Dušan / Škoda 120L NR.1
-> čakom: dik
Jinka kola uz sedi jak maji. Po 100km se ten silikon nebo co to je ojezdil a kola jsou hned uplne jiny.
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
ŠKODA 120L
Toto vozidlo zažilo nejvíce s TURBO motory, které jezdí v jiných autech a třeba časem zase zažije. Motorů zažilo nemálo...
Karoserie: M1
V roce 2009 mi bylo nabídnuto ujmutí se 120ky, která měla jít na likvidaci.
Vzhledově nic moc, ale při ohledání naprosto zdravá karoserie.
Následovalo - obroušení míst,kde začínala rez a přetření základem + tlumex + dutiny.
Barva červená šípková 8125
Podvozek:
obě nápravy vyztuženy dle L/A
přední pružiny od Tunera2 80kN 200mm
zadní pružiny kyvka + domky vlečka
stabilizátor 20mm od pana Svozila + gumy stabilizátoru od Pemita
nové ložiska a náboje
stavitelné tlumiče GAZ - vrchní uložení předního tlumiče posunuto o 50mm výše, nastavení předek/zadek 10/13
Brzdy:
sériový okruh pro Š130
přední sériové čtyřpísty, chlazené kotouče Brembo, destičky DS2500
zadní brzdiče Octavia 1,8T + kotouče 239mm
Motor: Škoda 120L
Světe div se, ale tento vůz pohání skoro 1200cm3 :)
vyčištěný blok a veškeré součástí funkčního systému
vložky po výbrusu + nové písty 72mm
vahadla C sestavené z Fa+Fe
vačka Chovanec 278/270 zdvih 6,9/6,7
odlehčené písty a ojnice
hlava 120L kompletně upravená - vodítka s guferama, nové ventily, sedla na bezolovo, KP 10,6:1
nový karburátor SEDR 2932 na 120L, trysky dle 120LS
zapalování pouze přes řídící jednotku IMFsoft
mazání Castrol 10W40, Filtr oleje pro Fabii
setrvačník Felicia MPI + přítlačák Felicia 1,6 + lamela serie
alternátor 55A
širokopásmová lambda A/F
čidlo klepání
Převodovka: 5Q SP 4,22
Kola: Minator
KN Minator 5.5J R15 - YOKOHAMA Parada 195/50
Informace
Vmax: 170km/h
0-100: XX s ?
kW/Nm: XX ?
Videa
více o různých pokusech na Youtube jinak zde sériovka .....
- Zrychlení 0-100km/h Skoda120L v úpravě
-video auta v pohybu
Predchozi vuz SKODA 136GL
TENTO VŮZ SE BEHEM DUBNA 2009 PODROBIL TOTÁLNÍ LIKVIDACI
vzpominka
zkouška sprintu 742.136 KP10,6:1 vačka270/270( pavlíček )
VÍCE O TYPU ŠKODA 136GL
skoda.stable.cz/cz/index. php?action=sho...
skoda.stable.cz/cz/index. php?action=sho...
Toto vozidlo zažilo nejvíce s TURBO motory, které jezdí v jiných autech a třeba časem zase zažije. Motorů zažilo nemálo...
Karoserie: M1
V roce 2009 mi bylo nabídnuto ujmutí se 120ky, která měla jít na likvidaci.
Vzhledově nic moc, ale při ohledání naprosto zdravá karoserie.
Následovalo - obroušení míst,kde začínala rez a přetření základem + tlumex + dutiny.
Barva červená šípková 8125
Podvozek:
obě nápravy vyztuženy dle L/A
přední pružiny od Tunera2 80kN 200mm
zadní pružiny kyvka + domky vlečka
stabilizátor 20mm od pana Svozila + gumy stabilizátoru od Pemita
nové ložiska a náboje
stavitelné tlumiče GAZ - vrchní uložení předního tlumiče posunuto o 50mm výše, nastavení předek/zadek 10/13
Brzdy:
sériový okruh pro Š130
přední sériové čtyřpísty, chlazené kotouče Brembo, destičky DS2500
zadní brzdiče Octavia 1,8T + kotouče 239mm
Motor: Škoda 120L
Světe div se, ale tento vůz pohání skoro 1200cm3 :)
vyčištěný blok a veškeré součástí funkčního systému
vložky po výbrusu + nové písty 72mm
vahadla C sestavené z Fa+Fe
vačka Chovanec 278/270 zdvih 6,9/6,7
odlehčené písty a ojnice
hlava 120L kompletně upravená - vodítka s guferama, nové ventily, sedla na bezolovo, KP 10,6:1
nový karburátor SEDR 2932 na 120L, trysky dle 120LS
zapalování pouze přes řídící jednotku IMFsoft
mazání Castrol 10W40, Filtr oleje pro Fabii
setrvačník Felicia MPI + přítlačák Felicia 1,6 + lamela serie
alternátor 55A
širokopásmová lambda A/F
čidlo klepání
Převodovka: 5Q SP 4,22
Kola: Minator
KN Minator 5.5J R15 - YOKOHAMA Parada 195/50
Informace
Vmax: 170km/h
0-100: XX s ?
kW/Nm: XX ?
Videa
více o různých pokusech na Youtube jinak zde sériovka .....
Zrychlení 0-100km/h Skoda120L v úpravě
Škoda 120L @ 1.4 svatební kočár
Predchozi vuz SKODA 136GL
TENTO VŮZ SE BEHEM DUBNA 2009 PODROBIL TOTÁLNÍ LIKVIDACI
vzpominka
Škoda 136GL
zkouška sprintu 742.136 KP10,6:1 vačka270/270( pavlíček )
Skoda 136GL 0-100km/h
VÍCE O TYPU ŠKODA 136GL
skoda.stable.cz/cz/index. php?action=sho...
skoda.stable.cz/cz/index. php?action=sho...
Dušan / Škoda 120L NR.1 - komentáře:
11:48:06
02.07.2011
02.07.2011
čakom
krasná práce. kola tomu moc sluší
08:36:28
01.07.2011
01.07.2011
Dušan
-> VeTeV: 
kus
kus23:07:46
30.06.2011
30.06.2011
VeTeV
Dušan 30.06.11 18:01:18 napsal:
dik, jsem rad ze se libi
me ne
dik, jsem rad ze se libi
me ne 22:01:40
30.06.2011
30.06.2011
afro100
palinator 30.06.11 19:23:15 napsal:
→ Jindas:
Bílá, bílá, bílá, komu by se nelíbila. Platí to všude, ale tady ne!
-> Dušan: pekne kolecka na peknom aute :)
→ Jindas:
Bílá, bílá, bílá, komu by se nelíbila. Platí to všude, ale tady ne!
-> Dušan: pekne kolecka na peknom aute :)
19:23:15
30.06.2011
30.06.2011
palinator
-> Jindas:
Bílá, bílá, bílá, komu by se nelíbila. Platí to všude, ale tady ne!
-> Dušan:
Tiše závidím.
Bílá, bílá, bílá, komu by se nelíbila. Platí to všude, ale tady ne!
-> Dušan:
Tiše závidím.
18:03:40
30.06.2011
30.06.2011
Jindas
Za mě bílá by lepší byla
18:01:18
30.06.2011
30.06.2011
Dušan
dik, jsem rad ze se libi
16:23:08
30.06.2011
30.06.2011
Péďa17
-> VeTeV: oboje kola mají něco do sebe
16:16:21
30.06.2011
30.06.2011
VeTeV
za me hezci jupici
14:27:30
30.06.2011
30.06.2011
Mates
-> Dušan: Ty kola se k auto hodí,nádhera.
09:56:02
30.06.2011
30.06.2011
Péďa17
-> Dušan: paráda
08:42:23
30.06.2011
30.06.2011
Karel.
-> Dušan: nářez!!!
22:41:33
29.06.2011
29.06.2011
Dušan
-> minno: 
-> škodec: je to fajn, ale porad to neni 100%
-> škodec: je to fajn, ale porad to neni 100%
22:38:12
29.06.2011
29.06.2011
minno
-> Dušan 29.06.11 22:34:56: to si celý ty
22:37:15
29.06.2011
29.06.2011
škodec
-> Dušan: teraz to vyzera genialne
22:34:56
29.06.2011
29.06.2011
Dušan
-> minno: ja to nekde prozenu a bud to bude sedet na silnici jak pribity nebo lezet ve skarpe na boku
22:32:43
29.06.2011
29.06.2011
minno
-> Dušan: kolesá super, i keď ako som už písal na mňa je to už trochu moc veľký rozmer na škodovku a na tvoje aute:)
A s tými pneu máš pravdu, nová pneu si musí "sadnúť", trochu sa zabehnúť. Moje Yokohamy po nasadení boli tiež nič moc rozdiel oproti predošlým a teraz sa to už chová parádne.
A s tými pneu máš pravdu, nová pneu si musí "sadnúť", trochu sa zabehnúť. Moje Yokohamy po nasadení boli tiež nič moc rozdiel oproti predošlým a teraz sa to už chová parádne.
22:31:48
29.06.2011
29.06.2011
Dušan
-> U-Geen: snazim se
-> vhml: budu to zkouset. ten material si asi na zavodni gumu hraje, ale porad je to jen serie
-> vhml: budu to zkouset. ten material si asi na zavodni gumu hraje, ale porad je to jen serie
22:30:57
29.06.2011
29.06.2011
jarda.u1
-> Dušan: vypada to moc hezky
