Drobna zmena

to je takovej ten clanek ze pisou ze je vynikajici i s ohledem na rv a pocet km? jsem neco takoveho cetl ale nevim jestli to bylo o tomhle BMW..

shodou okolností v posledním čísle SM testujou ojetý báwo E36 (sice naftový a v kombajnu),ale popisujou a vyjadřujou se tam o celý typový řadě,tak byste si to měli prostudovat (myslím hlavně ty,kteří neví čí jsou a ještě navíc tady do tohohle příspěvku píšou)

Názor že je auto nahovno proto že má v zimě horší vlastnosti,nebo že se konkrétní kus sral a je to drahý opravit je zajímavej..Já jsem slyšel podobnej..že je Erko auto uplně nahovno proto,protože se do něj nevleze kočárek,naproti tomu wartburk kombi je boží,protože uveze i kolečka plný betonu..Názory jistě zajímavý,ale takhle by nakonec byla nejlepší asi dvanáctset troska,protože to je škodovka,takže se to opraví kusem drátu a motykou a uveze i dvoje kolečka betonu..A to asi ne že..
Báwo a ostatně všechny modernější auta chtějí svoje..na bastlení tam už není moc místa,i když je podlě mě blbost jezdit na pitomou výměnu oleje do značkovýho servisu :o))
Jinak baworák pěknej..černej..a kupé..ideální to volba pro mladého perspektivního muže

Elit může mít díly od stejného výrobce,jaký dodává originální díly pro danou značku vozu,ale nikdy na tom nebude cosi jako nápis:original teile BMW
Co se Prahy týče,tak tam prodává BMW Krotil,nevím,kde prodává BMW Bychl
Co se jízdních vlastností týče,tak je to klasický zadohrab,takže na mokru a horších podmínkách docela něštěstí (prakticky ověřeno na 735tce a 320tce (e36)),jinak oproti moderním vozům podobné sportovnější koncepce (nemůžete všechno porovnávat s 25ti letými vozy škoda t.ř. 742) ve stejné třídě má BMW hrozně drahý provoz a výkonově ve standardu to není žádný zázrak,ale na druhoui stranu je to nejoblíbenější značka západoněmeckých soudruhů-teenagerů
jo a tak bílý montérkový kombinézy s nápisem BMW,co mají ve Vysokém Mýtě automechanici,nemají ani špičkoví specialisti na universitních klinikách

-> Meap: V praze nevim, tam jsme byli jen jednou a to z nouze. Ale když tam byl kámoš s 15 let starou 3kou, tak technik jen otevřel kapotu, napojil počítač, ta 5 minut to zavřel a naučtoval si 5000,-, takže jsme asi ojedinělí případ nebyli. Teď jsem koukal do ceníku toho libereckýho servisu a za jednu AW jednotku mají taky 77,- Kč (5minut), tak to nechápu jak to tenkrát počítali a proč mají na prodejně napsány ty 400,-?
Co se týká toho Elitu, tak nechci se hádat o originalitě těch dílů, ale každopádně jen origo díly určitě nevedou, což neznamená, že je neprodávají a nenabízejí přednostně. Nicméně je pak otázkou jak je to s originalitou dílů ve značkovym servisu...Jestli tak jako ve škodováckejch, tak už mlčim :-).
Ještě jsem si vzpoměl, že tady v bazáči stojí stejný BMW, stříbrný, 96, 325i, kabriolet na 18" kolečkách, vytažený lemy, super spoilery, světlá kůže, fakt krásnej za 300,- tkč.

2Baghira: Elit dodava nahradni dily krom jineho. To znamena, ze podivam li se do katalogu nahradnich dilu Elitu a najdu si tam olejovy filtr pro BMW, ktery se do toho BMW dava tak je za "stejnou" cenu, za jakou mi ho prodaji v BMW servisu. Kdyz jsem si pocital na kolik me vyjde vymena vsech tehle serepeticek, tak jsem to bral podle katalogu Elitu a ve vysledku se cena za material nijak zvlast nelisila od ceny co jsem si spocital pomoci Elitu.

Ta cena jednotky v Prahe je fakt brutalni. Az se mi to nechce verit. V tom Vysokem Myte je jednotka 5 minut prace a jestli jsem to pochopil dobre tak to je dane primo od BMW. Ale mozna jsem to spatne pochopil, protoze 700,- za 5 minut prace je fakt brutus ... jinak to by pak ta cena prace byla nejakych 8tis. za olej. To se mi fakt nechce ani verit. Nevis co je to za firmu, ktera provozuje ten BMW servis v Praze? Zkusil bych ji najit na webu, jestli tam neudavaji cenu ...

-> Meap: Já krom škodovky, kde musej prodávat origo díly, tak cokoli mě vždy sháněl, tak mi dal na výběr mezi replikou a originálem....ale dělá do mororů, tak nevim jak je to s ostatnímy dílama.
Jen tak pro orientaci, za "jednotku v praze v BMW serviru je 700,- Kč. Je to asi od oblasti, jak kde by se ten servis uživil.

2Baghira: Takze jestli to chapu z tehle nasi diskuze dobre, tak rikas ze BMW na normalni jezdeni stoji za hovno protoze je poruchove a provozne drahe. Rozumim tomu dobre?

2Jirik: Tak vis jak, mam nove auto ... jeste v nem nejsem tak znalej a docela me zajimalo jake ma zkusenosti Baghira , kdyz to tak zajimavy nakousnul

2Baghira:

1. Vysoke Myto ma 77,- za jednotku. Docela me prekvapuje ten podstatny rozdil mezi Libercem a Vysokym Mytem, ale proc ne ... jejich boj.

2. V praci pracuji na software pro logistiku Elitu a take bych ti mohl vypravet o originalite jejich dilu

-> Meap: Mno tak cena "jednotky" je v Liberci 450,- Kč pokud si pamatuju a trochu tě opravim v tom, že Elit prodává orig náhradní díly...na to zapoměň, kámoš dělá u motorů v centrále a ten by ti mohl vyprávět...

-> Simi: srandista, že každé 2-3 vyvarovať :-)

-> Jirik: Tak to ani náhodou...Ten Escort je nejlínější auto jaký jsem kdy vlastnil...Na dálnici to ještě jde,ale zrychlení a pružnost na hov*o....Proto mu taky říkam CHCÍPÁK....Papá má 525 tds a velká spokojenost...V létě jsem s nim jel do Itošky a i ta spotřeba mě překvapila.....Za rok či za dva bych chtěl taky nějaký....Nejlépe 318 tds,jedno stálo v CENTRÁLU na Jateční......NÁDHERA...ků že,(né obyčejná ta se mi nelíbí,byla to ta jemňoulinká)klima,elktrik a......jen ta cena.

Tak je prece jasny, ze provoz bmw bude trochu drazsi, nez u skodovky. Ono i ta porizovaci cena je trosku vetsi... :-) Ale s tim se tak nejak vetsinou
pocita, kdyz se to kupuje.
Bmw si proste nemuze dovolit kazdy...
Ale ono je vcelku jedno jaky "novejsi" auto to je. Znamej nedavno kupoval novou fabii a na garancce pri tusim 60t km nechal 52t.
Musi se to brat z te lepsi stranky... zas nemusi kazde dva-tri roky vyvarovat a davat novy lak...

Jinak, abych vysvetlit sve ceny. Cena filtru je z katalogu Elit, ktery dodava originalni nahradni dily. Ceny jsou srovnatelne s temi, za ktere prodava BMW servis.

Prace se pocita od tech jejich tzv. pracovnich jednotek. Kazdy ukon je od vyrobce definovan jako urcity pocet jednotek, ktere ten servis proste NESMI presahnout. Jedine co mohou servisi delat je, ze si za tuto jednotku reknou vlastni cenu.

Tech 900,- vychazi z ceny jednotky 77,-. Nemyslim si, ze se bude nejak zasadne tahle cena lisit od jinych servisu, uz treba jen z duvodu konkurenceschopnosti.

Víte co se mi nejvíc libilo ?
Jak tady Meap nikdy nebyl delší dobu, ale jak Baghira včera zaútočil (to zní hezky), tak tady naň od rána číhal a jak se Baghira lognul, tak mu hupnul za krk.

2Baghira: Tak to jsem rad, ze ve znackovem servise BMW Vysoke Mejto nemaji tak prehnane ceny za olej

...jooo...značkovej servis. Já nevim kde si tu cenu vycucali?

Kdyz to zkusim spocitat .... vymena oleje:

prace ... 900,- Kc
olejovy filtr ... 450,- Kc

... takze rekneme 5l oleje stoji 8650,-???

-> Meap: No to byl olej, filtr, ale hlavně práce...Já to neplatil bylo to firemní vozidlo :-). Jinak bylo dovezené z Reichu a mělo prokazatelný původ, bez nehody a nalítáno mělo to co bylo na tacháku.

2Baghira: Zajimave, ale co to bylo za specialni olej, ze stal desitku. Nedavno jsem byl v servisu BMW ve Vysokem Mejte a olej za desitku tam teda nemeli ...

-> Baghira: To auto jste kupovali jako nove? Rikam, ze kdyz koupis auto z bazaru (nebo kdekoli jinde), klidne ti budou tvrdit, ze ma najeto 130 a pritom to byva obvykle 310, svareny z 10 kusu a s motorem z neceho uplne jineho...

-> Simi: No tenhle měl nalítáno 130 tkm abyla to tušim 94. No přesto že toho v zimě moc nenalítal, tak prostě to auto šíleně rychle odcházelo a furt se to sralo...nakonec byl na 190 tkm motor na GO a to se tam pravidelně měnil olej ( v servisu za 10sítku) a moc prasecky se s tim taky nejezdilo.

-> Baghira: Zalezi na tom, jak se s tim jezdi, neni pravda, ze bmw je na kazdodenni jezdeni na hovno. V zime je to horsi, to je pravda, ale popravde ono skodovka taky na zimu neni idealni...
A hodne zalezi na tom, jaky auto koupis. Kary ktere se bezne vyskytuji v nasich autobazarech maji obvykle najezdeno 300t a vys a pak je jasne, ze se vsechno sere...

Petr zapomnel zminit jednu drobnou vec, kdyz uz si tak pochvaluje ten podvozek. A to totiz, ze to jeho kupicko ma podvozek m3, coz mozna lecos vysvetli :-)
On totiz neni podvozek jako podvozek, ze :-)

2Baghira: Jak myslis to na "bezne jezdeni" na hovno? To jako z duvodu, ze se vsechno "strasne rychle sere"? Nebo snad jeste nejaky poznatek?

2 Baghira : a kdo jsou to ti kundi a do čeho se balí ?

No měj jsem možnost jezdit delší dobu se stejným BMW 318i (tuším) a upřímě, je to dobrý tak na balení kund. V zimě na hovno, na běžný ježdění na hovno (všechno se pak střašně rychle a ve stále kratších intervalech sere), spotřeba ani nemluvim...

-> Jirik: twingo je gut. u nas jezdi pekny cihlove cerveny snizeny, 13ky siroky kola "salamky" jak se davaly na mini bo na skodovky, a dvojity "tazeny" DTM... bomba.

Escort na GAS patří do živější skupiny ?
U mě je potíž v tom, že jakmile si koupím něco dospělého (ne Twingo) tak už škádli prodám, nebo daruji .
Dvě plnohodnotný hrkačky živit nebudu a auto na víkendy je podle mě zbytečnost.
Bawaria je gut.

-> Jirik: Jo to TWINGO ma kamarad...1,2 v tom a prej to jede pěkně.....Já jsem asi holt na živější autika....Ale už ho asi 7 krát naboural a momentalně se o5 dává do kupy......Měl to snížený,7-mi nebo 8-mi palcový 13 menglsy a vypadalo cooool...A ta stahovací střecha v létě taky neni od věci....

Myslel jsem jako spotřebák....

Hehe.
Já s rodinou taky nespěchám, pořád se seru s tou škodovkou a nebyl jsem schopnej se pořád rozhoupat koupit nějaké obyč slušnější prdítko.
Teď zase čumím po Renaultu Twingo.
Nissanu Micra a Daewoo Matiz.
Protože mě by to na cukačky do práce a za zábavou stačilo.
Zatím tíhnu spíš k tomu Twingu i když je to jenom 3D, páč jsem s tím několikrát jel a s tou 1.2kou to je fakt hrozně živý. Dal bych jenom 7x13" ,výfuk a fertig...

Nevadi mi ze to neni 4D. Coupe se mi libi a vzhledem k tomu, ze jeste nejake ty roky rodinu neplanuji, tak absenci prostoru neresim. Pote prestoupim urcite na neco rodinejsiho, treba petkovou radu (to bych si pral ...)

Jinak, vzhledem k tomu, ze skodovku jsme delali se Simim spolecne, tak jsem mu ji prenechal za symbolickou jednu korunu a pivko (ale nic mi jeste z toho nedal ). Nejak jsem se nedokazal smirit s tim, ze by v tom jezdil nekdo jiny ... nedej buh nejaky blbecek, co by ji rasoval kde by mohl ...

Jinak ti nesmím zapomenout říct, že jsem si taky poslintal košili a stejně tak dopadneme všici. Za kolik dukátů jsi vůbec Simimu přenechal oranžádu ? Zajímá mě to spíš z toho ohledu, že dneska se nevyplatí skoro škodku prodávat.

A nevadí ti, že to není 4D ?
Počítáš s delším vlastnictvím a nebo časem přejdeš na něco vyloženě rodinného ?
Tím myslím třeba taky BMW, ale již zmiňované 4D nebo dokonce kombli ?

Je to fakt bozi. A s cim jsem fakt spokojeny, tak kdyz jsem napr. zkousel Fabii na dalnici tak ve 180km/hod. se clovek celkem bal prejet do vedlejsiho pruhu. Mel jsem dojem, ze to auto musi kazdou chvilu nejak ulitnout.

U BMW je to proste parada. Opravdu tam cloveku ani neprijde, ze jede takovou rychlosti.

A nadherny jen tah od 4tis. otacek do 7tis. Ten zvuk proste nema chybu a ten pocit rychlosti tam opravdu je, ale pak uz vam zase prijde ze jedete nejakych 50 ;-)

A co se tyka sezeni, tak diky tomu dlouhemu podvozku je to proste nadherne. Vzdycky jsem mel pocit jak ta moje skodovka krasne sedi, ale tohle je nebe a dudy ;-)

Mno co, prodal škodovku a koupil auto.

-> Simi: Přesně tak,takovýhle auta jsou pro "řidiče" jako dělaný....a né s tim jezdit do supermarketu....

-> Simi:

-> TUNER: Doufam, ze se na me Petr nebude zlobit, ale co se tech zazitku tyce... pred nedavnem jel pro pritelkyni, kterou dlouhou dobu nevidel. Kdyz se vratil, cekal jsem, jak bude nadskakovat radosti, ze ji zase videl a misto toho jsem si vyslechl dvouhodinove povidani o zazitcich z cesty...

-> Meap: Tak tohle je i moje krevní skupina E36 v kupíčku...ňamNebyli by nějaký info?Motor,najeto,cena, a hlavně nějaký zážitky....

tak to jo do toho bych sel taky, ale mam radsi jeste ty starsi se ctyrokem...

pěkné.............

-> gim: gallery.meap.cz/gallery.p hp?folder=6&a...

co si teda vlastne koupil???

-> Samantus: dlouho sem premyslel, ze bych si ho nechal, ale nemam dostatecne prijmy na to, abych dodelal skodovku i warana, takze bohuzel pude z domu... do dobrejch rukou bych ho samozrejme dal nejradeji, ale jak to tak vypada, nakonec budu rad, kdyz vypadne z domu... :-(

vitame te:-) ale warana jedine do dobrejch rukou jasny???

Jo - a aby holka poznala, ze to s ni myslim dobre :-), dostala dopredu 250 pruziny od Sakyho, rovnou o tu prebytecnou otacku zkracene, dozadu 1,3cm podlozky pod pruziny, lehky upgrade audia a par dalsich ptakovin... dalsi se chysta :-)

Prebral jsem stafetu od Meapa a ujal se vlajkove (a momentalne po raduzove snaze vzletnout taky bohuzel jedine) lodi TNG teamu :-) Timto bych chtel predevsim podekovat Meapovi za jeho dosavadni peci a tak bezkonkurencni nabidku, ze jsem proste nemohl odolat :-) Vzhledem k tomu, ze jsme 99 proc dosavadnich uprav a oprav delali spolu, snad se ji nebude styskat :-)

Nastesti Meapova naklonnost ke skodovkam zustava a tak ackoli si jiz vozi prdel v lepsim zadohrabu, bude i nadale hostit tento sajt, takze zadny strach ...