starter s reduktorem vs./ felda

no myslim ze jedinej problem je se slisovanim a nalisovanim lozisek a ty volnobezky ale uz si to fakt nepamatuju.. az to budu delat zase tak si to ozivim-)

Jo a jak je to teda s tou vymenou?

jo poslou me to na dobírku, tady jdou kontakty na cely obchodní zastoupeni v CR: www.magneton.cz/cz/ko04.p hp

poslou to normalne na dobirku nebo jak? pripadne nechce to vic lidi ze by nekdo udelal vetsi objednavku treba z Prahy?

no vzdyt jsem rikal ze je to za 400 ...
mimochodem dej sem kontakt taky si to objednam-)

180kc za hridelku s pastorkem a 140 za tu hlavu

kolik za to chteji?

tak je to uz vyreseny, volal jsem do kromerize a tam to maj a poslou me to i dobirkou takze je to uz obednany. Jeno se chci jeste zeptat jestli to jde vymenit lehce nebo jestli k tomu nebudu bahodou potrebovat nejakej specialni pripravek. diky

no tak jinyho distributora nekde jinde nebo primo skusit jestli nema magneton nejakou zasilkovou sluzbu.. koupit se to urcite da.. ja to kdysi kupoval..

Tak nastal malí problém, starter z felcky mam uz doma a kdyz jsem zacal shanet (víko přední 6955.310 , náhon pastorku 7151.870 ) tak jsem zjistil ze u nas v brne je sice jedna distributorská firma, ale kdy zjem tam volal tak mi rekli ze to víko nemaji a pastorek zaky ne a že ten pastorek maj ale ze se prodava s celou tou hridelkou a loziskama a ze stoji 1090kc. tak ted nevím co s tím, protoze jinej distributor uz tady není

ok, tak uz jsem se snad dostatecne informoval tak jdu na to a kdby se mi naskytl nejakej problem tak zase napisu. díky

bude to jako original-) resp vznikne z toho starter s reduktorem pro 120ku-)

Jo a jeste kdyz teda vymení ten pastorek a tu hlavu tak jak to bude s tou vzdalenosti? musi se tqam teda jeste udelat ta podlozka (aby nebyl moc ten pastorek zalezlej) nebo po tom vymeneni bude ta vzdalenost stejne jako original? Díky

-> fšichni: zeptám se toho zásobovače,ať mi poptá,jaká je momentální cena tohoto startéru a dám Vám vědět

-> Mysirda: nesly by navrtat jinak.mel sem doma tendle starter rozdelanej a nedaj se prevrtat,musis vymenit celou tu hlavu s ozubenejma kolama.

-> Saky: Jasny, tak uz v tom mam uplne jasno, jenom me napadlo jestli by ty díry na te "have" nesly revrtat aby to bylo pod stejnym uhlem jako ten origo na Š130. Jenom se ptam jestli jsi o tom nepremyslel, jeste jsem ty tech. nakresy neštudoval podrobneji takze nevím jestli by se tam vubec vesly.

v tom rezu je videt jeden sroub ale sou ve skutecnosti 4-)

www.magneton.cz/cz/katalo g
tady sou obrazky a da se z toho zjistit co je jinak a co je spolecny, ta "hlava" je nazvana vikem prevodovym asi-) a ta drzi na 4ech sroubech myslim ze imbusy a to je zameny za to jine viko prevodove a to je otoceny o 90stupnu, a jeste vymenis pastorek. ale uz si to nepamatuju delal jsem to kdysi davno-)

-> Saky: Jeste bych mel malou otazku. Jak vymenit ten pastore (volnobezku) bych celkem vedel, ale není mi jasny jak vymenit tu "hlavu" jak jsi rikal, protoze se mi zdar ze ta hlava je soucasti toho telesa starteru a se to neda oddelat. Na tom obrazku je sroubek ale neni mi jasny jestli se tim ta "hlava" da oddelat. Dík za radu.

do 1500 ho vezmu taky :o)

-> Luděk: Jestli ho teda za 1000 sezenes tak bych to bral ale vím jak to byva a souhlasím se sakym.

za 1000 o tom zadna jenze kup me ho za ty penize? v magnetonu stoji asi 2700 a to uz je krapet rozdil.. ono lidi co rika ja to mam za tolik a tolik je bohuzel dost ale kdyz reknes sezen me to tak najednou vsichni ze to uz nejde a otocej.. takze kdyz me ho sezenes do 1500 beru ale pochybuju a za 1500 si ho umim vyrobit za bezne dostupny ceny..
ale to je tak vzdycky kazdej jen radi ma mnoho kecu ze neco umi sehnat levneji a vetsinou sou to jen ty kecy.. tim nemyslim ted konkretene tebe ale jen tak vseobecne..

-> fšichni: je mi jenom divný,že já jsem před rokem za 742jkový startérs reduktorem přímo od výrobce platil přes známýho,který tam bere všechny možný startéry něco málo přes 1000,- Kč a za tyhle peníze bych se teda s ničím nepředělával

2 Mysirda: Tak za těch 600 bych taky jeden bral, tak na mně pamatuj:-)

-> Saky: Zkusim se zeptat jestli ma jeste nejakej a kdyz tak ti napisu.

no jestli sezenes za 1800 novej starter s reduktorem neni co resit podle me nesezenes
a ty jestli umis sehant starter z feldy za 600 tak bych jeden chtel, muzes ho sehnat i pro me za tuhle cenu?

A tady je nejaky bližší info: skoda.panda.cz/clanek.php 3?id=154

tady je ten starter na jejich ofic. strankach.
www.anfas.cz/magneton/... /vyrobek.asp?id=9141312

No nevím nevím, ja muzu mit starter z feldy za 600kc (+500kc pastorek, atd. na prehození) a mam to za 1100kc. magneton ten origo starter prodavá za 2690kc. A nevím teda jestli ho u nejakyho prodejce sezenes levneji. A myslim ze za 1800kc asi tezko.

No já teda nevim....ale já plánuju origo strtér s reduktorem....
Přiznám se,neche se mi to přehazovat. A hlavně.... já jsem ho viděl....už nevim za kolik přesně,ale bylo to určitě pod 2tis. Myslim 1800,ale nejsem si jistej....
A když vezmu co dám za startér z feldy,díly a čas... tak jsem zhruba nastejno.

ja to delal pred cca rokem a ta cena byla urcite 400 ale asi teda jen za pastorek, ono dost zalezi kde to koupis, ja to kupoval v nejaky prodejne od magnetonu na radu jednoho typa co dela startery a ty ceny tam sou prej dost nizsi ale uz se me neptejte kde to bylo-)

To se ti teda mota, je to 150,- za hlavu a 550,- za pastorej s loziskama. Mozna bez lozisek ze to vyjde levneji, ale kdo by je prehazoval stary, ze....

neco se me mota kolem 400-) ale nevim jestli to bylo oboje-) nebo jen kazda z veci-)

ok, tak dík moc. Jo a jeste nevzpomenes si priblizne na tu cenu za ten pastorek a tu "hlavu".

rozeberes a vymenis, jde to udelat v pohode

Jasný, nechci tady rozjiždět diskuzi na téma soustruhy a frezy, jen me zajima ten starter. Jak tedy prehodit ten pastorek? díky

ja si o tobe nic nemyslim-) jen jsem popsal moznosti.. ono na nektery veci musis mit specialni naradi a kdyz to nemas tak to nejde.. resp jde ale vetsinou nestandartne.. tak je nekdy lepsi nechat neco udelat.. co se tyka soustruhu a frezy tak ono je umet a umet.. neni to jen o toceni ale clovek by mel umet zvolit spravnej nuz umet ho spravne nabrousit atd atd..

saky> zas tak negramotnej nejsem a chci si to udelat sam, protoze kdyz se mi to povede tak na sebe muzu bejt aspon hrdej a kdyz ne tak nasranej , studuju strojirenskou a el. skolu takze nejaky ty zkusenosti mam. A udelat di neco na frezce nebo soustruhu atd, neni ŽÁDNEJ problem, nechci totiz aby sis myslel ze jsem nejakej borecek co si vsechno necha udelat, zaplati to a pak s tím dela machra. jenom nevím jak je to s tím pastorkem a jeho vymenou, a kdyz tady s tim mate uz nekdo zkusenosti tak se nejdriv zeptam na nejlepsi moznost nez budu neco řešit.

Fšecko de jenom malý děti se musej vozit.

kdyz to nechas udelat nekoho kdo repasuje starrtery tak si za to rekne tak kilo dve pokud to nechces delat sam..

Jasny, takže asi nejlepší metoda bude sehnat starter z feldy a koupit si tu 130tkovou hlavu na neho a pastorek. Ale jak jde vymenit ten pastorek? Nekde jsem cetl ze to není jen tak.

je to jinak, telo starteru je stejny lisi se jen tim pastorkem a tou hlavou a to stoji asi 400 uz si to nepamatuju, a kdyz tohle vymenis tak mas z jednoho typu druhej typ..
pak se da pouzit celej starter z eldy ale tam vadi cast kastle ta se musi vybouchat musi se prehodit venec za feldovej a starter se musi posunout bliz stredu na prevodovce a podlozit ...

Jenom problem je v tom ze starter z feldy se da sehnat skoro vsude a i za levno (samozrejme jetej) ale ten origo starter na 130 jsem jeste nevidel a musel bych ho asi koupit novej, což se mi vzhledem k cene moc nechce. Kdybych tam chtel dat z feldy tak co se musi vsechno upravit nebo vymenit? myslim ze je tam jinej pastorek a taky se tam myslim musi dat nejaka podlozka protoze je jinak moc daleko. vim ze to tady bylo uz nekde rozebíraný ale nechce se mi moc hledat. díky

jo to telo a ten motor je stejnej tak zvuk bude stejnej

Jo jo, o tech šmejdech z číny jsem četl, vím že jsou oba s reduktorem ale myslel jsem jestli maji taky oba stejnej zvuk.

s reduktorem jsu oba-) staci koupit starter za cca 1000 a za cca 400 koupit tu jinou makovici a mas za 1400 starter na 120ku s reduktorem kterej stoji 2600 nebo kolik novej.. ale kdo chce novej necht si koupi novej, pak jen pozor na ty cinsky smejdy..

ty startery sou vysokootackovy, coz dela ten zvuk...Ja osobne bych sel do toho s reduktorem, i kdyz nevim ale me staci klasicky strater...

no já o tom taky uvažuju... a zatim jsem dospěl k názoru že si radši trošku připlatim a budu mít novej škoda s reduktorem...
U felďáckýho budeš muset vyměnit buď pastorek nebo věnec. A navíc k sehnání na vrakáčích asi moc nejsou (doměnka...) a není novej....

Zdar, odesel mi na 130gl starter tak budu muset dat jinej, ale premyslím jestli tam mam dat z felicie (vim ze jsou nutne upravy) a nebo ten novej primo na 130 s reduktorem. Jaky jsou v nich rozdíly? Kdyz tam dam z feldy tak bude to mit pri startovani zvuk jako felda, nebo je to necím jinym. Díky