skoda.virt.cz

-> Bukaj: Do přepadu jsem měl zavedenou zpátečku při zástavbě MPI a bylo to neštěstí. 1. ta hadice není zcela šikmo v plné délce, takže se nad nápravou utvořil "sifon" , který úspěšně zabraňoval natankování plné nádrže na jeden pokus. 2. Hadice byť benzínu odolná PVC se povážlivě zbarvovala 3. mi fakt vadilo, že benzín se čeří a i když se páry v nádrži nasytí, tak představa jak to stříká v poloprázdné nádrži mi vadila. Chtěl jsem vyndat hrdlo a shora instalovat a zaletovat měděnou trubku, která by vedla pokud možno až do nádrže. Nakonec jsem na to rezignoval a jako zpátečku použil původní přívod a na úplné opačnou stranu nainstaloval do propojovací hadice nádrže T-čko s 10kou odbočkou a hadicí. Funguje to dobře a odvzdušňuje se to taky v pohodě,

Propojovací hadici jsem ještě prověsil dolů a bubliny vzhledem k průměru nestrhává proud a jdou nahoru do pravé části nádrže (asi)

-> dragon_cb_cz: Ty tu jsi



Jak píše dragon, kalorie přijaté musí být v deficitu od vydaných, aby člověk hubnul. Ale nepočítat do toho jednoduchý cukry - pokud je tělo hned nepoužije po výkonu, jdou rovnou do tuků.

5

4

3