Tak ma napadlo *28*

s tema kolama to nezni spatne :o)

Je jasny, ze motor 1.8t nikdo nikdy neschvali, ale popravde, prohnat pres vyzkumak patnactky by asi slo. Vyzkumak muze vydat hromadne schvaleni na zaklade prohlaseni o shode. To by znamenalo, ze by treba schvalili 15 s et cojavim, ktery by jednou otestovali. Vyslo by to sice na 50t, ale kdyby se slozilo vic lidi, proc ne. Samozrejme, muselo by se jim to dodat vcetne dokumentace, ale to by zrovna treba u tech kol, kde se vlastne jedna jenom o vymenu naboju nemusel byt neprekonatelny problem...

A s tema uradama to je tak, ze zalezi, na koho se narazi... kdyz jsem byl na posledy na technicky, mel jsem vepredu 3cm hlinikovy podlozky, zadek taky roztazenej, parkovacky v mlhovkach a pridavnejch dalkovejch, uplne jiny sedacky, jinej volant a nevim co vsechno jeste. Jediny, co sem si vsimnul bylo, ze kdyz mne ten chlapik sedal do auta, hopsnul tam jak krava. Mozna tim zkousel, jestli ty sedadla drzi... a prosel sem v pohode..

nevim, myslim, ze nemusel, pokud bys to nechtel vyrabet, ne?

Já bych takovej dokument taky podepsal. Aspon ty motory Favo, Fel, Fab by mohli za určitých podmínek povolit.
Už jsem taky přemýšlel jak tedkonc zlegalizovat ten muj favo. A kdybych šel na výzkumák do prahy jako že je to nový auto s použitýma dílama z Škoda Auto a.a.s. tak by to určitě s karburatorem neprošlo kvůli vysokejm emisím. Kastla nemá bariérový testy. (takový ty bouračky s panákama za volantem) atd. A to bych musel asi mět když bych to chtěl homologovat jako nový auto.

a dokazete si predstavit s timhle soudnim systemem jak by asi nekdo ty skody vymahal?

To by u nás v ČR byly slušný jatka. Až by vesničani vytáhli své selské šádovky ze stodol a vydali se do velkoměst na lov.
Jinak v některejch státech tam nemaj ani STK, pouze emise. Podmínkou jsou plně fungující brzdy, osvětlení a hluk výfuků nesmí přesáhnout určitou mez. Jinak můžeš měnit motorové a podvozkové části jak chceš.
Pak se nemůžete divit Corvettám z roku 65, že mají motory z novejch aut. Jejich repliky...atd...když je aj zákonospráva na jejich straně.

Právě, že by to mělo fungovat jako v emerice, Měj si auto třeba vrak, udělej si na něm co chceš, ale pokud se tím někomu něco stane, tak si to pořádně odskáčeš...To je férový a každej ví, že když něco přežene, tak to má na triku.

Prasotuning :-)))))))))

To si dam na celni sklo na pruh

Jinak prasoúprava s kdovíjak výkonnejma motorama apod. jest tuhé sousto i pro Němce.
Schvalovací procesy které s tím souvisí nikomu nepřeju. (náš jednatel dělal u TÜV)

Právě. Co se týká tohoto, tak mám celkem dost informací jak z MB (když to najdu), tak od šéfa dopravky. Nikdo a tím víc moderní automobilka, si nevezme na zodpovědnost provoz 15-20 let starejch vozíků po nějaké úpravě, kterou nemá nijak otestovanou.
Už při použití větších kol v nejběžnějším rozměru 195/50/15 dochází k namáhání náprav, se kterým nebylo během výroby škodovek vůbec počítáno. Podložky a pomálu záporná ET jsou kapitoly samy pro sebe, k tomu nějakej ten silnější motor.....
Ouřad to taky nenapíše, protože ten by něco takového povolil jedině na základě písemného potvrzení výrobce. Nikdo s tím prostě nechce nic mít, někde vám upadne kolo a někoho při takové nehodě zraníte... Pak by to šlo samozřejmě za tím, kdo vám to povolil. Samozřejmostí je expertiza, čím to bylo způsobeno. Pokud by to povolil "DI" bez vědomí výrobce, dovedete si představit tu kauzičku, když by opravdu k něčemu došlo.
Popravdě řečeno, je to ztracená záležitost.
Zkušební úřad v Praze vám taky moc nepomůže, protože by to stálo mooc peněz a nutností by byla i dokumentace s plány. (výrobce + úpravy).
Takže někam šaškovat, nebo sepisovat něco můžeme, ale dopadneme asi jako ti zemědělci s trachtorama při té jejich demonstraci v Práglu.
Mno, nevadí. To neznamená, že by bylo zbytečný to aspoň zkusit. Ještě mě něco napadlo a to zkusím zjara, až vyjedu.

ztrata casu co myslite ze s tim papirem udelaj? -) kdyz ne to co myslite tak ho prozenou skartovackou-) proste nezajem.. ono pochopte ze to neni jen tak.. si to nikdo na triko nevezme, mozna tak jeste do novych aut nakou prestavbu ale do nekterejch i 20let starejch vraku to neexistuje..

-> CHIP: Predpisy jina kola, nez povoli vyrobce nedovoluji! Ale je pravda, ze co ourad, ci co jednotlivy organ, to varianta predpisu! A o tom to je! (bohuzel)

-> Komár 1981: Pry U-Geenovi rekli policajti kdyz ho staveli, ze jeho kola jsou v 10% rozmerove toleranci a dal nic neresili .... Tak nevim jaky predpisy jsou u nas ...

Ja bych byl pro to, co maj ve Finsku - dej si kola jaky chces, ale max odchylka v prumeru smi byt 10%! A kazdymu je ukradeny, jestli tam mas 13´´ a normal pneu, nebo 17´´ potazeny kobercem (

Sepíšeme ňákou oběžníkovou petici nebo tak něco, ale musíte požadovat povolení "rozumných" přestaveb, nééé motor za parníku a kola z bigfútu.
Jo a nechť si s fabií WéeRéCé vytřou prdel
dyž jsou k nám takoví.

Víte co je Škoda M.B. kóóóncernowyj to závod ? Kurva všech kurev nejkurvovatější, macecha macešská - nepovolí nic, co je u VW a nebo nekoncernového Opelu běžné.

-> WindMAN: jo,mas pravde,ted sem se dival do technicaku,sou tam jen 185/70

-> daggereall: povolené sú 185/70

-> MATTESS: nesouhlasi?ja mam v technicaku rapidu tydle kola povoleny,a myslim /nevim to jiste/ ale v prestavbach co sou tady na strankach byly myslim tydle kola povoleny pro skodovku.

mno jasné výroba nového vozu a zvonku by vyzeral ako rapid

-> MATTESS: Tak ty mám taky a radši jsem jim ani nepsal Jo jasně jdu do toho taky nějakej pořádnej protest!!

-> Jirik: Zkousel jsem pneu 185/60 R13 a napsali, ze s tim nesouhlasi .Coz neni az zas takovy extrem.

Dyž ti nepovolí ani 15"ky kola. Tak ti povolej 1.8ku rotor ?

2Baghira: dobry napad, sel bych do toho.

Spíš by jsme tu měli začít sepisovat pro každého závaznou smlouvu, že dokud se k nám tunerům nezačne Škoda auto chovat lépe, tak si nikdy nekoupíme model Škody od doby kdy je vlastněna VW a nebudeme ji ani nějak propagovat, ba naopak, budeme ji pomlouvat jak budeme moct :-)))

do skodovky uz ti pod VW nepovolej dat ani palubni zapalovac-) to spis vyjde levneji a hlavne je to schudnejsi reseni vyrobit uplne novy auto..

a ty si myslis ze to schvalej?Reknouti hned mezi dverma za to je moc predimenzovany ram atd...teda alespon podle me jinak napad gut:)))

Keby sa fandovia škodoviek spojili a zafinancovali schválenie vozítka /napr. s 1.8T motorom a iným podvozkom/ do cestnej premávky?