mates

-> TUNER: Já mám pro změnu rýmu... Holt už jsme na to starý... :o)))

-> Tuner#2: Tak přeju pěkný ladění...Nějak mi po včerejšku bolí v krku...

-> TUNER: To je mě jasný - pak ten trojzubec mlátí o stěny unašeče, ale musí se vychytat tak akorát - aby nemlátil (dudududududu) a nebo nevypadával...

To joo,ale nesmí to bejt moc dovnitř...To pak dělá pěknej bordel!!!

-> Gryzly: No vidíš to je fakt - to už jsem viděl v praxi a funguje to - poloosa víc zaleze do unašeče a nevypadává. mno uvidíme až to hodím dolů ze špalků, pak to budu řešit.

-> King2: TAk si nech udělat na unašeč poloosy co je na šikmým ramenu 4cm podložku, něco jako se dává na kola. Válec s dírama kterej přišroubuješ na ten unašeč co je na ose v šikmým a k němu přišroubíš poloosu. Chápeš, nebo to mám vysvětlit jinak?

hele, kdyz uz to tady resite, ja sem po odstaveni rampoucha zjistil, ze pricinou zvuku "dududududu" v kazde levotocive zatacce je povysunuta poloosa z prevodovky. Jak je todle mozny? Ne ze bych to potreboval rychle vyresit, ale zadni naprava je asi to jedine, co sem jeste nerozebiral, takze teorie i praxe mi ponekud chybi...

Ty kecale,to by te klepla pepka...Dej mezi šikmý a příčku převodovky nějakej špalíček nebo prkýnko a můžeš si dát kola vejš....poloosu klidně z tý převodovky povytáhni,šáhni si na tu manžetu a ucítíš ten trojzubec...podle toho poznáš kam jí až můžeš povytáhnout.Určitě bude až na převodovce,a to nedělá dobrotu...(viz. já jak jsem kvůli tmu musel šoupnout uložení motoru)Prostě to sešroubuj a uvidíš na čem jsi,ty manžety ti to tam podrží..

-> U-Geen: No jestli to všechno bude fungovat jako nádrž a převodovka, tak to asi prodám...

-> Tuner#2: musis doufat .-)

-> King2: Fakt!!! Z toho mám taky strach, protože mám auto na špalkách a šikmý ramena leží na příčce převodovky. Už jsem tam dal převodovku, ale sešroubovat klouby nemůžu, protože tam kus chybí - uvidím až si to sedne na zem, ale bojím se toho, že když se kolo nadlehčí, tak se to bude taky vytrhávat - nebo to snad tlumiče podrží?? nechce se mě tam dělat takový ty pásky do kasle...

Mno, taky jsem se posledni 2 mesice tuzil v podobnym duchu a vysledkem je, ze moje "nova" vlecka ma o cca 4cm vetsi rozchod nez je normalni a uz 2x se mi podarilo vytahnout vnitrni kloub kloub. hridele :(

mno, ramena-narovnal jsem ji,vyztuzil,koupil nové ložiska,nový tuk,nastríkal
poloosy-nove gumy+tuk,poloosy byly nastesti bez vule.(r.v.90)
nechal jsem stocit bubny a koupil nová prasátka + obložení.(i když plánuji kotouče-po STK)
pak byla potreba koupit: nove podelne ramena(vyztuzena)

nadrz,potrubi,domecky,tlu mice,mensi kastlik baterky(puvodni upravuji) a opet lak apod....

pak jeste GO prevodky - vyměnil jsem planetová kola(jedno naprosto vylamane),ostatni nastesti ok. koupil nová ložska(hlavně na diferáku),vyměnil,pak seridit vule....

je toho dost,ještě sháním silentblok pod převodku,vyměnil jsem,co se dalo,většina věcí jde sehnat,výztuhy jsem dělal sám.

mno, ramena-narovnal jsem ji,vyztuzil,koupil nové ložiska,nový tuk,nastríkal
poloosy-nove gumy+tuk,poloosy byly nastesti bez vule.(r.v.90)
nechal jsem stocit bubny a koupil nová prasátka + obložení.(i když plánuji kotouče-po STK)
pak byla potreba koupit: nove podelne ramena(vyztuzena)

nadrz,potrubi,domecky,tlu mice,mensi kastlik baterky(puvodni upravuji) a opet lak apod....

pak jeste GO prevodky - vyměnil jsem planetová kola(jedno naprosto vylamane),ostatni nastesti ok. koupil nová ložska(hlavně na diferáku),vyměnil,pak seridit vule....

je toho dost,ještě sháním silentblok pod převodku,vyměnil jsem,co se dalo,většina věcí jde sehnat,výztuhy jsem dělal sám.

Napiš cos tam vše dělal na té nápravě.

na nějakých plus minus 9000,-;a kdybych měl jěště spočítat práci soustružníka,materiál,bar va,.....

na kolik to přišlo?

dodal jsem fotky mojí nové vlečky,stálo mě to 1/2 roku života a meny money

tak aspoň pro ty,kteří to ještě nemaj,ať si kompletní rekonstrukci rozmyslí,zda to stojí za to...