Pozice šroubů vlečených ramen na příčce

A doporucite my komu sverit opravu, Vrbovi?

-> isti:



Nad tim sem prave uvazoval jak to udelam. Myslis, ze to bez motoru nejde? Ale v jednom bez zvednuti by to bylo asi strasny, mozna nemozny:) me se nechce zase vsechno vyndavat, motor a prevodovku:)

-> Eidy 28.01.24 13:34:41: Přesně to mě napadlo - na základě vlastní zkušenosti.. buchot děsivej

-> isti 28.01.24 16:18:42: 2013 jsem ji bez demontáže vydával, ale i s nápravou, bez toho bych to fakt nedal, pak jsem si i nechal opiskovat nádrž, zinkovej epox atd. na tom mojem hrozně vypadajícím vraku :)

-> pantercs: Ak ti už teraz dochádzajú psychické sily tak v žiadnom prípade neskúšaj vybrať prevodovku bez demontáže motora.

-> Eidy:



Taky nad tim premejslim a je to realna moznost. Ted, kdyz to mam vsechno slozeny tak, ze bych si znova vyndal prevodovku:) to bude zkouska psychicke sily:) v utery se budu snazit zdiagnostikovat. Diky

-> pantercs: Pokud motor na nautrál nebouchá, tak to v něm není. Nejspíš převodovka a napadá mě oblíbený vyjetý čep satelitů v difu.

Pokud v tom motoru bude skutečně závada což teď tak vypadá, tak budu muset sehnat nějakej funkční motor nejlépe favorit 136ku stačí na jednu sezónu nebo dvě a rychle ho tam dát abych mohl pokračovat ve zprovoznění a tuhle 136ku už rozebrat a celou udělat. Ten motor s fabie chci dělat v klidu.

-> minno:



Jasný, určitě budu jen mě zajímalo jestli někdo nemá právě zkušenost s tím, že motor naprázdno na volnoběh nemlátí i při vyšších točkách a pak při kvaltu i kdyby krokem na jedničku může mlátit.

Ale to může být specifická závada. Uvidíme.

-> pantercs: Ťažko radiť bez viac info. Budeš musieť zdiagnostikovať sám.

Chlapy v patek sem chtel preject. Normalne sem nastartoval proturoval a vse ok a pak jedu pomalu na jednicku a rany zelezo na zelezo. Ten motor pri posledni projizdce nesel do tocek vic jak na 2500 otacek a ted tohle. Mozna je ko. Je mozny, ze bez zateze se da vytocit a nic neni slyset a jak se rozjedu tak rany? Nebo, ze by to byla poloosa? Nemel sem uz cas diagnostikovat, ale typuju motor. Koupil sem ho a pak 8 let stal a nevim jakej byl predtim. Nekontroloval sem na nem nic.

A motor je doma:D

Jen pro info, že nespím:) Teď je práce zastavená vzhledem k počasí, ale v pátek jsem projížděl a měnil pozici a zjistil sem, že motor nejde v zátahu do otáček. Max 2500 otáček na 2ku, 3ku. Bude to rozdělovač, je pravděpodobně po smrti. Mam dobrej bezkontaktní se kterym jsem jezdil předtím. Tak jsem objednal bezkontaktní zapalování a cívku a jak to půjde provedu výměnu.



Zítra dovezu motor z fabie 1.4 a v mezičasech budu připravovat do zástavby.



-> minno:



Na ty brzdy se dostanu dýl, tak uvidíme, ale myslim, že klíčem to pude hlavně si pohlídat začátek abych nešel přes závit.

-> Robert 106 12.12.23 20:37:42: Trubky boli Ok, nič im nebolo.-> pantercs 13.12.23 10:07:37: Neviem o tom, že by to šlo ťažko. Skús kľúčom.

Propojky

-> minno:



Tak propojky jsou stejný. Zkoušel jsem natočit do hadice a ten závit de hodně na fest už z kraje.



Rukou to jde jen kousek. Taky ti to šlo tak na fest?

-> Robert 106: Jasně, z ostatních fotk je vidět, že je to galvanický žlutý zinek, ale ta fotka, co jsi dával - tam to je tak oranžové, jako nezoxidovaná měď...

-> minno: Tyhle trubky jsou docela mizerný alespoň co já jsem kupoval na přední třmeny samý otřep.-> Bukaj: Je to pokovený jinak to bude ocel

-> minno 03.12.23 14:06:35: Tak som robil silenty v predných hlavách na spodku zvyslákov, tak som rád že som zvolil nič netušiac oficiálny postup

-> minno:



Ja bych to delal asi stejne:D ted budu mit usetrenou praci:D

Prestavbová sada z dvojhadicového rozvodu na jednohadicový

1988-2011 to bolo s jednou hadicou (Š120)

v 2011 som to prerábal na 2 hadice (zástavba 4p a rozvod ala Š130)

v 2022 nazad na jednu hadicu (prepojky)

2

Tiež mám prepojky zo speedpro (minulý rok kupované) a nebol problém s tesnosťou.

Normalne uz dosli ty propojky ze speedpra, ale ja nejsem v praci, tak zitra poslu info. Teda bylo to rychly. Ted este co to bude:)

-> Robert 106 11.12.23 19:39:43: To je měděný?

Nebo jsi to fotil při svíčkách pro vánoční atmosféru?

Fakt bych se toho nebál - ta kulová dosedací plocha tam je a při dotažení si to do sebe sedne - měkčí z materiálů se poddá

-> Robert 106: Jo, ten závit má sílu a když to dorveš případně, ten kužel se zatěsní..

-> MVM: Má to hodně lidí a nikde jsem nečetl že by to teklo, tkže to asi bude dobrý.

-> Robert 106 11.12.23 19:39:43: No mě to dělal soustružnik/frezař podle výkresu, tim padem ten výrobek měl přesnou kvalitu. Čímž chci říct, že seděl závit i úhel. Tudíž kužel v koncovce hadice si krásně sednul a těsnilo mi to na prvni pokus. Těsnění se tam žádný nedává. ( Kvalitu propojek ze speedpra a pod posoudit nemůžu)

Tak to přišlo,



řádně omlácené včetně závitu, bude to někde v krabici naházené na sebe.

Těsnění asi nepřichází v úvahu. Takže to asi můžu namazat a utáhnout - doufat, že to sedne do sebe.

Tak sem objednal propojky z toho speedpra. Tak uvidíme. Pak dam info ať už to dopadne jakkoliv:)



588 Kč plus poštovné 200 Kč. Platba dobírkou.

To vypadá jak sázka do loterie:) Zkusim a uvidíme zda budu mít štěstí:)

-> pantercs: Nevím v ruce jsem to ještě neměl.

-> pantercs: No Speedpro je kapitola sama pro sebe, na druhou stranu mi od nich pružiny i silentblok přišly sice nadvakrát, ale přišly.

-> pantercs 10.12.23 21:02:28: To hodne stesti

-> Robert 106:



Maji je jeste na speedpro tak to zkusim tam a uvidime.

-> Robert 106: Předpokládám, že ta propojka má na konci závitu dosedací plochu, která pasuje na "čípek" v hadici...

-> pantercs: Tak tyhle propojky jsem na tom webu taky objednal na modrou.

Místo toho mi přišli rozšiřovací podložky. Už jsem je poslal zpět a propojky pořád nemám a to pominu, že si 2x spletli adresu. Tak třeba budeš mít víc štěstí a normálně ti to přijde.



A praktická otázka: do té koncovky hadice se bude muset dát nějaké měděné těsnění, protože normálně to těsní o trubičku, která se vymáčkne, ale propojky budou tvrdé.

-> pantercs 10.12.23 17:47:33: Jo, asi 10 km jižně od Prahy. Kdyžtak mi napiš SZ a domluvíme se...

-> isti:



Dik dnes mi to nemysli, ale uz sem si nalil pivo uz to zacina byt lepsi:)

-> Bukaj:



Tak to je dobry to bych se stavil. Ty se nalezas nekde u Prahy?

-> isti: Přesně tak.

-> pantercs 10.12.23 16:29:53: Kdyžtak se někdy stav, hadice mám originály po padesátikoruně a kdybys potřeboval něco dalšího...

-> isti:



Vlastne jo, dyt ta je pripojena na trubicku.

-> pantercs: Podla mňa da dá použiť klasická hadica zo stodvacítky.

Jo to bude asi tahle.

-> Matthes, záškodník z TechWebu:



Jo jasny, ja sem uvazoval a mel v hlave klasickou hadici. Takze potrebuju hadici se zavitem na obou stranach a dostatecne dlouhou. Byl by tip kde koupit?

-> pantercs: Ne, šrouby stejný a hadice se připojí na ten závit, co je vlevo na propojce.

-> minno:



A je to ta co je na obrazku? Predpokladam, ze do jedny diry dal ciste jen klasickej prutokovej sroub, ale do druhy musim dat hadici a delsi sroub? Nebo to pobere ten klasickej?

-> pantercs: Ja som robil prestavbu brzdového rozvodu za účelom zlepšenia odozvy brzdového pedálu a očakávania to naplnilo. Pedál trochu stvrdol a odozva je lepšia. Predsa len je tam o 1 meter gumeného vedenia (ktoré pruží) menej, tak to musí byť poznať.

-> minno:



Jako myslim ve smyslu jestli to s ni brzdi lip nebo hur.

-> minno:



Ja sem prave uvazoval o ty propojce a nevim jak funguje. Jenze kdybych chtel zapsat prestavbu tak bych tam mel mit asi 130kovej system original.

-> COL:



Taky si pamatuju jednu 120ku natrenou stetkou kterou sem mel a ta taky brzdila skvele. Obcas si to sedne. V Rapidu sem mel vsechno novy a hodne sem si s tim vyhral ten fakt brzdil taky skvele. Ten posilovac s valcem porad mam i brzdice, ktery ted budu davat tady, ale ted u 105ky si myslim, ze posilovac i valec jde dobre tak uvidime.