Pomoc, jak vyndat silentblok z šikmýho ramena

Tak už je to od včera venku. Vyrazit to nešlo ani tiím vyrážečem, když jsme do toho mlátily 10kg kladivem. rez je sfiňa. tak jsem to chtěl vypálit. dal jsem to do starýho hrnce a polil benzínem. Moc to nechtělo hořet, tak jsem vzal letlampu, rozfajroval a vyškvařil tu gumu, pak jsem tu vnější trubku rozřízl a vyklepl. na komayit tu gumu neberou, asi by se upekla.
Díky všem.

ja? ja to delam pomoci toho vyrazece, kdyz ma clovek soustruh tak nemusi vymejslet alternativni metody..

Lidi co to dělali tak ten silenblok odvrtali a pak vytahli vnitřní trubičku a vnější rozřízli... aspoň tak jsem to pochopil. Jednou mi to tady vysvětloval Saky
Stojí ti to za to? To ti to s tou gumou nevezmou na komaxit?

Vlastní zkušenost byla ta, že jsem musel u kámoše autogenem vypálit gumu, pak vyseknout vnější trubku silentbloku, začistit, lehce promáznout vazelinou a ve svěráku nalisovat nový silentblok do ramene. Měl jsem však problém s čepem, který jsem pracně sháněl. Jinak to bylo v poho.
Čaukyty čau
G.

nakreslil jsi to uplne presne a silenblok neni konusovy. a kdyz to vypalis a pak rozriznes tak to bude v pohode, ale bez toho pripravku to tam asi nenabijes, ono by ti to strasne pruzilo.

-> K.D.B.: Jako do kužele je ten silentblok? kerým směrem?

....silentblok je lehounce konusový, berte to v potaz :-)

chytrej chlapec, jenom nezapomeň to tvé udělátko udělat o trochu užší, jinak budeš potřebovat další na vyisování toho prvního.

jo muj soustružník má tenhle týden po noční takže nebližší termín je za 14 dní. skusím to asi nějak vypálit nebo něco jiného destruktivního a pak tam nabouchám nový.

pochopil jsem to správně?

Ten silenblok je tam vlisovanej a za těch pár let co je z výroby bude už pořádně přirezlej, takže kamaráde řekl bych že bez lisu se nechytáš, a pokud se to někomu povedlo ta to byla spíš náhoda. Nejepší je utíkat k nejbližšímu soustružníkovi nechat si vytočit kulatinu podle průměru toho silenbloku (o chlup menší) s osazením na tu prostřední díru a v kterémkoli autoservisu ti to tím vylisujou a potom tím samým nalisujou ten novej zpět. Bude to rychle, čistě a bez kurva doprdele atd.

ten silenblok je stejny ze svislaku a stoji cca 50Kč, to udelatko je takovy valec o prumeru celeho silenbloku a uprostred z nej jde este kulatina prumeru 14mm a ta se nasadi do slinbloku a nakleepne, princip je v tom ze oba ty plechy silnebloku nejsou zarovno a ten vnitrni vystupuje, takze tim udelatkem se opres o obe casti naraz a nabijes to tam. Jestli jsi to z toho popisu nepochopil tak bych ti to mohl pak nejak zjednodusene nakreslit.

Zatr sakr. nemáš fotku nebo nějakej odkaz na to udělátko? Nekde sem taky četl že tam pasuje silentblok ze předku ze svisláku. Nevíte někdo o tom?

ja kdyz jssem to menil tak sem mel pripravek pomoci ktereho jsem to vybil, ale na jedne strane to neslo tak jsem tu gumu vypalil a pak jsem tu vnejsi trubku toho silenbloku jemne nariznul (jen platkem na zelzo) a vytahl, ale jak to tam chces pak dat tak musis mit ten pripravek bo jen kladivem to nenabijes.

mlátil jsem po tom a nešlo vůbec ven. je to tam asi tak 20 let.

ještě nějaký detaily

Rozhodil jsem vlečku a chcu dat šikmý rameno na komaxit a musím vyndat tu gumu. Jak je to tam udělaný? To je malá kovová trubka kolem guma a navrchu zas kovová trubka která je zalisovaná v rameni? Jak jste to kdo vydělávaly?