Siceni v motoru

vem si štěteček a namoč ho do benzínu, nastartuj a otírej karbec. pak poznáš kudy to saje, zvýšijou se o dost otáčky. Mám to vyzkoušeno.

-> giom: jasně souhlasim, také mám takovou zkušenost. přitáhne se to a je to OK.

ahoj, no kamarat mal tiez taky problem a nikto nevedel co to je, karbec to nebol, nakoniec to bolo spojkové ložisko !!! a už to je v poriadku.

Take muzou byt zprohybane komory karbesu.Pokud mas filtr dotazeny na karbesu sroubem snadno se stane kdyz se to vic dotahne ze se karbes pokrouti a potom to prisava vzduch.Je dobre mit filtr pripevnenej ke karbesu pruzinou a nemuze se nic stat.U pozdejsich typu skodivek to uz myslim takhle delali i z vyroby.

Jednoduché- karbec jsem měl volnější(můj binec), když nasadili mix, tak to získalo větší vakl a bylo to hned. Jinak s tím bincem v sání máš naprosto pravdu

2 giom: Jenom mi neni jasny co montaznici LPG delali s tvym karburatorem. Vetsinou jenom napasujou mixer na viko a vyvrtaj diru do sani (s bordelem, co spadne do sani si tezkou hlavu nedelaji :) a je to.

Tzv. "sykot" motoru v prostoru karburátoru může být nedotažený karbec. Sám jsem měl podobnou zkušenost po montáži LPG. Montážní firma nedotáhla na 125 levou zadní matku na karbecu, vypadalo to, že je to v pořádku, ale pak náhodně jsem zjistil kde byla chyba. Po dotažení bez problémů. Možná to není Tvůj případ, ale pokud ano, tak přeji tichou jízdu bez nechtěných pazvuků.

Ja ja, češtin je taki můj kobylka

Ty vole...sičí motor...to je češtin jak pras.

hehe šicí motor : nechám si pak od někoho z vás spíchnout nedělní šaty.

-> Zero: Ja bych řek že to bude asi normální jev,protože mě to sičí taky

-> Saky:Á panáček snídal vtipnou kaši.

koukam ze kurz cestiny by zaslouzila vetsina lidi tady-)
sici motor je podle me šicí motor -) a to nevim co je-)

Á jé tak to hodně štěstí při hledání sičáka.
Vždycky je nejhorší najít odkud to jde,pak už je to dobrý.

nejak my sici motor jako by nekd foukal vzduch kdyz jsem to posluchal tak nekde u karboratoru