skoda.virt.cz

[p#4132402] ja bych musel diagnostikou, potenciometr tam nemam

-> charon: Může tam být cokoliv. Nabastlený drát mezi světlama, mezi konektorama, přemostěná pojistka na pojistkovce, ale nic z toho bych nebral jako bezpečné pro ježdění, ten elektrický zkrat není sranda ani při 12V.

-> Tomaso435: Klidně může být, ale pak máš 2x takový odběr přes jeden drát a jednu pojistku, zrovna H4 u Favorita jsou snad největší spotřebič, co tam je...

Osobně bych to viděl takhle:
1.) Vyndat pojistkovku a proletovat všechny kontakty co budou vypadat volné, vyhodit všechno co tam nemá co dělat.
2.) Vytisknout schéma, vzít multimetr a jít krok po kroku u každého spotřebiče, který nepojede.

Ono to auto je sic jednoduché, ale občas dostane i mě a musím vzít schéma... Jak jsem skládal Pluse, tak mi nejely potkávačky, necvakalo relátko, nic... Tak jsem všechno prolezl a nakonec jsem šel po schématu a zjistil jsem, že přívod +ka do spínače potkávaček jde přes páčku blinkrů, takže pokud není zapojená, tak spínač nemá + a nesepne relátko...

-> darklord: zkus ted

[p#4132418] ale to auto ma podvozek pro spatny cesty, je jina pruzina, tlumic a vlozka navic, jen uz je to trochu sedly a dozadu jsem dal podlozky pod unavene meyle pruziny, takze je cumakem dolu, tak bych to doladil jen na te vlozce, pritelkyne to obcas pouzije i v terenu...