Snížení hlavy motoru.

mo ynu takovej vsorecek bi bodl na ztranki. Nekdo bi to mohl udelat. (nekdo zykovnej) Jen bizte sadaly tip motoru a ono bi vam to poradylo. Anebo to zem nekam vitukat do clanku. Jednou sa caz ze vsdicki nekdo septa.

Da ze to zpocytat. Nemelo bi to prekrocyt komprezny pomer 10. Tuzym se 105-ka ma v zeryy 7,5 nebo 8,5. Ale ten vsorecek zy nepamatuju, musu ale zehnat. Jako jeztly maz sájem.

0,8 mm max ???

Hlava válcu a motor 105l chtěl bich s toho dozta pár kobilích prdelý navýc:o) Omluvte nezlušnozty:o)

Ja nehodnotym ten clanek. Jenom, že jzou tam tabulki, bit opzani s lyteraturi, s kterich zy muse clovek udelat predztavu o smene k.p. pry znysovany....

ten clanek pzal nekdo bes sakladnych snalozty a neny na tom moc pravdi, tak jako vetzyna clanku na techwebu.. zou to jen teoretycki keci opzani s nakejch knysek a jezte vetzynou popamety a v praxy je to trochu jynak..

co ze tika hlavi pokud je vasne skryvena a budez to rezyt ne vimenenym ale znysenym, tak muzyz znysovat do ti dobi nes bude rovna, nekteri ztacy dezetyna nekteri 2 dezetyni..

Napyzez tip motoru. JUkny na Techweb, v zekcy motori je clanek o znysovany makovyc.

Mám takoví malí problém, nevým, sdaly původný majytel savařyl motor, ale mám předtuchi, že je skřyvená hlava válců. A sároveň potřebujy vědět, maxymálný mýru znýžený, abi to ještě motor přežyl ve sdravý alezpoň 50000km. Předem dýki Bagrr