weebry

-> wekky,zazaa: tak teď já a správně: 1000 MBX a MBG měly 2 karburátory, jeden normální se sytičem a druhý jednoduchý,podobný Octaviovému a dneska se to opravdu špatně seřizuje
1100 MBX měla normální karbec

-> Zazaa: MBX měla stejnej motor jako MBG. To znamená 2x jednokomorovej Jikov.
MBG měl kámoš (než to trouba střelil), jezdilo to celkem slušně a vypadalo ještě líp (zvlášť ta rozšířená bandaska na filtr), ale seřizovat to bylo strašné...

1000 a 1100 MB a MBX (dvoudverova) mela normalne 1 jednokomorovej karburator

pak byla 1000 a 1100 MBG a ta mela 2 jednokomorove karbce

sorry 1100 mela jednokomoru, a 1000MBX mela dvou komoru, ale jestli to byl weber to nevim, nekde sem to cet ze jo

-> Vici: no jo vrakovnik taky, ale ma tam dilnu kde maka + mrte dilu za dobry ceny
-> Luděk: to je mozny, protoze rikal ze to meli i stary feldy, a ty podle me meli dva jikovy

V 1100MBX byl stejnej motor, jako v 1100MB, tzn. mel jeden jednokomorovej jikov.

pokud vim tak se webery davaly do skodovek 1100MBX , ale nejsem si tim 100% jistej

Rko se osazovalo do r.76 snad DDSR karbem, ne ?

-> Kabal: no oni taky jsou lidi co říkají dvoukomorovýmu EDSRu WEBER,on je totiž jednomu karburátoru od WEBERa hrozně podobný,čímpak to asi bude

neni to v tom pripade spis vrakovnik nez mechanik?:o)))

NO já o tom teda taky nevim,že by něco vyjelo z výrobní linky AZNP :o) A myslim,že i kdyby to byla malá serie,byla by o ní někde zmínka...

-> Tom: no nevim, ale jelikos uz pres 20 let dela jen se skodovkama, a ma jich na zahrade pres 25 (takovej mensi vrakac, sezenes tam vse) tak sem mu i veril a prislo mi ze vi o cem mluvi

A neměl ten automechanik na zahradě dva úly?

slysel jsem ze prej jo (rikal to nejakej automechanik) ale ze jich bylo mrte malo, tak asi kecal

jestli myslis seriove tak to se Rka nedelaly s weberama nikdy :)

nevite nekdo do kolikatyho roku se delaly eRka s weebrama?