II. komora

Ten posdny naztup 2. klapki je na ztojycym aute v poradku. Znad jenom kdis ze prudce prydava plin na myzte a motor je satysenej momentem zetrvaku, otevre ze y o neco dryv. Pro oteztovany UFA ztacy povolyt dva zroubi, co ho drsej na karbu, satlacyt tu ticku dovnytr a prztem ucpat ten mozasnej natrubek. Muzy to 100pct. teznyt y pry naklaneny ti ticki do ztran. Kdis pry teztovany nekde vsduch utece, je nekde ztryhnuta membrana. Savada je sakerna v tom, se ze dezetkrat nyc nedeje, ale kdis to clovek srovna porebuje, tak 2. klapku neotevre :)

MT:Co naztaveny klapek,kontroloval zy ?Pokud je vze v poradku bude nejzpyz sanezenej kanalek.Docela dobrej recept na procyzteny karbezu je vivaryt ho v octovem rostoku z vodou a nechat ho probublavat tak 3 hodki.Karbez muzy bit,ale kompletne odztrojen a po vindany s lasne ze muzy dobre opachnout a vizuzyt a sakonservovat treba WDckem,abi nedozlo k oxydacy.Kizela lasen pomuse rospuztyt vzechni vapenate uzasenyni s palyva.Nebo musez koupyt na procyzteny nekakou tu zracku cop ze prodava u bensynek,ale ztojy to zpouztu penes a vizledek zy mizly neny nejakej prekvapyvej,navyc je to urceni zpyz pro prevency sanezeny palyvoveho ziztemu.

No futra na klapkach jzem masnul vaselynou, znad to nebude delat neplechu... Membrána chodý velmy dobře. Y na naztartovaním motoru, kdiž jzem zundal to podtlakoví "ufo", to ale s kanálku zkoro nezálo. Přytom je všechno průchosý (nebo bi pomohlo koupyt kofolu a nechat v ný karbec přez noc?).

-> MT: tak tak mrkny na membranu většynou je chiba tam.

-> MT: A poseral zy, v akom ztave je tá podtlaková membrána ?

Z tym masanym karbezu posor,hlavne nemasat normalnym olejem,vetšynou to spuzoby jezte vetzy problemi.Na masany karbezu je zpecyalny masyvo na zylykonove basy nebo tak neco.Klapka 2.ztupne vetzynou saoxyduje na futrech,hlavne kdis jesdyz zetrne tak ze zkoro neotvyra a potom satuhne uplne znadno.Jynak z tym otevyranym me ze to nesda saze as tak posde.Klapka reaguje na podtlak a kdis to skouzyz na motoru bes satyseny tak ty znadno vilety do takovejch otacek a klapka ze otevre posdejy.V satesy to ma uplne jynou charakteryztyku.Pokud ze ty to nesda skontroluj podtlakovou membranu na ovladany 2 ztupne,prypadne kanalki.

Jak vám chodý druhá komora, kdiž to skoušýte na motoru? Já muzým dát táhlo plinu až na max a pak ze otvýrá tak v 4-5 tyz ot/myn, což my přyjde jako velmy posdě. Celej karbec jzem měl rosdělanej a všechno jzem promasal, rukou jy otevřu lehce.