Co jste dnes udělali...

-> Bukaj: Pokud nemáš co dělat, vím o někom, kdo ti za to rád zaplatí

-> dragon_cb_cz: Pokud bys chtěl řešit napojení studny na rozvod v domě přes zimu, tak se ozvi...

-> Bukaj: OK, tak ale netuším, zda bych si toho úniku na chalupě ve sklepě všimnul.

-> SO545: Viz výše, to fakt nevím. Je to na chalupě ve sklepě, momentálně z toho teče voda spíš okolo odvzdušňovací zátky před čerpadlem, která korozí jaksi pozbyla závit... Dovnitř do čerpadla se fakt nehrabalo spoustu let - co děda umřel určitě ne (to už je 9 let), ale řekl bych, že ani spoustu let před tím. Ložiska už jsou po smrti (když točím hřídelí rukou, tak to jde hodně "hrubě"), ale už to řešit nebudeme - stará studna poslední 3 roky v létě pravidelně vysychá a už je hotový nový vrt včetně čerpadla - jen není dořešené jeho napojení na rozvod v domě. To budeme nejspíš řešit na jaře.

-> dragon_cb_cz 14.12.19 12:48:38: neviem ci na kazdom lamelovom cerpadle ale na tom mojom tam bolo potrebne navliect tesniacu snuru a jemne dotiahnut...a obcas to skontrolovat a zase jemne dotiahnut... a stale to trolilinku rosilo...asi to bolo aj spravne aby to fungovalo.... pri rekonstrukcii pivnic som to predal na bazosi a kupil solidne cerpadlo aj nadobu... u nas to funguje denne a velka spokojnost.
Len skontrolujem tlak v nadobe a raz rocne saci kos v studni...

-> dragon_cb_cz: Víš, jak vypadá axiální těsnění (lidově "ucpávka") vodního čerpadla u škodovky? Tak u všech oběžných čerpadel, kde není žádoucí vniknutí vody do prostoru rotoru respektive ložisek motoru je stejný princip těsnění hřídele...

-> SO545 14.12.19 08:51:42: Kterou konkrétní ucpávku máš na mysli? Jsem v tomhle totální uživatel == odpovídej jako blbýmu

-> palinator: Taky jsem uvažoval nad výměnou, ale celkem mne odradily zkušenosti z prace. Oproti dnešním vodárnám je to hlučný, nemá to ani mechanickou ucpavku a nejsou schopny udělat hřídel z nerezu, ale je to relativně poctivá litina, mosazný lopatky. Dnešní monobloky mají kolikrát plastový oběžný kola, litinu co umí prasknout lomalu sama od sebe a o tom, jak se šetří na motorech ani nemluvim.
Naše čerpadlo je staré přes deset let, repas nás stál 5 stovek a věřím, že zase deset let pofrčí. Nehledě na to, že je to jak se škodovkama, jak se toho sousedí zbavovali, mám nasockováno dvě kompletní funkční jednotky na díly. :-D

-> palinator: Podobne jako Dragon - Sigma na zahrade cerpa vodu do zavlazovaciho systemu uz od roku 2001 a behem zalejvani kolem ucpavky prosakne asi malej panak vody. Na druhy zahrade se mi vali zanovni jednofazova Sigma 1,6kW, kterou otec koupil pred 20 lety v bazaru za 1600 - podrazili :-)

motor doma u vodárny 10 let v klidu vrčel,, pak v tom začínalo mlatit a vyhazoval jistic čerpadlo se ted nějak sralo., je tam rok jiný, repase v záloze. ale dělal jsem po víc jak 12ti letech sací koš. a jedu na Štěpána motor.to mě čeká výměna mezi svátky.

-> dragon_cb_cz 14.12.19 00:02:42: a ako je natom ucpavka ? jedina vec co ma na tomto cerpadle dojimala bola jemne presakujuca ucpavka... mam rad cisto a sucho.

-> palinator 13.12.19 23:30:29: Naše Sigma na chalupě nedostala repas co si jí pamatuju - tzn minimálně 30 let. No pravda, začíná to na ní být znát Myšleno teda čerpadlo jako takový, motor už se po nějaké příhodě měnil.

-> Borderer:
O tomhle jsem se tuhle bavil s kámošem. Např. pro účely čerpání vody na zahradě člověk může mít buď ánblok zahradní čerpadlo, který váží 4 kg, je 30 cm dlouhý a stojí nový tisíc korun a nebo na druhou stranu může mít Sigmu za patnáct, která váží 50 kg, je na tři fáze (což je technicky výhoda, prakticky už moc ne) a výkon má stejnej. Kdyby tam člověk moh očekávat desetinásobnou životnost, tak by byl spokojenej, obávám se ale, že ani pravidelnej relativně lacinej repas se nikdy nezaplatí oproti novejm malejm čínskejm sráčům.

Prej si máme v práci brát dovolenou pro "zotavení a odpočinek". Přemýšlím co z toho je generálka domácí vodárny.

-> Matthes, záškodník z TechWebu:

-> palinator: Chapu, ze neni potreba slunecnik, ani koste, ale dve okna bez zaclon by me stvala :-D

-> palinator:

-> dragon_cb_cz:
Je tam maso, sůl a koření, nic víc.

-> palinator: Obilí okolo toho proběhlo max skrz prasečí žaludek? Protože pokud jo, nějakej důvod k návštěvě najdu

-> dragon_cb_cz:
Se mezi svátkama stav.

-> Kocvin:
Pouze vepřový ořez. Jinak já jsem to sice materiálně zabezpečil, ale know-how není moje, ale kámoše. A práce jeho + další pomocnice.

-> palinator: Co s čím ? Nebo čisté vepřové?

-> palinator 13.12.19 21:44:26: Sakra... kdybych mohl, tak tě jdu vyloupit. I když, pokud jsi byl poctivý, tak bych možná i mohl

Vánoční cukroví for men

Hrát v pátek večer, z desek, pro hlouček ožralců z vedlejší firmy... Co víc si přát..

Začal som tapetovat garáž. Sú to staré časopisy stop a vyberám hlavne články o škodovkach.

-> castrol: Jo ták

-> michael: aby si ma dobehol

-> castrol: Proč?

-> michael: no pekne ,to aby som prestal jazdit

-> castrol: 154km

-> michael: a kolko ze mas najazdene ?

-> michael 07.12.19 16:46:26: samozrejme len srandujem ale u mňa sú toto už len haraburdy bežnej dennej spotreby

-> StepaNoFUN 05.12.19 22:25:16: ee, to se menilo jeste pred FL, tak jak to popisujes to ze vsech felicii, co jsem mel, mela jen combi bmm, ale je fakt, ze vetsinu jsem jich mel FL nebo tesne pred FL, ted mam nejstarsi feldu 8/98

-> Lubes120: U mě ano a to, že na jaře nepojede, tak z toho strach nemám

-> Kocvin:

-> Lubes120 07.12.19 16:23:17:

Kdo spočítá kolik jich je ? Prase mělo 221 kg..

-> michael 07.12.19 14:55:19: to už aj také auta sa zazimovavaju? aby to po zime a dlhom stani aj išlo

Zazimováno

-> OndraST: Pokud tam spínač byl, tak vždy v zámku dveří.

-> OndraST: vysunute, otocenim se sklapej...
Rok vyroby? U fl urcite v zamku. Pred fl mam za to, ze nebyl - jen vypinac ve svetylku a s parkovackama.

Rychlo dotaz Felda, měním naklápění světel v nulové poloze na palubovce mají být šrouby v naklápění zasunuté nebo naopak. Ještě jeden dotaz osvětlení kufru, kde je spínač pro zapnutí při otevření 5dveří v zámku nebo někde jinde , furt mě svítí. Díky za radu.

-> Minott 01.12.19 20:33:44: mňa to tiež čaká onedlho

Konečne sa dčo deje samozrejme je to len základná..

neni nič horšie,keď to niekto druhy rozebere a ty to maš po nem zložiť,,,

ps.: aj na Volge 24 su bimetalové poistky ,,,spočiatku som na to kukal jak puk čo to je,,,

-> dragon_cb_cz: Přesně.

-> Eidy 01.12.19 01:06:10: Tyhle levný opravy vždycky zahřejou u srdce co?

Já si dnes opravil vrtačku. Je to Extol Premium s hliníkovou skříní, 1100W. Mám ji asi 15 let a už se nadřela hodně. Při provozu začala smrdět, zasekávalo se přepínání směru a občas nešla pustit, zasekávalo se hlavní tlačítko. Už jsem pokukoval po jiný, ale ještě jsem tomu dal šanci. Rozebral jsem ji a našel suchý ložiska. Ty jsem naplnil Castrol LMX a stejně tak namazal převody. Smrad pocházel asi z roztaveného kusu plastu statoru, který dřel o rotor. To se stalo, když jsem vrtal velký díry do železa a několik hodin na ní doslova klečel. Převodovka byla vařicí. No a kupodivu se daly rozebrat všechny spínače a přepínače. Hlavní spínač jsem lehce máznul, ve směrovém jsem nožem opatrně opravil tvar takových maličkých plastových součástek, které se časem vymačkaly a teď to všechno běhá krásně jako zamlada.

-> Bukaj 29.11.19 08:26:36: hus, od toho mi malem vyhorelo auto, kdyz doslo k prurazu toho kondiku, tenkrat na hrochaci uz bral hasic krumpac, ze otevre kapotu, nastesti jsem ji otevrel klasicky a vystrikal na to hasicak byl to rok 200x, nevim presne...

-> Bukaj 29.11.19 08:26:36: Taky to občas nějak fungovalo. Ale tlumivka s elektrolytyckým kondenzátorem byla většinou lepší.