povrchova uprava karoserii s120

Tak to já mám pocit, že hnijí všechny. stejně. Kamarád měl ´´81, lak skoro jako nový a prahy nikde, já mám ´83 a hnije mi to tak nějak normálně.

moja osobná skúsenosť, že najmenej hnijú ročníky 81-82-83, potom ako keby uťal a prvé eMka sú vyhnité na skazu

to nebyl slendrian!!! to je ta spickova uprava pred lakem!!! tzv. rzeni! vzdyt AZNP byl de facto super kapitalisticky vyrobce aut, ktery myslel na to, ze v budoucnosti bude muset taky nejaky ty auta prodavat! Tak je delal uz trosku narezlyl, aby to urychlil!

jj, jde presne o to uskladneni plechu, tehdy byla kataforeticka barva vec a pekne draha, takze z vyroby se plechy neostrovaly (dneska kazdy slusny vyrobce kataforezu provadi) a nez se nektere kousky dockaly namontovani ...

Tuto úpravu by měly mít všechny škodovky nejen Mka. Cedrych uvádí, že v počátcích výroby byla lakařská technologie na špičkové úrovni. Já osobně mám spíš pocit, že někdy se snažili proti korozi ochránit plechy, které ležely čtvrt roku někde na dvoře. Znám škodovky, které nikdo za dlouhá léta neopečoval a mají prahy pomalu jako nové (aniž by s tím autem nejezdili) a zase naopak některé kousky hnijí tak, že by člověk musel stříkat dutiny dvakrát do roka a stejně to nepomůže.

vim jenom co jsem cetl. eMka mely vsechny kataforeticky nanasenou zakladni barvu, stejnou upravu maji samozrejme i fava a felicie, nicmene velice svebytny pristup k technologiim zpusobil jako by upravu nemely

neviete ako to bolo vlastne s povrchovou upravou karoserii skodoviek 105-136? cosi som pocul, ze boli povrchovo upravovane len pre vyvoz. mam standardnu s120 z r. 1988 a mam ju tiez upravenu (na plechoch je taky cierny filter a az na nom farba). zatial mi to nehrdzavie viac-menej vobec. ako to vlastne bolo? a feldy co viem tiez nemali ziadnu upravu (len farba na holom plechu).