skoda.virt.cz

[p#4128210] U pružin se měří volná délka - v autě jsou vždy stlačené i při zvednutém kole - drží je doraz nápravy (u vlečky v tlumiči) a i kdybys tlumič vyndal, tak se opře šikmé rameno o příčku převodovky a stejně nepustí pružinu do plného roztažení.

[p#4128209] Když auto zvedneš a zase posadíš na kola, tak bude výše, protože jsou kola "blíž k sobě" (dokud s autem nepopojedeš) - takže to, že je výš po spuštění z heveru, nic neznamená.



Osobně mi taky přijde ten předek trochu výš a zadek trochu níž, ale ne nijak extrémně.

U Mka je hodně vykouslý lem předního blatníku, takže vypadá nakople, i když stojí rovně...



Jinak pro kontrolu zkus změřit míru předku/zadku od silnice k nejvyššímu bodu lemu.

Měřil jsem to teď pro zajímavost u dvou 130L - jedna s původními nápravami (zdravými, neprohnilými) z výroby a druhá s nápravami rok po generálce. Obě mají od země k lemu předního blatníku lemu cca 70 cm, vzadu má ta s původními nápravami 63 cm a ta nově složená 64 cm.

[p#4128804] Úplně přesně stejně byla shnilá zadní náprava na manželčině Octě jen výrazně méně ... Pupen tam byl už při koupi (v roce 2016? cca), pak se s tím 6 let norméně jezdilo a pak jsem to chtěl před STK pupen vybrousit a ošetřit a nakonec tam byla ďoura 4x4 cm. Nicméně ani pod náporem palice do SB to nepovolilo - nápravu jsem teda pro jistotu měnil za novou druhoškovou, tu jsem pro sichr prolil voskem. Takže toto než shnije je prostě jen nulová údržba a nebo se na tu nápravu nikdo nikdy z blízka nepodíval ...