Čím to,že .....???

No, mě se to dělo taky. Pak jsem asi půl roku na benzín nejel (pořád jen LPG) a když jsem chtěl vyjezdit poslední zbytek v nádrži, tak jsem zjistil, že to na benzín prostě nejede. Vůbec. Na ten benzín jsem nejezdil kvůli tomu, že to bylo seštelovaný na plyn a jezdilo to na něj líp, bez cukání atd.

mám rapida 130 s LPG a stává se mi přesně to samý - na benzin s plným plynem se na vteřinu zadusí a pak vyrazí, věřím tomu že zato může ta suchost plynu, protože já jedu na benzín akorát v zimě když na něj za mrazu startuju

To je skoro standardní "porucha" těch co jezdí na LPG a na benzin jen občas. LPG je opravdu sušší a karbec tím hodně trpí, ale jízdou na benzin se to samo nespraví maximálně se to o něco zlepší. Většinou pomůže předělání ovládání druhého stupně karburátoru z podtlakového na manuální.

Zdravím Vás chlapi a prosím jestli někdo z Vás co jezdí i na LPG má stejný problém jako já.Mám 100dvácu,motor Fávo a 103cítkový karbec přetryskovaný na 136.Když jedu na LPG a přepnu na benzin,tak jedu jedu a chci třeba někoho předjíždět tak samozřejmě podřadím ze 4 na 3 a teď když dám plný plyn tak se motor zadusí a během vteřiny vystřelí jak raketa.Podobně se to děje jako,když sem jel s dieslem a chtěl sem předjíždět.Karbec má najeto 5000km a zatím předpokládám,ze zasraný nebude.V LPG servisu mi na to řekli,že je to tím,že plyn je samozřejmě suchý a tím je i suchý karbec.Aby se to nestávalo musím prý jezdit třeba(plácnu)14 dní na benzin,aby byl v karbecu neustále benzin a tím se to v karbecu všechno smočí a promázne.Je fakt,že momentálně na benzin jezdím za účelem promazání motoru tak 1x za týden a při ranním startování.V létě se to tak často nestávalo,to si urcitě kazdý z nás více zařádí,než teď v zimě.Myslím si,že by mohli mít i pravdu.Z kámošů to nikdo neví.Co myslíte Vy.Díky Ondra