skoda.virt.cz

-> Bukaj:
Vole

Ten Elroq a Enyaq, se kterejma jsem jezdil - a dají se považovat za vrchol progresivismu, paradoxně žádnou smršť ultraotravnejch asistentů nepředvedly. Ano, Lane Assist se zapíná po každém startu (resp. odlehčení prdele od sedačky, kdy se rozepne dotek snímače prdele), zapíná se i upozornění na překročení rychlosti. Ale i když jsem to zapomněl vypnout, všim jsem si toho až po dost dlouhý době. Žádný otravný pípání, žádný škubání volantu z rukou, jen poměrně tichý gong někde v hlubinách palubovky...
To když jsem jel s otcem v asi rok starý i30, to pípalo pořád, všude, a pěkně otravně.

E: jinak s tím snímačem polohy řitě - dost mě sralo, že se auto okamžitě zaplo, i když jsem třeba potřeboval jen vyfotit přístrojovku... na druhou stranu. K rozjezdu po usednutí do auta stačí jen sešlápnout brzdu a zařadit směr, po ťuknutí do plynu to jede samo. Pokud zase člověk chce ukončit jízdu, stačí otevřít dveře a vystoupit. Nemusí dělat vůbec nic

-> David29: najdi kablik k civce rele potkavacich svetel a dej do nej vypinac, ostatni bych pri nakladce nechal svitit

[p#4132154]
Éčko žere na volnoběh se spotřebičema který udáváš asi 600 W, takže ano, za 2,5 hodiny to určitě vybije celou baterku.

-> Pavel P..: turba tam nacpeš ale lišty poladit to ne