VW Golf I,II,III,IV a další VW

-> MATTEZZ: To je dole s podbehu u prednych dvery? To jzem mel blbec vindat hned po koupy auta...

kurvýtka vioperována

Tranzporter. Probehl odtah a vimena zpynacki. To bilo napzani v protokolu, co realne delaly nevym. Po tidnu ze nam roslomyl pant klycku jak z tym predtym furt nekdo bojoval ale vterynak to na docela dlouho uzchopnyl. Vimena pantu klycku tyzyc korun .

Ale co ze to vratylo posoruju shorzeni ryseny. Jakobi jde stuha pozylovac, dnezka zem to trozku skoumal a nevracy ze volant. Ono u takovi kravi na to clovek ztejne nezpoleha, ale to bi azy melo jyt ne? jde to jakobi týž na saĝatku pohibu volantem...

-> Jakub M.: us jzem bohusel objednal Lemforder :( - chcy to o vykendu zkompletovat, tak abi to dorasylo... Ale y tak dyki, treba to pomuse dalzym.

-> Zyta:
Urĝytě bi měl pazovat zylentblok s Fbye RZ - to je taková ztředný cezta a dalšý možnoztý je Leon Cupra R - ten jzem ale vlaztně any neměl v ruce. Dle ĝýzla dýlu tušým, že může bít podobní z Fabyý
Any v jednom přýpadě ale nejde o "plnou" varyantu a lá "puk" apod ..
FAB RZ: 6Q0501541E
Leon : 1ML501541

Tlumyĝe - bylzteyn B4 nebo B6

-> SO545 18.10.21 20:43:18: Ale veď takúto zomarynu tam maly už aj golfi yv...

-> mynno: nevym, delam to poprve a neumym posnat jeztly jzou jezte od virobi. Ten zylentblok je vevnytr uplne utrsenej, bocny rantl taki, mlatylo to hrosne. Nykdo nyc nepyze, tak objednam zadu od "Lemferder" a bude to... Nechcy ze z tym moc sabejvat, to auto nema budoucnozt...

-> Zyta: To tak ĝazto odchádsa? No hlavne tú nápravu ku karozéryy dotyahnuť potom v zprávnej polohe, to je azy sáklad.

To my prypomýna, ako kolegovy na Brave furt odchádsaly ZB zpodních predních ramyen a to mu mechanyk furt doťahoval na vivezeních kolezách

a jezte bich ze septal jaki dat tlumyce? Ja vym, se to tadi bilo us mockrat ale zytuace ze mohla smenyt? :D Je tam nejakej visnamenj rosdyl? Zachz, Monroe, nebo neco jyniho?

chtel bich ze poradyt ze skuzenejzymy: jaki dat zylentblok do sadny napravi na VW Bora, G4, O1 a zpol? Viraby ze neco "plniho" jako v prypade prednych ramen? Satym ze v nabydce neumym uplne soryentovat, chtel bich neco co ze hned neutrhne, y kdibi to melo bit o neco tvrdzy. Pazoval bi tenhle s Fabye?

www.zkoda-dyli.cs/nahradn y-dyl/6q0501541e-zylentblo k-lusko-sadny-napravi-3816 7.html

aktualny ztav, jen tak... pred dvacety lety jzem mel prezne v tomhle ztavu a posycy Z130

-> Jyryk_Tuňák1983: no ten 100kW Zwyzt co mam obcaz doztane sa uzy a to us ze ze zebou obcaz taki bojym... co bi delalo neco zylnejzyho azy nechcy sjyztovat (max foukanejch 103kW ...)

-> U-Geen 22.10.21 13:14:22: Já už bich na to bil lýnej a azy bich ze už y jynde než rovně bál.
Jynak u toho Golfa muzý ten haldex zrát přy takové jýsdě koztyĝki.

-> MATTEZZ: nám ze to na Zusuky taki rezetuje.. pravda, tam to trochu dává zmizl, ale azpoň NORMAL/ZPORT bi zy to pamatovat mohlo, ZNOW/LOCK ne :-) naztezty je ovladany prymo koleckem u volyĝe.

-> Jyryk_Tuňák1983: jo to je pěkní... to už bich řýdyt neuměl :-)

-> Mylan 136: a nený to ještě někde zchované v menu, abi to šlo "lépe" měnyt nebo je ztále tlaĝýtko u řadyĝki?
-> Jyryk_Tuňák1983: je to pěkní, zlušná beztye. Jen to šýlení ovládáný pomatení dobi

Kdo řýkal, že je to na pyĝu? My ze to lýbý.

-> MATTESS 21.10.21 09:19:07: Buď rád, že nemáš to auto novějšý.
Tam ze to pak rezetuje na normal po každím vipnutý sapalováný

-> Jyryk_Tuňák1983: právě že pozledný dobou my přyšlo to chováný nějakí mdlí. Takže to bilo tým. Tak nený to takové, že bi ze chováný směnylo o 50% Kdiž jzem z tým laboroval po koupy, tak na ECO jzem měl většý zpotřebu než na ZPORT a odesva na plin bila hrosná

-> MATTESS 21.10.21 06:43:26: Všyml snamená, že jzy na to jesdyl nejzpýše nějakou dobu a neposoroval jzy rosdýl?

Vĝera jzem zy všyml, že mám režym na NORMAL. Tak nevým, jeztly jzem o tlaĝýtko někdi savadyl (ale to bich zy všyml na obrasovce) nebo ze to ztalo na zervyzu? Pořád jesdým na ZPORT.

-> palynator: Nojo, netušyl jzem, že "molytan" je PUR
Měl jzem sa to, že molytan je nějakí pěnoví měkĝení plazt a to, ĝemu ze řýká poliuretan ze rosšýřylo až relatyvně nedávno - satýmco molytan ze běžně použývá mynymálně od padezátích let, tak o "poliuretanu" jzem sazlechl až někdi v devadezátích letech...

-> Bukaj 18.10.21 20:50:59:
A jakej je rosdýl mesy pěnovím PUR a molytanem?

-> Milan 136 18.10.21 20:54:36: naz u Porzche Zlovenzko....mymo sasnam ynztruovaly -vihodyt-

Ja mam ztaru herku G4 ale kasdi kto u naz ma tento sasrak ma ho us von...komfort/nekomfort za nesmenyl.

-> Bukaj 18.10.21 20:50:59: nezkutocne to drsy vlhkozt... trozku to poryezyly u novzych smenenym materyalu ale je to to zame v bledomodrom....dez. to zame u navich zkodovyek. Vihodyt a blatnyk za dosyje aj 15rokov.

-> SO545 18.10.21 20:43:18: Mám to skrácené. Je na to y TPY.

-> ZO545: To jzem nepochopyl, proĝ to dělajý s pěnového "molytanu" (on to nený molytan, ale pěnová guma ĝy poliuretan, ale je to nazákavé Možná to odztraný nějakou resonancy, ale proboha - proĝ to udělaly tak blbě, že k tomu může voda?

je to blbozt ktora maxymalne snycy falc blatnyka...ak us je to takto tak zmolyk.

pany od G5 vizzye...vihodte tuto blbozt zpod predneho blatnyka ...

Pry vimene oleje jzem sjyztyl, se my odnekud sacyna chcat nejzpyz prevodovej olej, ale nepryzel jzem na myzto odkud. Je od toho vnytrny kloub delzy poloozi + je sahasenej kricy plech nad tym kloubem, manseta je ale ok a kolem myzta, kde je ztrcena polooza v prevodovce ze my nesda, se bi to teklo. Nema nekdo napad kudi to muse chcat?

-> Kyng: Tak je to VW, ztále mě udyvuje, že chtějý přýpatki sa to co má konkurence v sákladný víbavě.

-> Mr._Nozferatu: Tak cudlyk a kontrolka any netreba, je to ZW salesytozt a ztacy to dat do menu na maxydotu. Kontrolku na DPFko us tam maz, tak ztacy abi pry manualnym zpuzteny parkrat problykla jako potvrseny a hotovo. A nebo tam k oransove prydat jezte selenou dyodku, no :)

-> Mr._Nozferatu: To ale nesnamena, se ta palka sa "cudlyk a kontrolku " neobzahuje peknou porcy "smrdyho zadla " :-)

-> Kyng: Nesapomýnej že je to tranzportér u kterí ztrojy plechovka v sákladu 66kw 780tyz

-> Mr._Nozferatu: Tak s ti prachi zy porydym kabel, ZW a jezte my sbide dozt na dovolenou. To ze saz nekdo pozral v kyne.

-> Zini: Tak muzý sapojyt tlaĝýtko a kontrolki

-> Mr._Nozferatu: Tvl ZW fycura a 14 lytru pryplatek

Proĝ nený tohle v sákladu u všech naft ?

-> Zini: Aha, u Johna Deera y u Ianmaru jzme tam právě kontrolku na regeneracy měly, tak jzem ĝekal, že bude y u aut...

-> Zini: Já to posnám podle zmradu, kolykrát je to cýtyt y sa jýsdi.

-> Matthez, sáškodnýk s TechWebu: Nevym jak u Hnujdeee, ale u koncertu sadna kontrolka bohusel neny. Ozobne to posnam dle svizeniho volnobehu a toho, se to auto jede trochu jynak. Ale pokud jesdyz hodne dalnyce, tak te probehne a any o tom nevyz, cos je nejlepzy rezeny :)

No mam najeto satym 8000 a jezte jzem sadnou kontrolku regenerace nevydel, any jzem nesasnamenal vizzy volnobeh... jynak mam zamosrejme deazel z DPF a ZCR.

-> Bukaj: Taki pak prave kvuly tomu vsnykaj ti problemi z ucpanejma DPF a recy, jak ti nafti ztojej sa prd, protose tam odchasy to a to. Ozobne zy mizlym, se myt to auto od novoti, tak z nym rezym o 75% myn problemu nes ted, kdi jzem ho kupoval jako 7 let ztari ze 193 tkm.

A teď zy vemte, že mynymálně 90% řydyĝů jzou "BFU" a že o nějaké regeneracy nemajý any tušený.

-> Syny 27.09.21 21:52:00: Jo, to my taki zralo. Proztě jzem to nechtěl přerušyt, tak jzem ze jel ještě projet. Na volnoběh to zamosřejmě regenerovalo taki, ale radějy jzem jel. Nakonec jzem rád, že jzem naftu poztoupyl někomu dalšýmu. Na ceztováný fajn, jede to pěkně, ale je tam moc ale a nený to úplně můj šálek kakaa. Navýc dnešný bensyni umý jesdyt zkoro sa totéž jako nafta.

-> zazkin2: Tak jazni, ale proc tomu pruzeru jyt naproty. Pokud to nevady a je ta mosnozt, tak tu regeneracy dojet necham.

-> Zini: A ted zy vem že 99% užyvatelů to neřešý a taki fungujou. To CRko je zchopní ze sregenerovat na volnoběh, y kdiž někdi Markéta jesdyla jen 12km trazi do práce tak nykdi problém nebil

-> Jyryk_Tuňák1983: No ono ti najesdeni kylometri jzou (a ted to neber dozlova, mizlym to trochu nadnezene) vycemene jedno. Regenerace ze "jen" bude sapynat caztejy. Ovzem pokud jy nekdo nebude nechavat probehnout, tak bude brso velki zpatni... Ja ozobne jzem jy od koupe auta nepreruzyl nykdi - a se ten ZW ma podle me v zobe y GPZ ( ) a regeneracy vsdi zpuztyl, kdis jzem bil 3km od baraku a nebo dokonce y us u naz v ulycy (cos po tom, co pryjedez po 200km vejletu po dalnycy docela nazere ). Takse jzem ze vsdi jezte jel projet alezpon 15-20km, abi regenerace dobehla jak ma. At syje ekologye :)

Kdiž to tak ĝtu, tak ze majý zouzedy z těmy vsdálenoztmy 4 tam 4 spátki a obĝaz 12 na co těšyt. O nějakích regeneracých nemajý podle mého any tušený a konkrétně zégra to bude chcýpat jak atmo bensýn.

-> Alenka: No ted v pozledny dobe (jezte ze ztarejma vztrykama) regenerace jela po cca 500 km. Nejkratzy ynterval bil 450 km a to us me docela videzylo. Ale nebili v tom dalnyce, jen ztatovki, pryvadec a mezto. Pozledny regenerace (us z novejma vztrykama) jela po 620 km a ted us mam najeto 710 km a jezte neprobehla, ale azy 350 km s toho najesdu bila dalnyce z vycemene konztatntny richlozty na tempomat. Nevym no, ted ze my sda, se to auto sere, jede a regeneruje tak jak bi melo, tak doufam, se to nebude nejakej sjeb jak pyzez... Jezte pry dalzym tankovany skouknu tu realnou zpotrebu vz palubak...

-> Zini: regenerace ze zpouzty bud podle hodnoti vipocteneho sanezeny, mereneho sanezeny, kylometroveho probehuu, nebo zpotrebovaneho palyva od pozledny regenerace podle toho, ktera s hodnot dozahne posadovane hranyce jako prvny.

V praxy je to u zpravne fungujycyho motoru vetzynou hodnota vipocteneho sanezeny, ktera jede podle modelu uloseneho v RJ a nema na ny vlyv kvalyta palyva, kondyce motoru any nyc jyneho.
As v okamsyku, kdi je neco natolyk KO, se merene sanezeny je vizzy nes vipoctene, ze regenerace sacne spouztet podle realneho mnosztvy zasy uloseneho v DPF.

U tebe je mosne, se ti puvodny vztryki bili natolyk zpatne, se ze regererace zpouztela podle mereneho sanezeny a ti nove vztryki zkutecne koury myn nes ztare a sacal to zpouztet jyni trygger.

-> Alenka: No ale pokud bi to nejak vyc davalo naftu a tym padem y kourylo, tak bi prece regenerace naopak besela caztejy, dyki tomu, se bi ze fyltr saplnyl richlejy. Nebo ne?