Fáčka a rozteč

-> rha: si to zmer a nikdo ti nemusi nic nakecavat

ja fakt nevim jestli to mel renaulta proto sem za to napsal (myslim) ale to je fuk, ja vam jako verim ale nikdo mi nenakeca ze mam 4*98

-> rha: jenomže Renault má standardně 4x100 (pokud teda neberu v úvahu starý 3dírový náboje)
Vozy s elektronickým karburátorem Pierburg (LE a LSE) byly dělaný pouze pro vývoz a taky je tady nikdo nedokáže opravit,v Pardubicích to značkový servis Škoda vozil na opravu do Německa

Kdyz na to prijde i predni byli jiný.
tady je foto 4x98 trosku z boku ale....

no souhlasim s vicim...ecotronik je takovej "mezityp" a snad nejhorší varianta... mechaniků a dovozců znám dost,ale žádnej z nich mi o speciální rozteči pro němce neříkali.... a dokazuje to (jak tu někdo použil) že všechny starý dotažený fáčka maj rozteč 4x98 :o)
Totiž spousta lidí dělá tady již zmiňované...na rozteč 4x98 kola 4x100. Znám pár borců co vzali i pilník na hliníky aby je tam dostali....

rha : at s enehadame... sundej zadni kolo, vyfot buben a posli fotku, hned uvidime jak na tom s tou rozteci opravdu jsi. 98 ma uplne jiny bubem nez 100 (stejny jak felicie)

rucni sytic ma si proto ze je to ecotronic. ten se tu neprodaval, a neni tu myslim ani homologovany , kdyb yna to prislo. a je uplne na prd......:o(

a jeste to facko ma rucni sytic coz se taky do ceskejch facek nedela - no nic kocim stoudle diskuzi jeste me tu nekteri snad nebudou mit radi

-> rha: To souhlasí ten tvuj je totiž Le z 92 mel by mit katalizator, a má v tom hnedym tapecirunku jeste koberecek, coz standarty nemeli. Byla to specialni edice, jako pozdejsi silver nebo black line. S modifikacema facek se zacalo uz v 91. Jako jiny dvere, ze tam pasuje ten novej tapecirunk z 93 (kterej se musel delat i v 92, protože je v příručce co sem dostal k autu) A nekdo dokonce měl i přední deře bez těch děr a zadni s nima. A pak se v tom vyznej. Ale v ulici stává jedno fáčko Prima, tak mu kouknu na kola.:o))

rikam to taky proto ze ten znamej co mi to rikal mel nakyho staryho renaulta (myslim) a ze se to taky normalne nedelalo 4*100 ale byl vyroben pro nemce a mel 4*100 a u rapousu to zas nevim mozna to tam je od urcityho roku (a taky zase nevim jestli se delali rapouse primo pro nemce nebo si je tam jen odvezly ty co se delali tady)

No Ono je to tezky ja mam napr. 92 vyrobené tak květen asi a mam 4x98, a v chytrý knižce píšou 4x100 od 1.1.93. A když sem psal do mladý Boleslavy jaky tam muzu pouzit kola, tak psali jen 13" že až od 93 když byli 4x100 můžeš použít 14 elektrony ale jen jedny specialní, ostatne u skody je to normální.:o) Jinak nejjednoduší by bylo kouknout se na VIN a rozluštit si ho kde kdy jak a kym bylo to fáčko vyrobený.

černej interier byl až od roku 93 jak jste tu psali ale ta roztec uz byla v tom dubnu předchozího roku byla to začátek modernizace na 93 rok staci si to nekde precist a nehadat se

jinak teeda roztec fava 4x100 se delala od DUBNA 92
o nejakych normach v německu to nema nic spolecnyho

-> U-Geen: -> lubosgls: když se nad tím tak zamýšlím (to nedělám často), tak jsme měli Rapida pro vývoz a neměl 4x100, no a taky nevím o těch fiatech, to je taky nějaký takový divný , ale třeba to měli jen fáčka

-> rha: c pokud vim tak 100-rapous nemeli nikdy rozdec 4x100 a do nemecka se vozzily samozdreme taky nebo se to vztahovalo jen na fava??

takze francouzi a italove delali spesl pro nemce roztec 4x100? :-)

a jen tak pro zajimavost - co vite o nemeckych normach a predpisech

a proste ma a basta... a prvni je treba radsi neco zjistit nez mi tady vymlouvat ze sem blbec a necemu nerozumim (ja tomu nerozumim ale mam proste 4* 100)

tak kdyz ste tak chytri tak mi vysvetlete proc mam roztec 4*100 a vnitrek hnedy rok vyroby 92

tak tak. co nema cerny vnitrek 1/93 a vys,nema ani roztec 100. at to bylo vyvezene do nemecka nebo do prdele...... proste nema a basta

-> rha: rozteč těhle aut je jednoznačně daná rokem výroby,resp. modelem.Modely 93 a mladší měly 4x100,starší 4x98

ntak je mi to jedno si myslete co chcete sem vam to chtel jen upresnit - me to rikal jeden tipek a to ze mam ja na facku 4*100 to jen dokazuje

-> rha: pridavam se k Ludkovi.

-> rha: co to plácáš na nesmysly???

facka ktera byla vyvazena do nemecka maji roztec 4*100 uplne vsechny ktere byli delane pro nemce (nezalezi na roku vyroby) v nemecku je takova norma ze vsechny auta delana pro ne maj roztec 4*100 (myslim v te tride)

pri trose stesti se daji ty kola prohodit. Normalne jsme na 98 davali 100 a obrace a jde to. Nehazi to a zas tak moc to neni sejdrem

-> Saky: mno uhadls a hlavně občas nějak zapomenu přemejšlet ..... se stává i v lepších rodinách mno

no ono bude mozna jednodusi dat celou zadni napravu dozadu a neco hnanyho dat dopredu-)

-> Saky: Tak mozny je vsechno, ze jo Ale to bych si tam radsi votocil predni napravu ze Civica s nejakym V-TECem Kdyz uz...

-> Jacob: ty ,zo by teda byl tuning!!!

tys ty dve napravy asi nikdy nevidel vid? takova zakladni charakteristika.. u fava je hnana predni a u skodovky zadni naprava.. u fava je naprava z jednoho kusu u skodovky zvast ramena a mezi nimi motor s prevodovkou.. a udelej si zaver sam jetsli to je zamenitelny..

když už se tu mluví o přehazování náprav,nešla by ta z fáva dát do šáde s vlečkou?

Nevim. Ja bych za tyhle napravy asi nemenil.

přijde mi zbytečný dávat podložky....radši bych to předělal.... i kvůli tomu,že jak je tu psaný tak nápravy s roztečí 4x100 jsou širší :o)

-> kirri: aha, no tak to predsa len poznám, už som si spomenul:-)

Na 4*100 se delaj podlozky. Ja je tam mam.

-> minno: tady to je homepage.ntlworld.com/dav id.akers/chassis.htm

jejda:))))) sek sek sek

-> minno: njn

-> minno: njn

-> minno: njn

4*100 je od zacatku 93 (cerny interier a spousta dalsich zmen jak to bylov te reklame:o))). prehodit to jde. nejlepe sehnat celou zadni napravu i s bubnama atd, proste komplez z felicie a predek sehnat tehlice i s nabojema, kotoucema, brzdicema celel z feldy a taky jen vymenit. me to stalo 3x 350 za zminovany matros (prazsky vrakac) plus neco kamosovi za praci . delano na brachove facku 89

-> kirri: tá červená nebola prototyp, tiež sa s tým len niekto "hral"... o béžovej neviem nič.

-> minno: no jo to byl prototyp, ale já sem myslel jinou, kterej si ten dotyčnej udělal sám, byla to béžová shádovka se žlutou značkou a černým písmem, buďto Británie nebo Holandsko, už newím...

-> Gryzly: jen opravim, neni pravda ze od ledna 93 se delali fava jen se strikackou. Zdani naprava by se musela vymenit cela, viz gryzlyho prispevek, predek 93 ma taky vetsi rozchod (o 1 cm na kazdy strane ) ,taky je tam mensi rozdil v uchyceni ramen, lozisko je na predku stejny, takze naboj bude asi zamenitelnej. jo jeste bude asi rozdil v poloosach resp. v jejich kolubech... nejlepsi by bylo postavit vedle sebe staryho a novyho a porovnat to online
ps. favo nema stefty

Tak rozteč 4x100 je od ledna 1993 neboli od modelu se stříkačkou BMM. Pokud vím tak zadní náprava má jiný rozchod a jenom bubny přehodit nestačí. je to dělaný jiným stylem. jedna náprava má buben nasazený na náboji, podobně jako u rapida a druhá náprava má buben s nákružkem na ložisko a štefty se šroubujou přímo do bubnu. O předku nevím nic.

-> kirri: viem len o jednej predomotorovej - červenej škodovke, tiež som sa o ňu minule zaujímal a je tu predomotor.tuning-team.ne t/

-> minno: někde sem tu viděl motor myslím že dodge dávat do prostoru kufru, do takový béžový 120áci, to u žbylo slušný, myslím, že to bylo v Británii??? newím, ale lepší než BMW&Škoda...

-> minno: jo já vím, ale porovnávat tohle s úpravou rozteče, to je trochu radikální nemyslíš, tohle upravený, ale shnilý auto sem už viděl dávno, obávám se, že nepojede ani těch ručičkovejch maximálních 180, páč by se to rozpadlo a pak by zůstal jenom rozpláclej řidič s volantem v ruce