skoda.virt.cz

-> Boco: Před lety jsem nechal nalepit Beral na radu Tunera2 a brzdí to srovnatelně s osinkem. Takže bych originalitu extra neřešil.

Dík všetkým za názory a skúsenosti, pán v predajni s guferami mi skúša nájst kvalitnejšieho výrobcu (NBR).

Ale iná otázka - aké/kde nové pakne kúpiť prípadne kde dať nalepiť nové obloženie?


Pozn: Včera som síce na burze kúpil sadu nových pravdepodobne originálnych Osinek? (značené sú OS2753), ale kedže budem nápravy aj tak repasovať v zime komplet aj s výmenou prevodovky, tieto by som si asi radšej nechal do zálohy a dal tam nejaké ktoých by mi nebolo až tak ľúto ak by to znova zatieklo

[p#4150999] někdy to gufera dlouhá léta drží bez problému a někdy ať děláš, co děláš, tak tam ten olej teče
-> Borderer: U škodovky funguje úplne najviac tá náhoda = na všetko
Prúser je v tom, že cielene sa dopracovať k tej "náhode", kedy veci fungujú, je často nemysliteľné.
Ad. "Nový gufera nemaj důvod nevydržet" - hlavný problém konštrukcie je podľa mňa v tom, že poloos prechádza súmerne s nohavicou len v strednej rovine, pri prepružení nápravy jednym alebo druhým smerom poloos voči guferu "šmajdá". Do toho poctivec, ktorý udržiava správnu výšku náplne v prevodovke, prípadne je tá hladina mierne vyššia a problém je na svete.

Já bych řekl, že vše je o náhodě a stavu nápravy. Nový gufera nemaj důvod nevydržet, pokud není kroužek nějaký způsobem poškozený. Životností sem se dostal vždy k nějakým 20 tisícům km, kdy sem to pak stejně rozdělával kvůli jinému servisnímu zásahu a když už to bylo dole, vyměnil sem i gufera.

Imho, netuší někdo, jestli je kroužek, po kterém běhá gufero, kalený?

[p#4150992] V bubnu je nalisovaný kroužek, za nějž se odstředivou silou při otáčení bubnu případný olej má zachytit a dírkou v bubnu vytéct ven, ale není nikterak utěsněný a olej prolíná dále k vnějšímu okraji bubnu, až se dostane na třecí plochu paken...
[p#4150993] U kyvky často teklo do bubnů snad vše, co tam téct může (olej, brzdovka), někdy to gufera dlouhá léta drží bez problému a někdy ať děláš, co děláš, tak tam ten olej teče (alespoň tak jsem vypozoroval a vyposlechl zkušenosti od různých lidí s kyvkou).
Osobně už dlouho žádnou kyvkovou škodovku neprovozuju, takže aktuální zkušenost nemám.