Převložkování 105 na 120

Žel Bohu, 120 nigdy nepojede jako 135/6. Ale zas se nemusí řešit problémy zástavby.
Já bych jen tak prohodil, že mezi motorama 135/6 sem našel (po tom, co sem přesed ze 136 s laděným vejfuckem, tryskama a sáním) kurewskej rozdíl. Ta 135 fakt nejede. Předělam jí na 136

No,jo,ale ještě je potřeba upozornit na takové detaily,jako je buď prosoustružení bloku motoru,nebo stočení spodku vložek,páč se to tam jinak nevejde.A s původní 105kovou hlavou vznikne podivný hybrid neurčitého kompresního poměru a těžko se budou odhadovat jeho výkonové vlastnosti.

Sada vložky, písty stojí kolem 4.000,- Kč na 130-cítku, takže na stodvácu to bude podobné. Jen bych doporučoval alespoň hlavu z LSa, pak už to trošku i jede.

Ahoj, chtěl bych převložkovat 105ku na 120ku. Motor je fakt v perfektním stavu, šlape jako brus, ale není po GO. Myslíte že bude stačit to jenom převložkovat + písty. A nebo to doporučujete pouze s celkovou GO ? Musím měnit hlavu nebo kliku ? Kamarád mi říkal že ne, ale nejsem si tím jistý. Upozorňuju že nepodléhám dnešnímu trendu motoru z Favorita a tak prosím jenom o radu v této záležitosti, nikoliv o hromadné zrazování od tohoto, nebo doporučování motoru 135/136. Nevíte co dneska stojí sada vložky, písty ? Předem vám moc děkuju.