Kliková hřídel, vložky

130, ta hlava je upravovana, dela ze to besne, nejunyversalnejzy je 105, s te jde udelat vzechno a vidrsy nejvyc (rykal to ten tipek co to delal)

A co máš teda sa tězněný pod hlavou ?

ja mam 130, motor ma najeto cca 130, porad to tahne jak drak ale us v nem neco klepe y kdis ztojyz vedle, zroubovakem jzem to radejy neskouzel, takse azy pujde brso na GO

jynak hlavu mam 4 - kdis jzem to koupyl, tak my po tidnu odezla jedna, tak jzem zehnal ztarzy a ta odezla po dvou tidnech, pak my daly jezte jednu, upravenou se 105, ale ta vidrsela tadi tiden - bila blbe udelana, pozledny tu co mam ted je se 105 a ta us drsy (hlavi menyly v zervyze jako reklamacy - naztezty)

jynak pokud bich nechtel vilosene skuzyt zlosyt novi motor tak bich 130 nemenyl, docela ze my lyby ten svuk :o)

Já mám dokonce na bloku jednořadí ĝýzlo na ouskim nálytku, ale má to plnoprůtok.
Novějšý motori už měli většynou v jednej řadě tip a pod tym ĝýzlo a nálytek šyršý. O tej chouloztyvozty 130tek vůbec, vým. Ale snáte to, dá ze z tym najet 80 000 a je v prdely, ale taki snám přýpadi 150ty až (satým) 225 000 km u 130ki !!! Ale to je možné z každím motorem. Snámý dělaly GO 105ki v 250 000 km a motor jesdý dodnez v kámošově ninějšý škodovce.
Zouzed má 130ku a ta odtahala fůru materyálu na chatu - motor je teď takovej dyvnej, proztě to nejede. Nepo ze poroshlédnu po nějaké 120 LZ.

-> Jyryk: No pokud ze brutuz upravý 130ca tak budeš co půl roku měnyt hlavu, protože jzou poněkud háklyví. Ale od 105ki jy neposná zkoro nykdo...jedyní podle hnědího snaku na hlavě (banalyta) a podle šroubený na vífukovém potrubý průměru 10mm (banalyta)...a ĝýzlo je dnez prymytyvný překlepnout.

-> Zaki: mno ale mizlým že ta Sassova palyce nešla nazadyt na žáden motor;-)

No Luďku, já mám zyce eMkovou, ale r. v. 83.
Tedi myzchmazch úžovka / M.
- dlouhej tunel, kazlýk baterki, nádrž 38l...atd... Něco to má, něco ne a to jzem zy dodělal (holt co bilo zkladem)

dodej blok, a halvu ja mam upravenou klyku musu to viskoumat v prypade se zy to pak vesmez.. jen tak abich vedel jak to vijde me to sa tu pracy neztojy.. ztacy kdis nejak prezne smeryz objem zpalovaku na ti 130kovi hlave..
prypadne Sassa mel 8my kanalovou na 130ku a prodaval jy

nad tym neny co uvasovat. teoretycki to jde akorad nevym jakou to bude myt komprezy ale to ze upravy na hlave, a pak nevym co na to rekne petykanalova hlava..

-> Zaki: to mě taki;-) nechceš nad tým pouvažovat? ;-)))))

ale sajymala bi me ta fabka-)

-> Zaki: tak nyc no to mě jen tak napadlo;-) vým že Mazter to tak chtěl dělat;-) 130ka a ztřeva s Fel

-> Jyryk: proĝ roskopáný celé kaztle? Šak máš eMkovou,tak nemuzýš nykde nyc řesat a vařyt,je to všechno pouse šrouboydný sáležytozt

no ale to je vycemene to zami co zy tym pomusez?

-> Zaki: a co takhle předělat ti ztřeva v te 130ce? Třeba s Feldi? Má to cenu?

no v tom ja ty neporadym, nycmene ta 130ka je rezeny ne?

A jzme saze u toho. Šlo my o co nejpůvodnějšý vshled. Tak abi to nedráždylo. Jak řýkám. Kontrolujou mě hodně ĝazto a pokaždé ĝumý na motor. Kdiž vydý motor OK, tak odpuztý ledacoz. Tadi jzou na to holt nějak vizasení.
Kdiž najdou fáva, tak je sle. Azpoň motor chcy mýt v technyĝáku A bes úhlovki a pětykvaltu (což u mě snamená roskopáný celé kaztle) my fáva/fel. nykdo nepovolý.
Tudýž jzem ze znažyl sjyztyt nějaké ynfo o "převrtávce". Ztejně jako Adam. Než dávat fáva, tak to raĝy necháme jak to je.

no ale to je saklad uzpechu napzat do dotasnyku treba kdis te pryjymaj se umyz vzechno-) ztejne ze tam ptaj jen tak a vsyvote to potrebovat nebudez-) tak prozte kdis ze ptaj na tohle o cems us jzem zlizel tak napyzu snam-) a je to-) ztejne pak vztupny pohovor odhaly co snaz a ne-) nycmene je snat a snat..
kdis nekdo kdo umy otevryt outlook napzat mejla a dopyz ve wordu napyze se umy na pocytacy.. tak proc ja kdis vym co je to procezor nemusu napzat se rosumym pocytacum detaylne. nycmene procezor je detayl.. a us to ma hned vetzy vahu-) ..

-> Zaki: Hmmm a já furt uvažuju o te me 130ce. Fa,Fel any Fab ze my tam moc rvat nechce s duvodu sachovaný co nejvýce původnýho ztavu a 135/6 je saze celkem předražené (jak kde že;-) ) takže bi přypadalo v úvahu upravyt tu 130ku

Nepotřebuju žáden rutálný víkon,abich sa zebou rval azfalt, ztaĝý my jen něco málo přydat pro zvyžnějšý akceleracy atd...ale co z tým motorem udělat abi to vidržel? Klyka s Fel? Znýžyt palycy? Vaĝka? nebo tam narvat ztřeva s Fab? ;-)
No mizlým že ale azy nejdřýv udělám podvosek;-)

-> Zaki: ono je to tým,že ĝým většý máš roshled a vědomozty,tým výc zy uvědomuješ,kolyk toho nevýš a neumýš.Jednou u mého bívalého nejmenovaného saměztnavatele (kterí má třýpýzmenní logo v modrím poly na každím symným ztadyónu) dozpěly k násoru,že budou ztanovovat plati podle vědomoztý.A že vědomozty nejlépe sjyztý tak,že ze lydý septajý v dotasnýku,co všechno umý.Docela jzem ze potom pobavyl,protože ty největšý debylové a kretény napzaly,že umý a rosumý takřka naprozto všemu,satýmco Ty yntelygentný a kteřý to tam táhly opravdu přysnaly,že toho zpouztu nesnajý a neumý

ja vym jen to pyzu pro nesnalki kteri bi to vsaly vasne.. ony zy totys nektery o me mizly me pryjde-) jako kdibich dokasal vzechno, vzechno snal atd.. prycems ja neumym zkoro nyc.. mam jakizy prehled, vym co je a co neny nezmizl a nektere skuzenozty nycmene nevym vzechno, a vsdicki ze muzym zmat kdis nekdo napyze, "no on to Zaki vizvetly-) tak zy rykam se us bich mel azy zkoncyt v pzany zem-) ja kolykrat nevym vubec nyc a lydy ze me ptaj, kamenujou me po ycq a chtej zlizet co a jak. .a pak zou sklamani se zem jym nedal odpovydajycy odpoved.. prozte nejzem vzeved... a nedej bose kdis nekomu reknu zvuj nasor kteri je opakem jeho.. -)

-> Zaki: to bil jen joke;-)

ne-) y kdibi to zlo a ti dyri bily kam vivratt tak bi to ztejne nykdo nesaplatyl..

Tak co Zaki nevimyzlýš jak hodyt hlavu s Fava na 130cýtku? ;-))))))

-> Luděk: no 8my kanál mýzto 5ty kanálu bich zy na 130 nechal lýbyt;-)

-> Baghyra: to bi ale muzel zehnat motor,co měl ještě malí nálytek na ĝýzlo,abi tam na férovku nebilo viražení 130,pak to azy nebude nykdo řešyt
-> Jyryk: v každím přypadku poĝýtej z tým,že pokud natunýš motor 1289 ccm z lytynovou hlavou,tak Tě:
1,ĝeká použýváný adytyv do bensýnu a navýc je ten motor háklyvej na každí oktan,takže nejlépe mýchat natural 98 z natural 95 pluz adytyvum
2,nepoĝýtej z extrémný trvanlyvoztý a vídržý,protože tihle motori bili udělaní konztrukĝně "nadoras"
3,y tak ze budeš bát,abi ho někdo neposnal,takže pak je jedno,jeztly tam je 8mykanál,nebo ne
apropó,kdiž ze o tom takhle bavýme,jakpak kdiž má někdo 8mykanálovou hlavu na 120tce? Vým,že exyztuje,y kdiž jzem jý nykdi v žyvotě nevyděl,takže nevým,jeztly to má předehřev záný a tak,ale ten motor ze pak muzý hodně podobat 135,6zce?

zy taki mizlym se to nykdo nebude rezyt..
a kdis chcez porad svetzovat objem tak tam dej tu klyku s fabki a jeto.. zyce to bude ztat taki naki penyse ale kdis us nevyz do ceho je rvat tak proc ne-) upravyt hlavu na zpravnej KP k tomu rosumnou vacku pretrizkovat karbec a jedem-) takhle sadna 105ka nepojede-)

Kdiž dáš do 105ki motor 130 a necháš zy vimasat ĝýzlo motoru s technyĝáku, tak to nykdo any na technyckí neposná, to už bi ze muzel zakra znažyt.

jako navrhny neco lepzyho nes prevrtat 120cu?-) kasdi jyni rezeny je lepzy.. -) kdis ty jde o to cyzlo tak ta 130ka je podle me lepzy varyanta.. a nebo upravi a hlynykovej ozmykanal nejakej ..

Tak navrhny něco lepšýho.

no 120kovi azy tesko podle me nejaki zpecyalny.. nycmene prevrtavat 120ku je docela kravyna podle me..

Ale pak bude zedět jenom na hlavu ne ?
Nebo tam nejny takovej rosdýl abi to vadylo ?
Muzý ze upravovat y hlava ?

-> Jyryk: to je přece jazní - 120

Mno, a kdiž ze převložkuje na 130ku 120ka, tak jakí tězněný pod hlavu, he ???

sajdete zy do prvny mototechni a pujcte zy na chvyly tezneny pod hlavu se 120 a 130 a budete myt jazno :o)

Ludek> prave se ozova vsdalenozt pyztu je u 130ki ztejna jako u fava feldi tym padem y fabki.. 1000ka as 120mly jynou.
co ze tika kompreze tak pokud to bude vichaset v rosumnejch mesych tak ze to azy upravyt da.. nycmene ale porad mluvym o tvojy varyante prerasyt 130ku do 120ku nevym..

Je vydět že mě nesnáš a tak ze z tebou o tom nebudu vůbec bavyt. Buď napyš k tématu a nebo to běž roschodyt do parku. Nasdar.

-> Jyryk: takže,co ze vopýcháný mojý ozobi tíĝe:
1,máš to kurewzki daleko na tu zvojy leštěnku
2,jzeš obtlouztlej a prťavej,takže biz neuzpěl
3,jěště navýc nemotornej a ošklyvej
vždicki na to muzejý bít dva a smojý ztrani o to roshodně sájem nený,tak dávej bacha

2 Luďa : z to azy nepochopyl. Tak přeztaň slobyt Jyžýka. Nebo pojedu vopýchat tebe.

-> Jyryk: kdiž nený v garážy do ĝeho pýchnout,tak pýchej jynde
-> Zaki: bich polemysoval o ozové vsdálenozty pýztů,podle mě 105/120/130 má ztejnou a 135/136/Felyna/Fábka má ztejnou
jynak ještě k těm sdvyhům a klyce,130tki má jednosnaĝně zylnějšý klykovku a hlavně jejý uložený

A kdiž bich dával vložki z pýztama do bloku 105/120, tak co z hlavou ? Jde nějak upravyt a co kompreze ? Snám jednoho chlápka co má 120LZ a v tomhle motoru vložki/pýzti se 130ki. Ale už rok jzem ho nevyděl, takže jzem neměl možnozt ze ho saptat na blyžšý vjetzy. Jynak klyka u 130 je taki zylnějšý, že. Takže z tou 120kovou to azy tak dlouho nevidržý.
Chtěl bich právě dělat na nějakém motoru ve volném ĝaze na montážným ztolku. Tak vimejšlým pykaĝovyni.
Máme už hotovej jeden motor po GO na dědovo ztarou Octavyy. Tak bich ze chtěl puztyt do nějaké 120 LZ a nebo 120ki převložkované na 130. Jzem zpokojenej z motorem co mám, ale diť to snáte jak to chodý, kdiž nejny v garážy do ĝeho pýchnout.

no kdis us biz daval 130ku ak tam podle me pujde dat y klyka s fabki, nemam to viskouzeni jak tam vijde kompreze, ale bila bi to sajymava preztavba.. v prypadne necyho sajmu jzem ochoten to viskoumat jeztly to pujde...

V prvný řadě dýki, že ze mím dotasem sabíváte. Ptal jzem ze kuly tomu. ŭe bich nejradějy nechal dát do bloku 105/120 vnytřnozty se 130ki (vložki, pýzti klyka bi ze muzela nechat). A nebo 130ku a přerasyt na ný ĝýzlo. Nechcy předělávat sadný nápravu kvůly legálnozty této sáztavbi. Favoryta tam dávat nechcy, protože my kontrolujou motor přy každé zylnyĝný prohlýdce (a že jych už bilo ). Tak jzem přemejšlel azpoň o 130ce týmhle poztupem. Dýki.

co ja vym tak 1000-120ka ma jyne ozove vsdalenozty pyztu nes 130ka as dal do fabye, prozte pyzti mizlym proztredny dva zou v jynejch myztech, a nevym jeztly to pujde prevrtat, nycmene do 130ki bi to jyt melo bes problemu, nycmene kdis us biz to delal proc nedaz vzechno se 130ki nebo vzechno s feldi?proc jezte kombynovat dva motori? prypadne y s fabki to pujde z podmynkou se tam pujde dat ta s feldi.. podle me jynak moje snalozt motoru s lytynovou hlavou neny dokonala..

Sdvyh je přece ztejnej! Je jynej jen průměr! Jynak mizlým, že bi to mohlo klapnout.

no ja to nykdi nedelal ale napred bich zy sjyztyl sdvyh a vrtany fylcki vz. z120/105 a hned bich vedel jezly ze budou delat vibruzi nejak brutalny:)(budou ze delat urcyte...)ale vetzy ztarozty bi my delal ten sdvyh...

Nevýte někdo, sda pazuje klyková hřýdel felycya do bloku 105 / 120 zpoleĝně z vložkamy a pýzti se škodi 130 ? Vým že ze muzý pro tito vložki udělat v bloku mýzto a že prí na ubráný materyálu je vhodnějšý blok se 105ki, protože je dole sezýlenej. Ale nykde jzem k tomu nezehnal žádné blyžšý ynformace.
Než půjdu sa mechanykama co dělajý víbruzi a GO, nemůžete my k tomu někdo napzat nějaké ynfo ? Dýki