skoda.virt.cz

-> Bukaj: no ale tie OR37 ked boli nove sa uz vtedy chovali ako dnesne "nie cinske" gumy ked maju 5+ rokov.

[p#4139131] tak taky proc by nekdo vyrabel pneumatiky na 10let kdyz je za 3 roky sjedes.

[p#4139127] Ale ty OR37 Economy ještě měly univerzální dezén a byly z kvalitní pryže, takže pokud se neválejí někde hozené na zahradě, ale jsou kloudně skladované, tak za těch 30 let se jejich vlastnosti zase tak moc nezmění. Dnešní pneumatiky jsou vyráběné na 5 let a podle toho to taky vypadá...

[p#4139122] Ne, to fakt není o stáří gumy, ale o nbevhodném dezénu - buď obecně, nebo pro konkrétní model vozu. Jinak se bude pneumatika chovat na lehké zadokolce a jinak na těžké čtyřkolce...
Do roku cca 2006 jsem jezdil celoročně na Barum OR34 a ty fungovaly bezvadně za sucha, mokra i ve sněhu.
Pak jsem koupil "moderní" letní gumy Barum Brillant OR57 - ty byly bez chyb za sucha i za mokra, ale ve sněhu už to s nimi nebylo ono, ale byly to nejlepší letní Barumky, co jsem kdy měl.
V roce 2007 je však přestali vyrábět a jako jejich nástupce přišel Barum Brillantis a vzápětí Barum Brillantis2, které se vyrábějí dodnes. Ovšem ty fungují fakt jen za sucha. Sjezdil jsem jich několik sad (od cca 2010 do 2024, kdy jsem vyhodil poslední) a nikdy jsem je neměl déle, než 3 sezony, takže ani nemohly "zestárnout".
Tím pro mne Barumky skončily (kromě Å, kde je mám na Meteorech v rozměru 185/70 a dokud je nesjedu, tak tam budou, i když už jim bude táhnout na 10 let. Ale na tom autě mi nikdy nepřišlo, že jsou za mokra nebezpečné - může to být rozměrem a širším běhounem, stylem využití vozidla (zatížený kufr a dálkové cesty) nebo možná i zemí původu. V tom může být také rozdíl mezi gumami stejného dezénu a modelu - kde to bylo vyrobené. Jestli to udělali v Otrokovicích nebo to uplácali Rumuni...

-> afro100: normalne existuju aftermarket sady na akekolvek auto s lankovym plynom, ci uz bere rychlost z auta, alebo ma zvlast svoje cidlo.