skoda.virt.cz

-> Jarda/felda: neboj, nejsem magor co by koupil hromádku trsatek, byly to rozumne nabourane kusy… takze zustavam u tvrzeni, ze problem byl hlavne v prehrani jednotek, mel jsem cas den to zjistit nez skoncila aukce a to se mi nepovedlo. Povedlo se mi jen zjistit, ze ne se to vzdy povede, sle zase z praxe okolo koncernu staci narszit na soravnyho typka, to to prehraje cely, zadny mazani a pojede to.

-> Bukaj: Jseš ďábel

Jsem se taky vycukal s půlroční prodlevou a vytáhl odloženinu. Motor po třech letech sice chytl na škubnutí, ale zvadlá hydraulika mě řemen zas rychle shodila - a jak mi padaj na hlavu současně jablka i oříšky, možná akci zprovoznění odložím na další jaro.

[p#4131648] Však nikde neříkám, že to říkáš ty. Myslím takový ty fb odborníky, kteří o tom četli na internetu, tak to musí být pravda!

Jinak ano, u R744 je to celkem vlastnost.



[p#4131647] Já mohu dělat vše krom otevírání baterky. Na to nemám aktuálně kvalifikaci. Ale čeká mě to. Tohle si musí leasingovka vyřešit jinde, kde mají vysokonapěťového experta.

-> Milan 136:

To jsem třeba já snad nikdy netvrdil. Myslím, že k tomu přistupuju s pokorou.

Nevím, jak budou vypadat deseti a víceletý ojetiny. A kdo a jak to bude servisovat. Snad jen, když těch aut už bude hodně, tak se někomu vyplatí na to vymyslet řešení. Přeci jen se v tom začnou točit peníze.

Jinak poloprázdná klima snad není závada, ale vlastnost ne?