Renovace předních blikačů

-> MichalK: Dík za praktickou radu, použiju. Zatím jsem vždycky šťoural za studena celkem úspěšně, ale tyhle konkrétní jsou NDR 70.léta a téměř není kam zasunout. Ohřev jsem vyzkoušet chtěl, ale kvůli obavy z napnelismů jsem hodlal jít tak jen do 100/120°C..

Jozka 04.01.12 12:21:01 napsal:

→ MichalK: Díky. Čekal jsem malinko míň, ale když

dělení vložek přežijou skla, tak se časem ozvu.



Pokud jsou ty paraboly kovový, mám vyzkoušeno celou parabolu rovnoměrně nahřát až na 200 stupňů, použité lepidlo změkne a postupně se vydrolí šroubovákem a sklo pak lze celkem pohodlně vyjmout.

castrol 04.01.12 13:38:41 napsal:

→ MichalK: takze na vonkajsie pouzitie nemozne



Je to použitelné, jak jsem psal obsáhle níže, přelakuje se to přes vrch, odolnost stejná jako u lakovaných dílů.

-> MichalK: takze na vonkajsie pouzitie nemozne

-> MichalK: Díky. Čekal jsem malinko míň, ale když dělení vložek přežijou skla, tak se časem ozvu.

Jozka 04.01.12 09:34:45 napsal:

Téma si ukládám ke znovunalezení..

→ MichalK: A když se mi podaří vydolovat kovový paraboly

z mlhovek (průměr cca 160 mm), tak to by bylo za kolik asi?



250,- ks

Power of Bass 04.01.12 00:36:35 napsal:

a to ty praboly nebo cokoli nejdou taky přelakovat at to není nachýlné ne

to „opatlání“ a neoxidovalo by to…



Ale jistě, na přání lze zalakovat přes, ale jak jsem psal, ten lak přes vrch pojme nějaké to % odrazu, jen chci říci, že v praxi se to u světel nedělá.

Téma si ukládám ke znovunalezení..

-> MichalK: A když se mi podaří vydolovat kovový paraboly z mlhovek (průměr cca 160 mm), tak to by bylo za kolik asi?

a to ty praboly nebo cokoli nejdou taky přelakovat at to není nachýlné ne to "opatlání" a neoxidovalo by to...

Paraboly zadních světel 400,- pár, ať eRko nebo eMko.



Jak tu už někdo psal, u světel se pokovená vrstva nelakuje přes vrch a je třeba se vyvarovat jakéhokoliv kontaktu, ten pak zanechává stopy, otisk. Je to z důvodu zachování co nejlepších odrazových vlastností. Ve světlometu je životnost závislá na odolnosti proti vodě, přímé vlhkosti apod. Proto některé paraboly ve světech časem "slepnou" - naprášená vrstvička kovu prostě zoxiduje.



U dílů z plastu, kde povrch má vytvářet dojem chromu se pokovená vrstva lakouje speciálním lakem přes vrch. Podklad musí být absolutně hladký, jinak se efektu chromu nedosáhne a vypádá to jak nástřik stříbřenkou. Vyžaduje to tedy poměrně náročnou přípravu pokladu jako pod lak.



Odoslnost je stejná jako u jiných lakovaných dílů.



Konkrétně madla by se časem ohmatala, představ si, že si je necháš nalakovat ajrylátem, bude to náchylné na vrypy atd. Ručičky budíků? proč ne...



Zde to automopilky řeší galavanickým pochromováním - nejprve na plast nanesou vodivou vrstvu a následš "známý chrom" a ten je prostě tvrdší, ale to je úplně jiná technologie.



S tímto osvědčené paraboly všeho druhu a plasty na nějakou leštěnku, na to vám záruku dám ale víc ne, nerad bych někokho zklamal.

-> MichalK: dokážeš to jen napráškovat, nebo to dokážeš dotáhnout i do konce a přelakuješ to? Co vím, co jsem dával dělat nějaké věci v Autopalu tak to napráškování nebyl problém ale pak jsi se toho dotkl a zůstávaly otisky apod. a vím, že mi borec říkal, že se to právě ještě lakuje aby ta vrstva byla konzervovaná tím lakem. Dík

-> MichalK: nač vyjdou ty Mkový plasty? já si to pro stejný efekt polepil chromovou folií ale ta se vlivem horka od žárovek a vlhkostí časem odlepí a zajde... co vydrží tenhle chrom?

stejná ot jako kastról , kolik to koštuje a jaká je výdrž,např. šli by takhle upravit např i ručičky budíků nebo madla dveří ?

-> MichalK: a co to tak kostuje

ostatní

další ukázka

Jedná se o technologii naprašování hliníkem nebo plastem, technologie, která se používala a používá při výrobě světlometů...ale má i jiné využití. V mém případě ale velikostně omezené (1/2 nárazníku fakt ne).



Umím zajistit

-> U-Geen:

-> Joki: a zivotnost?

-> Joki: na kolik to může vyjít (orientačně). A co pasta na leštění hliníku (P21S), nezkoušel si? Tou jsem oživoval světla já (laicky)

Vyleštit to zvládne sám, jakš takš i ručně, jde spíš o to, jestli za to dá o trochu víc peněz. Zrovna na světlech to té pasty nevezme skoro nic, takže stačí jít někam, kde to rozlévají, vzít deci zelené, deci žluté a je to ( co 1 dcl, to cca 100ka)...

-> Joki: To bude pro Tomasa moc drahý

Má. Renovace světel dělám - podle potřeby smirk. papíry a leštící pasty ( já dělám technologii 3M)



Ale uděláš to jakoukoliv jinou leštící pastou. Ale zrovna tempo apod. ti to akorát doškrábe, stejně jako lak, který to zničí

sice ne blikače, ale světla.. ale má někdo zkušenost s renovací takhle zašlách světel ?

jestli tempo, silichrom nebo co na to pomáhá? dik.

Já dávaĺ do jednoho přídavnýho světla na parabolu takovej ten alobalovej papírek co je v krabičkách od cigaret. Svítí to trochen mín ale jinak dobrý. renovace dělaj tady aj na plast ale je to pěkná pálka. www.svetlomety.cz www.svetlomety.cz/

Mam v blinkrech alobalovou samolepici pasku, koupenou ve stavebninach, tusim ze je na slepovani parotesnych folii co se dava pod stresni krytinu, a je to velice dobry, dost podobny puvodnimu povrchu. Vlastne sem to daval i na vlek do svetel a sviti suprove.

Skoda ze nemam fotku...

Hmmmm.....a co takhle renovace parabol předních svítilen,to už taková legrace asi nejni,co?

jsem taky pro alobal. tento JZD tuning na svem zavodnim stroji mam uz pul roku a pohoda. stejne kazdej howno vidi, co pod tim prusvitnym krytem mate, ne? je to nejefektivnejsi uprava. cena nula efekt 99%

-> all: u dzona nakej klucina nabizel renovace parabol, udela takovy ten zrcadlovy povrch na jakoukoliv vec, rika ze to dokaze i na plast !!! zkuste to prohodit tam v dizkuzi treba se ozve !

já vím,měl jsem je už dostkrát rozebraný

-> David.: jj,máš vlastně recht,je to chrom na plastu

zadní lampy jsou matovou stříbřenkou,ale přední blinkry jsou chromovaný

-> martyCZ: jediný blikače,který měly chrom,byly ty v nárazníkách užovek

teda ted presne nevim jak predni, ale zadni lampy urcite nemaji leskly povrch, vypada to spise jako stribrenka, takze bych nevymyslel a striknul to nakou kvalitnejsi stribrenkou

-> Jirik: jo,anebo si koupit čekuládu,zbaštit jí a henten stříbrnej ksindl použít na JZD tuning,no to bude nádhera

Jenomže alubal pude tvarovat a vyhladit, to ta tvoje slavná chromová náplasť nepude.

A nebo to bude muset bejt ta especialle slaboulinká a to zas bude habakuk peněz. Alobal má doma každá maminka, stačí se nachomejtnout do kuchyně a kousek z pod buchty před pečením uzmout.

-> Jirik: připadá mi to poněkud JZD tuning,tenhle alobal,když už,tak chromová lepicí páska

Já jsem taky původně myslel alobal a pěkně se ho pokusit uhladit a přes sklo to stejně vidět nebude (snad). Tak nejdřív alobal a pak chromovka.

Já stále trvám na tom alubalu, páč se dobře tvaruje, není choulostivý na změny teplot a okolní povětrnostní vlivy (beztak ty blikače s bílejma krytama netěsní) a jsou v něm dobrý buřty.

Tak se do toho pustím tou chromovkou a pak napíšu jak to dopadlo. Děkuju

-> Lukáš: standardně je to stříbrný,ani to není chromovaný,pokud to samozřejmě vezmeš plničem na plast,tak tomu asi neuškodíš

A vydrží to na tom plastu? Nebo eště použít základ na plasty? Aby to neslezlo.

-> Lukáš: jenomže,takováhle páska sice funguje bezvadně,ale vzhledem k tomu,že ten blikač není rovná plocha,tak to bude docela pakárna

Nad tím jsem přemejšlel, nějakou samolepící alobalovou fólii.

-> Lukáš: jiřík by je zase nejradši ogriloval v alobalu a sežral,paxe nedivím,že má tak špatný zažívání a rozsévá okolo sebe zákeřný pachový pumy

zkusil bych nějakou dobrou stříbřenku,nebo přímo chrom ve spreji

Alobal

Ahoj chtěl jsem se zeptat jestli někdo nemá zkušenost s opravou chromového laku v předních blikačích. Jestli by lak vydržel nebo je něco jinýho. Děkuju