Motor 742.136

-> Jacob: a snad ani ne :-) dik.

-> Saky: tak s tim webem vam fandim,je to good idea;-) Kdybych mohl bejt nejak napomocnej s phpkem (jestli to teda delate v php),tak zkuste pisnout.... viz. mail bo ICQ

jj neco na ten zpusob.. proste seznam dilu motoru clovek si bude moct zaskrtnout jestli ma motor svuj nebo jestli si ho koupi... bude si moci vybrat jestli si da do kliky stary lozisko ktery uz tam bude mit nebo jestli si koupi za 18kc novy -) (te mluvim o standartnim ZKL lozisku v klice SKFko stoji asi 400,-) bude si moct vybrat jestli si koupi olej za 50kc/l za 100kc/l a nebo jestli si necha starej atd.. a nakonec mu vybehne cena.. budou tam standartni ceny z Pronda a nejaka doporucena defautni konfigurace..

-> Saky: takže prostě mysliš takový motorový konfigurátor?

-> Saky: To je slusna cena ... myslim ze se ti po prazdninach ozvu ... ale to uz jsem nekde psal ....

tenhle uz davno neni.. to je nejaka stara fotka.. ale vsechny ty motory stojej vicemene stejne ted vorime s U-Geenem vypoctovy web kde se bude moct spocitat cena motoru.. a to nejen mych s mymi kurevskymi zisky-) ale clovek si bude moci spocitat vsechno sam at si kazdy uvedomi kolik asi tak stojej dily na motor.. tenhle motor tak jak tady je stal neco prez 20

-> Saky: A za kolik je tenhle moturek ? Treba bysme se dohodli ...

no a kdyby ses podival poradne tak vidis i tu jinou kliku, jinou remenici a jinej setrvak-)
no prave proto sem rikal ze nevim na co chce tu fotku nebot na tom nic nepozna..

-> Saky: no právě,na první pohled vidím hlavně tu jinou vačku a na druhý pohled tu sníženou hlavu,asi o 10 cm to je vizuélně naprosto jasný

no ten motor ma obsah 1,4 vacku a snizenou hlavu.. jen to mu prinese minimalne tretinu vykonu navic.. a co se tyka cisteni to sem ja nedelal na to mam lidi-)

-> Saky: no tak alespoň cleaned by Saky

no jenze na tom nic nepoznas.. je tam jina klika.. jinak hlava je seriova zasla a je malinko cistsi-) ale jinak na ty fotce je 742.136-)

-> Saky: to už je ale tuned by Saky,ne?

tak tady jednu mas, jestli ti to k necemu bude..

příspěvků plno ale pořád žádná fotka . . .

Jenomže já musím aspoň těch 19s něco dělat a to je ta ztráta.

nono zazza odpovidal o 19s driv-))

Všimni se času, Zazouš mi odpovídal ve stejnej moment jako jsem se ptal.

jak pise zazza.. protoze tam neni mrkev ve stylu kejvajiciho se klacku kterej potrebuje vedeni jeste v motoru..

A proč ho nepotřebuje ? Je to kuli uložení a typu převodovky ?

742.136 ma v klice lozisko

na favo se daval jen ten krouzek proto ze tam je uz jen kvuli usazeni setrvacniku
favo ma totiz mrkev z prevodovky ulozenou na 2 loziskach a tak neni potreba aby byla usazena v lozisku v klikovce

742,136 je standartni motor z rapida.. nejaky fotky bych mozna vyhrabal. pokud ti staci fotka motoru na stole..
ma standartni lozisko v klice.. pokud je tam teda ta klika co tam ma bejt-) a krouzky do fava davali pro to. protoze favo to lozisko nepotrebuje a ty kliky byli porad ty samy tak to vymysleli krouzkem.. u feldy uz soustruzily mensi diry a proto se to musi slozite upravovat..

Jak je to vůbec s montáží tohoto motoru třeba do Š 120 ? Má to na klikovce taky ložisko a nebo kroužek jako favo ?
Proč vůbec na fávy začali dělat ty kroužky namísto ložiska ?

Nemáte někdo pěknou fotku tohoto motoru.
Vašina (Typové zkoušky a technické předpisy) po ní touží - asi ten motor nikdy neviděl . . .