Pozice šroubů vlečených ramen na příčce

Tak jsem tam dal pružinu pomocí stahováku. Šlo to ne jak po másle, ale šlo to. A docela to vypadá, že to stojí dobře:)

Pružina

Pružina

Pružina

Pružina

-> minno:



Tak to je super, bomba!! Já bych chtěl v budoucnu udělat rapida taky ťip ťop.

-> pantercs 16.10.23 13:31:43: Tak to pak jo.

-> pantercs: Tak nakoniec sa ten album našiel, ak by si sa chcel inšpirovať a malo by to k niečomu prípadne pomôcť:



www.rajce.idnes.cz/minno1 20/.../2011-02-2011-06-ren ovacia-a-zastavba-vlecenej -zadnej-napravy

-> minno:



Použil jsem i majzlík:)

-> P@WL 16.10.23 06:23:46: To je 12 ročná fotka a asi 2 dni po zástavbe vlečky s nanovo vyskladanou a umytou prevodovkou

Ale je pravda, že aj teraz mám prevodovku v podstate suchú/čistú aj po mnoho kilometroch. Dosť veľa toho vyrieši nalakovanie obalu - tá skriňa je zrejme porézna a preto sa aj povrchovo mastí a potom špiní.

-> pantercs 16.10.23 13:31:43: Uf, rezať to ručne pílkou by sa mi asi nechcelo...

-> P@WL:



Tak to by mělo být dobrý. Tak držím palce ať se všechno povede.

Ještě to foto:)

-> pantercs 16.10.23 12:45:00: To dúfam...

Tieto moje vyzerajú fajn, a teda dúfam že pod farbou sú fajn, hnilé by snáď nevystužoval preto som aj rad, že som kúpil nápravu ktorú jazdil niekto známy... beriem to ako nejakú záruku

-> StepaNoFUN:



To jsem vyřešil viz foto:) A na pravý straně jsem vyměnil hrdlo k nádrži za kratší a dal jsem 130kovou gumu k nádrži. Plus jsem vyměnil i domky tlumičů, takže to bych měl mít ok.

-> pantercs: nechci bejt spatna Libus a taky uz si howno pamatuju, ale mam za to, ze s hlubokym kaslikem se ti tam jaksi vlecka vlevo nevejde. Sikmy rameno do nej bude narazet.

-> P@WL:



Převodovky se schánějí líp než vlečka a sou levnější. Já taky potřebuju nový šikmý ramena. jedny mi taky utekly.

-> StepaNoFUN:



Jo. Je s tím nějakej problém?

-> pantercs 16.10.23 09:24:31: Ja zháňam vlečku prakticky odkedy mám auto,jedna mi ušla, pri druhej som zaváhal a vzhľadom na dnešné ceny bola vtedy za drobné...

Mesiac dozadu mi kamarát predal tu jeho, vystuženú, síce bez prevodovky ale základ mám

U mňa to je presne naopak, chcel som to prehodiť bez vyberania motora, avšak keď už, tak poriadne a udýchané fávo konečne ( snáď ) vystrieda niečo lepšie, a s tým sa vyrieši XY neduhov

-> pantercs: Počkej... Ty cpeš vlečku do kastle s hlubokým kaslíkem baterky?

-> P@WL:



Já to dělám na parkovišti inkognito a vždycky musim vše uklidit a zakamuflovat:) Já bych to možná řešil jinak, chtěl jsem přehodit jen motor, ale jak sem ho vyndal, tak sem zjisttil, že je nádrž a tunel uzpůsobenej na pětikvalt a šel sem do toho. Totiž kaslík na baterku byl utopenej dole a já sem si myslel, že tohle auto prostě tím pádem tunel uzpůsobenej nemá. A co budeš dělat celkem za úpravy?

-> pantercs 13.10.23 17:46:46: Čaká ma to v zime, stále mám hlavu z toho koľko málo miesta mám v garáži a ako to vymyslím...

Keď však vidím túto foto, som rád aj za to, čo mám ale tiež som kedysi toho dosť robil vonku na dvore...

-> minno 08.10.23 20:35:17: Prevodovka bez úniku, zázrak..... zázrak !!

-> minno:



Mas to pekny! Zavidim ti ten prostor na tu praci:)

-> pantercs 13.10.23 17:46:46: Mám podobnú fotku

Diky vsem za prispevky. Domky jsem vymenil za 130kovy. Ale kdyz jsem zjistil, ze pero je problem, tak jsem to nechal a ten cas nez padne tma:) vyuzil na to abych dal polonapravu na levy strane a stahovak uz mam objednanej za 233 kc, tak jak ho budu mit tak to udelam s nim. Tim, ze tam mam malo mista tak si dam hever nizkoprofilak pod rameno at si to pak muzu v pohode zvednout a pero dam pomoci stahovaku. Tak to je muj plan na priste a uvidime jak to pude:) Kdyz se zadari, tak auto uz postavim na kola.

-> pantercs 14.10.23 20:05:40: Máš tam blbé podmienky, no. Ale ono pri zástavbe stačí dať najskôr šikmé rameno a potom pružinu rovno s pozdĺžnym ramenom, heverom si to v časti pod pružinou podvihnúť a môžeš ramená zošróbovať dokopy a prikrútiť buchtu pozdĺžneho ku karosérii.



Takto pri už zmontovaných ramenách tam pružinu vieš bez sťahováku dostať tak, že pružinu posťahuješ plastovými drc páskami a po vložení pružiny pásky pocvakáš :-)



Mal som na rajčati album z prestavby na vlečku, ale kdesi sa vytratil

-> pantercs 14.10.23 20:05:40: Že se vkládám do debaty. Nemáš v autě nechaný 120-kový domky na pružiny? Já to kdysi před lety při této přestavbě taky nevěděl a nechal jsem je tam. Pružinu jsem stáhnul stahovákem a po sundání auta na zem jsem z toho měl off-road. Protože 130-ka má jiný a nižší domky. Foto pro porovnání nemám.

-> pantercs: A vyměnil jsi i domky pružin za vlečkové? Pokud ne, tak se nedivím, že tam vlečkovou pružinu nemůžeš dostat...

Mel sem to vic zvedly, dole to neblokovalo. Blokovalo to sikmy rameno. Ty pera sem kupoval pred 20ti lety, nevim jak sou dlouhy, nemeril sem je. Ale proste neslo tam.

-> StepaNoFUN:



No, ikdyž sem pustil šikmý rameno úplně dolu co šlo, že se už opřelo o příčku, tak ani tak sem tam to péro nemoh dát. Potřebuju jo stáhnout o cca 4cm alespoň.

-> pantercs: stahovák na zadní pružiny u 742? K čemu???

Ale jinak uz jsem uchytil ramena vlevo i vpravo jen sem neměl stahovák na pružiny, ty sem tam nedostal. Jakmile nasadím motor a bude převodovka v pozici tak pošlu detailní fotky jak to tam je s tím místem.

-> Bukaj:



Ekologie a bezpečnost práce hrají v této přestavbě mizivou roli. Vize a víra naopak velkou:)

-> pantercs 13.10.23 17:46:46: Ökologische Katastrofe

-> Robert 106:



Bohužel v presu při rozebírání auto došlo k uřezání. Původně jsem ještě neměl přečtený článek o té úpravě zvýšení úchytů, tak teď tuto příčku nechávám právě pro tento účel, kdyby bylo někdy potřeba.

-> minno 12.10.23 16:47:01:



Skoro?) Foto z přestavby 105 na 136:)

-> pantercs: Vaříš delší uši ? že si to uřezal ?

-> Robert 106 10.10.23 18:43:44: Je to podobné :)

Tak jsem si vzpomněl, že mam doma ještě starou fiklou příčku, čep a silentblok a že vyzkouším jak je to s tím místem. A ještě jsem si vzpomněl na Vaculíka a jeho video 136ky na zvedáku.







Tak je dobře vidět přesně kolik je tam místa.



Tak teď si myslím definitivně, že místa tam musí být dost.

Foto příčka, čep

Foto příčka, čep

Foto příčka, čep

Foto příčka, čep

-> minno: Tak dnešní foto pro srovnání ?

-> minno: Tak super. Já to teda nechám taky tak. Dík!

-> Robert 106: 12 rokov stará fotka a ešte som ju o dosť zosvetlil, aby tam bolo niečo vidieť

-> pantercs: jj, je to v pohode. Na foto je to odfotené z uhla, ale je tam miesta dostatok.

-> minno: Ty to máš, ale krásně čisté. Radost pohledět.

Ahoj, jj vlevo jsem se právě díval, že to je úplně v pohodě a vpravo se mi zdá toho místa dost málo, ale jestli ti to bez problémů funguje, tak to je super. Dík

-> pantercs: Mám to maticami smerom k prevodovke 12 rokov (a 170 tkm) a OK, ničomu to neprekáža, ani tam nič nebúcha (ona tá prevodovka je tvarom skrine taká vyosená, naľavo je tam viac miesta). A to tam mám vyššie samoistiace matice+podložka (a miesto čapov - vtedy som nové nezohnal) mám upravené skrutky s imbus hlavou. Od zástavky to drží bez zásahu.

Ahoj,



díky za reakci. Teď tam mám asi 1,5cm místa od tý matky.(jen pořád nevím jestli převodovka bude s motorem v tý přesný pozici) A na tomhle řešení pozice čepu se mi právě líbí, že až tam budu mít motor a chtěl bych ještě měnit ty šikmý ramena, protože nejsou úplně v nejlepším stavu. Chtěl bych časem nový, tak, že bych nemusel šachovat s převodovkou až tam budu mít motor a čepy vyndám. Já tam převodovku dával s příčkou a nebyl sem si jistej jestli lze ven pokud příčka zůstává na pozici, ale říkal sem si, že bych jí kdyžtak jen pustil na šroubech níž a mělo by to jít. Teď vím, že půjde i tak což je dobrý.

Ahoj,



originálně to patří matkami do převodovky.

Má to nevýhodu, že šroub/čep z ramene v autě nevyndáš, protože tam právě překáží převodovka (která se dá mimochodem vyndat aniž by se musela vynadat náprava, nebo příčka). slyšel jsem, že se to dá otočit tak jak to máš ty aby čep šel vyndat. Pokud se to vyloženě neopírá tak bych to neviděl jako problém.