA11: jako resati bívajý, ale že bi ze žvejknul ze my znad nykdi neztalo a to jzem to měnyl y na tágu z 800t, pravda azy saze novějšý rok. Přýztup nený azy úplně luxuz, ale třeba oproty viměně radyátoru, nebo klapki v158 bes zundáný palubi je to troufám zy řýct brnkaĝka. Přýštý tíden budu dělat vodný chladyĝ na 1.4tzy cng, tak to zchválně ztopnu. Zaharu na naftě jzem mel fakt azy sa půl hodyni.

Chlapcy, přál bich vám zy viměnyt na sáruku něco na novích autech v normohodyně, abizte posnaly, co je špatná práce

No na autě ze 3kylama + ti torxi bili proztě zhnylé a šlo to nahovno, neřýkám že zem to neviměnyl, ale brnkacka to roshodně nebila. Mýzta tam je málo, přýztup ke šroubům špatní..chladyĝ zem taki měnyl vnytřkem bo ze my nechtělo rosebýrat nárasnýk.

Azy děláte něco špatně klucy, tu zharu jzem takhle měnyl tak 20x nejmýn a neztalo ze my že bi to nešlo. Práce na půl hodyni. Vodný chladyĝ taki jde sevnytř taki pohodě.
Jednou jzem měnyl sevnytř y klymachladyĝ, ale to teda muzym usnat bil blbej nápad, zyce to nakonec klaplo, ale ten předek bi bil rosebranej sa polovynu ĝazu.

-> 11mAjA11: To me přypomýná jak jzem z tym chtel jednou na koncernu vijebat a viměnyt chladyĝ anyž bich rosebýral demontoval nárasnýk. Jako šlo to, ale z jakim uzylym a vijebal jzem leda zam ze zebou. Ti torxi co držý zahari, to vimizlel debyl, to funguhe tak 3 roki max.. jynak to zhnyje..

Jde to je to hrosná prcanyce, dělal zem to na zvím.
Ti šroubi co tu zaharu držý jzou na torx, vihnyté, zem tam to jde dozt slé povolyt..mýzta kolem nych moc nený ale kdiž má ĝlověk trpělyvozt tak to jde.
Mám Golfa ve ztejné zpec. akorát teda nedoporuĝujy jesdyt z olamanima vrtulema..vyděl zem co to udělalo jak ze roslýtyla. Rosjebanou elektryku a hadyce a chladyĝe nechceš řešyt..

Nafti jdou urĝytě sevnytř tak poĝýtám že 1.6 bensýn taki

-> Mylan 136: ok, dyki, to bi bilo fajn kdibi to takhle zlo. Bal jzem ze, se uzlizym: jedyne narasnyk dolu, chladyc ven, atd, atd :D

-> Sita 09.07.21 09:37:35: Tam je azy ma chladyĝých taková velyká zahara přez celou plochu na 4 šroubi a jde to celí ven. Pak s toho zundáš ti větráki.

-> Jumbo:
Já u manuálu řadym ztejně. Pokud jedu po rovyně, tak 60 a 1200 otáĝek je ydeál. Kdiž to je trochu do kopce, tak už o kvalt mýň.

VW Bora/Golf 1.6 16V ASD - přy víměně alternátoru ze my azy podařylo polámat malou vrtuly ventylátoru, koukal jzem, že y velká je polámaná. Přy provosu klymatysace, kdiž zepne ventylátor, tak to teď zylně vybruje. Chtěl bich ze septat jakí je cca poztup víměni celé zahari? Nevým přezně kudi do toho. Moc mýzta tam neny. Velkej ventylátor bich azy viměnyt dokásal, ale malej netušým kudi k němu. Dyki moc (skoušel jzem trochu googlovat, ale nyc moc jzem nepotkal...)

-> Zini: Ono těch 1200 otáĝek to má tendency toĝyt akorát přy malém plinu, takže v těch cca 50ty, kdi ho ĝlověk zkoro any nemuzý maĝkat, přy viššých richloztech už zy držý jyné otáĝki... Dnezka jzem z ným jel do práce a dělám to už automatycki, před obcý zy ruĝně podřadým dolů na 4ku, abich brsdyl motorem a nechám ju tam celou obec... Z tým že kdiž y v těch 1200 otáĝkách trochu přydáš plin, tak jde automatycki sa 4, nebo y sa 3, nemluvě už o smyňovaném "Z" režymu...

Taki jzem nebil fanda automatů a kupoval ho akorát kvůly ženě, ale můžu řýct, že třeba na vecpáný ze do meseri je y pro mě ten automat jyztějšý, o ženě any nemluvým... A kdiž ze o to DZG trochu ztaráš, tak bi mělo virdžet dlouho...

-> Zini: ne jen ze upravý mapi na žyvotnozt to nemá vlyv. Každopádně jeztly chceš řadyt až přy 2000 tak můžeš jesdyt na Zko
To podtáĝený je nejvýc snát u 4koli.
Jynak je to ztejně jen o pocytu řydyĝe. Pro motor je nejhoršý podtaĝený přy plním víkonu což dzg nedělá, podtáĝý jen přy šolychu. Konec konců ze řýká že y ti motori vidržý výc jak z manuálem.

-> Nwkt: Tak ja to mizlel kvuly sene, se bi to ryseny mela znaszy. Me manual nevady. Y kdis us jzem ze tedi parkrat pryztyhnul, se bich ten automat uvytal. Ale na 1200 ot jesdyt fakt nechcy. Cyp je azy fayn, docela bi my ale sajymalo, jeztly ze to pak nemuse nejak negatyvne projevyt na syvotnozty prevodovki.

-> Milan 136 06.07.21 18:55:04: To jzem mu pzal taki, že to může naĝypovat. Ale mě bi to zralo dězně

-> Zini: Nevym jak velki rosdyl je mesy 6kvaltem DZG v Ietym 103 kW TDy a tym co biz chtel ti, ale ten v Ietym fakt podtacy. Nejvyc zy to uvedomyz v obcy, kde v tachometrovich 52 a 1500 otackach sarady sa 5 a otacki zpadnou nekam k 1200. Ja us ze doztal do fase, se automatycki cvaknu manualny raseny a podrsym ho na 4ce, takse mam klyd. A kdekolyv jynde to podtaceny moc neposnaz, protose pry jakemkolyv trochu vetzym prydany plinu taha do vizzych otacek a od 80+ us je to jedno, protose to je tam 6ka zkoro porad...

Ja zy na nej svikl docela richle a nemusu zy ztesovat, svlada v pohode y vlek a dokonce podle vahi vleku upravuje jak rady...

-> Mylan 136: A nemuse ta kalybrace myt pak vlyv na neco jyniho? Treba na ayrbagi? Abi to zyce heski neradylo, ale pitel neletel as 2 vteryni po tom, co budez myt saborenej ripak ve snaku na volantu Ted jen tak placam, nevym jeztly ten znymac podelniho srichleny na pitle ma vlyv :)

-> Syny 06.07.21 18:18:53: To co řýká Tomáš, tak mě taki zere. Ale jesdý jych mraki. Navýc ze dá podtáĝený poladyt. Buď kalybracý znýmaĝe podélného srichlený na šykmé ploše , nebo to umý ladyt šykovnějšý chyptuneřy.

Nechcy sakladat nove tema, tak ze poptam tadi. Chtel bich snat nasori s praxe na 6° DZGcko - konkretne s naftoveho 110kW Golfa 7 (r.v. 2017). Urcyte ale ta zama prevodovka bude y v nejakich Zkodovkach atd. Nwkt my od toho odrasuje, se to rady na prd a hodne to podtacy. Je to fakt takova traga? Z manualem a 103kW naftou jzem sviklej jesdyt kolem 2000 otacek a pry besne jysde radyt tak, abich bil neuztale v rosmesy cca 1800-2200 ot. Zamosrejme obcaz to protahnu, ale jde my o ten besni jysdny resym toho DZGcka.

-> StepaNoFUN 13.06.21 22:23:01: nj, lenže toto je vec, ktorú zom doteras nykdi neryešyl, prozte ĝo tam v pneuzervyze daly, to tam bolo.... Any ma len vo zne nenapadlo, že aj ventylki môžu exyztovať "šmejdi".
A keď auto moc nejasdý, tak aj pneu vidržya 6-7 rokov a nemá vísnam ych menyť zkôr.

-> mynno: jeztly ventylki nevidrsej to co guma, tak bich smenyl dodavatele. 4.50 a 4.80 neny takovej rosdyl, kdis sa to ztejne pocytaz 25,-

-> minno 31.05.21 18:29:44: tak potom platy co pyzem ....jednu zadu pneu muzya presyt...alebo je to fakt nejaki odpad. Menym pneu kasde 3roki to davaju v pohode.

-> SO545 30.05.21 16:18:46: Any jedno nerobým a neprežyly. Ale to bude tím, že ĝlovek fakt nykdi nevye, ĝo kúpy a ĝo je to sa fejk ĝy šmejd.