Kloubový hřídel v pr***i??

-> Labros: v provozu je to všechno v tom kusu železa,takže to nemá kam utýct

-> Luděk: Díky za uklidnění, i když mi klidu nepřidává, že když jsem ten trojzubec vytáhnul, tak všechny ty válečky se svlíkly z čepů a válely se tam v tom sajrajtu. Ale snad se to v provozu nestává

no já se na to informativně ptal a bylo mi řečeno,že to lze nahradit ze staršího typu favorita.Ale nepasuje to na drážky a prý se to musí nějak upravit,tak nevím.

-> Labros: nejseš šťastlivec,můj Rapid má taky to starší řešení,kde jsou ty kameny nasazený jen tak bez ničeho a nestěžuju si a nemám s nima problémy (140 tisíc km)

Díky všichni za info.
Já už předtím v Andrtovi četl, že od 1985 se dával ten Tripod... Takže já a Gryzly jsme dva šťastlivci se starýma hřídelema, kterých se muselo vyrobit pár kusů(rapid se dělal až od 84 jestli se nepletu.)
Vy byste teda klidně dali na jednou stranu trojzubec z Fáva a na druhý nechali ten s kluznýma ložiskama? Ten novější trojzubec jde do starýho unášeče?

Jo já to řešil před měsícem. ty novější hřídele se jmenujou TRIPOD. Ten trojzubec je výměnej za trojzubec z Favo do ´92.(stojí pětikilo) Že tam maš kluzný ložiska nevadí, dej tam klidně z Fava.

No ten úplně nejstarší z gardovky je jinej, byl do roku 82 tuším, měl i jinou přírubu na nápravě..
Pak se přešlo z dovozových Lobro na jiné, které nebyly za valuty a má je většina vozů.
jen první varianta byla kluzná a tudíž neměla jehly a kulové výseče byly na trojzubci jen nasazeny bez segrovek. A pak ten, co je na obrázku.
Lze jím (jako komplet i s trojzubcem) nahradit kluzný.
Tento trojzubec s koulemi je taky shodný se starším provedením na favorita a ten je v mototechnách ještě běžně v prodeji.

jo myslel sem tohle..
no pak je jeste starsi typ. ten meli gardovky ale historii nestuduju a kdy byl to nevim..
a o tom toho taky moc nevim, poradi nekdo jinej..

ten obrázek:

Se obávám, žes myslel tohle (to je z JUCových stránek). Takhle to vypadá i v Andrtovi, ale ten můj vypadá nějak jinak (bojim se že je to nějakej starší hajzl třeba z gardovky).

OK. budu to teda muset kompletně vyčistit od toho tuku a podívat se. Díky za dobrý zprávy (ségrovka se dá vždycky nasadit nová že.)

to se hodne blbe vysvetluje-) rozdelas a pochopis-) nekdo nekde mel fotky.. je to zajisteny segrovkama ale podivej se na fotky nekam..

A jak jsou tam přichycený? Já jenom na co se připravit, než to zase rozdělám...

klouby sou vsechny vicemene stejny.. nicmene ty tri polokoule drzej na takovym trojcipym hajzlu a hejbat by se nemeli.. resp hejbou se vsechny tri najednou v ty druhy casti..

Všimnul jsem si, že jeden vnitřní kloub hřídele (co byl na vlečce kterou jsem koupil) má vůli a divně klepe. Rozdělal jsem ho a v unašeči jsem našel 3 polokoule, z nichž 2 byly jakoby přichycené na dně unašeče ale třetí se volně vydala na cestu unašečem nahoru.
Dá se to nějak spravit? Moc jsem to nezkoumal, jak jsem viděl ten černý sajrajt co hrozil vypochodovat z kloubu do obýváku jsem to radši rychle zadělal.
Jsou takhle dělané všechny kloubové hřídele na 130?
díky