Strmé řízení "+" a "-"

no nic, tuner uz to prodal :o( snad priste ;o)

-> martyCZ (Martin Sliwka): a ta hlava derava blondata me se to musi pripomenout ma nejhlubsi omluva

-> tomesh: ze ses ozval kuvli toho karbu na 613 ... :o(

-> tomesh: Hele nevim, ještě tam neni. Je to ale řízení na fáčko takže mu budu muset trochu pomoct aby tam šlo. A stálo asi 3.800 s daní

tak se nekdo pridejte!!jinak ad hlava vim to jsme jiz resili a termin 9.2 se blizi ale to sem nepatri

no co ja vim tak jedinej problem co neudela bezne vybavena dilnicka je ten kuzelovej otvor pro kulak, ale na to staci jeden vystruznik..
jinak si myslim ze to problem neni, ale jak rikam dokud too nepromerim nevyzkoumam tak to neresim, a pro jednoho cloveka to resit nebudu..

no rozdil mezi mnou a jim ani neni v dodacich lhutach.. co ja vim tak jeho dodaci lhuty sou podobny jako moje, jenze ja naferovku reknu ze to bude trvat treba dva mesice nicmene on si to od tebe vezme hned aby mel kseft a pak se mu to tam treba hromadi a mas to za dva mesice, pak je clovek akorad nasranej vola tam on se vykrucuje ze jeste neco nesehnal atd. .stejny je to s chovancem mel jsem u nje kdysi hlavu a trvala mu asi 4meisce at sem mu volal kdykolv vzdycky rekl ze uz to bude ze jeste neco dodelava a ze uz to posle ale porad nic.. a co jsem slysel dalsi jednani s kamosem tak slibuje porad a dodaci lhuty taky, co se tyka Kabrta sam sem s nim nic neresil a asi ani nebudu, nicmene sem na nej slysel neco podobnyho od lidi co s nim neco meli, a neni to o tom zda se tim zivi nebo nezivi.. podle me pristup by mel byt stejnej.. proste me by treba nevadilo kdyby me na ferovku tenkrat Chovanec treba rekl ze ma moc prace a ze to tam lezi a jeste na to nesahl a ze to bude trvat treba jeste mesic, me vadilo ze me rekl jo uz to bude ve stredu to posilam ty stim pocitas a ve stredu nic za tejden zase atd..
co se tyka meho pristupu, tak me to zere cas financni prostredky taky a malokdy se me to vrati.. tak to proste delam takhle... ale treba kdyz chce nekdo upravit hlavu tak mu reknu at me ji da za mesic ze uz mozna budu mit cas, nez abych rekl dej me ji ted abych mel zaruku ze budu mit kseft a stejne vim ze me bude doma mesic lezet..
ale ja uz jsem pochopil ze se na tom vydelat neda, a delam to spis jako charitu-) proste me stve kdyz nekdy vidim co nekdo nabizi a co za to chce, kdyz ti to bezne oslovenej soustruznik udela treba za 2/3novou cenu.. samozrejme chapu ze sou na pak nektery firmy nasrany ze sem dal nekomu verejne know-how a ze jim kazim ksefty ale ja to beru jinak.. proste pochopim kdyz si nekdo necha zaplatit svoji praci ale v rozumnejch mezich.. a navysovani cen na ukor zakazniku kdyz neni konkurence je podle me nefer.. proto muj pristup a jestli je dobry nebo spatny to at kazdej posoudi sam..

-> Tom: a jaky to je ? co te stalo?

No pokud já vím tak s tím měl velké výrobní problémy, něco tam nebylo jednoduché vyrobyt, lépe řečeno nemohl nikoho sehnat kdo by byl schonej to udělat. A než to udělal tak jsem si koupil orogoš strmý řízení.

ja nejsem zklamany mari designem , jde jen o ten rozdil ze on se tim zivi zatimco ty dost tezko a pak je to na vsem znat cene dodacich lhutach apod. ale jelikoz skodovka stejne neni otazkou 14 dnu tak je mi u prd.. jestli pockam 1mes nebo 7dni

copak dalsi sklamany zakaznik Kabrtova podniku?-) je zajimavy ze driv sem slysel porad jenom Mari Mari a dneska uz ta chvala upada cim to je?
no ja to jeste uvazim, nicmene musi se to navrhnout, pak uz vidim sileny debaty o tom jakej prevod udelat? nekdo bude tvrdit ze 2.7 druhej ze 2,5 treti 0.8-)) kdybyse dohodlo nekolik lidi na prevodu myslim ze tak do 2.7 je optimalni, a ze to budou chtit tak se muzu pokusit to navrhnout a pokud budou me predpoklady takove jake jsou tak vyrobit.. nizmene pokud ty paky budou muset byt nejak ohnute aby to necemu nevadilo, ted nemam pred sebou napravu (myslim si ze nemelo vadit) tak to bude horsi.. ale pokud to pujde tak jednoduse jak si predstavuju tak to muzu zkusit...

no 500 je hezka cena lepsi nez dat vydelat slibotechne jmenem kabrt

no pokud to nekdo dela a nabizi nebudu to delat i kdyz si myslim ze bych to umel vyrobit levneji.. ale proste zakon trhu kde neni poptavka nemuzou byt dve nabidky..
ono kdyzbych to chtel pro sebe tak si to asi udelam za naklady 50kc za matros a trochu prace , ale kdyz vim ze to nekdo nabizi za 800 tak vim ze kazdej ma moznost si to koupit a ta cena neni zas tak prehnana, ja bych to pod 500 nedelal ani nahodou.. kdyby to nikdo nenabizel a naslo by se par lidi tak bych o ty vyrobe uvazoval ale takhle asi ne..

Me by se to libilo ja bych si sss koupil takze za kolik?

Už přesně nevím, bylo to asi 400 za kus

no na to ze je to kousek kulatiny z lepsi oceli na jedny strane presny osazeni a zavit a na druhy strane zfrezovana ploska a vyvrtana kuzelova dira to neni malo..

Už přesně nevím, bylo to asi 400 za kus

no ja netvrdim ze to nikdo nevyrabi,a ze je to muj napad, je to jen jednoducha myslenka na kterou muze prijit kazdej.. resp nezkoumal jsem to.. mimochodem co to je neni to moc drahy?

-> Saky: Tentvůj nápad již ňákou dobu vyrábí MARY, a ani to není moc drahý.

-> Saky: hele tak to pojmenujem Social Short Steering, SSS, to uz zni dobre, skoro jako turba KKK.

a co muj napad ten se vam nelibi?-) jak rekl
U-Geen strme rizeni pro socialne slabsi-)

docela jim trvalo,než se ho zbavili.Taky jsem po něm pokukoval,ale objednal jsem si něco jinýho.

Tak řízení je pryč. Kdo zaváhá nežere.
Takhle to dopadá, když je to přes 350 lidí.
Když byste mi byli bývali poradili co a jak dřív, tak jsem moh bejt strmák beee.
Mělo bejt za 2000,-, ale ani jsem ho neviděl.
Mno nic, zkusím ještě jeden odkaz.
Tam prodávají i nový na Feldy i Favořiti, tak by třeba měli i na starý Škodovky.
www.katalpa.cz/speedpro/
Ale nevím vůbec co je ta firma zač.

jirik: snek-zavitovka, matica... pocet otacok na plny rejd 2,5 ....strme nie ?? :o))

tak sem na tom ciste teoreticky uvazoval.. a kdyz vezmu prevod hrebenu 3.9nebo kolik a budeme chtit treba 2.9 tak staci puvodni paku ktera ma cca deset cm zkratit, resp vyrobit novou ve stejnym pomeru coz bude nekde kolem 7cm coz je docela v pohode a melo by to byt funkcni, nicmene pro y co by to delali tak to musi byt z nejakyho kvalitniho matrose aby vam to neupadlo.. ale asi by to slo..

mimochodem strmejsi rizeni pro mene majetne by teoreticky slo vyrobit pouze kratsi ty paky co v nich drzi kulaky a bude to mit podobnej ucinek za pakatel.. tot teda muj skromny odhad.. jinak by sel vyrobit samozrejme i celej hreben nicmene to uz bude drazsi.. ale kdyz sem nekde tyhle ostry rizeni videl nabizet asi za 3600 tak me prijde kazdy reseni levnejsi..

Dej mi na nej kontakt a já zjistím jesli to stojí za to nebo ne.Zajimalo by me to

proc by se melo menit opotrebeni? zmni se jen pocet otacek na otoceni kol z dorazu na doraz.. mimochodem za kolik ti to nabizej a jak moc je strmy?

2 Niky : Jenom potřebuju vědět jak se s tím jezdí a jestli je to vůbec vhodný pro normální provoz.
Někdo mi ho nabízí, ale nerad bych, aby mi to na první díře vytrhlo volant z ruky a pak se prej taky nevrací volant. Tak jak je to ???
Jak je to s jeho vlivem na opotřebení ostatních částí u přední nápravy ? Nezmenší se poloměr otáčení ? Co kroucení volantem na místě (parkování apod) ? Díky.

Proč máš nějaké?Já mám v závodáku

...co se šnekem, jako o závod ???

so snekom....:o)))

Hola hey hoscheeci.
Nikdo nejezdíte strmě ?

Ahoj. Pokud máte někdo zkušenosti, jaké jsou plusy a mínusy strmých řízení, která jsou k dostání na škody 105 - 136 (hřeben) ?
Pokud s ním někdo jezdíte, budu se těšit na nějaké bližší informace. Předem díky.