ANGELIKA

-> peter l: motor ale pred tym nezral olej ! Ked som ho zabehaval podla knihy,zvysoval sa vykon, a zrazu zacal zrat olej a vykon klesol ... Valce su ako zrkadlo a ked pretocim piestami tak olejovy film ostava nstenach valcov,neviem ci to tak ma robit ked piest ide smerom dole... Jeden valec ma dokonca zrkadlovejsi pasik ...

-> Tomáššš: no záleží kde to máš , niekde ti to mohlo okolo filtra prisávať prach , menil si olej a vzdudcháč po zábehu ? s krúžkami si nič nerobil pri montáži ??

-> suri: diera v sani ? To by sa podpisalo falosnym vzduchom nie ? Zly olej ? Castrol 10w40

-> Tomáššš: Nedaval si nahodou zamky kruzkov do jednej roviny????aj to moze byt pricina,zvačša za studena...alebo nahodou ventily či nemaju velku volu vo vodotkach(neviem ci mas vidtka na gufera) aj to moze mat pricinu velkej spotreby oleja a dost velku!!!

-> Tomáššš: diera v saní , prašné prostredie - zlá filtrácia , zlý olej

mam horsiu spravu : dnes som rozobral hlavu valcov a nemile prekvapenie :/ vlozky valcov uplne leskle ako keby mal motor 150 000 km :/ a pritom ma len 3800 km zabehaval som ho podla knihy ! nechapem to :/ a aj tak som nezistil preco posledny valec zere najviac olej



napady ?

tesnenie bolo ok !

Tomáššš 03.08.12 19:21:09 napsal:

dnes som videl biele kilo na srote zajtra ho ocesem ako cucoriedkovy krik

dnes som videl biele kilo na srote zajtra ho ocesem ako cucoriedkovy krik

zapojili a spojazdnili elektriku v garazi

-> castrol: tak veru

-> Tomáššš: bohati si kupia nove

-> castrol: guma na gumu ale asi stare pneumatiky :D alebo to neriesili a kupili nove atlasky ...

-> Tomáššš: tak to potom pories...... a na internete si nezistoval ako to maju poriesene ini ?

-> castrol: cebu to bude mat az na novych :)

-> Tomáššš: tak potom nema cenu riesit

-> castrol: a naco ? atlasky su v stave,kde to uz nepomoze ...

-> Tomáššš: ale skusit by si to mohol a ostatnym poreferovat ako to dopadlo a ci to funguje

-> castrol: uz je neskoro skor ked budu nove. ... alebo nech to spravia ti,co sa chystaju do toho ,jednoznacne daco dat medzi plast a atlasku

-> Tomáššš: ako pised skusit podlepit ci by nepomohlo

-> Lubes: a -> tunerlada: maju najazdene len 3800 km od novoty a deru sa o pneumatiky ktore su nove ... a neviem cim to je ale asi novotou pneumatik ,ze tie atlasky preberaju farbu z pneumatik - neviem ci ma rozumiete, skratka to co je pod atlaskou sa po case otlaci/prefarbi na atlasku takze nemam problem citat napis NANGANG na atlaskach ... najlepsie by bolo tie atlasky dacim podlepit aby sa nesfarbovali na pneumatiky, alebo dakym bielym pruznym bodyckom streknut a az potom dat za limec disku s dakou ochranou foliou ... kraje sa mi trhaju trenim o pneumatiku neviem ci by nebolo od veci pneumatiku dako vysuchat do jednej roviny aby sa atlasky viac nenicili a potom podlepit dakou foliou alebo dakou vrstvou ich natriet ako som vysie spominal ... jeden typek mi odporucil WDecko,on to trocha suchol na bielociernu gumu ktoru ma na motorke a zislo vsetko z nej prec,bola opat biela ale je tiez pravda ze nemal atlasku ale uz taku gumu od vyroby.



rozhodne si este kupim tri atlasky na novu sadu ... (1ks mam uz doma) ale ta posta z CR je brutal



snad asi tolko ktomu,inak setrim ich a davam si na ne pozor no sa poskodzuju coraz viac... kiez by ma napadlo skor to co som tu spominal,mozno by to pomohlo