U Feldy jsem to odpojil, protože to zbytečně žralo kapalinu (sice to stříkalo jen při zapnutých světlech, ale od doby povinného denního svícení to bylo furt), u Volva zase chybí stírače (a sehnat kloudně za pár korun nejdou), takže ostřik mám též odpojený.
-> Sita 18.12.25 16:57:13: Kdysi v nultých letech, když Octavia (1997) bylo ještě zánovní auto, tátovi na parkovišti u Globusu někdo odvezl kus předního nárazníku (když táta přišel k autu, tak chybělo cca 20 cm nárazníku od kola směrem dopředu a ten kus nikde neležel). Pak jsem sháněl různě po vrakáčích nárazník v barvě tmavá modrá metalíza a nikde nebyl a za nárazník v jiné barvě chtěli nesmysl (kolem pěti tisíc). Nakonec jsem na jednom vrakáči sehnal za tisícovku nárazník v barvě, jen lehce odřený (povedlo se mi pak rozleštit) a až u auta jsem si uvědomil, že na autě jsou ostřikovače světel. Nakonec to dopadlo tak, že jsem jen vyměřil a navrtal díry (ostřikovače tam byly jen našroubované a nárazník se lišil jen předvrtanými otvory na uchycení a na hadičku) a dokud ten nárazník někdo nesundá, tak nepozná, že byl měněný (je na autě dodnes)
Koupil jsem si bedynky a poklidil veci... Jeste to bude chtit vytrit.
A jeste to byla krasna typicky anglicka prace, takze to pak po oprave teply neslo nastartovat a nikdo tam nevedel co s tim, takze jsem s tim jel zpatky do CR a nesmel nikde vypnout motor - specialne pri cekani na trajekt to bylo fakt super 
