Co jste dnes udělali...

-> krtik: A taky mají výhodu, že vážej jenom 6,5kg (bez svárů teda, ale ty nebudou moc těžký), a běžný hliníkový kola ve stejnym rozměru mají kolem 7,2 - 7,6kg. A ještě si udělám ET jaký chci a nepotřebuju podložky.

-> krtik: děkujůůů

-> Vojtisek: oka, taky jsme to tak udělali. Řekli jsme co chceme a pak to jen pobrali :-D.

jinak ten tuk jsou ty stříbrné pytlíčky: img.skoda-virt.cz/forum_u pload/.../4_105_8425__2013 -05-02_19-03-20_64.jpg

Dej vědět, jak se Vám povedlo potom, díky :-)

-> krtik: zeptám se v mototechně, ale i tak děkuji

-> Vojtisek: hm, tak to ti už neřeknu. Nemám zkušenosti. Zkus kdyžtak někoho zkušenějšího se optat .

-> krtik: jasný, čili něco na rozhýbání existuje a pak to podmáznout měděnou vazelínou na brzdy určenou. Mě přišla blbost to rozhýbávat přímo měděnou...

-> stepan: Tak ono, když to je doma, tak se pak aj líp rozhoduje, jestli použít či nikoliv

-> Vojtisek: pístky jsme s Marciusem podle rad suriho rozhýbávali pomocí Breox Fluid od TRW. Slouží podle návodu i jako konzervační. Přímo na konzervaci pístků, válečků, atp. nám kamarád doporučil tuk od TRW ve stříbrných 5g pytlíčkách (v balení je jich několik) - tím tukem jsme prasátka před montáží zevnitř celé napatlali.

Breox Fluid: shop.autodilykrc.cz/cz-de tail-558160-tuk-konzervacn i-breox-fluid-bcf7.html

Konzervační tuk: možná bych se nedivil, kdyby to bylo tohle, ale ručit za to nebudu ani ničím :-D, znalejší by asi věděli
www.autodilykrc.cz/cz-det ail-552041-cep-trmenu-vodi ci-abnormal-tuk-1ks.html

(doufám, že jsem nepopletl, kdo co poradil, ale snad to nebude takový průšvih )

-> krtik: Spíš proto, že jsem je dostal zadarmo a nemám co na práci. Pneumatiky na ně nemám, a jejich budoucnost je nejasná.

-> krtik: jinak, jak poznám špatnej vodicí čep? Pístek podmáznout měděnou pastou?

-> Vojtisek: hmm, vodící čepy jsme nerozhýbávali, ale rozhýbavali jsme pístky. Nevím, zda se dá použít stejný chemický přípravek, proto raděj nebudu nic radit

-> stepan: jo, dík :-). 14" volíš, že jsou takové spojující klady větších a malých kol?

-> krtik: Fabia 6x14.

-> krtik: jojo, asi budou zatuhlý vodicí čepy, protoze když jsme měnili spodní čepy, tak mezi kotoučem a destičkama nebyla asi žádná mezera. Jak se vodítka rozhejbávají?

-> stepan: copak to máš za ráfky na tu akci?

-> Vojtisek: při špatně nasazeném volantu a nastavení geometrie na "volant rovně" resp. nestejné délce spojovaček to dělá neplechu až při zatáčení. Při jízdě přímo by to mělo jet rovně .
(kdybych plácal nesmysly, tak mě klíďo opravte :-) )

-> stepan: hele dulezitý je, že to není nějak s geo, možná (měl jsem i na svým autě) mě brzda přibržďovala, protože ty destičky byly tím prachem "srostlý" se třmenem. Uvidíme a děkuju

-> Vojtisek: Tak vymetení díry (ale to by se asi nic hnout nemělo).

-> stepan: auto nikdy nebouraný

-> Vojtisek: Nejsou to určitě jediný možnosti, ještě mě napadá, že by to mohlo bejt třeba po bouračce nějak pokřivený.

-> stepan: takze pístek nebo vodičí čep...díky

-> Vojtisek: To asi ne, řízení nemá důvod se někam samo vracet.

-> stepan: a třeba že by měl špatně danej volant na řízení a podle toho mu to seřídili a řízení má tendenci se vracet do "středu"?

-> Vojtisek: Jo.

-> stepan: čili že destička furt přibržduje?

-> Vojtisek: Může třeba váznout pístek nebo čepy brzdovýho třmenu.

Asi ptákovina, ale zeptám se Auto dám na geo, sbíhavost bude na nápravě +-0 (dle doporučení výrobce) a auto přesto potáhne na stranu. Lze toho dosáhnout? Jedná se o Škodu Felicii 1.3 MPi 1996 bez servořízení. Kuju

vypada to na zacatu renovaciu ktora bola prerusena ...

tento "vrak" som nahodne obiavil cestou z prace ...nepoznam majitela,neviem co je v plane s autom...

>-> stepan:Díky moc

Jinak dneska tohle, bohužel jen jeden, protože sem neměl na víc čas.

-> šrek: Cca 9kg.

>-> stepan: Holý

-> m8rinek 01.05.13 21:07:13:

-> šrek: Nastrojený nebo holý?

Rychlej dotaz.Neví někdo kolik važí zadní dveře z emka?Díky

-> castrol 01.05.13 20:38:50: Vari/Terra?

dopojil jsem brzdy,vyměnil pár trubek za opletené hadice a větší část odpoledne trávil osazováním hlavy svorníky a lícování sání.Není to prdel mít velký kanály.

-> stepan: To každopádně Mě osobně se třeba nelíbí středy 14", proto je ani na autě nechci vidět, i když tam na zimu budou

-> Bajou: Ani bych neřek, ale je to věc názoru.

-> afro100: To tu má kde kdo...

-> afro100 01.05.13 21:05:15: Tak to vypadá suprově

-> stepan: chcelo by to navarit obruc a poradne srobovacie limce .. viz obr

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Takhle flexou mi to přišlo snadnější.

-> stepan: A vodvrtat ty svary neslo? Ze bys ty disky nemusel kurvit.

-> afro100: Jj, budou 6x14.

A zbylej bordel:

Výsledek:

-> stepan: bude iny limec ?

...

Dneska příprava na výrobu převařáků:

-> Radek Retro eLeSo: V pohode :-)