Štefty do zadních bubnů 120/130

-> Saky: hahahaha ... B-)))

2 Vonderka: já mám doma jenom na 25-30 mm podložky. Jsou celkem pěkný. O jinejch zatim nevim. Jinak dlouhý štefty / šrouby nedoporučuju. Vyndal jsem je a už nikdy je na jakýkoliv auto nechci. Je to hroznej kurving náprav. Při tej dýlce pruží a pokud nejsou fest utažený, tak se stříhaj. Jo, a jedny co jsem měl se i natahovaly. FUJ ! Ještě teď mi běhá mráz po zádech když si představím, že jsem na něčem takovém jezdil. Zkus rači dvojí šroubování, je podložka je sice většinou dražší, ale je to asi o něco spolehlivější.

no co kup a uvidis-) maximalne ti upadne kolo-) nekomu upadava standartne i bez delanejch steftu-)

-> Saky: no prave.

nechat vyrobit.. nekdo to tady kdysi nabizel.. ale dej pozor z ceho jsou

-> Jirik: nevis kde sehnat stefty na 20 mm podlozky a jsou pruchodny
dik za kazdou radu

2 Marcel: Yo ! Zeptam se esli je má a pak dám vědět.

-> Jirik: das mi pak vedet na mejl ? bych ti poslasl penize ze bys mi je koupil ? predem dik ...

Na Koterovskey to znám, ale raděj jezdím na ten roh Rokycanská / Hřbitovní u novýho Tesca. U toho autobazaru jsou takový menší autodíly Škoda a gut ceny.

-> Jirik: Kde sidli ten tvuj dodavatel? Ja jsem ty stefty na 130 videl na Koterovsky hned kousek od nadrazi.

nevite kde sehnat stefty na 20mm podlozky pruchodny?

Etě nevim, v pondělí jdu zkusit normální mototechnu. Resp. chlapíka, díky jehož qualitnímu sortimentu a cenám jsem zgenerálkoval auto.

tak co ? kde jsou k sehnani ?

-> Jirik: na uzky vlecce (GARDE)

ja bych potreboval ty original na vlecku B-(((

2 Marcel: na vlečce ? a nebo úzkej kejvadlovce ?

Já mám doma štefty na podložky 30 mm, ale mají krátkej závit. Nevim když bych nechal ten závit na soustruhu ještě protáhnout a štefty zkrátit, tak jestli to bez zakálení závity udrží.
Už mají o cca 1,5 cm protahovaný závity a byly krácený o 2,5 cm na soustruhu, závitník se nechytal.
Přece jen, je to zásah do závitů už po tepelném opracování. Co vy na to ?

-> Jirik: me upadlo kolo na uzky vlecce a vorvalo mi to lem zvenku, do podbehu to neslo ...

vite kde je koupit ? Ja je nemuzu nikde za zivyho boha sehnat B-(

Já ani ne, jsem rozumnej hoch. Právě proto tam půjde (když jí seženu) jenom 10 mm podložka. Je ale fakt, že když maj lidi ty vystrčený kola, tak když jim upadne kolo, tak se nesklopí dovnitř podběhu jako klasika, ale vyvrátí celej lem i s podběhem. To je jediný minus širokých disků.

No já už na replice RSa viděl 5cm podložku na průchozí šrouby, takže jsou i větší hazardéři :-). Spíš bych se u kyvky bál o poloosu než o šrouby.

Dotažený byly dost. Mám very gut dlouhou páku na kola od tony. Ale u když jsem měl vzadu v podstatě ET -5 na 195/50 tak nemůžeš chtít od takhle dlouhejch šroubů zázraky. Při tloušťce podložky přes 20 mm už to chce "dvojí" šroubování osazení neosazení.

No pokud se strihali podle sluchu... :-) tak si je mel asi malo dotazeny

Viš, že bych dal pod Mangelsy tak 1 cm podložku. Měl jsem tam dočasně 2,5 cm podložky na průchozích šroubech, ale zdálo se mi podle sluchu, že se stříhají. Teď to mám bez nich a je to dobrý. Ale budu dávat nový bubny a když do nich budu naklepávat štefty, tak že bych koupil 130kový a dal tam 10 mm podložku, ta bude stačit, beztak už to čumí z blaťasů. Tak díkes za radu.

No delší jsou pokud si spřávně pamatuju asi o 1 cm a a pásnou tam úplně v pohodě. Já je naposled (4 roky) kupoval za 17,- Kč/ks.

Pásnou do zadních bubnů škody 120 bez problémů štefty ze škody 130-136 ?
Slyšel jsem, že jsou delší. Pokud ano, nevíte o kolik a jestli jsou v mototechně stále běžně dostupné ? Danke šén.