Pro Rapidisty

->Labros: Střecha, podlaha (kus) a přední podběhy a přední stěna kufru

-> Crisp: Přesně tak, já si ho všimnul, protože sem byl u něj na zahradě - opravdu nepřehlédnutelný, pravda. Ale co tam z Rapida zbylo, ani bych tomu už Rapid neříkal. Ale moc pěkný dílko.

-> Labros: Ne primo z Rican, ale z Vyzlovky. A protoze s nim jezdil celou zimu, urcite sis ho musel fsimnout. Je neprehlednutelny, xi xi xi

Mno, taky nechapu, proc delaly Garde a Rapidy s ramem predniho bocniho okna... vzdyt na erku to bylo suprovy (nevim, jak suprovy to bylo s utesnenim...). Ale myslim si, ze Garde a Rapida odflakli... proste se s nim tolik nemazlili jako pri navrhovani Era... (asi)...

-> Crisp: Jeník je z Říčan? Jestli jo, pak jsem toho rapida viděl a skoro sem nepoznal, že je to Rapid...

no mě ty ramy někdo fiknul takže je tam nemam;-) konči to za tim trojuhelnikem,ale ja sem asi jinači připad;-)

-> Jirik: By bylo možná řešit to jako u BMW, kde před otevřením a po zavření dveří sklo přes servo motorek odskočí z těsnicí gumy.

Ale R-kupo to tak mělo, že ? Každopádně to vypadá hezky odlehčeně.

-> Jirik: mám doma bezrámových dveří dost a dost,tak zaplať pánbůh,že alespoň jedno auto rámy dveří má,páč bych si jinak na ježdění ve špatným počasí musel pořídit jinačí

To by jsi se mohl zeptat jednoho z těch třech bláznů, kterej prodává toho rapida za nehorázný peníze a má to udělaný bez rámu..

Ten rapid je onen cerveny laminatovy original meho kamarada Jenika. Pokud vim, nejvetsi problemy mel s vedenim okna (vevaroval dovnitr vodici listu a prave s tesnenim. Tusim ze to nakonec resil tlustou gumou z nejakyho jinyho vozidla. Prej by se do toho znova nepoustel. Jo a zapomnel jsem na nastaveni stredoveho sloupku a vrsku nade dverma

Viděl jsem na jednom obrázku na rapidosovi dveře bez rámu (něco jako mělo erko). Vypadalo to fajnově. Ani nevím proč tam ten debilní rám na sportovní auto začali dělat. Nepřemejšleli jste někdo o tom ? Nepokoušel jste se někdo pokusně skurvit jedny dveře ? Jak s utěsněním ?