Skoda 130 vs escort 1.4I

-> Labros: Já to auto viděl na vlastní oči v Běšinách. Kamarád to okomentovyl slovy -- čím větší popelnice, tím větší rychlost mezi lidma a dokazování si výkonu hrabáním na trávě. Pokud si myslíš, že když kasle vypadá tak jak vypadá, že spodek bude OK, tak já si to nemyslím - můj názor, tak mě neukamenujte :o))

podle mne to tady uz zabalil, protoze si tady o nem kazdej myslel ze je to lier

Pokud tam leží jenom on a ne jeho oběť,tak dobře mu tak..

ne, ze bych mu to pral...panbuh chran, ale treba uz lezi v nemocnici

zdá se, že Roudík drží bobříka mlčení

Labros: ja nijak nekritizoval strikacku jen sem se musel smat ty presny formulaci z reklamy na T-Mobile, proste jakej ta reklama ma vliv..
ono vstrikovani paliva bude vzdycky lepsi nez kterejkoliv karburator kdyby nebylo tak by se zavody jezdily s karburatorovejma autama asi porad.. nemluvim ted o nakejch hoby zavodech ale o profi autech.. proste vyvoj jde dopredu a bez elektroniky uz se neobejde dneska nic. a karbec je proste starodavna vec.. jina vec je ovsem porovnat vstrikovani seriovy a upravenej karbec to na tom bude karbec asi lip ale takhle srovnavat to nejde, kdyz chce nekdo porovnavat at porovnava zavodne upravenej karbec a zavodni vstrikovani... myslim si ze asi neni co porovnavat...

-> Tuner#2: Já se nechci Roudikova nápadu nějak zastávat, ale proč říkáš že Roudikova karosérie...blabla...60km /h? já se na ty fotky koukal a viděl sem tam možná trochu ohnilej přední blatník... možná chycený čelo... co má pod těma plastovýma věcma co by pod nima měly být prahy není vidět...

-> Saky: já tomu ted zdaleka tak nerozumim, ale není pravda, že stříkačka udělá, že maximum krouťáku bude při nižších otáčkách než u karbece? Já myslel že ten motor bez stříkačky se prostě sám při nižších otáčkách neukrmí.
Tak jak je na tom vlastně obecně stříkačka ve srovnání s karbecem?

-> Roudik: Pokud tam mas to co jsi mel v besinech tak jsem te na 250 m dostal i ja s plynakem o 1 vterinu :o)))))

-> Roudik: Já bych doporučoval úplně vyhodit šroubek od směsi :-) A do výfuku narvat pár římských svící.

a ja si myslim ze facko s upravenou kompresi a vackou bude mit zrychleni kolem 12s takze by toho eskorta asi udelal, nicmene netvrdim ze je to tento pripad..

2 Milošek: Já tipuju, že Roudík tu svojí "škodku" s tím odpojeným altíkem tak maximálně do cíle dotlačí:-))

mam napad:)chtelo by to nejakyho bookmakera(doufam ze sem to napsal spravne)a muzem uzavirat sazky:)
Ja tipuju ze Ford skodu tezce udela a tudiz Roudik bude o 5 litru chudsi

Saky..no,nic si z toho nedělej že karburátory už nejsou IN..

Řadový čtyřválec s rozvodem OHC a objemem 1392 cm³, vrtání 77,2 mm a zdvih 74,3 mm, stupeň komprese 8,5, výkon 52 kW (71 koní) při 5600 ot/min, točivý moment 103 Nm při 4000 ot/min. Pětistupňová převodovka, rozvor 2525 mm, hmotnost 940 kg, maximální rychlost 163 km/h a zrychlení na stovku za 14,3 s.
Ecort z 91 roku..:)

lepsi prubeh krouticho momentu vy uz ty reklamy tak nezerte..

No,možná lepší průběh..ale objem ničím nenahradíš..:o))

-> Boss: no ja to jen tak odhad ale jestli to bude strikacka tak ta ma lepsi prubeh krouticiho momentu....

Ten kroutící moment se od fava moc lišit nebude..+/- 5-10...150Nm nebude mít ani omylem..

-> Roudik: no ja bych se toho z escortem zeptal na kroutak ono je neco jinyho 58kw se 100nm nez 55kw se 150nm....
jinak jak ten zavod ma bejt dlouhej kdyz chce odpojit altik??!!a doufam ze mas sakra nabitou baterku a i kdyby tak si vem ze pojedes s rozsvicenyma svetlama a veskerej efekt odpo.alt. v riti respektive jeste horsi!!!A na zaver mi rekni kde se to pojede ten Illegal street race ja jen abych nepotkal nejaky bezmozky co to do me nakulej za horizontem!!!!

Tak nějak jsi to člověče vystihl :o))Stačí aby podobnýho votuněnce potkal někdo s blbou náladou a může od té doby začít házet všechny ostatní do jednoho pytle že..

-> Roudik: kdes prisel na to ze odpojenej altik ti da 4kw??? nejprv musis mit kratkej remen a dostat ho tam - nevim jak.... a kdyz uz tak vic jak 1KW to neprida

no ale musim přiznat,že na těch pomluvách škodovkářů něco bude co :o)
Nejde o to jestli tam máš fávo,fábku nebo motor z TT. Jde o to, jestli máš mozek v hlavě.... jinak nic proti tobě :o)

Ale co,aspoň se tady člověk pěkně pobaví...

Roudíku milý, mohl bych se tě zeptat na tvůj věk, podle tvých názorů zde se neodvážím tipovat ...

To máš teda lacinej život....

5000 je 5000

Coz stae nic nemeni na tom, ze urcite pojedete po normalni silnici, coz je, presne podle hesla nahoda je blbec, pekne o drzku, bohuzel nejen o tu vasi...

jo je to trat na otevrenici do kopce

kdzy porovnam muj motor coy je asi nakejch 58kw a jeho 55kw ja mam stalej 4.22 a on v tom escortu nebo orionu ma dlouhe prevody tak si myslim ze je to ok a podvozek jsem delal jeste pred svetlama z bmw go brzd bzla jako prvni vec pak sportovni tlumice pak motor ale go brzd nepisu protoze je to samozdrejmost

Zavodeni je jeste vetsi pakarna, nez ostatnim tvrdit, ze mam v aute motor se 350kw. I kdyby to bylo na uzavreny trati, asi nepojedete s autama s ramem, okoli trate nebude prizpusobeno pripadnym havariim atd atd... 400m na letisti, to je neco jinyho.

-> Luděk: OK

->Martin:Co mas proti krvi. Mne osobne nevadi, teda kdyz neni moje

-> Luděk: Myslím, že použitený díl by se jen těžko hledal. A hlavně nesnáším krev...

-> Tuner#2: nemoralizuj a nech si vyžehlit černý šaty,já Tě pak vezmu do krematoria na obřad s sebou -> Martin: a nezrazujte ho pořád,jak jinak by vznikla další nabídka levných n.d. z havarovaného vozu?

->Roudik: Ja sice proti svetlum z BMW nic nemam, ale jen pokud jim odpovida zbytek auta. A zavody patri na okruh. Ne na silnici!

-> Roudik: To nemyslíš vážně...

1. v popisu auta píšeš, že máš hlavu sníženou o 1,7 a tady "jen o 0,7", takže si napřed rozmysli co píšeš a co nám tady tvrdíš.

2. dnes lituju toho, že jsem se ti omluvil za něco co byla pravda. Když jsem zjistil, jak se věci mají a to že jsi se k tomu přiznal, tak jsem před Tebou smekl a řekl jsem si, že Ti to pomlouvat nebudu, když jsi měl odvahu přiznat pravdu.

3. Myslel jsem že jsi si vzal ponaučení a že respekt a obdiv se získává jinak.

4. Pokud to tvé auto je podvozkově v takovém stavu co karoserie, tak bych s tím víc jak 60km/h nejel a závodit s tím je sebevražda. Já vím, teď si říkáš, ten má plnou hubu keců a nemá pravdu a možná v tvých letech bych jednal stejně, ale já taky nějak začínal a raději než světla z BMW jsem dával auto do kupy po technické stránce, jako byla GO brzd, oprava drobné koroze, výměna ložisek apod. Zkus se nad tím zamyslet a pokud nechceš být brzo mrtvý, tak na ten závod nejezdi.

-> Roudik: To trochu přeháníš... Proč s ním chceš závodit ? S tou tvou vraždou se někde akorát zabiješ.

Jo a jeste odpoj vodní pumpu a můžeš závodit i s Imprezou:-)))

V sobotu mam yavodit s nakim tzpkem co ma escorta 1.4I seriovku takye 54Kw je stara jak svin takye asi o 4 Kw min. Ja tam mam fackovej motor sniyenou hlavu o 0.7mm a stalej prevod 4.22 mam sanci spoleham na rozdil vah HHHHEEELPP Takz bzch mohl odpojit altik prej to prida 4 KW