dodávka 120

-> minno: ta dodávka s věcma z fáčka je dobrej prasoid... :o)
připomíná mi to starýho espace

-> Pepa Popelka: tak tak "Hajaja" mel slozitou chladici soustavu a stejne se prehryval... zdroj... kniha o Skodovkach... :o))

-> RM: 1000 combi mnela normalni motor akorat nalezeto-coz se pak neukazalo jako dobre reseni a pro seriovou vyrobu narocne a tak to zamitly !

-> cici: Zkusim dodat foto z realu. Ale musim se domluvit se setrenkou... casem sem tu skudku dam. Ma udelany 120 motor a supr vyfuk. Sice to je nyni spotrebkal, ale jede jako z praku! Jeste mam kontakt na kluka s MTX 130, ktera ma LR napravy a ladeny motor (brzda 98koni), ale ten o svem voze z obavy pred zlodeji nechce zverejnovat blizsi info. Skoda. Ale chapu to.

-> Komár 1981: jo, to je ono!!!Trochu blbě jsem to popsal, bylo to dávnoa já si to už nepamatoval. Nemáš nějakou foto dokumentaci?

-> cici: Skoda 105 SP byla taky "dodavka"... to co popisujes ty, to slysim poprve, nevim, jak by lezli do nakladoveho prostoru, kdyby nemeli oteviratelna dvirka...
sestrenka ma 105 SP. auto ma jen predni sedacky, za nimi prepazku do puli operaku. zadni dvere jsou standard, jen nemaji vevnitr madla a daji se otevirat do uhlu 90 stupnu. sedacky vzadu pochopitelne nejsou, pouze preklizkova rovna podlaha uchycena v miste drzaku sedadel. supr kara. pouzivala se pry hlavne pro postu.

nemela kombajzova 1000 normalni motor??? vankla zkouseli do sedana, byl pod podlahou...
u tohodle prototypu byl motor taky nalezato pod podlahou nakl. prostoru...

hej je to z pandy, teraz som to pozeral

neviem odkiaľ mám tu fotku, ale asi tiež z pandy. je to úplne iná karoséria (žiadny prerobený favorit), len má veľa dielov z favorita: svetlá, zrkadlá, nárazníky, sedačky...a motor to má tušim nejaký Lada

-> cici: no tú dodávku a la favorit som mal na mysli toto:

už kecam, samozžejmě dodávka :-)

-> Kočislav: dobrá otázka...-> U-Geen: kombík jsem viděl, ale ne na pandě...Mi to ale moc jako 12O combi nepřipadalo.-> Kurvapes: asi tak jsem to chtěl popsat.V jakým to bylo roce?Myslím jako jak dlouho se asi tak dělaly.-> Max: ta nástavba byla lamoinátová?Ale každopádně to auto je síla.

No napada mě, že by to mohlo mit motor jako MB kombi - tam byl danej Wankl. Byl uloženej pod "platem kufru" - proste neco jako ma uloženej Smart... Ale to je čistě můj odhad - jinak vic bude v ty knižce o znamejchi i neznamejch Škoďulích

A kde to mělo motor?

a eště jeden

co tohle

měl se delat i kombik, na pandě v prototypech je urcite fotka.

Když jsem jezdil v masně tak tam měli garážmistři jako služebák 120 praktik.Mělo to za zadníma sedačkama přepážku zadní dveře neměli okna a zadní část byla vykuchaná jak v závoďáku.Byl v tom děsnej rámus díky resonancím holého plechu,jinak to žádný jiný změny kastle nemělo,ale možná se dělalo ještě něco jinýho.

-> minno: ten favorit byl ve Svete motorů v historii Favoritů?Vypadal jako forman, ale měl plastovou nástavbu podobnou jako pozdější Forman Plus.Mělo to hodně hranatej až kolmej zadek a vypadalo to děsně.Mluvíme o tom samím?O té dodávce 120 jsem někde četl na internetu, nevim kde, bylo tam napsané, že se jich vyrobilo hodně málo a hlavně se jich moc nedochovalo.Byla to normální stodvacítka, akorát měla vzadu zaplechovaná okna a neotevíratelné dveře či co a za sedadly přepážku, představuju si to něco jak Škoda 1201 dodávka nebo dnešní Fiat Punto a tak. Prostě nářez.

nie o tom som nepočul, viem len že bol prototyp dodávky-vanu postavený na základe favoritu, mám aj foto, ak chceš.

Chlapi, teď jsem někde četl, že se dělala 120 dodávka. Víte někdo o tom něco? Fotky a jiné info?