skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
skoda.virt.cz
... Škoda MB, 105, 120, 130, 135, 136, Rapid, Garde i starší a speciály
Nejbližší srazy a akce
| datum | nazev | misto |
|---|---|---|
| 11.09. - 13.09.2026 | 20. Jihomoravský sraz | Němčičky |
| 12.09.2026 | Veteráni navždy | Janov nad Nisou, sokolovna |
| 10.10.2026 | Poho-Sprint a Slalom Nabočany | Nabočany letiště | Další akce a srazy... |
Nejnovější články
Aktuální galerie
Poslední příspěvky v diskuzích a komentářích
23:55:13
27.08.2026
27.08.2026

Eidy
-> Boco: 100% funkční elektrické chlazení je u stovky/eRka něco jako Yeti. Spousta lidí o tom mluví, ale nikdo to nikdy neviděl. Za nízkých teplot to funguje, ale v létě ne e. Ty kapsy v blatníkách prostě nedokážou poskytnout dostatečný přísun vzduchu pro chladič.
23:51:14
27.08.2026
27.08.2026

Eidy
[p#4149156] Příčinou toho skřípajícího zvuku při rozjezdech bylo nakonec vyběhané pouzdro v klikovce. Byla tam vůle cca 0,2 mm pro mrkev, což způsobilo ten hnusný zvuk. Vyrobil jsem si nové pouzdro, vyměnil, dneska se byl projet a je ticho. 

23:41:04
27.08.2026
27.08.2026

MVM
[p#4150700]
Možná píšu mimo téma .. Ale chci "říct l"jednu věc která je stará roky. A to, že jsou chladiče konstruovány buď na náporový chlazení a nebo na nucený chlazení vzduchem.
Naporový spoléhá na přísun určitého množství vzduchu který je přímo umerný rychlosti jizdy.
Kdežto nucený spoléhá na trvalý prisun vzduchu pomocí ventilátoru. Tudíž je jiná hustota chladících lamel (žeber)
Ventilátory Spal ať tlačný nebo tažný nikdy nebudou mit dostatečný vykon na to, aby je bylo možné použít na chladič pro nucený proudění vzduchu..
Proto je ten sriový ventilátor tak navrženej..
Možná píšu mimo téma .. Ale chci "říct l"jednu věc která je stará roky. A to, že jsou chladiče konstruovány buď na náporový chlazení a nebo na nucený chlazení vzduchem.
Naporový spoléhá na přísun určitého množství vzduchu který je přímo umerný rychlosti jizdy.
Kdežto nucený spoléhá na trvalý prisun vzduchu pomocí ventilátoru. Tudíž je jiná hustota chladících lamel (žeber)
Ventilátory Spal ať tlačný nebo tažný nikdy nebudou mit dostatečný vykon na to, aby je bylo možné použít na chladič pro nucený proudění vzduchu..
Proto je ten sriový ventilátor tak navrženej..
22:29:35
27.08.2026
27.08.2026

saskyn2
-> Apple STS Chvojkovice-Brod: Celkem za levno když si člověk vezme co by něco podobného stálo postavit.
Jako mít garáž kde to parkovat a hlavně být o 20 let mladší a mít pro to využití, resp. na to čas s tím někam vyjet, tak bych to snad koupil.
Jako mít garáž kde to parkovat a hlavně být o 20 let mladší a mít pro to využití, resp. na to čas s tím někam vyjet, tak bych to snad koupil.
22:15:18
27.08.2026
27.08.2026

Boco
Znova oživím túto tému, stále pre mňa aktuálna.
Dal som si vyrobiť väčšiu remenicu na ventilátor, teraz je tam remeň 10x1090 (origo bol 9.5x1050), otáčky ventilátora sú teraz cca 1:1 s otáčkami motora (s origo to bolo cca 1.2:1). Hluk je citeľne nižší, ale podľa očakávania narástla teplota v nižšich otáčkach a pri vyšších vonakjších teplotách, olej mi vybehol na 90, voda tiež, na voľnobehu teraz občas preblikáva kontrolka mazania (test pri vonkajšej teplote cca 27st).
Chcem skúsiť tam dať tlačný el. ventiláror, napr tu už spomínaný SPAL, môžete mi prosím dať tip na konktrétny model od SPAL-u? Aspoň aký priemer mám hľadať, nechce sa mi kvôli tomu rozoberač teraz chladič...
Rozmýšľam že ideálny by asi bol 2-rýchlostný, snímač by som dal do spodnej hadice od chladiča.
Dal som si vyrobiť väčšiu remenicu na ventilátor, teraz je tam remeň 10x1090 (origo bol 9.5x1050), otáčky ventilátora sú teraz cca 1:1 s otáčkami motora (s origo to bolo cca 1.2:1). Hluk je citeľne nižší, ale podľa očakávania narástla teplota v nižšich otáčkach a pri vyšších vonakjších teplotách, olej mi vybehol na 90, voda tiež, na voľnobehu teraz občas preblikáva kontrolka mazania (test pri vonkajšej teplote cca 27st).
Chcem skúsiť tam dať tlačný el. ventiláror, napr tu už spomínaný SPAL, môžete mi prosím dať tip na konktrétny model od SPAL-u? Aspoň aký priemer mám hľadať, nechce sa mi kvôli tomu rozoberač teraz chladič...
Rozmýšľam že ideálny by asi bol 2-rýchlostný, snímač by som dal do spodnej hadice od chladiča.























