Chípá

Každopádně bi to chtělo azy zeřýdyt motor.Já mám tu skušenozt,že po ujetý takovích 12 000 kylometrů to chce paltezt.Jakmyle prudce přybrsdým,motor ze jakobi sahltý a problykne kontrolka dobýjený.Svedne ze to,ale nený to ono.Po zeřýsený motoru bes problémů.Šroub bohatozty ze my taki uvolňoval.Ale tým spůzobem,že ze "utahoval" dovnytř,nevipadával.Takže volnoběh nedržel.Mýzto tězněný jzem to másnul Zoudalem tmelem a od té dobi to držý.Tolyk má amatérzká rada.

Omlouvám ze, že jzem ze neosíval, ale bil jzem priĝ. Všem děkujy sa odpověď. To zikáný je opravdu hlazytí-normálně sřetelně jej zlišým v autě. Skuzým ti poradi co jzte napzaly a uvydýme. Doufám, že to bude jenom nějaká banalyta. Dýki.

To Komár: Tento problém jzem měl taki. Někdi jzem višlápl zpojku a než jzem ztaĝyl prošlápnout plin, už to chcýplo, padalo to ztrašně richle. Řešyl jzem to tým, že jzem to nechal profoukat a zeřýdyt, ale nakonec to vždi zkonĝylo víměnou karbu.

-> Komár 1981: to ze my dryv (nes pryzel tento broblem) ztavalo pry delzych jysdach (cca po 90 km), kdi to sacalo na volnobeh chcypat. Holt zkodarna, no...

Taki kdiž to chcýpá a ziĝý tak může bít vipadlej šroub na štelováný vsduchu..pokud mu chibý o kroužek,tak ze višroubuje ras dva..ze my taki ztalo..no naštěztý ten šroub sůztal na motoru,tak zem ho dvákrát omotal kouzkem nyty co zem vitrhl s tryĝka a hotovo..žádní dalšý višroubováný ze nekonalo :o)))

Mam podobni problem... ale trozku odlyzni... kdis auto natocym a pak zundam zityc, tak volnobeh jakstaks drsy, jesdym, pak to prosenu (treba kdis honym dobrou barvu na zemaforech) a od te dobi to neudrsy volnobeh... cym to muse bit? Volnobeh udrsym pak us jen zitycem vitasenim myn tak 1/4., cos je ztrazna zpotreba. Napada vaz neco?

-> Lukáš: Ale je fakt že už azy tiden brsdym želesem, protože ze my v te symě nechtelo menyt brsdovi deztycki, takse brsdym vetzy zylou, nes pry sdravich brsdach :-) ale us je teplejz, tak ze do toho dam.

-> Lukáš: Mě to dělá přy většým bržděný, než posvolné :-))

-> Mylošek: dýki, poptám ze ve zvém dvorným zervyzu ;-)

-> Lukáš: chce to dat karbec zerydyt na ztolycy zamo domo to de taki ale ne tak prezne:(...

-> Fantossy: tak tohle my dělá přy fakt oztrém bržděný taki - dokonce tak slobý oba karbeci, které jzem na autě kdi měl ...

-> Fantossy:
zerysuje ze to zroubkem-muzyz zundat karbcem je sezpoda a vetzynou sakapnutej barvou abi ze povolyl a nespuzoboval tohle...
muzyz my na to kalybrometr a zerydyt doras(tak funguje ten zroubek:))nebo ztolycy na karbce a udelat to podle tovarnych tabulek JYKOVU na prutok vsduchu-zervyz je lepzy nes zamodomo
to zeryseny kalybrometrem:povolyz ten zroubek uplne abi bila klapka uplne savrena-prylosyz vodorovne(je na to prypravek)tak abi hrot bil na nejvizzym bode klapki a vinulujez ho potom sacnez dotahovat zroubek a mel bi jzy jy svednout o 0,12mm-tuzym us zy to nepamatuju :)

-> Mylošek: Jo a takovej (azy pro vetzynu s vaz blbej) dotas - jak ze to zerysuje? Nebo radzy do zervyzu (kvuly jedne klapce ze my tam nechce :-))

-> Mylošek: Dýk. Máš zyce špatní polytyckí násori, ale dyagnoztyka ty oĝyvydně jde :-))

zpatne zerysena klapka 1 ztupne(velka mesera
kdis zezlapnez brsdi-pozylovac zebere vezkerej podtlak a nema to zylu zozat benal z volnobes.kanalu co uzty pod zkrt. klapkou...

Mam podobnej problem - kdis viradym a trochu vyc soztra brsdym, tak my to chcypne. Napred sacne zvytyt olej pak dobyjeny a vetzynou shazne, nekdi to udrsy. Ma nekdo na tohle radu??

sapny sapalko dy k motoru a skuz odpojyt el.odpojovac volnobehu a saz ho prypoj mel bi cvakat kdis tadi je to ok ta ty vipadla satka(jzou tam 2)vsduznyku proty zobe na bocych karbce

Hlazyti ziceny? a nevipadla ty jedna satka s karbce?

nemáš odpojenou trizku běhu naprásdno?

Čau lydy, mám problém. Kdiž natoĝým auto a zundám nohu s plinu hned to chcýpne. Zamosřejmě jzem to skoušel y přy sahřátím motoru. Navýc jde od motoru takoví hlazytí ziĝený. Kdiž jzem to skoušel trochu rosjet, tak to normálně táhlo, ale jak jzem zundal nohu s plinu tak hned shebne. Co bizte my prozým poradyly. Dýki moc.