kopretiny.. otvíráky???

-> Pavel P. 12.11.07 21:26:58: tam přece není nic napsáno,co by se vylučovalo s mojí teroií..a oni by se tim nechlubili...prostě mi přijde jako nesmysl,že by se s tim někdo tak sral,aby ještě dovařoval maso na středící kroužek a dával tak hnusný kola na celkem zajímavý auto,kdyby tam ty kola nepatřily...
Milan 136 12.11.07 21:19:19 napsal:
No každopádně jsou to převrtaný kopretiny...
..to víš od majitele nebo jak ?

-> Milan 136: Jojo, to bylo přes podložky

-> Luky.: jj přesně tak

-> Luky.: To je přes podložky ne? Rozteč vidím 130...
Já třeba na škodovce používám kola neškodovácká....
A jdou tam

-> Pavel P.: to jako že dobový?

až se mi bude chtít tak oskenuju taky obrázky žigula na loukotích tušim že v časáku Motoristická současnost.

trochu teorie nikoho nezabije
skoda-virt.cz/cz/.../3658 -lehka-kola-pro-skodovku-a utomobil-8-77

Čili škodovácká kola se na neškodovky používají zcela běžně

Jen tak na odlehčenou - takováto kola měl jeden rozestavěný závodní žigul, co jsem se o něj zajímal...

No každopádně jsou to převrtaný kopretiny...
Myslíte, že výrobce by nechal tak málo místa na ořech a bylo tam vidět, jak je to odfrézovaný? Ten nápis tam mohl být a nikde není napsáno že nemůže být vybroušenej..
já měl 3 sady kopretin a ani na jedněch to made in czechoslovakia nebylo...

-> Tuner#2: Ja nefim kolik ma bejt, ale vzhledem k tomu ze 10,9 je pevnost co sem daval na spodni ramena a napravnici tak se mi zdalo ze na kola je to malo

a napadlo Vás třeba,že si socialisitická kolbenka Metaz Týnec tento tvar prostě sprostě ukradla,obšlehla,zkopčila a nebo jen vydatně inspirovala od Abarthu či původního vynálzce tohodle kopretiního tvaru ??
-> myschaak: ..myslím tedy,že by se v době kapitalistického západu a socialisitického východu Ital na autorská práva leda tak vysral

a Dino byl syn Ferrariův a Ferrari majetek Fiatův..do toho ještě čitelně známé rukopisy designérských studií a málosevyskytující vůz v omezené serii mohl být na světě...

-> gim: Dino byla nějaká spešl verze (zřejmě odvozená od obyč.850 SC) s 6Válcem. .ale jestli je to zrovna tohle auto těžko říct..

-> adam.125: a proc ma psany na zadku fiat 850??

-> Tuner#2: Tak teď už s tebou nepojede

-> Syny: A kolik jsi myslel že jsou? 10.9 je klasika, taky mám a cestu jsi se mnou přežil

-> petr s: To neni Fiat scorpio, to si pleteš s Fordem, ani Fiat 850 Sport Coupe jak jsem si puvodně myslel, i když je to dost podobne.
Je to Fiat Dino Coupe rv. kolem 1970

-> U-Geen: To fakt staci?

-> Syny: standartni rek bych.

A neni pevnost sroubu 10,9 na sroub od kola trochu malo?

Jimak je to Fiat 850 scorpio

-> kuko: A podívej se na přední blatníky z kolika kusů je dělaný a jestli panty na přední kapotě jsou z králikárny nebo uř je vyměnil

a pre porovnanie detail skodovacke kopretiny

na najblizsom zraze ked ho stretnem tak ho poprosim o vybratie rezervy a cvaknem udaje zo zadu, nech sa vyvratia famy

tu je este takyto jeden znak "A", nic ine pisane som tam nenasiel, a na skodovackych kopretinach je napis Made in Czechoslovakia, tu take nic nie je...

este jeden detail pridam

-> kuko: no ja som si to vsimol hlavne preto ze ty si mi uz predtym posielal fotky toho auta

.

-> minno:
pozeram ze mame rovnaku uchylku, nam uz len tak hocico neunikne

.

jj toto auto som mal tiež možnosť pozrieť si na živo na zraze v Bystrici

-> Milan 136: To ale pěkně tipťop...

-> davidm29: Má to zřejmě vyměřený přesně na ořech no

-> Pavel P. 10.11.07 18:50:49: Přesně tak.
-> Nemky: To jo..toho sem si ani nevšim...

at to delal kdokilv moc mista tam na klic nenechal..

-> Pavel P.: Jeto fiat 850 Sport Coupe asi abarth, ten předek to je individualni uprava. Ty kola opravdu nevypapdaji na 130, to budou nějake limitovane 4x98, ale spiš to vypada že někdo zavařil diry a odvrtal rozteč 98
-> Syny: To jsou 13ky, fiat je dost maly a origo se na 850 montovaly 12ky, takže to vypada 2x větší

kludne to mohlo existovat ako aj 5,5j apolla a kopretiny, tie tiez neni moc vidat

-> kuko: já se nehádám... možný to je.... a na fiatu to taky nevypadá špatně ale na favoritu to asi nebude ono. ikdyž by to odpovídalo pač to má stejnou rozteč.

-> Pavel P.:
ja to zas tak pesimisticky nevidim, mohla to byt kludne obmedzena seria, si zober kolko druhov kolies bolo spravenych v rozmere 4x130 na skodovky a je vidiet stale len urcity druh, dokonca kubina mi sam pisal ze niekde videl na fataku kopretiny ale nevedel mi povedadt ci to bolo cez podlozky alebo ako vidis na obrazku, ale kto by daval take osklive kola na fataka a este k tomu cez podlozky? podla mojho nazoru to neni ziadne domorobo, alebo nejaky druhovyrobny odliatok

-> Pavel P.:

-> myschaak: právě a že by dělaly stejný kola s roztečí 4×98 co má fiat to pochybuju to by ty kola musely bejt někde vidět.... jediná možnost že to byly nový odlitky a neměli ještě navrtaný díry jako jsem viděl v chotusicích teď...

Jasný..firma je to ten týnec nad Vltavou (pokud to řek myschaak správně), a korát je to pak jinak navrtaný a odsoustružený...ale pfakt pochybuju že by se někdo sral s hotovym kolem, a udělal by tohle...

-> Pavel P.: taky si myslim....má to s kopretinama až moc společnýho a to by výrobce kopretin asi uplatňoval svoje autorský práva.....

-> davidm29:
si vsimni kolko materialu je v okoli stredovej diery. je to ta ista forma, len bola opracovana na iny rozmer

nevim,ale jsou tam i ty vystouplý místa v každym druhym paprsku pro šroub...mě to připadá předělanej otvírák ale nechápu tu masu materiálu u středu,je mi divný že by se s tim někdo dovařoval....soustružil.. ...

podlě mě to jsou kopretiny, ale zavařený a navrtaný a ten nákružek pro pokličku je stočenej.

to je fotka z jednej akcie od nas z mesta, majitel je cech a rozpraval som sa s nim na tuto temu, auto vlastni od nejakeho 90-93 roku, kolesa su zevraj povodne od fabriky, su to co sa tyka formy identicke s kopretinami, lisia sa len roztecou a stredovou dierov, inak je to rozmerovo R 13" 4.5J, roztec si niesom isty ale bud 4x100 alebo 4x98

Metaz Týnec myslim...

Jak na to koukám, tak tam sou normální šrouby s podložkou....
Jak řikal Syny, to sou úplně jiný kola....
Tohle nemá se škodováckejma otvírákama nic společnýho.

btw: která firma otvíráky vyráběla...?